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gbt17993汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求-資料下載頁(yè)

2025-07-31 08:02本頁(yè)面
  

【正文】 2固定成本3可變成本4經(jīng)營(yíng)成本5檢測(cè)收入6營(yíng)業(yè)稅7公積金8公益金9稅前利潤(rùn)10所得稅11利潤(rùn)12利潤(rùn)率表66 貸款償還期計(jì)算表 單位:萬(wàn)元期 別年 份清償年份貸款本金和利息還本付息年末余額建設(shè)期12投產(chǎn)期12345678910通過(guò)對(duì)本地區(qū)檢測(cè)車輛變化情況,作出經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),可以對(duì)本檢測(cè)站的投資社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益作出較為實(shí)際的預(yù)測(cè),也是投資評(píng)估的一種重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐话銠z測(cè)站建設(shè)沒(méi)有進(jìn)行可行性研究階段,在工藝設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)估是必不可少的。 現(xiàn)就某檢測(cè)站的工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。該工藝設(shè)計(jì)按照GB/T17993200、GB1856200JT/T1982004及GB72582004要求的檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù),設(shè)計(jì)工藝流程、配置設(shè)備設(shè)施、車間設(shè)計(jì)、人員配置、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、附屬設(shè)施等。(圖667) 該站設(shè)置了兩條檢測(cè)線,一條為大車線,一條為小車線。大車線十個(gè)工位,小車線十一個(gè)工位。其中室外檢測(cè)兩個(gè)工位大、小車線共用;診斷線的三個(gè)工位也是大、小車線共用。所以在室內(nèi)實(shí)際是布置了三條檢測(cè)線。一條是大車性能線;一條是小車性能線;一條診斷線。在診斷線上有大、小車用四輪定位儀各一臺(tái)。 大車線由于沒(méi)有懸架震動(dòng)工位,因此只有五個(gè)工位;而小車線設(shè)置有懸架震動(dòng)工位因此是六個(gè)工位。 這個(gè)設(shè)計(jì)有如下特點(diǎn):1).檢測(cè)項(xiàng)目參數(shù)完全符合GB/T17993200要求(詳見(jiàn)圖66)。2).工位設(shè)置(詳見(jiàn)圖67) 大車室內(nèi)性能線設(shè)五個(gè)工位。由于大車線車輛長(zhǎng)度大,而一般不測(cè)試懸架振動(dòng),因此就可以少一個(gè)工位而令車間長(zhǎng)度減小為80m,若多一個(gè)工位車間長(zhǎng)度至少應(yīng)為90m。小車性能線設(shè)置六個(gè)工位,增加一個(gè)懸架震動(dòng)工位。由于小車長(zhǎng)度較短,因此與大車線相匹配,車間長(zhǎng)度仍為80m。在車間長(zhǎng)度80m條件下既滿足了小車線,又滿足了大車線的要求。這樣使車間的有效面積得以充分利用。在診斷線方面有三個(gè)工位,其中四輪定位分為大小車。這樣實(shí)際是四個(gè)工位,但執(zhí)行的檢測(cè)項(xiàng)目是三個(gè)。由于診斷性檢測(cè)并不是每臺(tái)車都是必測(cè)工位,所以大、小車共用一條線也是完全可以滿足要求的。室外兩個(gè)工位。其一是標(biāo)識(shí)和外部檢視,大、小車共用,這個(gè)工位可根據(jù)檢測(cè)車輛數(shù)量在人力上進(jìn)行調(diào)整就可以滿足室內(nèi)檢測(cè)節(jié)拍的要求。而淋雨試驗(yàn)工位,由于是選擇項(xiàng)目,所以其檢測(cè)屬抽查性質(zhì),不是每車必測(cè),因此也是可以根據(jù)檢測(cè)車輛數(shù)量進(jìn)行調(diào)整而滿足室內(nèi)檢測(cè)節(jié)拍要求。這種設(shè)計(jì)既滿足了標(biāo)準(zhǔn)要求,又便于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)用,又使車間布局緊湊。 車間布局為大、小車性能檢測(cè)線各一條,檢測(cè)診斷線一條。車間有效面積為8022m(每條線寬7m),凈空高度10m。 在大車線五個(gè)工位,小車線六個(gè)工位的情況下,車輛與車輛,設(shè)備與車輛之間進(jìn)行了合理安排,相互不發(fā)生干擾。檢測(cè)線進(jìn)出口大門為寬4m。 車間左右各設(shè)置大門,便于對(duì)各種檢測(cè)車輛進(jìn)行檢測(cè)的有關(guān)項(xiàng)目參數(shù)的組合,具有多變靈活,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。 