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汽車沖壓覆蓋件質(zhì)量檢測(cè)沖壓-資料下載頁(yè)

2025-07-30 04:27本頁(yè)面
  

【正文】 源,攝像頭,圖像采集卡,光電傳輸裝置,圖像處理計(jì)算機(jī),終端控制及報(bào)警計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。主要包括四個(gè)模塊:圖像采集模塊,圖像處理模塊,信息存儲(chǔ)模塊和報(bào)警模塊。 其中,照明方式采用透射式照明方式,采用長(zhǎng)壽命LED陣列光源,具有穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。CCD行掃描攝像機(jī)橫向排列在鋼板生產(chǎn)線上方,攝像機(jī)的橫向及縱向可視范圍相互重疊以確保不出現(xiàn)漏檢。 ,對(duì)直徑大于1mm的孔洞缺陷的檢測(cè)精度達(dá)到100%。攝像機(jī)采用DALSA公司的SG1002K80可以完全滿足系統(tǒng)要求,CCD Sensor像元尺寸達(dá)14μm,同時(shí)此相機(jī)線掃描速度高達(dá)36KHz,完全可以滿足鋼板高速運(yùn)動(dòng)條件。(2)檢測(cè)流程的設(shè)計(jì) 為了能高效地生產(chǎn)出合格的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋坯板,落料線檢測(cè)流程設(shè)計(jì)如下圖():回卷(此卷不生產(chǎn)) 落料線正常生產(chǎn) 次品堆垛清掃卷材 目視檢查卷材外周 嚴(yán)重撞傷、生銹 落料 輕微撞傷、生銹 無(wú)異常 坯板表面質(zhì)量檢測(cè)連續(xù)性常見(jiàn)表面缺陷 間斷性的常見(jiàn)表面缺陷 堆垛無(wú)異常 注:圖中 為質(zhì)量判定; 為生產(chǎn)工序;常見(jiàn)表面缺陷指第二章描述的缺陷。 落料線檢測(cè)流程圖 卷材在落料線生產(chǎn)前經(jīng)過(guò)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ),外周質(zhì)量有可能會(huì)受到影響,落料線的檢測(cè)首先要對(duì)卷材的外周進(jìn)行清掃并目視檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)卷材有嚴(yán)重缺陷(嚴(yán)重撞傷、嚴(yán)重生銹)時(shí),應(yīng)停止生產(chǎn)回卷處理,若有輕微撞傷、生銹缺陷或無(wú)異常時(shí),進(jìn)行落料工序;落料線生產(chǎn)出來(lái)的坯板要用線陣CCD掃描檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行表面檢測(cè),發(fā)現(xiàn)連續(xù)出現(xiàn)常規(guī)表面缺陷時(shí),應(yīng)回卷處理,間斷出現(xiàn)常見(jiàn)表面缺陷時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)分類進(jìn)行次品堆垛,坯板無(wú)異常時(shí)直接進(jìn)行堆垛工序。 沖壓線的檢測(cè)方案(1)檢測(cè)設(shè)備的選擇 從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋工藝過(guò)程、工藝質(zhì)量要求、工藝檢測(cè)要求看,落料線應(yīng)選擇一套華海恒輝科技有限公司研制的RMS600遠(yuǎn)程C掃描成像系統(tǒng)作為坯板內(nèi)部檢測(cè)的設(shè)備。系統(tǒng)由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水箱,超聲波C掃描控制器,超聲波C掃描探傷儀以及PC 微機(jī)系統(tǒng)四部分組成。采用一對(duì)超聲波脈沖發(fā)生器/接收器(內(nèi)置高速A/D轉(zhuǎn)換器),采樣頻率50MHz,RMS 600的掃描速度為500mm/s。系統(tǒng)軟件可以完成數(shù)據(jù)采集,分析和報(bào)告等功能, 對(duì)于系統(tǒng)的探頭選擇Gamma系列的IS型水浸式探頭[17] 超聲檢驗(yàn) 探頭及其聲場(chǎng)的表征[M]. 2002310.,主要集中在提高近表面分辨率或分層缺陷的靈敏度的關(guān)鍵應(yīng)用上。所有的IS型探頭都有防水的UHF連接器,可以適應(yīng)檢測(cè)環(huán)境。(2)檢測(cè)流程的設(shè)計(jì) 為了能高效地生產(chǎn)出內(nèi)部質(zhì)量和表面質(zhì)量都合格的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋坯板,沖壓線檢測(cè)流程設(shè)計(jì)如下圖():停止生產(chǎn) 沖壓線正常生產(chǎn) 次品堆垛 目視檢查已堆垛坯板 嚴(yán)重撞傷、生銹 輕微撞傷、生銹 無(wú)異常 坯板內(nèi)部檢測(cè) 連續(xù)性分層 間斷性分層 無(wú)異常 清洗機(jī)清洗 沖壓成型 成品表面質(zhì)量檢查 連續(xù)性常見(jiàn)表面缺陷 間斷性常見(jiàn)表面缺陷 無(wú)異常堆垛 注:圖中 為質(zhì)量判定; 為生產(chǎn)工序;常見(jiàn)表面缺陷指第二章描述的缺陷。 