【正文】 臺前鑿除。⑧灌注將結束時，核對灌入的混凝土數量，以確定所測混凝土頂面高度是否正確。⑨，可拆除護筒。為不污染河道，廢鉆渣、廢漿沉淀后及時外運處理?；炷翝仓戤吅罅⒓窗纬撟o筒，樁頂的超灌部分在基坑開挖后用風鎬鑿除，在樁頂設計標高以上預留10～30cm高度，改用人工鑿除。處理方法沖孔時采用優(yōu)質泥漿進行施工，以加強護壁效果。鉆孔進入溶巖區(qū)后，繼續(xù)沖孔時，嚴格控制進尺速度，提鉆高度控制在5080cm，泥漿比重不能過小，否則會失去固壁作用，出現排渣困難，巖層剝落崩解或坍孔現象。鉆至高溶洞頂部1米左右時，準備足夠的小片石或狗頭石（直徑1020cm）和粘土，粘土要做成泥球（1520cm大?。τ诎氤涮詈蜔o充填物的溶洞要組織足夠的水源。鉆至高溶洞頂部1米左右時，逐漸將洞頂擊穿，防止卡鉆。在沖鉆過程中，若出現沖錘踏空現象以及泥漿面突然下降的情況時，可確定該處存在溶洞。施工人員應當即提起錘頭，并快速用片石（直徑10cm20cm）和黃泥包投入樁孔內，比例約為1∶1，同時從兩個泥漿池（因預計有溶洞，預備了兩個泥漿池）中抽送泥漿進樁孔，使孔內泥漿液面回升到原位為止，然后反復多次輕擊溶洞頂板，以擴大溶洞頂板口徑，防止錘頭穿過溶洞頂板提錘時出現卡錘或埋錘現象。繼續(xù)沖孔全過程均輕錘低擊，上下摩擦，使溶洞造壁。施工人員密切注意觀察泥漿液面的變化。一段時間后泥漿液面曾再次出現突然沉降數米的現象。隨即采取如前述方法提起錘頭，組織人員，機械快速用大量的片石、黃泥包、袋裝C15砼混合物投入孔中，仍然從兩個泥漿池中抽送泥漿進樁孔內，使鉆內液面再次回升到原來位置。從第二次開始加入C15砼混合物，是為了加強樁孔四周的效果，保護樁孔。繼續(xù)沖孔時的方法如前所述。成孔注意事項（1）沖擊成孔時，必須待注漿穩(wěn)固后才能進行。（2）為防止以外，沖孔前應備好材料，一旦泥漿泄露，及時向孔內投放粘土，水泥和片石，依靠沖擠在溶洞內形成片石夾粘土的圍護結構墻，保持孔內泥漿高度，使得沖鉆順利進行。（3）加大泥漿質量和密度，當缺少粘土時，可在泥漿中摻入適量水泥，燒堿和鋸末，以提高泥漿膠體率和懸浮能力。（4）現場保證有挖機，鏟車等24小時值班，在出現漏漿現象時，能及時回填片石、水泥和粘土。、蓋梁工程現澆混凝土墩臺施工主要有兩個工序，一是模板的制作和安裝；二是混凝土的澆筑。測量定位施工縫處理鋼筋安裝模板安裝混凝土澆筑拆模、養(yǎng)護鋼筋加工模板安裝商品混凝土墊石放樣墊石澆筑柱式墩臺、蓋梁施工工藝流程 （1）鋼筋加工和安裝墩臺施工前，首先按設計要求進行墩臺鋼筋的加工和安裝。橋墩鋼筋就地綁扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭設工作平臺，以便于混凝土澆筑施工，必要的地段可對地基進行夯實處理，并鋪設枕木，防止支架在施工過程中下沉。鋼筋加工和焊接方法與樁基鋼筋籠基本相同，由于鋼筋籠與承臺預埋鋼筋進行焊接，因此應注意鋼筋籠相鄰主筋錯開的長度應符合30d（d為鋼筋直徑），且不小于50cm的規(guī)范要求。 （2）模板制作和安裝①為保證工程內實外美和接縫少，墩柱模板采用裝配式整體定型鋼模板，結合橋墩的實際高度，模板可分節(jié)制作，為保證墩柱接縫少，模板可制作成2～4m長一節(jié)，并配適當的短節(jié)以便于施工。模板在正式投入使用前在加工廠進行試拼裝，檢查驗收合格后方可進入施工現場。模板拼裝完成后仔細檢查，模板支立允許偏差嚴格按規(guī)范要求進行控制。自行設計的墩柱模板具有以下幾個優(yōu)點：符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ04189）的規(guī)定，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀；模板表面平整，接縫少，嚴密不漏漿；模板拆裝方便，可以重復多次使用。②人工配合汽車吊進行模板安裝，施工采用鋼筋綁扎中的碗扣式支架。