車間內(nèi)設(shè)置電纜溝,各種電路、氣路管線布置其中,并與各類設(shè)備設(shè)施相通,美觀、維修方便、實(shí)用。由于車間高度較大,車間門窗面積達(dá)到四周墻壁的60%以上,通氣口設(shè)置在側(cè)墻壁下部,車間頂部也設(shè)置通風(fēng)口,車間南北朝向,自然通風(fēng)狀況良好。在車間檢測(cè)用地溝內(nèi)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)裝置,符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。車間其他配套設(shè)施,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置,如水、電、氣、防雷、防靜電、消防、衛(wèi)生措施等。在檢測(cè)線上每個(gè)工位設(shè)工控制計(jì)算機(jī)和點(diǎn)陣顯示屏。車間照明也按有關(guān)工業(yè)企業(yè)車間照明要求布局。車間各類管、線全部預(yù)埋在暗溝及管道內(nèi),因此車間布局整齊、美觀。①系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 主控機(jī)檢測(cè)線登錄機(jī) 圖68計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖②平臺(tái)環(huán)境全線采用專業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為控制系統(tǒng)核心部件,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備亦為進(jìn)口原裝設(shè)備。信號(hào)處理模塊采用進(jìn)口工控板卡,以增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力。系統(tǒng)使用WINDOWS 98。③計(jì)算機(jī)功能描述:報(bào)檢登錄功能描述:主要功能是完成待檢車輛基本信息和檢測(cè)項(xiàng)目錄入,可以實(shí)現(xiàn)車籍檔案錄入、檢測(cè)項(xiàng)目選擇和檢測(cè)參數(shù)設(shè)置等功能,還實(shí)現(xiàn)了智能快速登錄功能,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接發(fā)送給主控機(jī)。對(duì)于同一輛車,只需錄入一次,下次報(bào)檢時(shí),只要輸入正確的車牌號(hào)碼和車牌顏色,就可將上次錄入的信息從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出。新版本登錄程序的車輛登錄功能更為強(qiáng)大,通過(guò)建立車型詞典、車輛單位詞典和智能查詢功能加快登錄的速度和準(zhǔn)確性。有智能復(fù)檢功能,復(fù)檢車輛不需要再錄入車輛全部信息,即可上線檢測(cè)。:選擇程序主要用于車輛動(dòng)態(tài)上線選擇。使用調(diào)度機(jī)軟件可以動(dòng)態(tài)的調(diào)整測(cè)試模塊,根據(jù)檢測(cè)線工位情況動(dòng)態(tài)調(diào)整待檢車輛(待檢車輛信息來(lái)自主控機(jī))上線次序,對(duì)車輛隊(duì)列進(jìn)行增刪操作,假如上線車輛有誤(車輛是連續(xù)上線的,如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前上線車輛有誤,如上錯(cuò)車或無(wú)法上線),可以先在選擇機(jī)或主控機(jī)上使該車“暫停上線”,然后人工中止檢測(cè)過(guò)程,刪除該車并轉(zhuǎn)移到主控機(jī)報(bào)檢隊(duì)列中重新選擇上線。:主控程序主要負(fù)責(zé)調(diào)度車輛上線檢測(cè),保存、顯示、查看檢測(cè)數(shù)據(jù),監(jiān)控檢測(cè)狀態(tài),管理中心數(shù)據(jù)庫(kù)等。主機(jī)接受工位機(jī)的檢測(cè)請(qǐng)求,給工位發(fā)送車輛檢測(cè)信息,接受工位機(jī)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)某工位出現(xiàn)故障時(shí),可以屏蔽該工位,而其他工位照常工作;當(dāng)數(shù)據(jù)未入庫(kù)時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)異常如掉電等,程序可將當(dāng)前的待檢車輛和在線車輛信息保存下來(lái),下次進(jìn)入程序時(shí)可以完全恢復(fù)這些數(shù)據(jù);在檢測(cè)過(guò)程中,用戶可以隨時(shí)查看檢測(cè)項(xiàng)目的完成情況,可以實(shí)時(shí)刪除由于各種原因滯留在檢測(cè)工位上的車輛;在檢測(cè)過(guò)程中可以增刪工位和檢測(cè)項(xiàng)目;可以刪除車輛;可以讓車輛暫時(shí)下線,需要時(shí)再讓其上線;可以保存復(fù)檢車的檢測(cè)信息;可以在線任意調(diào)整車輛需檢測(cè)的工位;可以跨線調(diào)整。