國(guó)產(chǎn)六款中高檔轎車使用成本調(diào)查報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-03 01:44本頁(yè)面
【正文】 于第二陣營(yíng)中的蒙迪歐、君威和新雅閣的保養(yǎng)成本相近，油耗水平相當(dāng)，因此總固定使用成本也差不多。其中，蒙迪歐雖然油耗比另外２款車高一些，但憑借保養(yǎng)成本的優(yōu)勢(shì)，總固定使用成本低于君威和新雅閣?！ 【瓦@２個(gè)陣營(yíng)中的差距而言，成本最高的新雅閣比最低的馬自達(dá)6多了整整2 000元?！ ×硗?，在5萬(wàn)km內(nèi)，一般燃油成本要比保養(yǎng)成本多4~5倍，因此燃油成本對(duì)總固定使用成本的影響要更大一些，馬自達(dá)6就是個(gè)很好的例證。保養(yǎng)成本畢竟是周期性的支付，而燃油成本就不同了，只要車在行駛，就涉及到燃油成本。因此，要想節(jié)約成本，節(jié)油是關(guān)鍵?！ 】傮w來(lái)說(shuō)，這幾款車的總固定使用成本還是相差不多的。 因?yàn)檫@幾款車型雖然各具特點(diǎn)，但定位依然有共同之處，競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，這從開始我們給出的價(jià)格表就可以看出。激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得汽車廠商將競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向價(jià)格之外的地方，車輛的使用成本也在考慮之列?；蛟S這就是各車型之間總固定使用成本差距不大的原因之一吧。 服務(wù)便利性對(duì)比 前面我們調(diào)查的都是一些顯性的使用成本，而很多購(gòu)車者還會(huì)考慮其他一些問(wèn)題，例如車輛的返修率、維修便利性等等，這些都或多或少包含了一些隱性的成本。車輛的返修率對(duì)于我們來(lái)說(shuō)調(diào)查起來(lái)有些困難，因?yàn)楦鞣?wù)站對(duì)此都不愿意多談。即使報(bào)出一個(gè)數(shù)據(jù)，真實(shí)性也無(wú)從考究。而且這涉及到產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量?jī)煞矫娴囊蛩?，所以我們不好太多地評(píng)價(jià)。但是在服務(wù)便利性方面，我們可以給出一個(gè)確切的對(duì)比數(shù)據(jù)，那就是服務(wù)站的數(shù)量。在一個(gè)地區(qū)，服務(wù)站的數(shù)量越多，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，維修保養(yǎng)車輛越方便，相應(yīng)地節(jié)約了一定的成本。而服務(wù)站數(shù)量少，車主們需要到比較遠(yuǎn)的地方去做保養(yǎng)，燃油消耗、過(guò)路橋費(fèi)不說(shuō)，路上耽誤的時(shí)間和維修等待時(shí)間也都算是比較高的成本了。以下就是這6款車型在北京地區(qū)和全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表（見表7），給車主們做個(gè)參考?！ ”? 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 車型 帕薩特 新雅閣 君 威 索納塔 蒙迪歐 馬自達(dá)6 北京地區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量/家 35 7 7 17 5 6 全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量/家 518 200 192 179 100 71 注：以上數(shù)據(jù)由各廠家售后服務(wù)網(wǎng)站以及800熱線電話提供?！ ≡u(píng)論 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上海大眾成立近20年，擁有比較完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)站數(shù)量和布局上，都是其他幾個(gè)品牌無(wú)法比的。北京現(xiàn)代成立不到2年，但售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非?？?，有一個(gè)原因，就是采用了特約銷售服務(wù)店和售后服務(wù)站相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，降低了建設(shè)成本，方便了用戶。廣州本田和上海通用的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量接近，在北京的數(shù)量基本一致。但是這2個(gè)品牌在網(wǎng)絡(luò)布局上還有一定局限性，更多集中城市中心地帶，從而造成偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶維修保養(yǎng)車輛不方便。長(zhǎng)安福特和一汽轎車馬自達(dá)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的速度相對(duì)于車輛的社會(huì)保有量來(lái)說(shuō)，也都不慢，不過(guò)網(wǎng)絡(luò)布局與廣州本田和上海通用一樣，更接近城市的中心地帶?！ 】傇u(píng) 本次調(diào)查行將結(jié)束，通過(guò)調(diào)查中的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，相信消費(fèi)者對(duì)于這6款車型的一些使用成本能有一些初步的認(rèn)識(shí)。我們的目的不是針對(duì)哪一款車，而是希望所調(diào)查的內(nèi)容能夠?qū)ψx者有所幫助。也許有人認(rèn)為我們這個(gè)調(diào)查對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車、養(yǎng)車沒有實(shí)際意義，那也是仁者見仁、智者見智。 本次調(diào)查的6款車型，除了帕薩特之外，其他幾款上市時(shí)間都不長(zhǎng)，馬自達(dá)6 。很多車的行駛里程都沒有超過(guò)5萬(wàn)km，因此本次調(diào)查的結(jié)果對(duì)這些車主來(lái)說(shuō)實(shí)際意義更大一些?！ ∫苍S很多車主看了本次調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果后，會(huì)覺得車輛的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。對(duì)于一般車主來(lái)說(shuō)，每個(gè)月的行駛里程為2 000~2 500 km，行駛5萬(wàn)km至少需要20個(gè)月，那么平均到每個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi)用也不過(guò)二三百元。其實(shí)，這里只是統(tǒng)計(jì)了5萬(wàn)km之內(nèi)的正常保養(yǎng)費(fèi)用，以目前汽車的制造水平來(lái)說(shuō)，在5萬(wàn)km之內(nèi)，車輛的保養(yǎng)內(nèi)容很少，因此不會(huì)消耗車主太多的銀子。再往后，隨著車輛性能逐漸下降，車輛需要更換的易損件增加，保養(yǎng)成本將會(huì)迅速上升，而且還會(huì)產(chǎn)生很多無(wú)法預(yù)料的費(fèi)用。因此，建議消費(fèi)者在前期用車過(guò)程中，保養(yǎng)費(fèi)用還不算高的時(shí)候，一定愛護(hù)好自己的車輛，減少今后車輛的故障率，降低使用成本。
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