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正文內(nèi)容

某汽車公司it規(guī)劃建議書-資料下載頁

2025-08-01 23:12本頁面
  

【正文】 種費用的收繳實行收、管、支分離。從而使成本費用監(jiān)控與財務管理形成制約與制衡的關(guān)系,稽查物價與采購、檢驗、倉儲形成制約與制衡的關(guān)系。目前,龍滌集團信息化的管理體系,已在企業(yè)經(jīng)營管理活動中發(fā)揮著越來越重要的作用,企業(yè)的決策、控制、組織、管理產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,并取得了良好的經(jīng)濟效益。2000年,龍滌集團通過信息化建設和強化管理,采購成本同比下降2320萬元;取消二、三級庫,庫存占用資金減少了3000萬元;生產(chǎn)通過有效控制和績效考核,成本同比下降570萬元;通過實施ERP,強化控制系統(tǒng),管理費用和銷售費用同比下降390萬元;通過機構(gòu)重組,精簡人員336人。通過深化改革、強化管理、依靠科技進步, %,%;,其中利潤6131萬元,%,稅金8800萬元,%,創(chuàng)公司組建以來歷史最好水平。通過企業(yè)信息化的建設和實施,龍滌集團深刻體會到:1) 企業(yè)的各種數(shù)據(jù)、經(jīng)營結(jié)果更加真實可靠,企業(yè)經(jīng)營狀況一目了然,企業(yè)適應市場變化、科學決策的能力明顯加強。2) “扁平化”管理在信息系統(tǒng)的支持下,得到了有效運行。3) 使企業(yè)管理能夠與國際現(xiàn)代管理迅速接軌,更好地借鑒發(fā)達國家管理經(jīng)驗,推進現(xiàn)代企業(yè)制度建設,使企業(yè)管理登上新臺階。4) 企業(yè)資產(chǎn)流失與浪費得到了有效遏制。制約制衡機制明顯加強。使妄圖挖國企墻角、以權(quán)謀私、損公肥私的人無縫可鉆。5. 某信息化的主要內(nèi)容 時代變革對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)隨著Internet技術(shù)的發(fā)展與廣泛應用,人類社會已從“產(chǎn)品”導向的工業(yè)經(jīng)濟時代進入到以“客戶”導向的“電子商務”時代。在工業(yè)經(jīng)濟時代,“質(zhì)量”和“成本”是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的主要手段,但在當前“電子商務”時代,“持續(xù)創(chuàng)新”則是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的主要手段,“客戶滿意度”則是企業(yè)管理最重要的績效指標。另一方面,中國加入世界貿(mào)易組織,全球經(jīng)濟一體化進程不可逆轉(zhuǎn),市場競爭環(huán)境正在發(fā)生巨大變化,企業(yè)將不得不面對以“客戶”、“競爭”和“變化”為特征的時代背景。與以客戶為中心、快速響應客戶個性化需求的管理相對應的是大規(guī)模定制。新老經(jīng)濟的交替,就是從大規(guī)模生產(chǎn)到大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)變。大規(guī)模定制即是:既適應個性化需求,又能大批量生產(chǎn),這一理論的出發(fā)點是必須擁有詳盡的信息體系,對客戶需求進行準確分類,然后按照要求變成標準化組件,再分步進行裝配,最終實現(xiàn)大規(guī)模定制?,F(xiàn)代社會,單個企業(yè)大包大攬什么都做來快速響應客戶需求,是根本不可能的。必須將其納入一個供應鏈,大家協(xié)同制造。