在主機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看所有檢測(cè)結(jié)果以及已往的檢測(cè)結(jié)果,可以查詢打印已檢測(cè)車輛的檢測(cè)結(jié)果。在主機(jī)中,主要實(shí)現(xiàn)在線車輛維護(hù)、車輛信息查詢、客戶端電源管理、用戶權(quán)限管理、重新登錄用戶、設(shè)置客戶端屏蔽、復(fù)檢有效日期設(shè)定、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定及修改、多條檢測(cè)線控制設(shè)定等功能。即有刪除車輛、車輛上/下線、查看檢測(cè)結(jié)果、修改工位信息、上移車輛、下移車輛、刷新車輛隊(duì)列、打印檢測(cè)報(bào)告單、車輛信息查詢、電源管理、用戶權(quán)限管理、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定及調(diào)整等功能。:工位機(jī)是完成車輛檢測(cè)項(xiàng)目主要任務(wù)的計(jì)算機(jī),工位機(jī)軟件是完成具體檢測(cè)任務(wù)的控制部分。從主程序獲得登錄車輛信息、車型信息及復(fù)檢車上一次檢測(cè)信息,智能指導(dǎo)引車員操作及控制檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行車輛檢測(cè)。 《汽車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求的數(shù)據(jù)進(jìn)口和出口規(guī)范在檢測(cè)站運(yùn)行初期,因?yàn)椴僮鲉T和引車員操作不很熟練,系統(tǒng)節(jié)拍應(yīng)稍慢,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng),可以把系統(tǒng)節(jié)拍調(diào)快。,方便升級(jí)在檢測(cè)站運(yùn)行3~5年,一般來(lái)講是需要考慮進(jìn)一步的升級(jí)的。安車科技設(shè)計(jì)的摩托車檢測(cè)線,充分為客戶考慮了拓展和升級(jí)。預(yù)留了升級(jí)的接口,同時(shí)設(shè)備臺(tái)體和電控系統(tǒng)均考慮了易升級(jí)的冗余設(shè)計(jì)和前瞻性設(shè)計(jì)。 由于設(shè)置有室內(nèi)檢測(cè)大車線、小車線、診斷線;小車線十一個(gè)工位;大車線十個(gè)工位;室外兩個(gè)工位及診斷線為大、小車線共用,所以其檢測(cè)綱領(lǐng)計(jì)算方法如下:1).小車線檢測(cè)綱領(lǐng)①執(zhí)行GB185652001 A=K1K2K3P/S式中:K1年工作日數(shù)(日)取220日K2日工作時(shí)間(分)取8小時(shí),480分鐘K3時(shí)間修正系數(shù)(如設(shè)備檢修、停電等)S車輛通過(guò)全部檢測(cè)線所用時(shí)間(分)P檢測(cè)工位數(shù) 小車線十一個(gè)工位檢測(cè)時(shí)間合計(jì)為155分鐘,則A=22048011/167=6607輛/年。 檢測(cè)時(shí)間最長(zhǎng)的工位是底盤測(cè)功機(jī)工位,其檢測(cè)時(shí)間為50分鐘。則A=K1K2K3/S’S’檢測(cè)時(shí)間最長(zhǎng)工位的檢測(cè)時(shí)間(分)A=220480 按以上計(jì)算執(zhí)行GB185652001《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》小車線的檢測(cè)綱領(lǐng)為2000輛/年。這是第一種情況。當(dāng)不測(cè)油耗時(shí)以四輪定位工位30分鐘時(shí)間最長(zhǎng)A=K1K2K3/S’A=220480第二種情況,檢測(cè)綱領(lǐng)約為3300輛/年第三種情況,當(dāng)只執(zhí)行室內(nèi)性能檢測(cè)六個(gè)工位,不進(jìn)行診斷性檢測(cè),并且不測(cè)油耗的情況下:A=K1K2K3P/SA=2204806/24≈25000輛/年也就是說(shuō)不測(cè)油耗,不進(jìn)行診斷性檢測(cè),檢測(cè)綱領(lǐng)為25000輛/年。這種情況是目前許多檢測(cè)站采用的方式。②.執(zhí)行GB/《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 整車大修》標(biāo)準(zhǔn)時(shí),執(zhí)行一、二、三、四、六、七、八、十一工位。故:A=K1K2K3/S’A=220480≈5000輛/年③.執(zhí)行GB/T183442001《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)時(shí),通過(guò)三、六、七、八、十工位檢測(cè)可以覆蓋全部項(xiàng)目和參數(shù)。A=K1K2K3/S’A=220480≈5000輛/年④.執(zhí)行GB72582004《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)時(shí)A=K1K2K3/S’A=220480≈25000輛/年⑤.