墩柱模板就位前，首先在施工現場將鋼模進行清理，并按要求涂抹脫模劑，模板的縫隙可夾海綿條，用刀將突出的海綿割平，亦可利用肥皂抹縫，螺栓要逐個上緊。測量放樣后利用汽車吊將下節(jié)模板吊起并初步就位，分兩節(jié)的可再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進行微調，直到各項指標滿足規(guī)范和技術標準的規(guī)定。柱式墩模板安裝就位時應使模板的豎向接縫全部在一個方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向。模板安裝完畢并利用地錨加固后，用水泥砂漿將模板底部和承臺結合部位的縫隙堵嚴，防止在混凝土的澆筑過程中漏漿而導致墩身產生麻面。自行設計的墩柱模板具有以下幾個優(yōu)點：符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ04189）的規(guī)定，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀；模板表面平整，接縫少，嚴密不漏漿；模板拆裝方便，可以重復多次使用。②人工配合汽車吊進行模板安裝，施工采用鋼筋綁扎中的碗扣式支架。墩柱模板就位前，首先在施工現場將鋼模進行清理，并按要求涂抹脫模劑，模板的縫隙可夾海綿條，用刀將突出的海綿割平，亦可利用肥皂抹縫，螺栓要逐個上緊。測量放樣后利用汽車吊將下節(jié)模板吊起并初步就位，分兩節(jié)的可再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進行微調，直到各項指標滿足規(guī)范和技術標準的規(guī)定。柱式墩模板安裝就位時應使模板的豎向接縫全部在一個方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向。模板安裝完畢并利用地錨加固后，用水泥砂漿將模板底部和承臺結合部位縫隙堵嚴，防止在混凝土的澆筑過程中漏漿而導致墩身產生麻面。（3）混凝土澆筑①混凝土的運輸混凝土由輸送車運到施工現場，利用輸送泵車泵送?？紤]到墩身的高度及混凝土澆筑對落差的規(guī)定，澆筑混凝土時應控制混凝土的傾落高度，一般不應超過2m，以不發(fā)生離析為度。因此，混凝土通過軟管進行澆筑，出料口下面，混凝土的堆積高度不宜超過1m，防止混凝土因落差過大產生離析現象，導致結構物的外表麻面或漏石、漏筋。②混凝土的澆筑混凝土應按一定厚度一次性連續(xù)澆筑完成，為保證混凝土的振搗，必須控制混凝土泵入的速度，避免因澆筑速度過快造成振搗不實或漏振。墩柱澆筑混凝土前應先將基面鑿毛并加以潤濕，鋪一層厚23cm的水泥砂漿，然后在水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土，其成分與澆筑混凝土中的砂漿成分相同，以免底部產生蜂窩現象。T梁墩柱的混凝土澆筑至設計標高以下30～50cm時，需測量出墩的縱橫中心線，設置墊石鋼筋網并預留支座螺栓孔，施工中應注意左右墩的設計標高?；炷翝仓瓿珊螅瑢Χ罩敳康幕炷谅懵睹鎽皶r進行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。（4）模板拆除混凝土養(yǎng)護達到15Mpa后可拆除模板，墩柱模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊車拆除。拆除過程中防止碰撞、刮傷混凝土。（5）混凝土的養(yǎng)護拆除模板后的橋墩用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。1預制場地及地?？紤]到后張法預應力構件的特點，采用橋頭就地預制。預制場進行場地平整與碾壓，鋪一層20cm厚的石碴墊層，再澆15cm厚水泥砼面層，場地設排水設施。