【正文】 水，故選擇管井降水方法。利用投影法布置井位，沿基坑開挖線外圍采用管井環(huán)形圈閉整個(gè)基坑。共布置20口井，～ m布置。降水工程全部結(jié)束后，所有的降水井均采用降水井用濾料回填。本工程降水管井多而密集，且處于城市中心地帶。降水工作一經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽出的大量地下水應(yīng)安全排放，使其不再滲流入基坑及附近范圍內(nèi)，亦不能影響城市道路交通和市容環(huán)境。 降水效果保證措施。（選擇有經(jīng)驗(yàn)的施工單位施工），對降水效果進(jìn)行檢查，檢查井點(diǎn)出水量。 m。 ，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)降水異常，以利及時(shí)進(jìn)行排障處理，確保施工順利進(jìn)行。 抽降地下水對周邊建筑物的影響抽降地下水對周邊建筑物的影響，主要表現(xiàn)在孔隙含水層被疏干部分是否會產(chǎn)生地面沉降及由此導(dǎo)致的建筑物變形，其影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：，如果降水管井成井質(zhì)量低劣，隨著井中動水位的下降而大量涌砂，細(xì)顆粒被井水?dāng)y帶排出，將產(chǎn)生潛蝕和管涌，導(dǎo)致井周粗顆粒物質(zhì)重新排列而引起沉降。，動水位與靜水位之間地基土中的重力水疏干，孔隙水壓力消散，使有效應(yīng)力增加，產(chǎn)生附加沉降。第一種情況在管井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，濾（砂）料與含水地層顆粒級配相適應(yīng)，井管外填礫料均勻且厚度保證，施工工藝得當(dāng)?shù)那闆r下，是不會發(fā)生的，這已為大量管井降水工程所證實(shí)。為確保本工程不出現(xiàn)這種情況，應(yīng)嚴(yán)格管井成井驗(yàn)收，管井成井試驗(yàn)和抽水期間要密切觀察每口管井出水含砂量，以杜絕此種情況發(fā)生。對第二種情況，由于地基土主要為卵石土，有效應(yīng)力增加產(chǎn)生的附加變形甚小，對工程影響甚小。因此，本降水工程不會影響周邊建筑物的安全。 施工降水技術(shù)方案1. 施工降水總體布置根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)資料，本車站施工期間采用管井降水。由于車站下部為不透水的基巖層，因此，必須采用基坑內(nèi)排水以輔助基坑外降水。降水井井管采用內(nèi)徑為300mm的鋼筋砼井管，沿車站兩側(cè)兩排，井深25m，單側(cè)井距25m。共設(shè)置降水井25口，沉淀池8處。井結(jié)構(gòu)為：每口井上部為井壁管，下部為濾水管(每節(jié)井管長度均為)。降水井的具體布置根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以保證降水效果。在人工挖孔樁施工前進(jìn)行降水，直到土方回填完畢。2. 降水設(shè)計(jì)驗(yàn)算設(shè)計(jì)驗(yàn)算所依據(jù)的公式如下：Q=LK(H2h2)/R (41) Q′=πK(2HSw)Sw/ln(d/πrw)+πR/2d (42) n=Q/Q′ (43) Sx=H－[h12+X(H2h12)/R]1/2 (44) Q—總涌水量； H0—靜止水位； H—含水層有效厚度；K—滲透系數(shù)； rw—降水井半徑； Sw—降水井水位降深值；R—單井影響半徑； S—涌水體設(shè)計(jì)水位降深值；h—抽水前與抽水時(shí)含水層厚度的平均值； L—基坑長度；n—降水井?dāng)?shù)量； Sx—驗(yàn)算點(diǎn)水位值(m)； X—任意點(diǎn)到井排的距離。3. 施工工藝降水井采用內(nèi)徑為300 mm的鋼筋砼井管，井結(jié)構(gòu)為：每口井上部為井壁管，下部為濾水管(每節(jié)井管長度均為 m)。成井時(shí)要求井孔圓整垂直，井管連接牢固，安裝垂直。填礫規(guī)格6～12 mm礫石。洗井采用活塞和空壓機(jī)聯(lián)合洗井，確保洗井質(zhì)量，達(dá)到正常出水含砂率小于1:10000。（1）設(shè)備選擇根據(jù)設(shè)計(jì)降深，選擇QY型潛水泵， m。（2）工藝流程（3）成井施工工藝與技術(shù)要求成孔施工機(jī)械采用C222沖擊鉆機(jī)及其配套設(shè)備，黃土造漿護(hù)壁成孔工藝及下井管壁、濾水管、圍填礫料、粘性土等成孔工藝。主要施工流程（包括坑外降壓井、觀測井）：放樣→開挖→ 成孔→安裝→填砂→洗孔→試抽→抽水→竣工。