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正文內(nèi)容

路政中隊qc活動成果報告-資料下載頁

2025-08-02 22:19本頁面
  

【正文】 業(yè)因素發(fā)生車輛起火時,第一時間滅火,搶救被困人員并通知119出警。發(fā)生雨、霧惡劣天氣情況下能見度低于50米,第一時間通知中隊長,由中隊長向路政信息指揮中心匯報,需封閉的高速公路收費站,由路政信息指揮中心下達封閉指令。發(fā)生事故車輛堵塞時,交通指揮員做好通行車輛的分流工作,并及時上報中隊長。車輛因素重特大交通事故,兩輛巡查車輛必須到達現(xiàn)場懸掛式清障車不適用于事故清障之用,因大多數(shù)事故造成車輛爆胎,無法及時清障,因此小型清障車應改成平板式清障車。協(xié)調(diào)因素路政、交警加強協(xié)調(diào)溝通,確保24小時信息暢通。實行路警聯(lián)勤制,組織路警事故聯(lián)合作戰(zhàn)演練。明確各項分工,確保事故現(xiàn)場處置浸染有序。目標考核制定事故目標考核實施細則。實行目標跟蹤考核,由路政辦向當事人進行案件回訪調(diào)查,主要考核路政班組的工作效率、工作作風、廉政作風以及服務情況。實行后評估制度,即路政班組及時向路政辦反饋事故處置中需完善的工作,路政辦及時進行分析、研究、并作出相應的解決辦法。目標驗證2011現(xiàn)場處置時間2011現(xiàn)場處置時間2010現(xiàn)場處置時間2010現(xiàn)場處置時間小型車輛(轎車) 1小時 3小時 3小時大型車輛(貨運) 1小時 3小時小型車輛(轎車)大型車輛(貨運)2..5綜上所述:通過對2010年、2011年所有事故現(xiàn)場處置時間比對,可以看出2011年比2010年事故現(xiàn)場處置時間明顯縮短,基本實現(xiàn)路政案件小事故現(xiàn)場處置1小時,大事故3小時通車。鞏固措施繼續(xù)加強對車輛設備的定期維護保養(yǎng),增加大型清障車輛,加強路政執(zhí)法人員培訓,縮短事故現(xiàn)場處置時間,實現(xiàn)路政案件小事故現(xiàn)場處置1小時,大事故3小時通車。總結(jié)及下一步打算小組在活動中通過對情況的分析,找到了要因,并提出了相應的對策,最終實現(xiàn)了課題目標。說明我們利用掌握的QC知識,解決實際問題的能力得到了加強。小組在總結(jié)成果時,就綜合素質(zhì)的提高也進行了分析,并繪制了評分表:綜合素質(zhì)評分表評價項目活動前活動后QC知識7095團隊精神7598質(zhì)量意識6595解決問題能力7590進取精神809813 / 13
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