工程地質(zhì)復(fù)習(xí)題及參考答案-資料下載頁(yè)
2024-11-10 23:43本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】節(jié)薆裊芅薀蚅羇肈蒆蚄聿芃莂蚃蝿肆莈螞羈莂芄蟻肅膄薃蟻螃莀葿蝕裊膃蒞蠆羈莈芁螈肀膁薀螇螀羄蒆螆袂腿蒂螅肄肂莈螅螄羋芄螄袆肀薂螃罿芆蒈螂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蕿衿肅節(jié)薅衿膇膅蒁袈袇莁莇蒄罿膄芃蒃肂荿薁蒂螁膂蕆薂襖
【正文】 D E B C 32. A D D 45. D 46. A 47. A 48. A 49. C 50. C 51. D 52. B 53. B 54. D 55. D 56. C 57. A 58. D 59. D 60. C 三、判斷題： 、搬運(yùn)、沉積和成巖作用四個(gè)過(guò)程。 [√ ] ，其物質(zhì)組成包括碎屑物、沉積物和膠結(jié)物。 [ ] ，其主要的造巖礦物為石英、長(zhǎng)石和少量黑云母 與角閃石。 [√ ] 、白云巖和鈣質(zhì)砂巖都屬于可溶性巖石。 [√ ] ?？梢杂玫卣鹫鸺?jí)和地震烈度來(lái)衡量其大小和強(qiáng)弱，一次地震只有一個(gè)震級(jí)和烈度。 [ ] ，是因巖石內(nèi)部針、柱狀礦物或片狀礦物定向排列 而表現(xiàn)出來(lái)的巖石的外貌特征。 [ ] ，在氣溫變化、水溶液、氣體及生物等自然因素 作用下，逐漸產(chǎn)生裂隙、發(fā)生機(jī)械破碎或礦物成分的改變，喪失完整性的過(guò)程，稱 為巖石的變質(zhì)作用。 [ ] ，而潛水的分布區(qū)和補(bǔ)給區(qū)是基本一致的。 [√ ] 、變形嚴(yán)重的一盤，層間錯(cuò)動(dòng)多，易發(fā)育 順層滑坡。 [√ ] 。 [ ] 、陡峻的便于集水集物的地形、短時(shí)間內(nèi)大量水的來(lái)源。 [√ ] 、大理巖、云英巖是變質(zhì)巖。 [√ ] ，這是一種 交代 變質(zhì)作用。 [ ] 。 [√ ] 。 [ ] ，能夠裂開成光滑平面的性質(zhì) 叫節(jié)理 。 [ ] ，不受重力影響，具有固體的性質(zhì) 。 [√ ] 、沉積巖、片麻巖三大類。 [ ] ：物質(zhì)大小混雜，分選性差，顆粒多帶有棱角。 [√ ] 。 [ ] ，呈閉合狀，能切穿礫石。 [√ ] ，所處的位置也越高。 [ ] 。 [ ] ，也可以是巖漿巖和變質(zhì)巖。 [√ ] 。 [ ] 11 。 [ ] 。 [√ ] 中含 CO2，地下水具有侵蝕性。 [ ] 。 [ ] 。 [√ ] 、機(jī)械侵蝕和崩塌為輔的地質(zhì)營(yíng)力綜合作用，以及由此所產(chǎn)生的現(xiàn)象的統(tǒng)稱。 [√ ] ，則巖漿巖形成時(shí)間晚于沉積巖。 [√ ] SiO2含量的不同，巖漿巖可劃分為超基性巖、基性巖和酸性巖三大類。 [ ] 。 [ ] 。 [ ] ,兩側(cè)巖塊具有明位移的構(gòu) 造稱為節(jié)理。 [ ] 。 [ ] ，其成分與下伏基巖無(wú)關(guān)。 [√ ] 。 [ ] ，能夠裂開成光滑平面的性質(zhì)即礦物的硬度。 [ ] 。 [√ ] 。 [ ] 。 [ ] 。 [ ] ,但不能確定潛水的水力梯度。 [ ] 四、簡(jiǎn)答題： ，研究巖層的斷層構(gòu)造對(duì)公路工程設(shè)計(jì)與施工有何實(shí)際意義。 巖層經(jīng)過(guò)斷裂變動(dòng)形成斷層構(gòu)造后，一般巖體裂隙增多，巖石破碎，地下水發(fā)育，風(fēng)化嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)面軟弱，降低了巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對(duì)工程造成種種不利的影響。對(duì)于研究公路路線的布局，特別要注意河谷地貌與斷層構(gòu)造的關(guān)系，當(dāng)斷層的走向與路線平行時(shí)，路基靠近斷層破碎帶，容易引起塌方；對(duì)于大橋基礎(chǔ)部位，必須查明斷層真實(shí)情況，必須采取可靠基礎(chǔ)工程措施，否則不宜建造；對(duì)于隧道工程，遇到斷層構(gòu)造是 十分不利的情況，盡量避免與斷層破碎帶接觸；隧道穿越斷層時(shí)，切實(shí)采取可靠的工程措施，確保工程安全與穩(wěn)定。 。 當(dāng)隧道的位穿越斷層構(gòu)造時(shí)，常遇到巖層破碎，地層壓力不大，并且常為地下水的通道，這對(duì)隧道的危害極大。所以，隧道應(yīng)盡力避免穿越斷層構(gòu)造。如果必須穿越時(shí)， 應(yīng)盡力垂直于斷層走向或以較大的角度斜交，并考慮采取必要的工程措施，確保隧道的穩(wěn)定與安全。 ？ 要點(diǎn)： 1）崩塌發(fā)生猛烈，運(yùn)動(dòng)速度快，而滑坡運(yùn)動(dòng)速度一般較緩慢。 2）崩塌不沿固定的面或 帶運(yùn)動(dòng)，而滑坡多沿固定的面或帶運(yùn)動(dòng)。 3）崩塌體完全被破壞，而滑坡體多保持原來(lái)的相對(duì)整體性。 4）崩塌體的垂直位移大于水平位移，而滑坡體正好相反。 。 答案：褶皺形成以后，使巖層產(chǎn)生一系列波狀彎曲，同時(shí)，在褶皺的斬折端，一般張裂隙發(fā)育，巖層較破碎，在褶皺兩翼，巖層中易產(chǎn)生剪裂隙。由于褶皺構(gòu)造中存在著不同的裂隙，導(dǎo)致巖層的完整體受到破壞，因此，褶皺區(qū)巖層的強(qiáng)度及穩(wěn)定性較之原有巖層有所降低。另外由于轉(zhuǎn)折端更易遭受風(fēng)和作用的影響，因此，
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