從“大規(guī)模生產(chǎn)”到“大規(guī)模定制”的轉(zhuǎn)變是時代變革的根本標志,因此如何適應“大規(guī)模定制”的要求就成為企業(yè)管理的根本性挑戰(zhàn)。 建立適應時代變革的“電子供應鏈”管理大規(guī)模定制的本質(zhì)是快速應變客戶個性化需求,但是當客戶個性化需求不斷發(fā)生變化,企業(yè)要作到完全實現(xiàn)快速響應,僅僅依靠企業(yè)本身,在當今社會分工日益細化的今天,已顯得力難從心,因為它需要營銷環(huán)節(jié)、企業(yè)內(nèi)部研發(fā)與設計環(huán)節(jié)、企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)、外協(xié)制造環(huán)節(jié)、采購環(huán)節(jié)、物流配送環(huán)節(jié)同步快速響應,也即整個供應鏈的快速響應,但供應鏈本身具有跨邊界、跨組織實體、跨地域的物理特征。因此當今時代變革對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)就是如何實現(xiàn):從注重內(nèi)部管理向供應鏈管理的轉(zhuǎn)變,以有效縮短供應鏈中各環(huán)節(jié)間的響應時間,并降低供應鏈物流各環(huán)節(jié)的庫存量。這也是供應鏈管理的實質(zhì)。有效的供應鏈策略應當是:從內(nèi)部資源計劃到盡可能利用社會資源、構(gòu)建自己的供應鏈、供應鏈對客戶的同步響應,以快制勝、在供應鏈中建立自己的核心價值、實現(xiàn)從單一企業(yè)競爭到“供應鏈競爭”。但是僅僅依靠傳統(tǒng)供應鏈的通訊、交易與管理手段,并不能根本地改變對客戶個性化需求的快速響應,只有充分利用Internet與IT技術(shù)手段,構(gòu)建電子化供應鏈才是管理的根本出路。下圖是XX咨詢對電子供應鏈模型的設計與規(guī)劃:主干物流最后一公里供應商制造商分銷商客戶數(shù)據(jù)交換平臺eMPB:CVMI:供應商管理庫存VMI:虛擬制造寬帶網(wǎng)/3PL物流/網(wǎng)絡銀行ASPASPASPeMP加工商協(xié)同制造CPC:協(xié)同產(chǎn)品商務網(wǎng)上采購網(wǎng)上商店iProcurement / VMICRM (iStore) / VMIB:BB:B財務視點:優(yōu)化價值鏈 企業(yè)內(nèi)部信息化是“電子供應鏈”的基礎電子供應鏈的宗旨是以電子化為手段,以數(shù)據(jù)與信息交換為依據(jù),實現(xiàn)全面協(xié)同商務,以快速響應客戶的個性化需求。但是供應鏈本身的物理特性決定了你不能要求你供應鏈上所有的企業(yè)都能立即同時電子化(即信息化),而且作為公用服務的寬帶網(wǎng)、專業(yè)的第三方物流以及網(wǎng)絡化銀行尚未完善,因此此時企業(yè)信息化的內(nèi)容就是:在供應鏈管理的要求下逐步實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息化。同時只有在企業(yè)內(nèi)部信息化的基礎上,經(jīng)過對企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的整合、加工、集成、實時共享,才能為供應鏈上其它成員提出信息需求與共享,也才能真正實現(xiàn)電子化交易與協(xié)同商務。 某信息化的內(nèi)容基于XX咨詢多年現(xiàn)代咨詢業(yè)背景、大量企業(yè)信息化的經(jīng)驗,特別是對汽車行業(yè)及某企業(yè)特點的分析,我們認為某的信息化應當包含如下幾個層次的內(nèi)容: 系統(tǒng)集成構(gòu)建某自己的Intranet網(wǎng)絡(包括靜態(tài)網(wǎng)站建設),即構(gòu)建信息的高速公司,為信息化應用系統(tǒng)奠定基礎,但該項建設不會一蹴而就,它將伴隨著信息化的全過程; 應用集成構(gòu)建某自己的管理、設計與制造等各專門領(lǐng)域的應用系統(tǒng),實現(xiàn)內(nèi)部管理的全面信息化。