【正文】 1磨系統(tǒng)各冷卻水正常完好，尤其磨機前后大瓦。1所有可調(diào)整部分，保證操作，調(diào)整有效。1長時間停磨后，要按規(guī)定間斷翻磨。開停車順序：開車順序稀油站組啟動→水泥庫頂輸送組→水泥入庫輸送組→主排風(fēng)機組→收塵器組→選粉機組→提升機組→磨機組→入磨輸送組注：（1）開整個系統(tǒng)前，必須與化驗室做好聯(lián)系（2）冬季開車，要先開啟各稀油站加熱器，給油升溫停車順序：逆開車順序停車三、作業(yè)要求：開車前的準(zhǔn)備工作 按工藝要求的各項內(nèi)容仔細(xì)檢查,保證滿足啟動運行運行條件 177。 現(xiàn)場檢查磨機前后瓦稀油站,工作是否正常,高低壓油泵工作是否正常，高壓油泵油壓在22Mpa，冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，油溫是否正常 主減速機稀油站工作正常，冷卻水正常 選粉機稀油站工作正常，冷卻水正常 各部斗式提升機，環(huán)鏈斗勾有無斷裂，爆絲有無松動 各空氣斜槽透氣層有無破損 檢查各操作擋板是否操作靈活 檢查各操作擋板是否操作靈活 水泥取樣工作正常 各水電阻工作正常 中控室所有設(shè)備備妥，參數(shù)齊全，狀態(tài)正常 向化驗室要倉和質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)，保證按照化驗室的指令出倉、入倉、生產(chǎn)合格水泥 各脈沖收塵程序控制點工作正常 各部具備開車條件后，中控操作員與現(xiàn)場緊急聯(lián)系并向中控室發(fā)出開車指令，按程序順序開車 2. 磨機系統(tǒng)運行時的操作 磨機系統(tǒng)運行后要密切注意以下幾點： 主電機啟動電流，電波波動幅度 出磨斗提電流變化 選粉機轉(zhuǎn)速，電流波動情況 袋收塵器壓差 主排風(fēng)機電流波動情況 各配料樣下料波動情況 開始投料量應(yīng)為額定臺時的60%，視系統(tǒng)工作情況，先加到80%再加到滿負(fù)荷負(fù)載，并及時調(diào)整使系統(tǒng)達到最佳工況 磨機運行穩(wěn)定后，要隨時臨視以下項目，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行 磨機主電機電流＜850C＜700C 磨機減速機軸端振動＜ 出磨水泥提升機電流3055A 選粉機轉(zhuǎn)速8501000rpm 系統(tǒng)排風(fēng)機電流2125A 磨機出口負(fù)壓＞200pa 磨機出口氣流溫度＜1000C 袋收塵入口負(fù)壓＞2200pa 袋收塵器壓差＜2000pa 袋收塵器入口溫度＜850C＜650C 熟料秤、粉煤灰、石灰石秤、石膏秤運行平衡、流量波動小、調(diào)整有效 脈沖反吹袋收器工作正常，脈沖閥動作靈活，氣缸動作到位，逆止蓋上蓋封閉有效 選粉機運轉(zhuǎn)平衡，無異常聲音 斗式提升機運行平衡無異常聲音，無斷裂斗勾和撞殼 磨機襯板螺栓無松動、漏料 磨機中空軸油膜正常油流量正常 各部地腳螺栓緊固、無異常振動 磨機系統(tǒng)循環(huán)負(fù)荷率150300%3. 異常情況分析處理 袋收塵入口負(fù)壓偏低 排風(fēng)機擋板開度不夠 排風(fēng)機工作不正常 袋收塵堵塞 收塵器風(fēng)室逆止蓋脫落 反吹工作壓力偏低 氣缸行程不到位 電磁閥故障 選粉機振動大 選粉機轉(zhuǎn)速過高 入選粉機物料量過大 選粉機有異物卡住 選粉機軸承有故障 水泥過粗 選粉機轉(zhuǎn)速低 系統(tǒng)通風(fēng)量過大 選粉機導(dǎo)向葉片磨損嚴(yán)重 磨機隔倉板破損 喂料量過大 入磨物料易磨性不好 研磨體級配不合理 磨機空心軸軸瓦過熱 潤滑油流量小 潤滑油油質(zhì)變質(zhì) 冷卻水量不足,壓力不夠,或冷卻水閘門未打開 油過濾器堵塞,油循環(huán)不暢 軸瓦本身接觸少 SO3或混合材摻加量波動較大 配料秤失控 原材料成份波動大 配料站下料不暢 選粉機工作不正常,循環(huán)負(fù)荷不穩(wěn)定 頻繁變動喂料量 檢驗標(biāo)準(zhǔn)溶液不準(zhǔn)確 處理樣品時,末除鐵或除鐵未凈 磨機系統(tǒng)產(chǎn)量下降 物料易磨性不好 入磨物料溫度過高 磨內(nèi)通風(fēng)不夠 研磨體消耗超量,裝載量低 細(xì)度控制過細(xì)、產(chǎn)量低 