①測放井位根據(jù)降水井井位平面布置圖測放井位，當(dāng)布置的井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件的影響時(shí)，現(xiàn)場可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。②埋設(shè)護(hù)口管護(hù)口管應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土封嚴(yán)，防止施工時(shí)管外返漿；～ m。③安裝鉆機(jī)根據(jù)測放點(diǎn)位擺放鉆機(jī)，鉆機(jī)應(yīng)擺放平穩(wěn)、水平。鉆機(jī)就鉆孔清孔吊放井管回填砂礫過濾封口洗井安裝水泵及控制電路試抽水降水井正常工作黃土造漿液漿泥漿池沉淀池泥漿排放制作井管降水完畢拔井管封井施工準(zhǔn)備圖41 降水工藝流程圖④鉆進(jìn)成孔開孔孔徑為φ600 mm，鉆孔開孔時(shí)應(yīng)保持鉆進(jìn)的垂直度，成孔施工采用黃土造漿，～，當(dāng)提升鉆具或停工時(shí)，孔內(nèi)必須壓滿泥漿，以防孔壁坍塌。⑤清孔換漿鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， m，進(jìn)行沖孔清洗孔內(nèi)雜物，孔底沉淤小于30 cm，返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止。⑥下井管管子進(jìn)場后，應(yīng)檢查過濾器的隙縫是否符合設(shè)計(jì)要求。下管前必須測量孔深，孔深符合設(shè)計(jì)要求后，開始下井管，下管時(shí)在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm的扶正器，以保證濾水管能居中，井管焊接要牢固、垂直，下到設(shè)計(jì)深度后，井口固定居中。⑦填礫料 m～ m，井管上口應(yīng)加固悶頭密封后，然后開小泵量按構(gòu)造設(shè)計(jì)要求填入礫料，并隨填隨測量礫料的高度，直至礫料下至預(yù)定位置為止。⑧井口封閉為防泥漿及地表污水從管外流入井內(nèi)， m厚的粘性土止水或采用水泥漿封閉。⑨洗井在提出鉆桿前利用井管內(nèi)的鉆桿接上空壓機(jī)抽水，待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井，活塞必須從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口，對出水量很少的井可將活塞在過濾器部位上下竄動，沖擊孔壁泥皮，此時(shí)應(yīng)向井內(nèi)邊注水邊拉活塞。當(dāng)活塞拉出的水基本不含泥砂后，可換用空壓機(jī)抽水洗井，吹出管底沉淤，直至水清不含砂為止。⑩安泵試抽成井施工結(jié)束后，在降水井內(nèi)及時(shí)放入潛水泵與真空管、排設(shè)排水管道、地面真空泵安裝、電纜等，電纜與管道系統(tǒng)在設(shè)置時(shí)應(yīng)注意避免在抽水過程中不被挖土機(jī)、吊車等碾壓、碰撞損壞，應(yīng)在這些設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)識。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢，即可開始試抽水。排水：洗井及降水運(yùn)行時(shí)應(yīng)用管道將水排至場地四周的明渠內(nèi)，通過排水渠道將水排入市政管道。（4）降水運(yùn)行①試運(yùn)行a在試運(yùn)行之前，準(zhǔn)確測定各井口和地面標(biāo)高、靜止水位，然后開始試運(yùn)行，以檢查抽水設(shè)備、抽水與排水系統(tǒng)能否滿足降水要求。b在降水井的成井施工階段應(yīng)邊施工邊抽水，即完成一口投入降水運(yùn)行一口， m深，水位降到設(shè)計(jì)深度后即暫停抽水，觀測井內(nèi)的恢復(fù)水位。②降水運(yùn)行a基坑內(nèi)降水井在人工挖孔樁開挖前15～20d進(jìn)行，能作到及時(shí)降低挖孔樁位置地下水位。b基坑降水井抽水時(shí)，潛水泵的抽水間隔時(shí)間時(shí)短時(shí)長，每次抽水井內(nèi)水抽干后，應(yīng)立即停泵，對于出水量較大的井每天開泵的抽水的次數(shù)相應(yīng)增多。c降水過程中，作好各井的水位、抽水量的觀測工作，尤其要加強(qiáng)對觀測井的水位測定，及時(shí)掌握坑內(nèi)外的水位變化情況。d降水運(yùn)行期間，現(xiàn)場實(shí)行24 h值班制，值班人員應(yīng)認(rèn)真作好各項(xiàng)質(zhì)量記錄，作到準(zhǔn)確、齊全。