09屆高考物理動(dòng)量沖量動(dòng)量定理-資料下載頁
【導(dǎo)讀】：p=mv有大小和方向，是矢量.單位：kg·m·s-1.簡(jiǎn)化為代數(shù)運(yùn)算：△p=p2-p1=mv2-mv1.理量，是過程量.根據(jù)動(dòng)量定理，用動(dòng)量改變量ΔP來計(jì)算.的變化的表達(dá)式：Ft=mv′-mv.能用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式能解的恒力問題，確定所研究的物理過程及初、末狀態(tài)；分析研究過程中物體的受力情況；根據(jù)動(dòng)量定理形式，規(guī)定正方向；解方程、統(tǒng)一單位、求解.間便可用I=Ft求解.由s=(1/2)at2得下滑時(shí)間，所以重力的沖量IG=mg·t=2×10×2=40N·s.支持力的沖量IF=F·t=mgcos30°·t=20N·s，合外力的沖量IF合=F合·t=mgsin30°·t=20N·s.1-2圖，物重10N，放在桌面上靜止不動(dòng)，經(jīng)歷時(shí)間10秒鐘，重力的沖量不是0而是IG=G·t=10×10=100N·s.的改變量小.因此答案C、D正確.力.如先使前腳掌觸地等.也可同樣運(yùn)用動(dòng)量定理解釋.腿彎曲又使重心下移△h=.在估算過程中，△t=△h/v平均=△h/(v/2)=2△h/v.在觸地過程中，有△t=m△v，們通過簡(jiǎn)要計(jì)算來說明這一問題.平均值，可近似認(rèn)為撞擊力的峰值Fm=2F=×106N.根據(jù)牛頓第三定律可知，鳥與飛機(jī)相撞時(shí)，壓強(qiáng)造成機(jī)毀鳥亡的結(jié)果是不稀奇的.
【正文】 據(jù)報(bào)載： 1962年，一架 “ 子爵號(hào) ” 客機(jī)，在美國(guó)伊利奧特市上空與一只天鵝相撞，客機(jī)墜毀，十七人喪生， 1980年，一架英國(guó) “ 鴿式 ” 戰(zhàn)斗機(jī)在威夫士地區(qū)上空與一只禿鷹相撞，飛機(jī)墜毀，飛行員彈射逃生 . 小小的飛禽何以能撞毀飛機(jī)這樣的龐然大物？下面我們通過簡(jiǎn)要計(jì)算來說明這一問題 . 【 解析 】 設(shè)鳥的質(zhì)量 m=，鳥的身長(zhǎng) L=15cm（除去毛），鳥與飛機(jī)相撞面積 S=，相撞前鳥的速度約為 0（因遠(yuǎn)小于飛機(jī)速度），相撞后其速度與飛機(jī)相同 .飛機(jī)飛行速度 v=600m/s（現(xiàn)代超音速飛機(jī)的飛行速度是聲速的二到三倍），因飛機(jī)質(zhì)量 M m,故相撞過程中飛機(jī)速度不變，因此，撞擊時(shí)間t=L/v= 104s. 取鳥為研究對(duì)象，因撞擊時(shí)間極短，因此可認(rèn)為撞擊時(shí)間內(nèi)，鳥受到飛機(jī)對(duì)它的撞擊力為 理可得： Ft=mv1mv0 F=(mv1mv0)/t= 600/ 104N= 106N. 這里所求出的撞擊力 F，實(shí)際上只是撞擊時(shí)間內(nèi)的平均值，可近似認(rèn)為撞擊力的峰值 Fm=2F= 106N. 根據(jù)牛頓第三定律可知，鳥與飛機(jī)相撞時(shí)，飛機(jī)所受的最大撞擊力亦為 106N，這樣巨大的撞擊力對(duì)撞擊表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)P=F/S= 106/= 108Pa，這樣巨大的壓強(qiáng)造成機(jī)毀鳥亡的結(jié)果是不稀奇的 .
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