第三章鐵路貨物運(yùn)-資料下載頁(yè)
2025-08-01 17:04本頁(yè)面
【正文】 按 30噸計(jì)費(fèi)。但貨物重量超過 30噸時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi)。 （ 2）零擔(dān)貨物按貨物重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)（以 10kg為單位，不足 10kg計(jì)為10kg）。 (3)集裝箱是以箱為單位 計(jì)算運(yùn)費(fèi) 整車運(yùn)費(fèi)＝（發(fā)到基價(jià)＋運(yùn)行基價(jià) 運(yùn)價(jià)里程） 計(jì)費(fèi)重量 零擔(dān)運(yùn)費(fèi)＝（發(fā)到基價(jià)＋運(yùn)行基價(jià) 運(yùn)價(jià)里程） 計(jì)費(fèi)重量/10 集裝箱＝ （發(fā)到基價(jià)＋運(yùn)行基價(jià) 運(yùn)價(jià)里程） 箱數(shù) 貨物名稱及運(yùn)輸種類 運(yùn)價(jià)號(hào) 基價(jià) 1 基價(jià) 2 貨物運(yùn)輸種類及重量 發(fā)站、到站 貨物運(yùn)價(jià)里程 計(jì)費(fèi)重量 圖 3— 3 運(yùn)費(fèi)計(jì)算程序圖 計(jì)算運(yùn)費(fèi) 例題：有一批木材從上海真如站發(fā)運(yùn)到廣州南站，貨物重量為 37300公斤，用標(biāo)重 50噸棚車以整車運(yùn)輸。計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 貨物品名 運(yùn)價(jià)號(hào) 貨物品名 運(yùn)價(jià)號(hào) 貨物品名 運(yùn)價(jià)號(hào) 煤 4 洗精煤 5 水泥 5 化肥 2 糧食 2 食用鹽 1 鋼材 5 渣油 7 汽柴油 7 原油 7 鋁錠 5 硅鐵 5 電石 7 石灰氮 7 木材 5 焦炭 4 機(jī)械設(shè)備 8 白糖 6 紙 6 卷煙 6 煙葉 4 蘋果 6 土豆 2 石膏 2 辦理類別 運(yùn)價(jià)號(hào) 發(fā)到基價(jià) 運(yùn)行基價(jià) 整 車 單位 標(biāo)準(zhǔn) 單位 標(biāo)準(zhǔn) 1 元 /噸 元 /噸公里 2 元 /噸 元 /噸公里 3 元 /噸 元 /噸公里 4 元 /噸 元 /噸公里 5 元 /噸 元 /噸公里 零 擔(dān) 21 元 /10千克 元 /10千克公里 22 元 /10千克 元 /10千克公里 23 元 /10千克 元 /10千克公里 解： ：從運(yùn)價(jià)里程表里查得上海真如站到廣州南站的最短距離為1816公里。 ：從鐵路運(yùn)價(jià)號(hào)中查得整車為 5號(hào)。 ：根據(jù)鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表可計(jì)算出單位運(yùn)價(jià)為：+ 1816= ：按鐵路規(guī)定，應(yīng)按標(biāo)重計(jì)重，應(yīng)為 50噸。 ：整車運(yùn)費(fèi) =50 =。 51t，使用一輛 60t平車一端突出裝運(yùn)，運(yùn)價(jià)里程為 1 767km。試計(jì)算其運(yùn)費(fèi) . 解：查表鋼管運(yùn)價(jià)號(hào)為 5號(hào) + 1767= *60= 四、貨物的保價(jià)運(yùn)輸與保險(xiǎn)運(yùn)輸 貨物保價(jià)運(yùn)輸 （ 1）如果是保價(jià)運(yùn)輸，則托運(yùn)人應(yīng)在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄注明“保價(jià)運(yùn)輸”字樣，并在貨物價(jià)格欄內(nèi)填寫貨物的 實(shí)際價(jià)格，作為貨物的保價(jià)金額 。（貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人提出的價(jià)格為準(zhǔn)） （ 2）如變更到站，保價(jià)運(yùn)輸繼續(xù)有效。如取消托運(yùn)，則保價(jià)費(fèi)應(yīng)全部退還托運(yùn)人。 （ 3）下列情況，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任： ①不可抗力 ②貨物的自然屬性和合理?yè)p耗 ③托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人的過錯(cuò)造成的損失。 （ 4）貨物發(fā)生損失時(shí)，按實(shí)際損失賠償，但最高不超過保價(jià)金額。貨物部分損失時(shí)，按損失貨物占全批貨物的比例乘以保價(jià)金額賠償。 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) （ 1）運(yùn)輸保險(xiǎn)，可以使被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因受自然災(zāi)害和意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失得到補(bǔ)償。 （ 2）規(guī)定：托運(yùn)人運(yùn)輸每件價(jià)值在 700元以上的貨物或每噸價(jià)值在 500元以上的貨物非成件貨物，需要投保運(yùn)輸險(xiǎn)。不足的也可以投保。 （ 3）賠償： ①由于承運(yùn)人責(zé)任造成的貨損。 承運(yùn)人對(duì)每件價(jià)值在 700元以上的，按實(shí)際損失賠償，但每件最多不超過 700元，超過承運(yùn)人責(zé)任賠償限額的部分，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予補(bǔ)償。 ②不屬于承運(yùn)人責(zé)任而術(shù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。 由保險(xiǎn)公司按照實(shí)際損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予賠償。 保價(jià)運(yùn)輸與保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別 （ 1）目的不同 保價(jià)運(yùn)輸：為了解決鐵路限額賠償不足托運(yùn)人損失而設(shè)立的一種特殊運(yùn)輸保險(xiǎn)制度，是運(yùn)輸責(zé)任的延續(xù)。 保險(xiǎn)運(yùn)輸：為了解決因自然災(zāi)害、意外事故等造成的經(jīng)濟(jì)損失的社會(huì)救濟(jì)問題，是一種社會(huì)補(bǔ)償問題。 （ 2）責(zé)任和賠償?shù)囊罁?jù)不同 保價(jià)運(yùn)輸：依據(jù)鐵路運(yùn)輸法規(guī) 保險(xiǎn)運(yùn)輸：依據(jù)保險(xiǎn)法規(guī) （ 3）責(zé)任范圍不同 保價(jià)運(yùn)輸：鐵路責(zé)任造成的損失 保險(xiǎn)運(yùn)輸：自然災(zāi)害、意外事故造成的損失 （ 4）貨物安全管理不同 保價(jià)運(yùn)輸：鐵路參加運(yùn)輸，有條件對(duì)保價(jià)貨物采取特殊的安全管理措施 保險(xiǎn)運(yùn)輸：保險(xiǎn)公司不參加運(yùn)輸管理
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