e降水施工中值班人員對水位—時(shí)間變化(St)、水量—時(shí)間變化(Qt)、單井涌水量(q)、降水井工作情況等作定時(shí)記錄，整理圖表，進(jìn)行系統(tǒng)分析，以合理指導(dǎo)降水工作，提高降水運(yùn)行效果。降水運(yùn)行記錄每天提交一份，對停止抽水的機(jī)關(guān)內(nèi)應(yīng)及時(shí)測量水位，每天1～2次。③降水運(yùn)行注意事項(xiàng)a作好基坑內(nèi)明排水準(zhǔn)備工作，以防基坑開挖時(shí)遇降雨能及時(shí)將基坑內(nèi)的積水抽干。b降水運(yùn)行階段應(yīng)經(jīng)常檢查水泵的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)調(diào)泵并修復(fù)。c降水運(yùn)行階段應(yīng)保證電源供給，如遇電網(wǎng)停電，有關(guān)單位需提前2h通知降水施工人員，以便及時(shí)采取措施，保證降水效果。d抽水設(shè)備由專人負(fù)責(zé)定期維護(hù)和維修，并適當(dāng)增加備用潛水泵和計(jì)量設(shè)備，以保證施工期間的正常使用。④降水運(yùn)行技術(shù)措施a降水運(yùn)行開始階段是降水工程的關(guān)鍵，為保證在開挖時(shí)及時(shí)將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗完一口井即投入運(yùn)行一口井，盡可能提前抽水。b降水設(shè)備在施工前及時(shí)作好調(diào)試工作，確保降水設(shè)備在降水運(yùn)行階段正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c工地現(xiàn)場要配備足潛水泵，數(shù)量大于井口數(shù)3臺。使用的潛水泵要作好日常的保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)壞泵應(yīng)立即修復(fù)，無法修復(fù)的及時(shí)更換。d降水工作應(yīng)與開挖工作密切配合，根據(jù)開挖順序、開挖進(jìn)度等情況及時(shí)調(diào)整降水運(yùn)行的運(yùn)行數(shù)量。e降水運(yùn)行階段，電源必須保證，如遇電網(wǎng)停電，有關(guān)單位需提前2h通知降水施工人員，以便及時(shí)采取措施，保證降水效果。4. 降水施工管理(1) 設(shè)專人負(fù)責(zé)降水工作。(2) 配備備用抽水系統(tǒng)設(shè)備及材料，并配備用電源。(3) 對降水系統(tǒng)設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)，常見故障迅速排除。(4) 做好各項(xiàng)監(jiān)測記錄。對每個(gè)井點(diǎn)的流量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等都進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)水位、水量變化情況及施工情況及時(shí)采取調(diào)整措施。施工中對以下表項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測。表42降水監(jiān)測項(xiàng)目項(xiàng) 目觀測方法頻 率流量觀測流量表每天地下水位水位計(jì)開始抽水時(shí)，1次/4~8h,3天后降水達(dá)到預(yù)定標(biāo)高前，1~2次/天，水位降至標(biāo)高后，1次/3~7天。孔隙水壓力孔隙水壓力計(jì)2次/天地面沉降及地層分層沉降水準(zhǔn)儀分層沉降儀同上5. 降水井的保護(hù)(1) 降水井施工完成后，制作井蓋覆于井口，并作出明顯標(biāo)識來警示施工人員予以保護(hù)。(2) 過往車輛或其它機(jī)械時(shí)派專人指揮，并根據(jù)現(xiàn)場情況適時(shí)擬定保護(hù)措施。(3) 基坑土石方開挖期間，盡量避免挖土機(jī)械在附近行走，損壞降水井。 施工進(jìn)度安排。均為明挖順做。車站施工總工期大致為22個(gè)月，詳見下圖。 時(shí)間 項(xiàng)目時(shí)間（月）1234567891012141516171819202122施工準(zhǔn)備圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工主體結(jié)構(gòu)施工回填、恢復(fù)一期路面二期工程、附屬結(jié)構(gòu)回填恢復(fù)路面圖42 施工進(jìn)度圖本站施工場地的布置遵照北京市有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)規(guī)定，并在保證工期的前提下，盡量結(jié)合站區(qū)周圍環(huán)境，以方便施工，節(jié)約投資，最大程度減少對交通的干擾為原則，分區(qū)布置。