【正文】 ，防止損壞。2）確定工地范圍。應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實（是荒地或是良田、果園等）、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。3） 清除現(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。4） 辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。5）作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠；安裝供水管線、架設(shè)供電線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時排水設(shè)施等。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。6）場地平整。將該涵所處地段填方均封填一層，作為涵洞施工場地。由于本涵所用材料多，鋼筋成品尺寸大，加工、存放用地多，砼施工設(shè)備大型，預(yù)留場地寬。因此填方段不再繼續(xù)填筑，至涵洞施工完成后再開始土方填筑施工。7）道路安全暢通。本涵施工需用許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵不能承受此種重載，轉(zhuǎn)彎半徑小，需要進行加寬或加固處理，保證道路安全暢通。擬在國道319與K1+500之間利用原有道路加寬擴建一條便道，長約500M,寬6M,鋪砂卵石20cm厚。 人員隊伍準(zhǔn)備1）管理人員選派有施工經(jīng)驗擔(dān)任施工隊長，配施工員、技術(shù)員、材料員各一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)配合本涵施工2）施工隊伍調(diào)派具有豐富的橋涵施工經(jīng)驗隊伍組織本工程的施工，設(shè)支架模板、木工、鋼筋、砌石4個工班，由經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任工班長。3）人員培訓(xùn)結(jié)合本工程實際情況，對作業(yè)人員進行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。組織學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計，對重點工序下作業(yè)指導(dǎo)書；鋼筋、模板、電工等特殊工種的專業(yè)知識要有針對性組織學(xué)習(xí)。 材料機具準(zhǔn)備1）機具設(shè)備備用一臺150KW發(fā)電機組，鋼筋加工與木工設(shè)備各兩套，搭設(shè)上述設(shè)備的風(fēng)雨棚加工棚。配齊作業(yè)人員的專業(yè)工具。2）材料本工程施工需要大量材料，水泥、木材、鋼模等主要材料要提前落實供貨計劃；還有砂、砂礫石、石片等大宗地方材料要及時進場。材料準(zhǔn)備工作的要點：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、保證供應(yīng)。技術(shù)準(zhǔn)備（一）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件工程開工應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。（1）設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。（2）施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。（3）設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：a．設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致；b．設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實現(xiàn)和解決；c．設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；d．