新建鐵路精伊霍線技術總結-資料下載頁
2025-07-30 06:56本頁面
【正文】 特殊地質情況時，應派專人進行不間斷的觀察。周邊水平位移、凈空、拱頂下沉量測：對于全斷面法施工，洞口和一般地質地段設置1～2條水平基線，其它地段設置3條基線。凈空變化量基線布置一條水平基線 二條水平基線 三條水平基線 四條水平基線測點布置：初期支護施做后，用沖擊鉆鉆孔，用錨固劑填滿再插入測點固定桿，盡量使同一極限兩測點的固定方向在同一直線上，待錨固劑凝固后即可進行量測工作。量測方法：采用SWJ－IV型收斂計監(jiān)測。、隧底隆起量測：測點布置：與洞內收斂、拱頂下沉量測斷面里程對應，隧底隆起沉觀測點在隧道中線及隧底左右兩側設測點。測量方法：采用精密光學水平儀、水準尺配合測量隧底隆起。、量測數據的處理與反饋及時對現場量測數據繪制時態(tài)曲線和空間關系曲線。當位移—時間曲線趨于平緩時，進行數據處理、回歸分析；當位移—時間曲線出現反彎點時，表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時增加量測頻率、密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，并加強支護，必要時暫停開挖，研究對策。二次襯砌施做在滿足下列要求時進行：各測試項目的位移速率明顯收斂、圍巖基本穩(wěn)定；已產生的各項位移已達到預計總位移量的80%～90%；～，～。超前地質預報針對本隧道所處地理位置和環(huán)境及施工存在的主要工程地質問題，結合目前國內隧道施工地質預報現狀，采用以地質法為基礎與其他方法相結合的綜合方法進行地質預報，并相互驗證，有效指導施工。特別應加強不良地質段的地質預報工作。常規(guī)地質法：主要有地質素描法、超前水平鉆孔法、斷層參數預測法、地質雷達探測法、TSP法（地震負視速度法）。我項目采用地質素描、超前水平鉆孔、TSP法相結合的方法進行地質預報。另外對富水區(qū)配有紅外探水儀加強超前探水工作。在北天山隧道施工中，由于前期對本隧道地質復雜程度認識不夠，在經受了“”和“”經驗教訓后，我項目部除加強了員工的培訓工作之外，還在圍巖量測、地質預報、超前探水方面加強監(jiān)測力度，為后續(xù)施工提供了指導性的數據，避免突發(fā)事件的發(fā)生，為項目帶來了一定的經濟效益。因時間倉促，我們所做的施工技術總結難免有粗陋之處，請大家給予指
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