【導(dǎo)讀】情況南京順錦航運(yùn)有限責(zé)任公司,是二??二年十二月二日成立的一家以國(guó)內(nèi)沿。為輔,船舶的航線以兩廣、海南區(qū)域?yàn)橹?部分海船定期從南方跑江蘇、山東一線。公司保持了良好而穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司的水路運(yùn)輸貨源較為穩(wěn)定且配置合理;營(yíng)業(yè)務(wù)收入過(guò)億的奮斗目標(biāo)。為國(guó)家上繳稅費(fèi)四百萬(wàn)元,企業(yè)盈利近二千萬(wàn)元,對(duì)外投資奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市服務(wù)功能、完善車輛檢測(cè)設(shè)施,提高機(jī)動(dòng)車專業(yè)的綜合服務(wù)能力為目的。增高等一系列問(wèn)題,會(huì)嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。目前宣城已有一家安檢站,尾氣穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)工況法及柴油車加載減速法的實(shí)施,CCD圖像處理技術(shù)的開(kāi)發(fā),又促使防眩目近光燈的檢測(cè)。不到今天標(biāo)準(zhǔn)的要求及精度,有的仍帶病工作。Ⅲ國(guó)Ⅳ車輛的檢測(cè)。270公里,是安徽省離上海最近的一個(gè)城市,交通便利,地理位置優(yōu)越?？沙掷m(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力連續(xù)多年位居安徽省前列。將會(huì)大幅提高,汽車保有量還將急劇增加。會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　

【正文】 、照明線管以及安全消防設(shè)施等 ,易于安裝、檢查、維修 ,也比較美觀。各類管道要相互獨(dú)立固定 ,不要相互干擾 。 4 檢測(cè)線的通風(fēng) :汽車在進(jìn)入車間進(jìn)行檢測(cè)要排出大量的有害氣體 ,因此檢測(cè)車間的通風(fēng)是個(gè)重要問(wèn)題 ,檢測(cè)站在設(shè)計(jì)時(shí)要引起高度重視。車間應(yīng)盡量采用自然通風(fēng)原則 ,必要時(shí)輔以局部通風(fēng)。 九、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù) 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)線項(xiàng)目是以電力為主要?jiǎng)恿?,檢測(cè)設(shè)備和儀器為主要手段 ,配合商品車銷售、維修保養(yǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流為主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利模式 ,全過(guò)程沒(méi)有有害物質(zhì)加入 ,也沒(méi)有“三廢”排放和噪音產(chǎn)生 ,因此對(duì)周圍環(huán)境基本無(wú)公害 ,屬于環(huán)境友好型項(xiàng)目。 十、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè) 、環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目的勞動(dòng)定員與工資福利 一期投資勞動(dòng)定員與工資福利 :按綜合性能測(cè)試流程示意圖所示的八條檢測(cè)線計(jì)算 ,檢測(cè)線需要?jiǎng)趧?dòng)定員 46 人 ,除站長(zhǎng) 2 人、技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人 1 人外 ,具體還應(yīng)包括 ,登錄員 2 人 ,出表審核 3 人、引車員多名 7 人 ,收費(fèi)員2 人、計(jì)算機(jī)主管 2 人、檢測(cè)員多名 11人 ,設(shè)備管理 (兼水電工 )3 人、選擇機(jī)操作員 5 人、場(chǎng)地管理 2 人、財(cái)務(wù)后勤等 5 人 。根據(jù)維修廠的業(yè)務(wù)流程 ,最基本需要?jiǎng)趧?dòng)定員 32 人 ,具體崗位定員如下 ,服務(wù)登記人員 2 名 ,引車人員 2 名 ,維修人員17名 ,財(cái)務(wù)后勤管理人員 7名 ,另外需要安 保人員 4人 (負(fù)責(zé)檢測(cè)線和維修廠兩個(gè)區(qū)域內(nèi)的安保 ),總共需要員工 78名 ,綜合人均年工資為每年 36000元計(jì)入生產(chǎn)成本。 十一、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目投資估算及資金籌措 (一 )、依據(jù)《汽車綜合性能檢測(cè)站通用技術(shù)要求》 (GB/T179932021)、《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》 (GB/185652021)、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (GB72582021)進(jìn)行配設(shè)停車場(chǎng)地、檢測(cè)車間、檢驗(yàn)設(shè)備、檢測(cè)信息系統(tǒng)、辦公場(chǎng)所等設(shè)施和設(shè)備。 (二 )、投資概算規(guī)模 4100 萬(wàn)元 ,其 中 : 土地面積 17400?,需要投資 290 萬(wàn)元 。 輕鋼結(jié)構(gòu)車間 2880?及磚混辦公設(shè)施建設(shè)費(fèi) 580 萬(wàn) 元 。 八條綜合性能檢測(cè)線成套設(shè)備 2460 萬(wàn)元 。 綜合信息處理系統(tǒng)軟硬件設(shè)備 80 萬(wàn)元 。 附屬工程及不可預(yù)見(jiàn)工程約 90 萬(wàn)元。 機(jī)動(dòng)車綜合性維修服務(wù)廠廠房、設(shè)備需要 600 萬(wàn)元。 (三 )、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)線的二期項(xiàng)目暫不做估算 (四 )、資金來(lái)源 :機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)線項(xiàng)目承辦單 位 (南京順錦航運(yùn)有限責(zé)任公司 )自籌。 十二、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益分析 機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站是一項(xiàng)一次性投入大 ,長(zhǎng)期見(jiàn)效的工程 ,項(xiàng)目的建設(shè)將有利于城市功能的完善 ,它能降低機(jī)動(dòng)車為主的交通事故、環(huán)境污染、節(jié)能減排等問(wèn)題 ,有利于保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全 ,為促進(jìn)機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排 ,為有效控制尾氣排放 ,降低空氣污染 ,有效遏制和防范交通安全事故發(fā)生 ,提高道路運(yùn)輸和車輛使用效率 ,促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。 檢測(cè)站建成后 ,每年?duì)I運(yùn)成本 1014萬(wàn)元 ,其中人員工資 274萬(wàn)元 ,設(shè)備折舊 150 萬(wàn)元 ,財(cái)務(wù)費(fèi)用 395 萬(wàn)元 ,管理費(fèi)用 60 萬(wàn)元 ,上交稅金 135 萬(wàn)元 ,第一年盈利 111 萬(wàn)元 ,按機(jī)動(dòng)車年增長(zhǎng)率 15%計(jì)算 ,13 年可以收回投資。 綜上所述 ,籌建機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目投資回收期雖長(zhǎng) ,但經(jīng)營(yíng)安全率高 ,具有持久的生命力 ,檢測(cè)站的建成可以極大的方便我市廣大車主與客戶 ,更好地為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù) ,加快我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐。 十三、機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)論與建議 本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策 ,工藝流程成熟可行 ,本身無(wú)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和投資風(fēng)險(xiǎn) ,屬于中長(zhǎng)期投資類型 ,同時(shí)能夠解決一部分城鄉(xiāng)居民的就 業(yè)問(wèn)題 ,對(duì)國(guó)家和社會(huì)都有一定的貢獻(xiàn) ,建議相關(guān)部門在政策、土地、審批手續(xù)等方面給予支持和批準(zhǔn) !