施工圖紙中相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全；e．圖紙上的尺寸、高程和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。（二）施工復(fù)測a．復(fù)測設(shè)計控制樁點是否準(zhǔn)確、閉合，能否滿足橋涵施工控制的精度要求；b．加密控制點位，為后續(xù)施工提供控制方便；c．復(fù)測施工現(xiàn)場原地面標(biāo)高尺寸是否與設(shè)計一致，核實工程數(shù)量；d．對設(shè)計橋涵結(jié)構(gòu)物初步放樣，了解設(shè)計平面位置、流水面標(biāo)高、凈空高度是否滿足過路過水要求。如流水面標(biāo)高相差太大，需報請相關(guān)單位現(xiàn)場確認(rèn)變更；，確定開挖方案。（三）技術(shù)交底施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。交底工作由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工隊長、作業(yè)班組長、作業(yè)人員統(tǒng)一組織交底會進行交底，并認(rèn)真討論貫徹落實。六、施工方案主要施工方案1）組織方案根據(jù)本涵凈空高、工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大的特點，采用以下主要施工方案：（1）調(diào)派具有豐富的橋涵施工經(jīng)驗隊伍組織本工程的施工，廣泛使用熟練工；（2）配備合適的機械設(shè)備，提高機械化配套作業(yè)程度，降低勞動強度，提高勞動效率；根據(jù)業(yè)主要求采用商品砼，砼汽車泵（天泵）泵送砼入模；（3）本涵凈空高，砼壓力大，直墻與進出口擋墻均采用大塊組合鋼模，確保模板的剛度和穩(wěn)定；拱板使用木模，拱底搭設(shè)滿堂支架和預(yù)制木拱架組合支撐；（4）現(xiàn)場安裝塔吊一臺，場地內(nèi)短距離轉(zhuǎn)運各種施工材料，負(fù)責(zé)大塊鋼模板吊裝上架及鋼筋上模；（5）積極組織鋼材水泥大宗材料供應(yīng)，并認(rèn)真組織地方材料和小型材料的供應(yīng)計劃，保證材料運輸?shù)缆返恼＿\轉(zhuǎn)；（6）周密規(guī)劃臨時工程及輔助設(shè)施各項臨時工程統(tǒng)一規(guī)劃，做到標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，創(chuàng)造文明施工環(huán)境。：本涵材料多，運輸車輛大型，對道路條件要求高。擬在本標(biāo)段尾端Ｇ319國道與本涵之間線路范圍先開通便道一條，路面采用砂礫石硬化，保證運輸需要；；：涵身下游位于河床內(nèi)的區(qū)域，首先根據(jù)設(shè)計改移河道；回填舊河床，場內(nèi)路基段基本填筑改造大致平整后不再施工，留作本涵堆料場及鋼筋加工場。：本涵主要使用當(dāng)?shù)貏恿﹄?。動力電從變壓器至工點線路主線采用三相五線制大截面絕緣鋁心線。根據(jù)現(xiàn)場需要合理分布，所有電桿不低于8米高，在有天泵與吊車作業(yè)范圍上空不得架設(shè)線路。主要用電區(qū)域均設(shè)置電桿及配電箱，所有用電設(shè)備按“一機一閘一漏”配設(shè)。：當(dāng)?shù)厮簇S富，可就近河道取水；：、鋼筋加工、存放、木工、發(fā)電機、材料庫棚2）工序方案 石橋溪拱涵施工首先需填筑場地改移河道，砌筑漿砌護坡形成初步防護，再開挖涵身基礎(chǔ)。基礎(chǔ)底部挖至承載力合格的土層后換填級配砂礫石，大型壓路機分層碾壓．涵身施工先底板，后直墻拱頂，一個沉降段兩次澆筑完成。拱涵直墻、進出口擋墻采用大塊平面鋼模板拼裝，拱頂采用門形支架及拱形木架支撐，外包木模．鋼筋現(xiàn)場制作，當(dāng)鋼筋直徑大于20mm時，采用等強度直螺紋機械連接（套筒連接）。模板與鋼筋綁扎順序為：內(nèi)模、墻體下部鋼筋、套筒連接拱頂上部鋼筋、外模、澆筑砼。砼澆筑采用商品砼，泵送砼根據(jù)現(xiàn)場情況采用地泵或汽車泵輸送。進出口擋墻澆注預(yù)留青條石掛面結(jié)構(gòu)厚度。涵身完成全部后順接上下游河床。清理回填原河道和涵洞臺背，涵洞臺背應(yīng)涵身兩側(cè)同步對稱回填，防止偏壓位移。河道改移及鋪砌石橋溪拱涵部分涵身位于河道范圍。首先改移河道，提供涵身施工場地。1） 按設(shè)計測量放線，撒出石灰線，標(biāo)示出永久路基與新河床位置。