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北京交通大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)隧道及地下工程報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-03 01:07本頁(yè)面
  

【正文】 、材料及機(jī)器、機(jī)械設(shè)備等)進(jìn)場(chǎng)。  4.組織編制隧道施工組織設(shè)計(jì)5,組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查   各級(jí)施工部門(mén)必須組織有關(guān)人員到工地進(jìn)行技術(shù)和施工調(diào)查,就地核對(duì)設(shè)計(jì)文件,察看地形、地質(zhì),了解當(dāng)?shù)夭牧?、氣候、水文、交通運(yùn)輸、動(dòng)力及生活物資等供應(yīng)情況?! ?6.隧道施工責(zé)任成本編制及分包合同的簽訂   7.隧道施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)   8.征地、拆遷、環(huán)保、生活供應(yīng)、醫(yī)藥衛(wèi)生等   9.隧道工程施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作   隧道工程施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作如下:   (1)對(duì)長(zhǎng)大隧道工程設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng),應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核?! ?(2)對(duì)隧道洞外的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核,洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。   (3)隧道測(cè)量一般要求精度較高,其樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠。因?yàn)楣匪淼涝谑┕み^(guò)程中很難用其他方法檢驗(yàn)結(jié)果,而且測(cè)量得是否正確并達(dá)到必要的精度,只有在隧道貫通時(shí)才知道。因此,隧道施工測(cè)量必須以規(guī)定的精度認(rèn)真、慎重地進(jìn)行,避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果,造成浪費(fèi)和返工。(4)洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)可與中線(xiàn)點(diǎn)同時(shí)埋設(shè),并沒(méi)在堅(jiān)硬巖石上,鐵芯可用螺栓或道釘。 ①設(shè)在堅(jiān)硬巖石或墓碑上的水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)修鑿成大于5cm直徑的半圓頂作標(biāo)記?! ?②挖一小洞,放人圓頭鐵芯,并澆筑混凝土。鐵芯為大于20mm的金屬棒,頂部制成圓形,下部制成倒鉤?! ?隧道施工準(zhǔn)備工作的粗與細(xì)、快與慢,直接關(guān)系到施工階段的施工能否順利進(jìn)行。準(zhǔn)備工作粗,考慮得不周到,會(huì)造成在施工過(guò)程中缺這少那,影響施工進(jìn)度,嚴(yán)重的停工等候。所以,施工準(zhǔn)備工作關(guān)系到施工能否按著規(guī)定進(jìn)度要求實(shí)施。在隧道工程整個(gè)施工過(guò)程占有很重要的地位,是不可敷衍了事的。只有周密、細(xì)致、全面地考慮和進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,才能保證施工正常進(jìn)行。在未來(lái),地下工程有著廣闊的前景。在未來(lái),將會(huì)更加因地制宜,開(kāi)拓地下空間資源和發(fā)展其經(jīng)濟(jì)效益,這也是當(dāng)前各國(guó)在隧道及地下工程領(lǐng)域中總的發(fā)展趨勢(shì) 。例如,中國(guó)在云、貴、川及閩、浙一帶可以有選擇地利用天然溶洞;在西北黃土高原可利用噴錨支護(hù)和加強(qiáng)通風(fēng)照明來(lái)修建窯洞民居。各大城市加強(qiáng)地下交通運(yùn)輸系統(tǒng)和公用管道的規(guī)劃,以及民防和市政地下工程的總體規(guī)劃。隧道及地下工程的結(jié)構(gòu)理論研究中,新的學(xué)科——地下結(jié)構(gòu)施工力學(xué)正在形成。在長(zhǎng)大隧道和重點(diǎn)地下工程中,推行施工綜合機(jī)械化。在軟土地層中,采用適合地層條件的盾構(gòu)、頂管、沉管和連續(xù)墻施工方案;在硬巖中采用新型掘進(jìn)機(jī)或高效水鉆臺(tái)車(chē),以及光面爆破和預(yù)裂爆破等先進(jìn)技術(shù)。在一些長(zhǎng)隧道中采用水平鉆井已取得成功。以噴錨支護(hù)為基礎(chǔ)的新奧法施工,可大力推廣。 下午回到學(xué)校后,老師又帶領(lǐng)我們參觀了隧道中心的地下隧道,給我們講解了城市隧道與山區(qū)隧道的不同,使我們對(duì)隧道的理解又加深了。四、感受總結(jié)經(jīng)過(guò)了這次雖然勞累但收獲頗豐的實(shí)習(xí),我深刻地認(rèn)識(shí)到了土木工程專(zhuān)業(yè)極高的復(fù)雜性以及將來(lái)工作的辛苦,因?yàn)槲覀兛吹胶芏嗨淼蓝际窃谝巴?,條件不佳,此外地形地貌,水土結(jié)構(gòu),城市布局,交通流量及影響,經(jīng)費(fèi),技術(shù)水平等等各種條件直接制約了隧道及地下工程的形式及設(shè)計(jì),需要考慮的條件如此之多,無(wú)論對(duì)于隧道及地下工程的設(shè)計(jì)還是施工都是一個(gè)巨大的考驗(yàn),這一切的一切,無(wú)一不需要土木工程師們打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),虛心學(xué)習(xí),努力積累工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可見(jiàn)學(xué)校安排專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)十分有必要和有效果的。雖然要成為一個(gè)合格的土木工程師有如此多的要求和條件,我卻并沒(méi)有因此而感到氣餒,相反激發(fā)了我學(xué)習(xí)的興趣,我一定要努力學(xué)習(xí)好目前的課程,以后及時(shí)抓住機(jī)會(huì)參加更多的實(shí)踐,為成為一個(gè)合格的土木工程師不斷努力,并建出無(wú)愧于土木工程師這個(gè)稱(chēng)號(hào)的隧道與宏偉的地下工程!13
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