應用系統(tǒng)具體包括:n ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)——它實現(xiàn)某物流與資金流的全面集成管理,具體功能包括財務管理、銷售訂單管理、采購管理、庫存管理、生產(chǎn)管理、人力資源管理、設備管理、質(zhì)量管理、行政辦公管理、決策分析管理等;n CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)——就是要通過對企業(yè)與客戶間發(fā)生的各種關(guān)系進行全面管理,以贏得新客戶,鞏固保留既有客戶,并增進客戶利潤貢獻度。具體功能包括:客戶信息管理、市場營銷管理、銷售管理、客戶服務管理與客戶關(guān)懷等;n CPC/PDM(協(xié)同產(chǎn)品商務/產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)系統(tǒng):對某新技術(shù)研究院的研發(fā)體系、研發(fā)全過程以及研發(fā)結(jié)果的全面管理,以加強某對新技術(shù)、新市場的全面捕捉與快速反應能力,體現(xiàn)某不斷創(chuàng)新的企業(yè)文化與發(fā)展策略;n CAD/CAM/CAE(計算機輔助設計/計算機輔助制造/計算機輔助分析)系統(tǒng):它幫助實現(xiàn)設計過程的自動化以及制造過程的自動化;同時還包括立體倉庫等應用系統(tǒng)。 供應鏈信息集成經(jīng)過應用集成階段的建設,就初步實現(xiàn)了各管理線與業(yè)務線的計算機應用,這時我們就可以在大量集成的數(shù)據(jù)基礎上,有選擇地開放一些信息與數(shù)據(jù),讓供應鏈上的其它實體查詢與共享,并按照我們的要求實現(xiàn)快速互動與響應,如與供應商之間的庫存信息與生產(chǎn)信息的交換以讓其了解我們的庫存需求狀況,并在其內(nèi)部組織配套;與經(jīng)銷商、零售商在物流方面的信息交換,讓其了解我們的生產(chǎn)與庫存狀況,便于處理市場的變化,與客戶實現(xiàn)在公司動態(tài)網(wǎng)頁上的產(chǎn)品查詢、庫存查詢以及訂單處理,實現(xiàn)供應鏈上的信息高速互動,以達到協(xié)同商務的目的。此時的應用包括:n ECommerce: 動態(tài)網(wǎng)站與電子交易n ELink:與數(shù)據(jù)交換平臺連接n VMI—供應商管理庫存:Vendor Managed Inventoryn VMI—虛擬制造庫存:Virtue Manufacturing Inv 企業(yè)集成EIP企業(yè)信息門戶客戶供應商協(xié)同產(chǎn)品商務CPC/PDM企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)客戶關(guān)系管理CRM銷售體系員工/管理者數(shù)據(jù)庫/數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)挖掘/決策支持應用企業(yè)信息門戶(EIP)來綜合集成企業(yè)內(nèi)外部各種信息源,為企業(yè)相關(guān)各方人員(管理者/員工/供應商/用戶等)提供高效、動態(tài)、一致的信息服務,并利用數(shù)據(jù)倉庫、OLAP工具及數(shù)據(jù)挖掘等商業(yè)智能技術(shù),建立企業(yè)績效監(jiān)控和決策支持系統(tǒng),即時反饋和調(diào)整企業(yè)管理策略,實現(xiàn)知識管理和真正意義的辦公自動化。6. 