2）采用大型挖掘機挖土，自卸汽車運至棄土場內(nèi)。3）清刷河道邊坡。用挖機將邊坡清刷成形，人工清理坡面。4）機械開挖護坡勺形基礎(chǔ)基槽，人工清理基底安裝模板，澆筑基礎(chǔ)砼。5） 基槽外側(cè)砂礫石回填。6） 砌筑坡面漿砌片石?，F(xiàn)場機械拌制M10砂漿，人工采用擠漿法砌筑施工。砌筑高度需大于設(shè)計洪水位線，初步形成防護方可作中途停止?；组_挖換填1）基底開挖前應(yīng)首先按設(shè)計測量放線，撒出石灰線。如果基坑較深需據(jù)情況放坡開挖。2）采用大型挖掘機挖土，自卸汽車運至棄土場內(nèi)。河床內(nèi)軟土、淤泥要清理徹底干凈。原基底采用壓路機碾壓，密實度系數(shù)大于92%。碾壓密實后進行原位地基承載力檢測，經(jīng)設(shè)計復(fù)核后方可進行換填．3）換填級配沙卵石。為使拱涵及進出口擋墻基底地基承載力滿足設(shè)計要求。當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)對擋墻基底雜填土部分采用級配沙卵石分層換填并夯實，每層虛鋪厚度為50ｃm，壓實系數(shù)96%。級配沙卵石中不得夾有塊石，卵石粒徑不得超過50mm，含泥量不得超過５%。卵石質(zhì)量占總量的３０%～５０%。當(dāng)墻身高度小于６ｍ的重力式擋墻，應(yīng)對擋墻基礎(chǔ)雜填土部分全部翻挖后采用素土重新分層碾壓填筑，填土不得使用腐質(zhì)土、生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過１0mm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且宜優(yōu)先選用礫類土、沙類土，在最佳含水量時壓實。每層松鋪厚度為30cm，壓實度系數(shù)96%． 鋼筋加工鋼筋就地現(xiàn)場加工，加工場地距離涵身模板鋼管加固范圍要大于30m，給汽車泵與砼運輸車預(yù)留足夠作業(yè)區(qū)域。鋼筋加工場配齊切割、彎曲、調(diào)直、焊接等設(shè)備，搭設(shè)作業(yè)平臺。由于本涵需采用等強度直螺紋機械連接，因此還需配備一套SZ50A型鋼筋套絲機；連接鋼筋的套筒外委廠家加工生產(chǎn)，為方便旋擰緊固，套筒內(nèi)上下絲口均加工成正反絲。所有鋼筋骨架均在加工場內(nèi)切割、彎曲、焊接、套絲，現(xiàn)場就位后只綁扎和套筒旋擰。由于鋼筋成品尺寸長大，彎曲、焊接、套絲、堆碼場地都要足夠大。鋼筋原材料、成品、半成品堆碼均澆筑枕梁，離地30cm高。一般鋼筋加工工藝(略)等強度直螺紋機械連接加工工藝：（一）主要機具： １）、鋼筋套絲機：型號為SZ50A，或其它可套制直徑20mm及以上的Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的套絲機。 ２）、量規(guī)：量規(guī)包括螺紋環(huán)規(guī)、卡規(guī)和螺紋塞規(guī)。 ３）、力矩板手：力矩扳手必須經(jīng)計量管理部門批準(zhǔn)，有制造計量器具許可證的生產(chǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。力矩扳手需定期經(jīng)計量管理部門批準(zhǔn)生產(chǎn)的扭力儀檢定，檢定合格后方準(zhǔn)使用。檢定期限每半年一次，且新開工工程必須先進行檢定方可使用。（二）操作工藝 １）、工藝流程： 　鋼筋下料→切頭→機械（絲頭）加工→絲頭加保護套→鋼筋連接２）、絲頭加工： 鋼筋絲頭螺紋滾扎加工工藝流程鋼筋端面平頭→滾扎螺紋加工→絲頭質(zhì)量檢查→帶帽保護→絲頭質(zhì)量抽檢→存放⑵、鋼筋下料前，應(yīng)檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲，出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直。鋼筋下料時，宜采用砂輪機切平。嚴(yán)禁采用氣割或熱加工方法。鋼筋端面應(yīng)平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲。⑶、滾扎螺紋加工用滾絲機類型、加工速度、環(huán)境溫度、電源電壓波動范圍等現(xiàn)場工作條件應(yīng)符合技術(shù)文件要求。⑷、加工人員應(yīng)逐個對絲頭外觀、外形和螺紋尺寸進行檢查。