【正文】 區(qū)段檢測區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段碾壓夯實(shí)攤鋪整平或?yàn)⑺罆衤返烫钪簩?shí)工藝流程 路堤填筑工藝流程(2)路堤填筑施工工藝說明①施工準(zhǔn)備：路堤填筑施工前要對地基進(jìn)行復(fù)查核對及處理，滿足設(shè)計及規(guī)范要求方可施工；若發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟等，進(jìn)行測量及探測，形成文字資料上報業(yè)主和監(jiān)理，請求現(xiàn)場處理，嚴(yán)禁為搶工程進(jìn)度而隨意填塞；路堤施工前和施工中要結(jié)合永久排水及時施作防排水系統(tǒng)；按設(shè)計修好取土場至施工段的便道。②填料選擇：同試驗(yàn)段的填料選擇方法，按照前述土工試驗(yàn)方法選取符合要求的路基填料，經(jīng)土工試驗(yàn)合格報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能用于路基填筑。③基底處理：清除路基范圍的樹木、草皮等植物根系，坑、溝槽填土夯實(shí)。然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行平整。流沙地段采用重壓處理。④分層填筑：在已處理好的基底上，土方填筑按工藝試驗(yàn)確定的虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳含水率等工藝參數(shù)進(jìn)行施工控制。填筑時采用橫斷面全寬(為保證壓實(shí)質(zhì)量，填筑時路基兩側(cè)各加寬30～50cm)、縱向水平分層填筑壓實(shí)。對基底或路堤設(shè)計要求埋設(shè)的測試元件，按設(shè)計位置及時埋入，并用鋼筋綁紅色布條作出標(biāo)志，防止機(jī)械或人員損壞。⑤標(biāo)高控制:首先在待填筑的路基段每10～15m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，畫在兩側(cè)標(biāo)桿上，掛線控制每層虛鋪厚度。⑥填料堆放與初平：填料由自卸汽車運(yùn)至路基填筑段的指定區(qū)域后，按布好的堆料間距卸料(事先要根據(jù)自卸汽車斗容量和填筑厚度計算堆土間距)，后采用推土機(jī)攤開使堆料初步平整。⑦終平：采用平地機(jī)按照事先確定的松鋪厚度終平，保證填筑頂面無明顯的凹凸不平為原則，并使整平面從路基中央向兩側(cè)有4%的橫向排水坡。含水率控制：施工控制含水率范圍將根據(jù)填料性質(zhì)、要求的壓實(shí)度和機(jī)械壓實(shí)能力綜合確定。當(dāng)含水率過大，可采用在取土場內(nèi)翻挖晾曬和用推土機(jī)松土器松土晾曬的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬，經(jīng)再次檢測，填料含水率符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。⑧碾壓：檢測松鋪厚度合格后，利用重型或超重型振動壓路機(jī)碾壓。碾壓沿線路縱向進(jìn)行，第一遍采取不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。碾壓時由兩側(cè)路肩向中間進(jìn)行，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)。⑨質(zhì)量檢測：每層填筑完成，采用環(huán)刀法、灌砂法檢測密實(shí)度，采用智能型k30荷載儀檢測地基系數(shù)，填筑密度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求?；膊捎肂組填料填筑。路基基床施工也同路堤本體填筑相似，即采用分層填筑、分層攤鋪、分層碾壓、分層檢測的方法組織施工。其不同點(diǎn)是基床施工前須對基床的下承層(路基本體表面)填筑質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，基床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》所列要求執(zhí)行?；蔡钪捎肂組填料，施工工藝、方法與路基填筑施工工藝、方法基本相同，不同之處和注意要點(diǎn)簡述如下：(1)路基填筑前作好路基兩側(cè)的防排水。(2)測出基底處理后的原地面標(biāo)高，依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線并打樁標(biāo)示；直線地段每20m一個樁，曲線地段每10m一個樁，并在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記。(3)路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實(shí)方法。當(dāng)原地面高低不平時，先從低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。(4)不同性質(zhì)的填料分別填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑，每種填料累計總厚度不小于50cm。對于不同種類的填料，遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工。