某信息系統(tǒng)建設方案 某信息系統(tǒng)建設需求分析 企業(yè)戰(zhàn)略層制訂企業(yè)的經(jīng)營方針、策略和計劃,對整個企業(yè)的業(yè)務績效進行監(jiān)督和考核,處理和維護企業(yè)與股東的關(guān)系;制訂企業(yè)的各項預算(如財務預算、銷售預算、生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算、制造費用預算、促銷費用預算、管理費用預算等),來協(xié)調(diào)各項生產(chǎn)要素避免發(fā)生相互抵消作用而完成經(jīng)營任務;控制企業(yè)中各個部門、各種產(chǎn)品、每個項目的成本,最大限度地削減生產(chǎn)和經(jīng)營的成本,實現(xiàn)企業(yè)的整體成本優(yōu)勢;對不同的產(chǎn)品/產(chǎn)品組、客戶/客戶群、地區(qū)、銷售機構(gòu)、分銷渠道以及業(yè)務域等進行獲利能力分析,根據(jù)貢獻和收入對市場分片進行評估,以使企業(yè)實現(xiàn)有效的利潤規(guī)劃,輔助管理決策,如決定價格、選擇客戶、開發(fā)新品、選擇銷售通道等;進行業(yè)務往來的帳務管理、報表核算、并帳等,并對日常財務狀況進行監(jiān)控;通過業(yè)務信息倉庫提取企業(yè)業(yè)務有關(guān)的綜合信息和數(shù)據(jù),經(jīng)過加工處理和模擬分析,為企業(yè)的各項決策提供參考依據(jù);對企業(yè)的設備進行維護以及建立標準的質(zhì)量體系,對產(chǎn)品和服務進行質(zhì)量監(jiān)控等等。 企業(yè)管理層人力資源管理員工的工資、工時和成本管理,考勤、補助和福利管理,員工招聘、發(fā)展和人事管理,人員開發(fā)與培訓、組織機構(gòu)管理,旅差費與支出管理等。現(xiàn)金與財政管理、現(xiàn)金流量狀態(tài)分析,企業(yè)經(jīng)營運作過程中的資金管理對企業(yè)在采購、銷售等供應鏈業(yè)務過程及貸款、證券操作等財務業(yè)務所產(chǎn)生的、或可能產(chǎn)生的資金流進行預測和監(jiān)控,從而使企業(yè)可以隨時監(jiān)控企業(yè)的現(xiàn)金流動狀況并預測企業(yè)未來的資金情況,既企業(yè)有多大資金缺口或有多少富余資金,根據(jù)這些資金預測信息、企業(yè)財務業(yè)務目標和原則、及市場信息來決定以什么樣的方式參與貨幣市場,為企業(yè)業(yè)務運作及時、經(jīng)濟地籌集資金或合理安排資金投向,提高資金的使用效益。財務投資市場風險管理匯率風險和利率風險管理,使企業(yè)隨時跟蹤市場匯率、利率(比如LIBOR、FIBOR)、證券價格等市場數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些市場數(shù)據(jù),利用國際通行的方法和數(shù)學模型對采購、銷售等供應鏈業(yè)務過程所產(chǎn)生的現(xiàn)金流進行風險分析,以確定是否有必要、及如何進行風險防范措施,使企業(yè)在恰當?shù)臅r間、采取合適的風險防范措施,保護和鞏固供應鏈業(yè)務運作的經(jīng)營成果。在當前國際金融市場頻繁動蕩的情況下,對企業(yè)更具有現(xiàn)實意義。固定資產(chǎn)管理固定資產(chǎn)管理、技術(shù)資產(chǎn)管理、保險策略、投資控制。技術(shù)資產(chǎn)管理中的無形資產(chǎn)管理,在21世紀新的知識經(jīng)濟環(huán)境下會具有相當重要的作用。Internet和電子商務訂單輸入、可供量查詢、訂單追蹤、看板管理、Internet的交付計劃等,幫助企業(yè)更準確、更及時地處理其業(yè)務。 企業(yè)經(jīng)營層工程設計管理支持企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)和工藝及生產(chǎn)線設計;計算和模擬產(chǎn)品的目標成本;維護產(chǎn)品制造的基礎技術(shù)數(shù)據(jù),有效地管理企業(yè)的產(chǎn)品研究與開發(fā),設計與試制的業(yè)務流程。