⑸、用專用的鋼筋絲頭保護帽或連結(jié)套筒將加工后的絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污染。⑹、現(xiàn)場質(zhì)檢人員對加工人員自檢合格的絲頭進行抽樣檢驗，包含外觀、外形和螺紋尺寸檢驗。并按規(guī)格型號、類型及檢驗狀態(tài)進行標(biāo)識，分類碼放。⑺、鋼筋絲頭加工尺寸應(yīng)符合下列要求：、牙型角及絲頭有效螺紋長度應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。（每個螺紋中徑）.⑻、鋼筋絲頭加工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：。；；標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P。，應(yīng)能順利地旋入并達到要求的擰入長度，環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3p。⑼、鋼筋絲頭加工的控制措施應(yīng)符合下列規(guī)定：，不得用機油潤滑或不加潤滑液套絲。當(dāng)環(huán)境平均氣溫連續(xù)三天低于5℃或最低氣溫低于3℃時，水溶性切削冷卻潤滑液應(yīng)加入防凍液再行加工。，直至鋼筋絲頭合格后方可批量生產(chǎn)。，當(dāng)出現(xiàn)缺損或磨損過度導(dǎo)致加工成的鋼筋絲牙達不到要求時，需及時更換。換好后試車加工，檢查絲牙是否符合要求，合格后投入使用。⑽、絲頭在儲存、運輸過程中應(yīng)妥善保護，避免雨淋、玷污、遭受機械損傷。接頭連接1)、滾扎直螺紋鋼筋連接施工工藝流程鋼筋就位→擰下絲頭保護帽和套筒保護蓋→接頭擰緊→作標(biāo)記→檢查驗收2)、將檢驗合格的絲頭鋼筋搬運至待連接處，按規(guī)定位置就位。3)、擰下鋼筋絲頭保護帽和套筒保護蓋。 4)、使用鋼鉗等工作扳手將連接接頭擰緊并用扭矩扳手校核擰緊扭矩值，擰緊扭矩值應(yīng)符合下表規(guī)定： 鋼筋直徑（mm）≤1618～202０～2528～3236～40擰緊力矩（）100200260320360直螺紋接頭安裝時的最小擰緊扭矩值5)、對已經(jīng)擰緊的接頭進行標(biāo)記，并對施工完的接頭進行檢驗。6)、滾扎直螺紋鋼筋連接質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①鋼筋連接完畢后，標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露的有效螺紋，且連接套筒單邊有效螺紋不應(yīng)超過2P。②鋼筋連接完畢后，擰緊扭矩值應(yīng)符合上表要求。7）、滾扎直螺紋鋼筋連接施工控制措施應(yīng)符合下列規(guī)定：①在進行鋼筋連接前，應(yīng)檢查鋼筋規(guī)格與連接套筒規(guī)格是否一致，并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損。②連接鋼筋時應(yīng)對正軸線連接。當(dāng)連接鋼筋兩端外露有效螺紋數(shù)量不滿足要求時應(yīng)予以調(diào)整。③鋼筋連接施工時，連接套筒與鋼筋絲頭旋合困難時不得強行加力，應(yīng)查明原因妥善處理。④鋼筋連接時應(yīng)用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用扭矩扳手按規(guī)定的擰緊力矩值檢驗，并加以標(biāo)記。⑤扭矩扳手嚴(yán)格按使用說明書要求使用；扭矩扳手只能作檢查工具，不得作為擰緊工具使用；扭矩扳手應(yīng)定期標(biāo)定，并在檢驗標(biāo)定的有效期限內(nèi)使用。（三）施工質(zhì)量驗收1）滾扎直螺紋鋼筋連接所用鋼筋的質(zhì)量驗收應(yīng)符合鋼筋工程的有關(guān)規(guī)定。2)滾扎直螺紋鋼筋連接接頭進場時，應(yīng)對其產(chǎn)品的技術(shù)文件、合格證、接頭的型式檢驗報告等進行全面檢查。3)套筒的外觀質(zhì)量及尺寸⑴、套筒的直徑和壁厚應(yīng)符合技術(shù)文件要求。⑵、螺紋的牙型應(yīng)完整，套筒表面不得有裂紋，表面及內(nèi)螺紋不得有銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。