當(dāng)小車線測(cè)線全面執(zhí)行綜合性能檢測(cè)、大修竣工質(zhì)量檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)時(shí),其檢測(cè)綱領(lǐng)應(yīng)為①+②+③,但考慮到在執(zhí)行三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)時(shí),有的工位相互重疊,所以要乘以一個(gè)修正系數(shù)。在本案中修正系數(shù)由綜合性能檢測(cè)車輛數(shù)(因?yàn)檫@項(xiàng)檢測(cè)車輛數(shù)最少)占檢測(cè)車輛總數(shù)的比例近似確定,為12000/12000=故A=(2000+5000+5000)≈10000輛/年⑥.小車檢測(cè)線同時(shí)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)、大修竣工質(zhì)量檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、安全性能檢測(cè)時(shí)為④+⑤乘以一個(gè)修正系數(shù)。在本例修正系數(shù)可以近似取110000/35000=故A=(25000+10000)≈25000輛/年根據(jù)該站所承擔(dān)的任務(wù)可?、蓿催M(jìn)行綜合性能檢測(cè)、大修竣工檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、安全性能檢測(cè),因此小車線的檢測(cè)綱領(lǐng)應(yīng)定位為25000臺(tái)/年。2).大車線檢測(cè)綱領(lǐng) 由于室外二個(gè)工位與診斷線三個(gè)工位是大、小車線共用,小車線已進(jìn)行了這五個(gè)工位的計(jì)算,因此大車線就不能再進(jìn)行計(jì)算。為此大車線的檢測(cè)綱領(lǐng)為:A=K1K2K3P/S =2204805/71=7064≈7000輛/年但以底盤測(cè)功機(jī)工位檢測(cè)時(shí)間最長(zhǎng)為50分鐘,因此:A=K1K2K3/S’ =220480≈2000輛/年 當(dāng)不測(cè)油耗時(shí):A=K1K2K3P/S =2204805/31=16180輛/年執(zhí)行GB72582004《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)時(shí)A=K1K2K3/S’A=220480≈25000輛/年3).全站檢測(cè)綱領(lǐng) 在定位為綜合檢測(cè)、大修竣工檢測(cè)、二維維護(hù)檢測(cè)、安全檢測(cè)的情況下,為50000輛/年。 該站根據(jù)本身具體情況設(shè)置有辦公室、檢測(cè)室、技術(shù)室、財(cái)務(wù)室,并設(shè)置站長(zhǎng)和副站長(zhǎng)。均由具有工工程師以上職稱人員擔(dān)任各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。 根據(jù)圖67小車線11個(gè)工位配備檢測(cè)人員12人,但在加上大車線的情況下,除外檢工位的底盤觀察工位可適當(dāng)增加人員外其余工位人員是共同的。所以該站檢測(cè)人員配置為15人。專職引車員按室內(nèi)性能檢測(cè)線每個(gè)工位2倍計(jì)算,即兩條線(5+6)2=22人,診斷線每個(gè)工位配置1人,即3人,引車員合計(jì)25人。四個(gè)職能部門,每個(gè)部門2人,保衛(wèi)1人,站長(zhǎng)1人。全站定員為50人。1).成本分析:①.投資預(yù)算: 固定資較投資估算(表67)、補(bǔ)償費(fèi),以30萬(wàn)元/畝計(jì);,因此預(yù)備費(fèi)用提取較少;;,因?yàn)槠嚈z測(cè)不直接生產(chǎn)有形產(chǎn)品,而且其投產(chǎn)后是以現(xiàn)金形式支付。表67 固定資產(chǎn)投資估算表 單位:萬(wàn)元序號(hào)工程或費(fèi)用名稱估算價(jià)值占固定資產(chǎn)投資的比例(%)建設(shè)工程設(shè)備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)其中外幣1固定資產(chǎn)投資150045030202000工程費(fèi)用450其他費(fèi)用20預(yù)備費(fèi)用20基本預(yù)備費(fèi)10土地使用費(fèi)10002固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅03建設(shè)期利息1204合計(jì)(1+2+3)1620②.成本預(yù)算(表68)表68 成本預(yù)算表 單位:萬(wàn)元項(xiàng)目第一年第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年輔材料10111213141516171819水電氣10111213141516171819工資福利150160170180190200210220230250維修費(fèi)30303030303030303030折舊費(fèi)175175155155125125100
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