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道橋?qū)I(yè)本科畢業(yè)論文-松北區(qū)危橋改造施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-07 10:03本頁(yè)面
  

【正文】 險(xiǎn)、并及時(shí)報(bào)警。 文明施工的技術(shù)措施 ( 1) 尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗、遵守地方法規(guī)。 ( 2) 開工前做好社會(huì)調(diào)查,對(duì)沿線居民及單位進(jìn)行走訪,相互配合搞好工程施工,對(duì)他們的合理要求酌情給予解決和提供方便,作到不擾民和少擾民。 ( 3) 盡量減少對(duì)附近居民的噪音、生活環(huán)境的污染,不得使用干石灰,機(jī)械不能停放在道路上、村莊里,對(duì)沿線的自然景觀加以保護(hù)。 ( 4) 施工期間解決好行車干擾問題,保證行車和人身安全。 ( 5) 施工現(xiàn)場(chǎng)保證平整,場(chǎng)地布置統(tǒng)一 規(guī)劃,并采取圍擋板封閉維護(hù),運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,材料堆放整齊,并對(duì)易污染環(huán)境的材料進(jìn)行 濾 網(wǎng)覆蓋,廢棄物統(tǒng)一深埋,定時(shí)處理。 ( 6) 施工期間,起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)專人維護(hù)交通安全,并設(shè)置醒目的標(biāo)語和安全標(biāo)志牌。 30 風(fēng)季施工安全保證技術(shù)措施 橋梁拖拉、捆梁、吊梁 ( 1) 橋梁進(jìn)入一號(hào)車前,應(yīng)先檢查梁頂物品是否超高,影響拖拉,尤其是 32m 梁。 ( 2)拖梁時(shí)禁止在梁兩端站人,防止梁頂墜物及碰撞傷人。并有專人照看吊鉤及臺(tái)車電纜,避免拖梁時(shí)碰掛。 ( 3)梁體運(yùn)送至架橋機(jī)時(shí),必須及時(shí) 打好支撐裝置,對(duì)于梁體背風(fēng)面應(yīng)采取加強(qiáng)支撐數(shù)量等保梁措施,防止梁體發(fā)生翻倒。 ( 4)捆梁時(shí)必須嚴(yán)格按照吊點(diǎn)進(jìn)行捆綁,保證鋼絲繩狀態(tài)良好,無斷絲、絞花現(xiàn)象出現(xiàn)。 ( 5)出梁前必須認(rèn)真觀測(cè)風(fēng)速,風(fēng)向,尤其對(duì)于風(fēng)區(qū)、風(fēng)口、高橋墩架梁等,必須加強(qiáng)觀測(cè)風(fēng)力頻次,當(dāng)風(fēng)力過大時(shí),禁止出梁。 ( 6)如遇出梁過程中刮起大風(fēng),則后續(xù)作業(yè)必須停止,梁體退回架橋機(jī)內(nèi),并及時(shí)打好支撐。 ( 7)出梁時(shí),在橋梁前后兩端張拉孔里各穿上一根張拉鋼絞線,兩邊套上麻繩,前段麻繩用軌鉗送到 0 號(hào)柱所在橋臺(tái)上,并套在0 號(hào)柱的梯子上,隨出梁收緊麻繩;后 端麻繩套在已架設(shè)橋梁兩邊鋼筋上。如遇大風(fēng),將梁體起升到高位,減少梁身擺動(dòng)幅度,同時(shí)將前后兩端麻繩收緊并固定牢固,將梁體退回架橋機(jī)內(nèi)。 對(duì)位落梁 ( 1)落梁過程中,支座和橋梁下禁止站人。 ( 2)落梁過程中嚴(yán)格監(jiān)控梁體情況,有風(fēng)時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低下落速度,必須用倒鏈保梁進(jìn)行梁體的平穩(wěn)下落,禁止搶時(shí)間匆忙落梁的現(xiàn)象發(fā)生。 ( 3)梁落實(shí)后,摘鋼絲繩前要征得橋下墩臺(tái)上的人員同意,墩臺(tái)人員避讓后方可撤除捆梁鋼絲繩鐵瓦,避免碰傷或發(fā)生墜落事故。同時(shí)對(duì)就位梁片外側(cè)、背風(fēng)面支護(hù),梁體后端用鋼絲繩、倒鏈等進(jìn)行保梁加固。 ( 4)橋臺(tái)作業(yè)人員必須掛好安全帶,按規(guī)定穿防滑鞋,橋臺(tái)頂面應(yīng)安裝圍欄或設(shè)置安全網(wǎng)。保證作業(yè)人員的人身安全。 ( 5)當(dāng)風(fēng)速過大時(shí),橋臺(tái)作業(yè)人員應(yīng)將安全帶栓掛牢固,趴臥在橋臺(tái)上,并抓住橋臺(tái)上牢固的物體,如:防護(hù)網(wǎng)桿等。 31 ( 6)嚴(yán)禁在大風(fēng)時(shí),作業(yè)人員上下橋梁梯架。 ( 7)落梁過程中如突遇大風(fēng),應(yīng)將梁體直接落至橋臺(tái)墊石上,并及時(shí)打好不少于 4 只的鐵架支撐。 ( 8)落梁過程,梁體必須落至滑軌統(tǒng)一刻度位置。 ( 9)梁體實(shí)落到滑梁軌道及滑梁托架上后,要先進(jìn)行梁前后端支撐支護(hù),木楔抄緊穩(wěn)固后方可進(jìn)行橋梁滑移作業(yè)。 32 9 文明施工 技術(shù)組織 措施 文明施工保證體系 33 文物保護(hù)保證體系 34 文明施工的保證措施 ( 1) 尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗、遵守地方法規(guī)。 ( 2) 、開工前做好社會(huì)調(diào)查,對(duì)沿線居民及單位進(jìn)行走訪,相互配合搞好工程施工,對(duì)他們的合理要求酌情給予解決和提供方便,作到不擾民和少擾民。 ( 3) 盡量減少對(duì)附近居民的噪音、生活環(huán)境的污染,不得使用干石灰,機(jī)械不能停放在道路上、村莊里,對(duì)沿線的自然景觀加以保護(hù)。 ( 4) 施工期間解決好行車干擾問題,保證行車和人身安全。 ( 5) 施工現(xiàn)場(chǎng)保證平整,場(chǎng)地布置統(tǒng)一規(guī)劃,并采取圍擋板封閉維護(hù),運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,材料堆放整齊,并對(duì)易污染環(huán)境的材料進(jìn)行綠網(wǎng)覆蓋,廢棄物統(tǒng)一深埋,定時(shí)處理。 ( 6) 施工期間,起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)專人維護(hù)交通安全,并設(shè)置醒目的標(biāo)語和安全標(biāo)志牌。 ( 7) 、工人住房、食堂、浴室、盥洗設(shè)施、廁所等的修建和管理嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求作細(xì)作好。 文物保護(hù)的保證措施 ( 1) 組織全體人員深入學(xué)習(xí)國(guó)家《文物保護(hù)法》和鐵道部及當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,增強(qiáng)文物保護(hù)意識(shí),提高自 覺保護(hù)文物意識(shí),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕任何違反《文物保護(hù)法》的行徑。 ( 2) 建立健全文物保護(hù)制度,把文物保護(hù)措施落實(shí)到各施工單位和每個(gè)工班及文物保護(hù)責(zé)任人,簽訂文物保護(hù)包保責(zé)任狀,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)禁對(duì)所發(fā)現(xiàn)的文物私自占有或非法轉(zhuǎn)賣。 ( 3) 與當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門簽訂文物保護(hù)協(xié)議書,并嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議條款。 ( 4) 在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),立即封閉施工現(xiàn)場(chǎng),在派專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),采取有效保護(hù)措施,并盡快報(bào)告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門,并積極協(xié)助配合好文物部門的工作。經(jīng)過文 物部門處理后,再進(jìn)行施工,確保祖國(guó)文化遺產(chǎn)不受侵害。 3510 重點(diǎn)難點(diǎn)專項(xiàng)解決方案 鉆孔灌注樁施工 鉆孔 (1)鉆機(jī)就位 立好鉆架并安裝調(diào)整好起吊系統(tǒng),鉆頭入孔,對(duì)正孔位,先啟動(dòng)泥漿泵待泥漿輸入鉆孔中一定數(shù)量后,開始鉆進(jìn)。 (2)鉆進(jìn)時(shí)操作要點(diǎn) 開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃角處,應(yīng)小沖程低速鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 、清孔 ( 1) 鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度,經(jīng)過終孔檢查后,應(yīng)迅速清孔,不得停歇過久,以免泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作困難甚至塌 孔。清孔完畢應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)灌注混凝土。 ( 2) 鉆進(jìn)終孔后,停止進(jìn)尺,提起鉆頭,并保持泥漿正常循環(huán),以中速將相對(duì)密度 ~ 的較純泥漿壓入,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率降到 2%以下,經(jīng)檢測(cè)孔底沉淀厚度小于 10cm 時(shí),即可終止清孔。 、鋼筋骨架制作與安裝 ( 1) 鋼筋骨架的加工制作 照鋼筋骨架的外徑尺寸制一塊樣板,彎制箍筋圈。先將主筋與加勁圈連接形成骨架,并在主筋上標(biāo)出箍筋位置,在水平的工作平臺(tái)上,依次扶正箍筋并一一焊好,安裝全部箍筋,骨架成形。主筋的接長(zhǎng)焊接采用 閃光對(duì)焊。 ( 2) 鋼筋骨架的安裝 鋼筋骨架分段制做, 20 米一段,入孔時(shí)用 3 臺(tái)大功率電焊機(jī)懸吊焊接,盡量縮短焊接時(shí)間。鋼筋骨架用炮車運(yùn)至平臺(tái)樁位附近,用吊車吊裝入孔。 ( 3) 骨架安裝過程中,需按設(shè)計(jì)要求,在鋼筋加勁箍?jī)?nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)要求三角形布置聲測(cè)管,滿足無損檢測(cè)的要求,為成樁質(zhì)量檢測(cè)提供條件。 3611 結(jié)論 今天 ,在我們展望未來世界發(fā)展趨勢(shì),了解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),不難發(fā)現(xiàn)科技已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要資源,引起增長(zhǎng)模式和發(fā)展觀念的變化。技術(shù)創(chuàng)新速度大大增加,高新技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)越來越大,從注重增 長(zhǎng)數(shù)量和速度向效益思變??沙掷m(xù)性和生活質(zhì)量轉(zhuǎn)變,強(qiáng)調(diào)人口,資源和環(huán)境的可持續(xù)性。作為中國(guó)唯一的高溫,高寒,低海拔地區(qū),我們更要從實(shí)際出發(fā),從 環(huán)境與自然的角度出發(fā),保持可持續(xù)性的發(fā)展,加大對(duì)地方性特點(diǎn)的研究,找出解決這一地區(qū)公路與危橋的方法及策略。 37參考文獻(xiàn) [1] 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