選粉機工作不正常，不及時將合格細(xì)粉選出 磨尾負(fù)壓偏高 系統(tǒng)排風(fēng)過大 隔倉板堵塞造成通風(fēng)面積減少 飽磨 壓力變送器失靈 出磨溫度過高時的操作方法 降低入磨物料的溫度 增強磨內(nèi)通風(fēng) 避免磨機過空 開大選粉機一次、二次、三次空氣量 回粉過大的原因 選粉機轉(zhuǎn)速過高 水泥細(xì)度過細(xì) 選粉機通風(fēng)量偏小 喂料量過大 研磨體半載量不足或不合理 磨主電機電流波動過大 碳刷打火 磨內(nèi)掉隔倉板或襯板 喂料量過大 水電阻有故障 外電網(wǎng)有故障 主排風(fēng)機電流波動過大 風(fēng)機擋板失靈 水電阻故障 風(fēng)機葉片變形 風(fēng)機軸承有故障 外電網(wǎng)波動 電耳信號降低 喂料量過大 粗磨倉堵 細(xì)磨倉堵XXX水泥有限公司作業(yè)指導(dǎo)書文件編號GTZy/010－2004A發(fā)布日期崗位名稱石灰石破碎及輸送頁數(shù)一、巡檢路線：風(fēng)機——單段錘式破碎機——重型板式給料機——袋收塵器——膠帶輸送機——膠帶輸送機二、巡檢內(nèi)容：風(fēng)機檢查：軸承潤滑情況，軸承溫度是否正常，整機運行是否平穩(wěn)及各緊固件緊固情況。單段錘式破碎檢查：各緊固件緊固情況，各軸承、軸瓦溫度、潤滑及機體密封情況是否良好，破碎機及電機運行平穩(wěn)無振動、無異音。給料輥及電機運行平穩(wěn)，電機皮帶張緊是否合適，皮帶是否老化，給料輥鏈條潤滑情況，檢修油缸、液壓裝置保持良好狀態(tài)，石灰石破碎粒度是否合適，通過粒度變化判斷錘頭與篦板間隙是否應(yīng)調(diào)整。重板機的檢查開機前負(fù)荷鏈板上應(yīng)保持600㎜以上的料層，各緊固件緊固情況是否良好，各軸承部位、減速機及電機溫升是否正常，設(shè)備運行應(yīng)平穩(wěn)，無異音；運行機構(gòu)張緊裝置張緊適度，鏈條無跑偏現(xiàn)象，各進、出料點是否有漏料、卡料或物料起拱現(xiàn)象，檢查減速機油標(biāo)，所有潤滑點油路保持暢通。主軸裝置、尾部張緊裝置、中間介軸、傳動鏈條壓輪的軸承用旋蓋式油標(biāo)每天加2鋰基潤滑脂一次。上、下托輥用壓注式油標(biāo)每半月加2鋰基潤滑脂一次。鏈傳動潤滑，把2鋰基潤滑直接涂抹在鏈條上每10天一次。尾部張緊裝置導(dǎo)軌每15天用2鋰基潤滑脂潤滑一次。負(fù)荷鏈板支承導(dǎo)軌采用稀油潤滑，油箱中的潤滑油通過油管送給油刷，通過油涂抹到導(dǎo)軌上，每班一次，每次12小時，每次潤滑完畢，應(yīng)把油刷提起。袋式收塵器的檢查儲氣罐、氣源三連體中的氣水分離器每班排污一次，檢查油霧器存油情況；及時加油；全部人孔門的密封條有無損壞或老化，檢查氣路系統(tǒng)、排灰系統(tǒng)工作情況，檢查氣源三連體油位、壓力、氣缸、脈沖閥、電磁閥工作是否正常，軟管是否破裂，下料器運行是否正常，輸灰絞刀頭尾軸承及吊瓦軸承是否缺油，有無振動或異音等，離心通風(fēng)機及傳動裝置的軸承溫升、振動、潤滑是否正常，緊固件應(yīng)緊固、傳動平穩(wěn)。膠帶輸送機的檢查電機、減速機及傳動滾筒、改向滾筒軸承溫升及潤滑良好，運行平穩(wěn)、無異音，減速機油位正常，緊固件緊固良好，張緊裝置良好，皮帶運行無跑偏及打滑現(xiàn)象，各托輥、擋輥運轉(zhuǎn)靈活，聯(lián)軸節(jié)、逆止器運行是否正常，清掃器工作是否正常，有無漏料、集料現(xiàn)象，是否及時處理。三、巡檢要求運行期間，在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)所有設(shè)備的巡檢潤工作。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備及人身安全。按規(guī)定定期巡檢，并認(rèn)真填寫巡檢記錄，特別是收塵器運行中目測狀況要記錄。在巡檢期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常時，本著最簡潔、最迅速的原則，根據(jù)實際情況直接聯(lián)系有關(guān)人員。受本系統(tǒng)中控操作員的直接調(diào)度、指揮，對操作員下達的指令必須執(zhí)行并及時反饋，如有異議，必須先執(zhí)行后反映。本系統(tǒng)設(shè)備運行過程中，如出現(xiàn)危及設(shè)備、人身安全問題巡檢人員有權(quán)就地緊急停車，停車后再向本系統(tǒng)操作員、值班主任匯報，并立即組織本系統(tǒng)人員進行處理。