車站結(jié)構(gòu)采用商品混凝土；開挖的土方盡量在夜間運(yùn)輸。車站及施工用地應(yīng)與擁有場地所有權(quán)的部門或單位協(xié)調(diào)，對用地規(guī)劃適當(dāng)調(diào)整，以避免矛盾，滿足車站及施工臨時(shí)用地需要。本站周邊基本無空地可利用，施工場地考慮沿車站縱向布置, 由于夜間車流較少，所以施工可充分考慮利用夜間占用部分社會車道出土進(jìn)料。施工期間的交通疏解，是施工前及施工過程中的重要環(huán)節(jié)和協(xié)調(diào)內(nèi)容，是確定施工方案能否實(shí)施的重要因素之一。因此，要在全面掌握地鐵車站站址周邊路網(wǎng)的道路現(xiàn)狀及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，認(rèn)真調(diào)查研究分析，提出切實(shí)可行的交通疏解方案，既能滿足地鐵車站的施工需要，又能盡量的滿足地面道路交通的要求。 占用道路圍擋的施工場地用圍墻與外界相隔，創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。該場地主要滿足施工與運(yùn)輸車輛出入，車輛出工地需清洗，施工便道可利用原瀝青路面，必要時(shí)可做硬化路面。結(jié)合管線遷改，本工程分兩期施工（含附屬結(jié)構(gòu)施工）與交通疏解。交通疏解期間，均保證地面道路雙向4車道。交通疏解工程措施車站工程施工需要占用西單北大街地下大部分車道，且在南側(cè)附屬工程施工完畢后撤除南部圍擋，進(jìn)行二次臨時(shí)交通改遷，對交通干擾大。為了減小交通疏解的影響，必須采取以下措施：1. 制定交通疏解方案，并加強(qiáng)與交管部門的聯(lián)系。2. 保證臨時(shí)道路修建質(zhì)量不低于現(xiàn)有路面，保證臨時(shí)道路路面平整，路面寬度滿足要求。3. 在改移道路前方，立警示牌等。4. 當(dāng)南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工完后，盡快進(jìn)行覆土和二次交通疏解，以減少交通壓力。、處理措施車站周邊無已施工工程或建設(shè)中工程，車站周邊地塊的土地未進(jìn)入方案設(shè)計(jì)階段。車站通道預(yù)留與兩側(cè)物業(yè)開發(fā)的接口。 環(huán)境保護(hù)措施、政策，并符合北京市環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。，避免亂取亂棄，破壞自然環(huán)境。，噪聲應(yīng)滿足《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）的要求。，特別是煤氣管、給水管、熱力管等必須加強(qiáng)防護(hù),確保施工安全。，非施工人員未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場，以確保施工安全。，為確?；庸こ痰陌踩铜h(huán)境安全，采用施工監(jiān)測技術(shù)，實(shí)行信息化施工。，以防污染環(huán)境。(1) 施工過程中應(yīng)注意保持相鄰地帶的樹木綠地，施工結(jié)束后，對臨時(shí)堆放場、施工便道應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被，按園林部門的要求進(jìn)行綠化。(2) 行道樹與車道樹及有關(guān)綠化帶樹木需遷移者，盡可能保持主根及主要根系，請園林部門做技術(shù)處理，待工地完工封土及行道樹復(fù)種時(shí)遷移回位，更新新樹應(yīng)采用已生長10年以上的樹木，樹種需與周圍樹木相仿及相協(xié)調(diào)，保持城市景觀的統(tǒng)一性。 (3) 施工降水引起基坑周邊地下水位的下降會對行道樹和綠化帶的成活產(chǎn)生不利影響，降水施工前應(yīng)與園林部門聯(lián)系，根據(jù)施工降水的平面范圍和深度，協(xié)助園林部門制定對相關(guān)樹木和綠化帶的保護(hù)措施，具體可采取修剪（對樹木進(jìn)行疏枝減葉，以減少水分的蒸發(fā)量）、滴灌、噴霧、埋管補(bǔ)水、遮陰（可用遮陰棚對樹冠進(jìn)行遮陰，以保持濕度）等措施。 施工監(jiān)控施工監(jiān)測是設(shè)計(jì)的補(bǔ)充、延續(xù)和深化，也是信息化設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容?；庸こ淌┕で?，制訂監(jiān)測方案，包