(5)按工藝試驗(yàn)確定的攤鋪層厚分層上土，虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”，填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm 以上，以保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量。(6)使用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)精平。攤鋪整平過程中尤其注意防止填料離析，使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。(7)攤鋪整平后，當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時立即采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。(8)按先兩邊后中間(曲線地段先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè))，先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處重疊壓實(shí)，～，上下兩層填筑接頭錯開不小于2m。沉降觀測管周圍用沖擊夯夯實(shí)。(9)松軟土地段在路基填筑過程中，每天測量側(cè)向位移，指導(dǎo)控制填土速率。(10)填至基床表層底面標(biāo)高后，及時恢復(fù)中線，進(jìn)行水平標(biāo)高測量，檢查路基寬度。按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行路面整修后，達(dá)到路面平整，橫向排水坡符合設(shè)計要求?；驳讓禹斆嬷芯€至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合有關(guān)的規(guī)定。本標(biāo)段的過渡段主要有路基與涵洞等橫向結(jié)構(gòu)物的過渡段。 路基與橫向結(jié)構(gòu)物連接處示意圖涵洞圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可施工過渡段，基底處理在涵洞隱蔽工程驗(yàn)收后與相鄰路基及涵洞的缺口基底一同處理；回填范圍：在不小于2倍孔徑的范圍內(nèi)對稱分層填筑。填筑材料：采用A組填料并經(jīng)檢驗(yàn)合格后的粗顆粒土?；靥顣r，在兩側(cè)對稱分層進(jìn)行，分層厚度和壓實(shí)遍數(shù)通過試驗(yàn)確定，填料采用A組填料，采用機(jī)械卸土，人工平整，小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，每層碾壓合格后，進(jìn)行壓實(shí)度檢測，合格后進(jìn)行下一層填筑。機(jī)械、車輛通行：當(dāng)涵洞頂部填土高度大于1m后，方可通行重型施工機(jī)械及車輛。、線路防護(hù)及風(fēng)沙路基防護(hù)工程的施工方法 本標(biāo)段路基邊坡防護(hù)采用漿砌片石骨架護(hù)坡、干砌片石護(hù)肩，風(fēng)沙防護(hù)采用防護(hù)帶及擋沙柵欄等形式。路堤路肩采用干砌片石護(hù)肩。(1)干砌片石施工工藝流程測量放線→基坑開挖→基坑處理→片石砌筑→填縫→干砌片石成品檢測、驗(yàn)收。(2)施工程序干砌片石的砌筑程序如下： ①砌筑開始，先對基槽的平面尺寸和深度進(jìn)行檢查，務(wù)使符合設(shè)計要求。清掃基面或接砌面。②按設(shè)計規(guī)定掛線放樣。③在接砌面上試砌：用手錘敲去棱角或很薄的邊口，除去斷裂松脫的石塊。④對不穩(wěn)的石塊，應(yīng)用大小合適的小石塊或碎石墊實(shí)，位置不當(dāng)時，要撥正靠緊，并用手錘敲擊使片石坐穩(wěn)。⑤用大小合適的石塊，填槽塞縫，并用手錘敲擊塞緊，使砌石穩(wěn)妥。(3)操作規(guī)程①干砌片石要在土工建筑物沉實(shí)或經(jīng)夯壓密實(shí)后進(jìn)行。砌筑前土壤應(yīng)夯實(shí)整平，整平只許挖土，如須補(bǔ)填坑洼，應(yīng)用礫石或碎石夯填整平；②干砌片石應(yīng)互相交錯，緊靠咬搭，逐塊安砌，不得有松動石塊；③干砌片石鋪砌，鋪砌為分單層，在具體砌法上可采用平砌：④砌石坡腳應(yīng)穩(wěn)定可靠，以使上部砌體堅固。⑤在砌石護(hù)坡的邊坡點(diǎn)處，或由一種鋪砌類型變另一種鋪砌類型的地方，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理，以加強(qiáng)坡的穩(wěn)定。⑥鋪設(shè)墊層應(yīng)自下而上與砌石配合，隨鋪隨砌墊層材料不得從坡上向下，以免顆粒分離，暴雨時不應(yīng)鋪設(shè)墊層。拱形骨架及鑲邊、護(hù)角、截水槽采用C25混凝土預(yù)制。(1)施工程序施工準(zhǔn)備→修整坡面→腳墻施工→護(hù)腳及拱形骨架漿砌片石砌筑、排水槽預(yù)制塊砌筑→骨架砌筑→檢驗(yàn)驗(yàn)收(2)工藝流程.(3)施工工藝①坡面修整采用掛線法將路堤邊坡坡面按設(shè)計坡度刷平，坑凹不平部分填補(bǔ)夯實(shí)，使坡面平整園順，報經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。施 工 準(zhǔn) 備測 量 放 樣坡 面 修 整砌 體 養(yǎng) 護(hù)護(hù)腳及坡面砌筑漿砌片石勾縫基 坑 開 挖 漿砌片石施工工藝流程②基坑開挖A護(hù)腳基坑開挖前用石灰灑出開挖邊界，采用小型挖機(jī)配合人工進(jìn)行開挖?；自O(shè)計高程以上10cm區(qū)域采用人工進(jìn)行挖除。骨架基坑按設(shè)計形式尺寸掛線放樣，開挖溝槽。