其它問題巡檢人員必須先向操作人員反饋設(shè)備運行狀況和問題性質(zhì)后，由中控操作員根據(jù)情況進行調(diào)整，及時扭轉(zhuǎn)，無權(quán)在現(xiàn)場停車；中控?zé)o法扭轉(zhuǎn)的，再請示有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)后，由中控系統(tǒng)停車處理。在巡檢中，如出現(xiàn)問題，本班有能力處理的問題，原則上在本班解決，不得遺留給下班。如本班沒能力處理的問題，應(yīng)向值班主任報告，并在記錄上詳細(xì)寫清理由和原因。根據(jù)設(shè)備潤滑登記卡的要求做好設(shè)備的潤滑工作，并填寫設(shè)備潤滑記錄。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班記錄要注明環(huán)境因素和本崗位危險源狀況，有重大環(huán)境因素和危險源的要標(biāo)明控制狀況，并單獨表述。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，保持所屬衛(wèi)生區(qū)的清潔。1完成有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。 XXX水泥有限公司作業(yè)指導(dǎo)書文件編號GTZy/011－2004A發(fā)布日期崗位名稱石灰石預(yù)均化堆場及輸送頁數(shù)一、巡檢路線：皮帶機——堆取料機——皮帶機——離心風(fēng)機——袋式收塵器——皮帶機——除鐵器二、巡檢內(nèi)容：皮帶機檢查：電機、減速機及傳動滾筒、潤滑良好，運行平穩(wěn)、無異音，減速機油位正常，緊固件緊固良好，張緊裝置良好，皮帶運行無跑偏及打滑現(xiàn)象，各托輥、擋輥運轉(zhuǎn)靈活，聯(lián)軸節(jié)、逆止器運行是否正常，清掃器工作正常。二、堆取料機檢查取料機刮板傳動裝置檢查：減速機油位、頭尾部軸承潤滑情況、溫度、異常聲音、潤滑箱油位以及潤滑狀況、磨損情況、緊固件緊固情況。取料機行走輪裝置檢查：減速機油位、軸承潤滑情況、溫度以及異常聲音等各種情況。取料耙裝置檢查：液壓柜油箱油位情況是否達到要求，各表盤指針指示是否精確，達到要求，油泵運行是否平穩(wěn)可靠，與實際操作中的要求有多大偏差，液壓缸工作是否正常，各連接軟管磨損以及老化情況，鋼絲繩的磨損情況等。油泵的油位以及運行情況：合理調(diào)節(jié)取料量的大小。刮板機傳動裝置及減速裝置的潤滑，軸承溫度檢查，整機運行是否平穩(wěn)，刮板及鏈條磨損情況，有無刮碰現(xiàn)象。中心輪回支承的檢查：潤滑系統(tǒng)工作是否正常，注意定時加油。中心柱回轉(zhuǎn)電機及行走減速機的軸承溫度及潤滑情況。三、離心風(fēng)機的檢查：運行應(yīng)平穩(wěn)，電機軸承溫度及潤滑正常。四、袋式收塵器的檢查：氣路系統(tǒng)、排灰系統(tǒng)工作情況檢查氣源三連體油位、壓力、氣缸、脈沖閥、電磁閥工作是否正常，軟管是否破裂，濾袋的破損情況，袋收塵人孔門密封情況，排風(fēng)機傳動裝置的軸承溫升、振動、潤滑是否正常，緊固件應(yīng)緊固、傳動應(yīng)平穩(wěn)。三、巡檢要求嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備及人身安全。按規(guī)定定期巡檢，并認(rèn)真填寫巡檢記錄，特別是收塵器運行中目測狀況要記錄。在巡檢期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常時，本著最簡潔、最迅速的原則，根據(jù)實際情況直接聯(lián)系有關(guān)人員。受本系統(tǒng)中控操作員的直接調(diào)度、指揮，對操作員下達的指令必須執(zhí)行并及時反饋，如有異議，必須先執(zhí)行后反映。本系統(tǒng)設(shè)備運行過程中，如出現(xiàn)危及設(shè)備、人身安全問題巡檢人員有權(quán)就地緊急停車，停車后再向本系統(tǒng)操作員、值班主任匯報，并立即組織本系統(tǒng)人員進行處理。