沖壓線檢測(cè)流程圖 沖壓前要求先對(duì)已堆垛的坯板進(jìn)行目視檢查,有嚴(yán)重撞傷、嚴(yán)重生銹時(shí)停止生產(chǎn),輕微撞傷、輕微生銹、無(wú)異常時(shí)進(jìn)行坯板內(nèi)部檢測(cè);坯板內(nèi)部檢測(cè),發(fā)現(xiàn)連續(xù)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,應(yīng)停止生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)間斷出現(xiàn)分層現(xiàn)象系統(tǒng)自動(dòng)分類進(jìn)行次品堆垛處理,無(wú)異常時(shí),可以進(jìn)入清洗工序;清洗后進(jìn)入沖壓成型工序;由于沖壓線第一次進(jìn)行目視檢查時(shí),坯板是已堆垛整齊的幾十塊或幾百塊鋼板,因此不可能看到每塊鋼板的表面質(zhì)量,只能對(duì)已堆垛的鋼板進(jìn)行外周的質(zhì)量檢查。同時(shí),沖壓過(guò)程偶爾會(huì)產(chǎn)生劃傷、麻點(diǎn)、夾雜、表面臟污等常見(jiàn)的表面缺陷。這些問(wèn)題帶來(lái)的結(jié)果是成品必須進(jìn)行沖壓線的第二次目視檢查,沖壓出來(lái)的成品連續(xù)出現(xiàn)常見(jiàn)表面缺陷時(shí)停止生產(chǎn),間斷出現(xiàn)常見(jiàn)表面缺陷時(shí)人工分類進(jìn)行次品堆垛,無(wú)異常時(shí)直接堆垛。 本章小結(jié)本章概述了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的工藝過(guò)程,在基于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋常見(jiàn)缺陷的分析上作出發(fā)動(dòng)機(jī)蓋工藝過(guò)程的質(zhì)量要求。為全面、高效、準(zhǔn)確檢測(cè)出常見(jiàn)的表面缺陷和內(nèi)部缺陷,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋工藝過(guò)程的質(zhì)量要求,定下了工藝過(guò)程檢測(cè)要求。最后結(jié)合實(shí)際作出落料線與沖壓線的質(zhì)量檢測(cè)方案。 結(jié)束語(yǔ)2010年1月,我開(kāi)始了我的畢業(yè)論文工作,時(shí)至今日,論文已經(jīng)完成。從最初的茫然,到慢慢的進(jìn)入狀態(tài),再到對(duì)思路逐漸的清晰,整個(gè)寫(xiě)作過(guò)程難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)。歷經(jīng)了幾個(gè)月的奮戰(zhàn),緊張而又充實(shí)的畢業(yè)論文終于完成。在這次畢業(yè)論文的寫(xiě)作過(guò)程中,我擁有了無(wú)數(shù)難忘的回憶和無(wú)盡的收獲。1月初,在指導(dǎo)老師的推薦下我選擇了“汽車沖壓覆蓋件質(zhì)量檢測(cè)”作為我的論文題目。當(dāng)開(kāi)題報(bào)告定下來(lái)的時(shí)候,我有些茫然,不知如何下手。在導(dǎo)師細(xì)心的指導(dǎo)下,我終于對(duì)寫(xiě)作方向和方法有了一定的掌握。3月底,資料已經(jīng)查找完畢,我開(kāi)始著手論文的寫(xiě)作。在寫(xiě)作過(guò)程中遇到困難我就及時(shí)和指導(dǎo)老師聯(lián)系,并和同學(xué)互相交流,請(qǐng)教專業(yè)課老師。在大家的幫助下,困難一個(gè)一個(gè)解決掉,論文也慢慢成型;4月底,論文的文字?jǐn)⑹鲆呀?jīng)完成并開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)資料的重新檢索并及時(shí)填補(bǔ)論文寫(xiě)作過(guò)程中出現(xiàn)的漏洞;5月底完成了所有打字、排版、校對(duì)的任務(wù);6月中旬,我順利完成了論文答辯。這次畢業(yè)論文的寫(xiě)作過(guò)程是我的一次再學(xué)習(xí),再提高的過(guò)程。我不會(huì)忘記這令人難忘的幾個(gè)月時(shí)間。對(duì)這次的論文總結(jié)如下:(1)汽車覆蓋件的質(zhì)量要求是汽車沖壓件中最為嚴(yán)格的,生產(chǎn)中應(yīng)得到人們更高的重視。(2)人工檢測(cè)雖然能檢測(cè)出常見(jiàn)的表面缺陷,但也有它的不足之處,如抽檢率低、實(shí)時(shí)性差和不能發(fā)現(xiàn)坯板的分層缺陷。(3)線陣CCD掃描檢測(cè)技術(shù)是一種能完成在線檢測(cè)的視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),非常適合落料線的質(zhì)量檢測(cè)。(4)超聲縱波噴水檢測(cè)技術(shù)雖然能應(yīng)用于汽車覆蓋件沖壓線的內(nèi)部檢測(cè),但技術(shù)還沒(méi)達(dá)到成熟穩(wěn)定,還要很大的發(fā)展空間。(5)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沖壓成品的表面檢測(cè),由于沒(méi)有成熟的技術(shù)可以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn),本文方案里運(yùn)用了人工抽檢,但是人工抽檢不能100%反應(yīng)成品的質(zhì)量,而且效率低。因此,沖壓成品的表面檢測(cè)是有待研究的。參考文獻(xiàn)[1] 秀平. 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