2模板安裝①，接縫嚴密，并用密封條封口。通過方木分配梁連接，與支架連成整體。②側鋼模采用組合定型鋼模，確保其剛度并在上、下設置Ф22對拉螺桿，采用Ф22的圓鋼兩頭套絲加固，側向通過拉桿與另一側摸對拉固定。以確保各部尺寸正確。3鋼筋制作與架立①鋼筋拉直、切斷、彎曲加工，必須保證設計的幾何尺寸。下料時，應特別注意預應力筋錨固部位鋼筋變異情況。②梁上鋼筋與預應力鋼材布置環(huán)節(jié)較多，常有無法在規(guī)定位置上配筋的情況，綁扎施工時須及時與設計人員聯系，隨時解決施工中的難題。 ③鋼筋綁扎按設計圖標注的尺寸位置施工，并綁扎得十分牢固，搭接長度40d，確保澆注砼或其它作業(yè)荷載而不產生變形。穿腹板縱筋測量放線端梁、中隔梁幫扎吊安腹板梁鋼筋幫扎底板鋼筋穿波紋管、安定位鋼筋隱蔽檢查穿鋼絞線、安裝端頭錨板頂板鋼筋預埋件安裝預埋件安裝隱蔽檢查④T梁鋼筋綁扎順序如下圖：⑤鋼筋綁扎有鉛絲和點焊兩種。⑥受拉鋼筋和蹬筋，不許進行點焊；不在鋪設好的預應力波紋管上進行電焊，必要時對波紋管加強保護。⑦為確保鋼筋保護層厚度，施工采用了成品強塑料墊塊，置放并幫扎在鋼筋上，其間距標準：梁底與橋面板4個/m2，模板與墻柱2個/m2。4波紋管鋪設、錨墊板安裝①波紋管，表面不得有砂眼，波紋管咬口必須牢固、不得有松動現象?，F場簡便的檢驗方法是用手將波紋管提起，上下晃動，不松動也無咔咔的響聲，說明咬口牢固。、切口應成直口，且接口處對接要嚴，周邊不要產生毛刺，用長為25cm左右直徑大一級的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴密，防止接口松動拉脫或漏漿。，嚴格按設計管道坐標位置固定，并加設固定波紋管的鋼筋支架，其間距為直線段100cm、 曲線段50cm，支架與梁體鋼筋綁扎牢固，管道也與每個支架綁扎結實，防止上下左右位移。其做法如下： (A)在波紋管波峰處打一直徑為16mm的小孔。 (B)在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。 (C)取一段長為10cm的硬塑料管，(其直徑略大于波紋管的直徑)?？v向劈開，取其一半，在中部打一直徑16mm小孔，而將一塑料軟管穿入孔內，把塑料軟管穿入，部分劈開向四周彎折。 (D)將穿好塑料軟管的半園硬塑料管扣在塑料泡沫塊上，并使塑料軟管的孔及塑料泡沫款的孔與波紋管的孔對準。 (E)用細鉛絲將半園硬塑料管與波紋管綁扎牢固，并用塑料膠布纏嚴密，塑料軟管的長度以伸出梁頂10cm。 ，可在接口處用大一級的波紋管預埋在端頭，待與下跨波紋管連接(與梁端齊平，不露出外)防止被踩壞。 ，管道蔽口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴防雜物進入孔道。 ，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管，不得用振動捧碰撞、別撬，若發(fā)現有局部砸扁，要及時進行更換處理，用砂輪鋸將該處割掉；換大一級波紋管進行套接，并用塑料膠布纏包嚴密、不漏漿。，切忌將波紋管當地線，以防損壞破裂。 ，要檢查其幾何尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內，壓漿管制作不符合要求時，應進行修理方可使用。，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。 ，用同直徑管絲封堵。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊，喇叭口與波紋管相接處，用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。 ，確保排氣孔暢通無阻。 ，要同時清除孔道內可能滲入的水泥漿，在梁兩端設專人適時地往復拉動鋼絞線，防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。