天職汽車文摘(第二期)tianzhiqichewenzhai-資料下載頁
2025-07-27 15:12本頁面
【正文】 不如人命可貴。 FSI發(fā)動機(jī)是款十分擅長中段加速的發(fā)動機(jī)，在測試儀中的數(shù)據(jù)也可以很明顯的看出這點，雖然最終成績寶馬530Li勝出，但是中途加速成績奧迪A6L FSI卻有很大優(yōu)勢！ 摘自：汽車之家 維修小知識 一、汽車故障形成原因（接上期）汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等，這些添加用品質(zhì)量差會嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命，使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來保證，稍不注意就會加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤滑油，對汽車和發(fā)動機(jī)的危害極大，可能用戶還沒有在意，汽車就出問題了。汽車為露天使用，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴(yán)重，易受損傷。山區(qū)動力消耗大，城市等車時間長等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化，有時適應(yīng)不了時，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性損壞。（待續(xù)）汽車期刊論文摘要辯證看待自主開發(fā)汽車發(fā)動機(jī)熱 吳勇摘 要:發(fā)動機(jī)技術(shù)的落后曾一直是制約中國自主品牌快速發(fā)展的最大瓶頸，但近日隨著華晨汽車、長城汽車等在此核心技術(shù)上實現(xiàn)了突破。自主品牌車企業(yè)在發(fā)動機(jī)研發(fā)上已進(jìn)入新的階段性高潮。那么，如何客觀公正辯證地看待自主品牌汽車的“造心”運動呢？[第一段]來源：《 汽車與配件》2007年 1期 起止頁碼：1213汽車發(fā)動機(jī)使用壽命與機(jī)油降級使用的價值分析林騰峰 汕頭市汽車運輸總公司摘 要:發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，其工作的可靠性與使用壽命直接影響到運輸企業(yè)的信譽和使用成本，是汽車報廢與否的重要標(biāo)志，同時也是比較嬌氣的部件，需要使用者的呵護(hù)和正確使用，才能發(fā)揮其最佳效能。潤滑油是發(fā)動機(jī)的血液，它在工作中能否在摩擦副之間形成油膜防止干磨，在各種使用條件下有效地將摩擦副隔開，使摩擦副減少磨損甚至零磨損，是發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。機(jī)油的降級使用，就是根據(jù)機(jī)油的特性與潤滑機(jī)理，通過使用高于發(fā)動機(jī)使用要求的質(zhì)量等級的機(jī)油，達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命和降低汽車使用成本的目的。[第一段] 來源：《 商用汽車 》2007年 1期 起止頁碼：120121東風(fēng)標(biāo)致“CMS”可否領(lǐng)跑汽車智能時代？摘 要:歐洲汽車工業(yè)向來以其精細(xì)的做工、典雅而新潮的獨特造型、大膽采用最新世界先進(jìn)技術(shù)而著稱．特別是其被世人稱道的過硬質(zhì)量和高科技含量使之成為汽車行業(yè)里的先驅(qū)．也是其他車系無法與之抗衡的重要原因。新東風(fēng)標(biāo)致307即為一個典型例子．它全面采用最新的CMS技術(shù)．從動力性。安全性、操控性、經(jīng)濟(jì)性、智能性等全面提升．為駕駛者帶來了全新的駕駛感受。[第一段] 來源《 轎車情報》2006年7期 起止頁碼：16316311 /
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