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智能交通行業(yè)分析報告-資料下載頁

2025-08-01 19:24本頁面
  

【正文】 承包。公司是我國最早進入智能交通系統(tǒng)集成領(lǐng)域..的企業(yè)之一,也是目前國內(nèi)提供智能交通系統(tǒng)集成項目解決方案的主要供應商之一。公司智能交通業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域包括高速公路智能交通系統(tǒng)、城市智能交通系統(tǒng)、軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)等,其中在高速公路智能交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)方面,公司已建立起了穩(wěn)定的區(qū)域市場優(yōu)勢及供應商體系,在行業(yè)內(nèi)具備了較強的競爭實力。 目前國家高速公路骨干網(wǎng)大部分已建成,未來國家高速公路建設(shè)的速度將會逐步放緩,這將會導致公司核心的高速公路智能交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長放慢,未來業(yè)務(wù)有待加快轉(zhuǎn)型拓展城市智能交通及航運信息化業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 受核心的高速公路智能系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長放慢影響,公司近兩年業(yè)績增長有所放慢,2022 年公司凈利潤4554 萬元,同% 。 易華錄公司是一家面向智能交通應用、專業(yè)從事核心軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘與決策支持、智能交通及安防專業(yè)產(chǎn)品、系統(tǒng)集成與運營服務(wù)的國有控股高新技術(shù)企業(yè)。 公司主要面向政府交通管理部門,以自主研發(fā)的集成指揮平臺系統(tǒng)為業(yè)務(wù)切入點,通過承接智能交通管理系統(tǒng)工程的方式為用戶提供智能交通管理整體解決方案,通過收取項目合同款和后續(xù)維護費用實現(xiàn)收入與盈利。 公司利用品牌優(yōu)勢,采取BT方式參與省市智能交通的整體建設(shè)。2022年7月,河北省政府與華錄集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,初步達成擬..投資24億元人民幣進行項目建設(shè),由易華錄與河北省公安廳合作,以BT模式投資建設(shè)“河北省道路動態(tài)科技防控工程”;與河北省交通廳合作,以BT模式投資建設(shè)“河北省交通運輸綜合協(xié)調(diào)指揮與服務(wù)工程”。 %,歸屬于母公司股東的%。公司預計2022年上半年歸屬母公司股東的凈利潤同比增長10%30%。 銀江股份 公司通對智能識別、移動計算、數(shù)據(jù)融合等信息技術(shù)的自主應用開發(fā),提供城市交通智能化、醫(yī)療信息化和建筑智能化領(lǐng)域的行業(yè)解決方案,智能化系統(tǒng)包括自主研發(fā)的系統(tǒng)平臺、應用軟件、中間件、控制模塊及設(shè)備,通過系統(tǒng)集成,滿足客戶不斷提升的信息化建設(shè)需求。公司是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、是國內(nèi)行業(yè)內(nèi)綜合業(yè)務(wù)資質(zhì)等級最高且種類最齊全的公司之一。 公司已建立了基本覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。其中,智慧交通應用系統(tǒng)覆蓋了29 個省市自治區(qū)的109 個城市,智慧醫(yī)療應用系統(tǒng)已進入了以352 家三甲醫(yī)院為主的大型醫(yī)院。公司抓住了國家智慧城市建設(shè)的發(fā)展機遇,實現(xiàn)了公司業(yè)績持續(xù)增長,2022年公司營業(yè)收入及歸屬母公司凈利潤均增長四成。2022年上半年預計凈利潤仍將增長30%60% 。 ..皖通科技 公司主要經(jīng)營交通信息化建設(shè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、應用軟件開發(fā)、運行維護服務(wù)等業(yè)務(wù),公司開發(fā)出多項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,應用于國家政府部門、高速公路、港口航運、城市智能交通、司法系統(tǒng)等多行業(yè)信息化領(lǐng)域,其中高速公路及港口航運領(lǐng)域的業(yè)務(wù)實力較強,城市智能交通業(yè)務(wù)是公司未來重要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。公司業(yè)務(wù)立足安徽,并向全國拓展,已在多地設(shè)立子公司。 %,歸屬于上市公司股東%,公司利潤增長的主要原因是股權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得了非經(jīng)常性損益。 四維圖新 公司主要從事導航電子地圖產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。導航電子地圖產(chǎn)品主要應用于車載導航、消費電子導航和電子地圖服務(wù),其中,電子地圖服務(wù)包括基于移動通信技術(shù)的位臵服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)以及動態(tài)交通信息服務(wù)。公司連續(xù)多年在中國前裝車載導航市場占據(jù)最大市場份額,通過合作共贏的商務(wù)模式在消費電子、互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)市場多年占據(jù)50% 以上的市場份額,在動態(tài)交通信息服務(wù)領(lǐng)域,已建成北、上、廣、深等三十余個主要城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 2022年以來,公司導航電子地圖業(yè)務(wù)受到釣魚島事件對日系車銷售沖擊及來自諾基亞的銷售收入大幅下滑影響,經(jīng)營業(yè)績明顯下滑,2022年上半年受公司汽車客戶部分新車型上市時間推..遲,及部分產(chǎn)品銷量未達到預期因素的影響,公司導航電子地圖收入同比出現(xiàn)下降。 2022年16月,公司營業(yè)總收入同比下降%,% ,基本每股。 天澤信息 車輛遠程管理信息服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)領(lǐng)域的運用,公司主營業(yè)務(wù)涵蓋工程機械和公路運輸?shù)葘I(yè)應用領(lǐng)域,是國內(nèi)工程機械車輛遠程管理信息服務(wù)領(lǐng)域最主要企業(yè)之一。公司集運營服務(wù)、軟硬件研發(fā)、系統(tǒng)集成為一體,通過車載信息終端采集車輛及隨車人、物的狀態(tài)信息,并通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至天澤星網(wǎng)數(shù)據(jù)中心進行歸類、存儲和分析,最終將用戶需要的信息以多種方式提供給用戶,幫助用戶實現(xiàn)控制成本、透明管理、保障安全的目的。 2022 年因國家對多行業(yè)進行宏觀調(diào)控,國內(nèi)工程機械銷量受較大影響,公司遭遇下游行業(yè)景氣度下降的影響,核心業(yè)務(wù)受到較大的負面影響,2022 年業(yè)績大幅下滑,2022 年上半年公司預計凈利潤仍將有明顯下降
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