，管間距小于粗骨料粒徑的4／3時，要與設計單位洽商處理②鋼絞線下料及穿束，砂輪鋸鋸片應為增強型，以防鋸片碎裂飛出傷人，切口兩側5cm處要用20號鋼絲綁扎，以免切割后松散。，在工作錨、工具錨接觸的部位，應清除銹跡，防止張拉時打滑。，各根鋼絞線要順直，不得扭結，頭部要適當前后錯位，參差不齊形成一圓頂的尖端(為穿入孔道提供方便)并用塑料膠布纏裹嚴密、結實。鋼束每隔1～，束的兩端各2米區(qū)段內要加密至50cm，以增加鋼束的整體性。，兩端同時張拉，每端預留90cm，下料長度為設計長度加張拉長度，即L+180cm，下料前應對設計長度進行復核，確定長度無差錯后再行下料。、便于穿束時對號入座。 ，端部孔道必須有擴孔部分(即喇叭管)，仔細檢查擴孔部分的形狀和尺寸，塞規(guī)的測量部分應完全進入喇叭管，同時用穿孔器檢查孔道全程的最小直徑，上述要求有一項不合格的均不能穿束。，戴網套的鋼絞線束以流線(錐形)型鋼套套牢，網套是由規(guī)格718絲，外徑3．2mm(24股)的細鋼絞繩編制而成，，長17cm的金屬牽引頭，網套可自編，金屬牽頭及其與網的連接，可外請加工，也可不用金屬牽引頭，直接將網套編接在粗鋼絲繩上。 5現澆混凝土①砼澆注：預應力混凝土T梁采用C50，坍落度宜控制在12177。3cm，混凝土初凝時間不小于15小時應以18小時為宜，以免產生過大的收縮、徐變。不能摻入加氣劑及鹽類，但可加入減水劑。，定人、定崗、定位、定責。 c. 砼采用泵車輸送入模，由一人指揮，四人固定管頭，且不能將管頭直接放在鋼筋籠上。 ，做好一切準備工作，并準備一臺發(fā)電機，以防備發(fā)生停電故障、確保砼澆注中斷時間不超過2小時。e. 砼澆注前應對模板、鋼筋、波紋管位置尺寸進行檢查，確保穩(wěn)定牢固，模內無雜物，且涂油均勻等。，采用兩臺泵車，從兩側向中間分階梯分層澆注，長度控制在6～8m以內，內孔底模兩側為活動板，梁上中部預留灌漿洞，待底板混凝土灘鋪到6～8m長度時，然后澆注腹板、橫梁混凝土，最后澆注頂板混凝土。，掌握近幾天的天氣變化情況，盡量避免雨天施工，并制定預防措施，準備防護材料。②砼振搗操作要點、等距離插入到前一層中5～l0cm左右，根據振搗器的有效半徑，其間距不得超過60cm，振搗時間的控制，不僅要看到砼體積有了減少，而且要一直振搗至表面出現灰漿和水光，使砼達到均勻為止。 ，要緩慢拔出，且不要留有孔隙，以免造成麻面。 ～40 cm之間。，振搗器插入困難，必須提前用木楔子將局部鋼筋撐開，并對波紋管局部加以保護。如振搗不足，會造成波紋管或鋼筋下邊存有積水和空隙，故振搗時必須充分注意。，避免鋼筋周圍積水影響粘著力，切勿碰到波紋管，以免孔道破裂滲漏水泥漿液。，澆注前應選好插入振搗棒位置，對鋼筋應進行局部處理，用小振動器仔細振搗，確保絕對密實，并設專人搗固，絕對不允許有不實現象，以免造成張拉預應力時局部受壓變形。，備用10臺，遇有故障能及時更換，澆注梁頂板時，還要用小型平板震動器輔助震搗。③養(yǎng)生、雨淋、低溫等影響，采用麻袋片或塑料薄膜蓋好進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于七天。，用沾濕的草簾或席子覆蓋，需絕對保持濕潤，若不覆蓋而直接在砼表面灑水，會時濕時干，造成表面干裂。 ；對暴露面較大的粱體砼施工，為防止剛灌完的砼水分蒸發(fā)干燥，可用噴霧器補充水分，并特別注意砼硬化初期的濕潤養(yǎng)生。④梁砼澆注接頭的預防 砼澆筑到水平接頭高度時，要使整個接頭面平整，外面與鋼模接頭開平，搗固時注意不要引起離析或水泥浮漿多，多余浮漿要清除掉。接縫處的砼表面，應沒有松動的骨料存在，硬化開始后，必須盡早地用鋼絲刷打毛，并養(yǎng)生保持濕潤狀態(tài)。6預應力施工千斤頂張拉時加荷及卸荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢；鋼絲伸長量與設計誤差不