制造管理汽車裝配一般為大批量的流水線生產(chǎn)(一些改裝車裝配除外),而在當前的汽車購買過程中,客戶的特殊要求越來越多,個性化越來越強,所以在生產(chǎn)過程中,汽車需要按照特殊訂貨進行裝配,在裝配線上能夠同時組裝多種車型,這已成為當今汽車生產(chǎn)制造中的迫切要求和發(fā)展趨勢。這也給企業(yè)的生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)組織帶來了一定的難度。所以,制造管理應該能夠幫助企業(yè)解決這些問題,支持集成的供應鏈,其工作流能支持汽車生產(chǎn)和經(jīng)營的所有業(yè)務流程,并能運用圖表式計劃表,電子KANBAN/JIT等方式來進行高效、重復性、不連續(xù)的按定單配置與生產(chǎn)、支持同步制造及與PDM的連接,從而達到全企業(yè)、全生產(chǎn)流程的集成化。此外,還應包括外協(xié)JIT生產(chǎn)時間表、制造工作流中的KANBAN的計算、外發(fā)寄存式材料的有價核算等等。采購與庫存管理既面向本地化的采購,又面向全球化的采購,包括采購申請/采購訂單管理、合同/配額管理、供應商管理與分析、產(chǎn)品/服務接收、質(zhì)量控制、以及庫存/倉庫管理等。銷售與售后服務管理幫助企業(yè)管理潛在的客戶、銷售電話和客戶訪問,詢價、報價,促銷、競爭對手及其產(chǎn)品等信息,各種合同,交貨數(shù)量、日期和價格,包裝和運輸,開具發(fā)票,日程交貨協(xié)議和更復雜的、諸如JIT交貨時間表,電話請求維護管理、保修證管理及維修和維護合同處理。還應支持各種各樣的外貿(mào)業(yè)務,具備自動出口控制功能用以確定用戶是否可以將某種特定產(chǎn)品在特定的時間出口到每個特定的國家,或達到特定的客戶,同時能幫助企業(yè)自動處理各種海關(guān)報表和處理優(yōu)惠協(xié)議,管理有資格獲得關(guān)稅優(yōu)惠的產(chǎn)品發(fā)貨、跟蹤零部件的產(chǎn)地,以及對物料按關(guān)稅進行分類。 某信息系統(tǒng)建設方案藍圖產(chǎn)品研發(fā)管理戰(zhàn)略財務管理企業(yè)戰(zhàn)略管理決策支持/商業(yè)智能 戰(zhàn)略層 人力資源管理生產(chǎn)計劃/質(zhì)量監(jiān)控財務會計管理績效監(jiān)控/預警管理 管理層銷售/分銷管理制造/質(zhì)量管理采購管理產(chǎn)品設計管理 經(jīng)營層電子商務 戰(zhàn)略層業(yè)務流程解決方案制定及模擬企業(yè)經(jīng)營計劃企業(yè)經(jīng)營計劃差異分析競爭對手分析市場占有率分析價格政策分析企業(yè)戰(zhàn)略管理處理股份公司帳務合并管理股份公司股東關(guān)系投資項目管理獲利能力分析戰(zhàn)略財務管理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理與CAD集成處理設計變更管理版本管理文檔管理物料清單管理生產(chǎn)線的基本設計產(chǎn)品研發(fā)管理企業(yè)綜合信息績效監(jiān)控指標變動趨勢研究與開發(fā)信息財務信息人力資源信息采購信息生產(chǎn)信息銷售信息客戶服務信息決策支持/商業(yè)智能 管理層業(yè)務流程解決方案企業(yè)分類信息績效監(jiān)控指標變動趨勢預算差異分析目標管理/異常管理預警管理績效監(jiān)控/預警管理總帳/應收帳/應付帳/費用管理固定資產(chǎn)核算管理/工資核算預算管理/項目管理/成本核算管理現(xiàn)金管理合并報表處理交易預警財務分析資產(chǎn)負債表/損益表/現(xiàn)金流量表財務會計管理
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