拱部骨架應(yīng)從下往上布置。B為防止基坑超挖，由現(xiàn)場領(lǐng)工員適時進(jìn)行量測，保證基坑開挖尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求?；娱_挖完成后，由現(xiàn)場領(lǐng)工員報質(zhì)檢工程師檢查，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。③護(hù)腳及坡面砌筑A漿砌片石護(hù)腳采用擠漿法分層、分段砌筑。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開，兩層間的錯縫不得小于8cm；砌縫應(yīng)飽滿，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。B路肩、護(hù)坡的坡腳打樁、掛線，確定路堤邊坡拱型骨架護(hù)坡的坡面標(biāo)高和線性。C骨架應(yīng)與截水槽同時施工，施工時要求水泥砂漿飽滿，砌筑后邊緣應(yīng)回填好，夯填密實(shí)，防止表水侵入沖毀骨架。D骨架內(nèi)填土坡面與骨架坡面保持一致。④漿砌片石勾縫砌筑拱型骨架護(hù)坡時，砌體表面應(yīng)留出2cm深的空縫。路堤穩(wěn)定后，用強(qiáng)度為M10的砂漿勾凹縫。⑤砌體養(yǎng)護(hù)砌體砌筑完畢應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持表面濕潤，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7d。線路防護(hù)柵欄采用鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄。 (1)施工工藝測量放樣→運(yùn)輸→開挖基礎(chǔ)→埋設(shè)立柱并澆筑混凝土→鋼筋混凝土欄片（金屬網(wǎng)片）安裝。(2)施工方案①測量放樣：每20m放出鐵路征地紅線，做好標(biāo)記，并撒白灰線，放出基礎(chǔ)方框線。②運(yùn)輸：在我隊(duì)達(dá)到防護(hù)柵欄施工條件前1月內(nèi)，開始預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄出場時，混凝土強(qiáng)度要滿足規(guī)范和設(shè)計要求。運(yùn)輸中應(yīng)有保護(hù)措施，于其間夾草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過5層，高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)有有效的包裝保護(hù)，防止磕碰。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄的欄片豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防碰傷。③開挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)采用人工開挖，嚴(yán)格按照設(shè)計要求尺寸施工。開挖后，坑內(nèi)要求無明顯碎土、雜物等。④埋設(shè)立柱并澆筑混凝土：埋設(shè)立柱采用人工埋設(shè)，埋設(shè)立柱時應(yīng)將立柱放在基坑中間位置，且豎直不得傾斜，然后采用鋼管支架固定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)由四周均勻放入，澆筑應(yīng)與地面平齊，可采用人工筑搗。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后方可拆除鋼管支架。⑤安裝：立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90176。折角鋼板，根據(jù)不同使用位置分不同種形式。螺栓采用防盜設(shè)計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸使用專門工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用不同尺寸的防盜螺栓。風(fēng)沙侵害帶路基兩側(cè)坡腳外設(shè)置防護(hù)帶。防護(hù)帶內(nèi)設(shè)石方格沙障和透風(fēng)式擋沙柵欄。具體設(shè)置如下：(1)沙害輕微地段：迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度為100m，設(shè)石方格沙障，最外側(cè)設(shè)置1道透風(fēng)式擋沙柵欄；背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度50m，設(shè)石方格沙障。 (2)中等風(fēng)沙地段：迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度為150～200m，設(shè)石方格沙障，自最外側(cè)防護(hù)邊界起向內(nèi)每隔50m設(shè)一道透風(fēng)式擋沙柵欄，共設(shè)2道，背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度100m，設(shè)石方格沙障。(3)嚴(yán)重風(fēng)沙地段：迎主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度為250～300m，設(shè)石方格沙障，最外側(cè)防100m范圍內(nèi)設(shè)3道透風(fēng)式擋沙柵欄，背主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)防護(hù)帶寬度100～200m，設(shè)石方格沙障。