其它問題巡檢人員必須先向操作人員反饋設(shè)備運行狀況和問題性質(zhì)后，由中控操作員根據(jù)情況進行調(diào)整，及時扭轉(zhuǎn)，無權(quán)在現(xiàn)場停車；中控?zé)o法扭轉(zhuǎn)的，再請示有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)后，由中控系統(tǒng)停車處理。在巡檢中，如出現(xiàn)問題，本班有能力處理的問題，原則上在本班解決，不得遺留給下班。如本班沒能力處理的問題，應(yīng)向值班主任報告，并在記錄上詳細(xì)寫清理由和原因。根據(jù)設(shè)備潤滑登記卡的要求做好設(shè)備的潤滑工作，并填寫設(shè)備潤滑記錄。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班記錄要注明環(huán)境因素和本崗位危險源狀況，有重大環(huán)境因素和危險源的要標(biāo)明控制狀況，并單獨表述。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，保持所屬衛(wèi)生區(qū)的清潔。1完成有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。1除鐵器工作正常，及時除去被吸附的雜物在堆料過程中，必須過程中，必須嚴(yán)格按照堆取料要求，使物料充分達到均化效果。XXX水泥有限公司作業(yè)指導(dǎo)書文件編號GTZy/012－2004A發(fā)布日期崗位名稱原料調(diào)配及輸送頁數(shù)一、巡檢路線：中型板式給料機——皮帶機——袋收塵（粉煤灰倉）——風(fēng)機——袋收塵（砂巖倉）——袋收塵（石灰石倉）二、巡檢內(nèi)容： 中型板式給料機的檢查：各緊固件良好，電機、減速機軸承及中板機軸承溫度正常，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，潤滑情況良好。鏈板松緊程度適宜，無漏料現(xiàn)象。皮帶機的檢查：電機、減速機及傳動滾筒、改向滾筒軸承溫升及潤滑良好，運行平穩(wěn)無異音，減速機油位正常，緊固件緊固良好，張緊裝置良好，皮帶運行無跑偏及打滑現(xiàn)象，各托輥、擋輥運轉(zhuǎn)靈活，聯(lián)軸節(jié)、逆止器運行正常、清掃器工作正常，有無漏料、集料現(xiàn)象，是否及時處理。袋式收塵器的檢查：軸承潤滑情況及溫度是否正常，有無異常聲音，傳動情況、磨損情況是否正常。三、巡檢要求運行期間，在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)所有設(shè)備的巡檢潤滑工作。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備及人身安全。按規(guī)定定期巡檢，并認(rèn)真填寫巡檢記錄，特別是收塵器運行中目測狀況要記錄。在巡檢期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常時，本著最筒潔、最迅速的原則，根據(jù)實際情況直接聯(lián)系有關(guān)人員。受本系統(tǒng)中控操作員的直接調(diào)度、指揮，對操作員下達的指令必須執(zhí)行并及時反饋，如有異議，必須先執(zhí)行后反映。本系統(tǒng)設(shè)備運行過程中，如出現(xiàn)危及設(shè)備、人身安全問題巡檢人員有權(quán)就地緊急停車，停車后再向本系統(tǒng)操作員、值班主任匯報，并立即組織本系統(tǒng)人員進行處理。其它問題巡檢人員必須先向操作人員反饋設(shè)備運行狀況和問題性質(zhì)后，由中控操作員根據(jù)情況進行調(diào)整，及時扭轉(zhuǎn)，無權(quán)在現(xiàn)場停車；中控?zé)o法扭轉(zhuǎn)的，再請示有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)后，由中控系統(tǒng)停車處理。在巡檢中，如出現(xiàn)問題，本班有能力處理的問題，原則上在本班解決，不得遺留給下班。如本班沒能力處理的問題，應(yīng)向值班主任報告，并在記錄上詳細(xì)寫清理由和原因。根據(jù)設(shè)備潤滑登記卡的要求做好設(shè)備的潤滑工作，并在記錄上詳細(xì)寫清理由和原因。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班記錄要注明環(huán)境因素和本崗位危險源狀況，有重大環(huán)