⑶、內(nèi)螺紋用專用的螺紋塞通規(guī)檢驗，其塞通規(guī)應(yīng)能順利旋入，用塞止規(guī)旋入長度不得超過3P。4)絲頭的外觀質(zhì)量及尺寸應(yīng)符合加工尺寸要求及規(guī)定。絲頭的外觀質(zhì)量及尺寸詳細(xì)見【絲頭加工】5)接頭抗拉強度試驗：擰緊力矩、抗拉強度檢驗，以同一施工條件下同批材料、同等級、同規(guī)格、同型式的每500個為一批，不足500個也作為一批計。⑴、擰緊力矩檢驗：施工單位每批抽檢10%的接頭進行校核，且不少于20個。 抗拉強度檢驗：施工單位每批抽檢一次。檢驗方法：觀察裂紋和尺量外露有效螺紋。扭矩扳手檢查校核力矩值，檢查扭矩扳手的標(biāo)定資料。每批制取3個試件作抗拉強度試驗，當(dāng)3個接頭試件的抗拉強度均符合強度要求時，該批評為合格。如有1個試件的強度不符合要求，應(yīng)再取6個試件進行復(fù)檢，復(fù)檢中如仍有1個試件的強度不符合要求，該批評為不合格。（四）成品保護注意對連接套和已套絲鋼筋絲扣的保護，不得損壞絲扣，絲扣上不得粘有水泥漿等污物，鋼筋絲頭表面不得有嚴(yán)重的銹蝕或破損。 模板支架本涵模板支架安裝先裝拱形內(nèi)側(cè)模板，綁扎墻體和拱板鋼筋，再封外側(cè)模板。拱形內(nèi)側(cè)模板采用剪刀支架斜撐。拱板底模先用門形支架搭滿堂支架，與直墻頂平齊，搭設(shè)作業(yè)平臺，方便向上延伸部分施工，及將來拆模。圓拱部分用預(yù)制木拱架支撐，每米一榀，木拱架上方用10cm*10cm方木作檁條沿涵身縱向滿鋪，間距30cm。最后在檁條方木上鋪設(shè)內(nèi)模板。鋼筋綁扎完成后，安裝外模。內(nèi)外模之間設(shè)置定位鋼筋，定位鋼筋長度與墻體設(shè)計厚度相同，保證內(nèi)外模間距與墻體設(shè)計厚度一致。模板支架安裝是影響砼外觀質(zhì)量的先決條件。安裝模板支架的要點：１、支架應(yīng)絕對能夠承受砼重量；２、模板垂直度滿足設(shè)計要求后進行加固；３、內(nèi)外模板之間設(shè)拉桿對拉，與定位鋼筋一起內(nèi)外作用，保證模板不松動跑模。拉桿應(yīng)選用材質(zhì)良好的鋼材，絲桿焊接要牢固，避免發(fā)生拉桿拽斷引起爆模事故；４、模板表面應(yīng)光結(jié)、平整，涂刷脫模劑；拱板砼、鋼筋多而且重量大，因此要考慮施工固定的鋼支墩及斜撐以確保支架穩(wěn)定。 鋼筋綁扎預(yù)制等強度砼墊塊，墊塊的強度、密實度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體砼。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)，不得使保護層成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應(yīng)過少，另將定位鋼筋與墻內(nèi)設(shè)計鋼筋點焊在一起，固定設(shè)計鋼筋籠在砼澆注過程中受砼沖擊不移動，保證所有設(shè)計鋼筋保護層厚度均滿足設(shè)計要求。鋼筋接頭按規(guī)范要求，在同一截面上（在相同高度上相差50cm以內(nèi)就算同一截面）的鋼筋接頭不得大于50%。由于涵身底板鋼筋預(yù)埋在底板砼內(nèi)，環(huán)形鋼筋不能一次焊接成型，因此本涵設(shè)計套筒鋼筋連接，套筒鋼筋連接安裝要求：鋼筋直螺紋絲頭上如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕，需用鋼絲刷清除。１、將帶有連接套的鋼筋擰到待接鋼筋上，然后按規(guī)定的力矩值，用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。當(dāng)聽到力矩扳手發(fā)出“卡塔”響聲時，即達到接頭的擰緊值。連接水平鋼筋時，必須先將鋼筋托平對正用手?jǐn)Q進?！　。病⑦B接完的接頭必須立即用油漆作上標(biāo)記，防止漏擰。 混凝土澆筑 本涵工程數(shù)量大，一個沉降段一次澆筑完成，采用商品砼集中供應(yīng)，砼運輸車運送，汽車泵泵送砼。主要工藝要求：１）大體積混凝土構(gòu)件施工要按照設(shè)計要求確定施工方案和技術(shù)措施以及施工劃分，如鋼筋固定、混凝土運輸路線，澆筑和振搗方法，混凝土測溫點布置，測溫方法記錄制度，報警及控制方法，施工縫處理等。２）澆筑前應(yīng)作好應(yīng)急預(yù)案，主要應(yīng)注意：（１）施工道路是否滿足大型重載車輛連續(xù)通過。否則應(yīng)