風(fēng)沙路基防護(hù)施工詳見第6章重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、。全段路基排水工程與防護(hù)工程共設(shè)3個施工隊(duì)伍。全線路基排水系統(tǒng)貫通，排入當(dāng)?shù)睾訙?。排水系統(tǒng)采用漿砌片石排水溝。施工方法為路基、路槽成型后及時開挖溝槽，施工時做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水、不滲漏。(1)砌體、砼所用材料、土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量要符合設(shè)計要求，進(jìn)場時經(jīng)檢驗(yàn)合格方可用于施工。(2)新設(shè)排水系統(tǒng)要確保排水的順暢，臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。(3)排水設(shè)施溝基穩(wěn)固，排水溝嚴(yán)禁設(shè)在未做處理的廢碴、棄土上；溝形整齊，溝坡、溝底平順，溝內(nèi)無浮土及雜物；水溝排水不得對路基產(chǎn)生危害；天溝、吊溝挖在原地面以下，不在地面坑凹處通過；當(dāng)要通過時按照路堤填筑壓實(shí)的要求將坑凹填平，然后挖溝，并放止填土沉降變形。 框架涵現(xiàn)澆施工工藝流程圖(1)基礎(chǔ)施工個別涵洞按設(shè)計要求基底以下采用1:2砂石換填至巖鹽下的粉細(xì)砂層；個別涵洞基地以下采用碎石樁基礎(chǔ)。根據(jù)框架涵施工安排，在地基處理完成且達(dá)到設(shè)計要求后，再進(jìn)行開挖?；A(chǔ)開挖處理完畢后按圖紙進(jìn)行混凝土墊層施工，然后測量定位，進(jìn)行底板鋼筋的綁扎以及模板的安裝。在基礎(chǔ)施工過程中，于基坑四周設(shè)擋水埝和臨時排水溝，下雨前，采用防水篷布覆蓋基坑，防止雨水進(jìn)入基坑，浸泡地基，雨天不進(jìn)行基坑開挖和基礎(chǔ)砼澆筑。①換填對于有基底換填處理的涵洞，根據(jù)設(shè)計換填的范圍和深度控制基坑開挖，并將底部整平，檢測地基承載力，對設(shè)計換填土層范圍及深度進(jìn)行核實(shí)。當(dāng)?shù)撞科鸱^大，可設(shè)置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。換填材料采用砂夾卵石，按設(shè)計要求進(jìn)行檢測，分層填筑碾壓達(dá)到設(shè)計的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。②碎石樁A施工準(zhǔn)備原地面清理、整平，并進(jìn)行樁位放樣。根據(jù)設(shè)計樁位采用小竹桿進(jìn)行現(xiàn)場放樣作業(yè)，確定了碎石樁的施工區(qū)域后，然后對原地面進(jìn)行整平。沿線所有碎石樁樁徑均為50cm，采用正三角形布置，地基處理寬度要超出路基寬度，并在坡腳外打兩排護(hù)樁。測量放樣時，要報請專業(yè)監(jiān)理工程師在場檢測合格后方可開始下道工序的施工。B試樁試樁一般為7—9根，呈梅花形布置，目的是為確定碎石樁施工的各項(xiàng)指標(biāo)，主要有打樁時間、電流、提升反插速度、碎石摻入量等。試驗(yàn)完成后，進(jìn)行貫入試驗(yàn)及靜荷試驗(yàn)，以確定試樁質(zhì)量。為加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，提高碎石樁檢測精度，在碎石樁施工時，投入底部3塊10*10cm的鐵塊，試樁時使用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行樁基長度及其他指示檢測，地質(zhì)雷達(dá)檢測結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)進(jìn)行對比驗(yàn)證。試樁經(jīng)過檢測試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下部大面積施工。C碎石樁施工工藝打樁機(jī)就位→振動沉管→成孔、灌碎石→邊拔管、邊振動、邊加料、反插留振—樁成形、樁機(jī)移位→質(zhì)量檢測。D工藝說明打樁機(jī)就位：打樁前，要校正樁管長度及投料口位置，使之符合設(shè)計樁長；在樁位處鋪設(shè)少量碎石；根據(jù)樁機(jī)走行鋼軌標(biāo)出的樁位標(biāo)記，移動樁機(jī)，使樁機(jī)對準(zhǔn)打樁線；啟動卷揚(yáng)機(jī)，按照下橫梁上標(biāo)出的樁位標(biāo)記移動導(dǎo)向架，使樁管對準(zhǔn)打樁點(diǎn)，并將卷揚(yáng)機(jī)離合器剎緊；松動卷揚(yáng)機(jī)離合器，人工合攏活瓣式樁尖，對準(zhǔn)地面上標(biāo)定的樁位；樁機(jī)對準(zhǔn)后，報請監(jiān)理工程師檢查合格后方可開始下道工序的施工。振動沉管：啟動樁錘電機(jī)使樁錘振動，樁管沿樁位下沉。成孔、灌碎石。當(dāng)樁管振動下沉到設(shè)計深度后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可開始碎石的灌入，灌入前根據(jù)樁深和試樁時確定的充盈系數(shù)制作進(jìn)料斗，按規(guī)定的灌碎石量將碎石裝入樁管內(nèi)，如果樁管一次容納不了應(yīng)灌入的全部碎石，剩