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畢業(yè)設(shè)計論文-螺旋輸送機的設(shè)計-資料下載頁

2025-07-27 09:30本頁面
  

【正文】 緊螺釘,使之重新緊固。⑹應(yīng)當(dāng)特別注意螺旋管與聯(lián)接軸間的螺釘是否松動,如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)立即停止,并矯正。⑺螺旋機的機蓋在機器運轉(zhuǎn)時不應(yīng)取下,以免發(fā)生事故。⑻螺旋機運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正常現(xiàn)象均應(yīng)加以檢查,并消除,不得強行運轉(zhuǎn)。⑼螺旋機各運動機件應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。①驅(qū)動裝置的減速器應(yīng)按其說明書要求潤滑。 ②螺旋機兩端軸承箱內(nèi)用鋰基潤滑脂,每半月注入一次約5克。③螺旋機吊軸承,選用M1類別,其中80000型軸承浸在融化了潤滑脂中,與潤滑脂一道冷卻,重新裝好后使用;如尼龍密封圈損壞應(yīng)及時更換,使用一年,用以上方法再保養(yǎng)一次,可獲良好效果。④螺旋機吊軸承,選用M2類別,每班加注潤滑脂,每個吊軸承瓦注脂約5克,高溫物料應(yīng)使用ZN2鈉基潤滑脂《GB49277》,采用自潤滑軸瓦,也應(yīng)加入少量潤滑脂。⑽提高螺旋葉片耐磨性的措施螺旋輸送器的壽命取決于螺旋葉片的耐磨性.螺旋葉片磨損最嚴重的地方是它的頂部.磨損主要是磨粒磨損、氧化磨損和熱磨損.提高螺旋葉片的耐磨性,可采取下列措施:①表層強化處理.表層強化并不僅僅提高表層硬度,還可使金屬材料表面具有某種特殊的化學(xué)性能.表面強化處理可以采用電弧和火焰方法來提高金屬材料表。②在靠螺旋葉片上部裝上耐磨鋼片或覆蓋增強高分子耐磨片,磨損后可很快地更換。③刷涂耐磨涂層,如HNT耐磨涂料,這種涂料粘結(jié)力強,成型好,穩(wěn)定性高,摩擦系數(shù)小,具有一定的機械強度,刷涂工藝簡單,適合于溫度小于100℃的場合,但抗沖擊性差.。④以聚四氟乙烯為基材,填充高分子粉或合金粉和氧化物等材料,采用粉末冶金燒結(jié)成型的螺旋葉片,其耐磨性很高,~。⑾機械密封的防護①選材:環(huán)境不同,選材不同,既要照顧選材的一致性,又要照顧環(huán)境腐蝕差異;溫度、濃度、壓力不同,選材不同;同一介質(zhì)溫度,濃度、壓力不同,腐蝕情況各異,要對腐蝕性有所了解,酌情選材;腐蝕形式不同,選材不同。②結(jié)構(gòu)設(shè)計:①避免與介質(zhì)接觸的設(shè)計。采用內(nèi)裝式、外裝式、隔離液等機械密封,涂層、保護套也可起到與介質(zhì)隔離的作用。②端面設(shè)計。采用鑲嵌結(jié)構(gòu),端面為壓應(yīng)力,可避免應(yīng)力腐蝕破裂。③彈簧防腐設(shè)計。從結(jié)構(gòu)上使彈簧不與介質(zhì)接觸是較好的方法,如外裝上噴涂保護層、加保護套等。改旋轉(zhuǎn)型為靜止結(jié)構(gòu)。④輔助密封圈。只要縫隙足夠小,所有材料都可能產(chǎn)生縫隙腐蝕。波紋管與軸套接觸面寬且取消輔助密封圈,是一種好的密封。③維護與使用 建立封液及冷卻系統(tǒng),并經(jīng)常更換封液及冷卻液,加強對端面冷卻。檢修與安裝時,嚴禁敲擊密封件,以防止局部相變而為腐蝕提供條件。密封件安裝前,應(yīng)嚴格地清洗干凈[12]。7 結(jié)束語隨著兩個月的畢業(yè)設(shè)計臨近尾聲,在老師的悉心指導(dǎo)下,我的畢業(yè)設(shè)計終于順利完成了。通過這階段的學(xué)習(xí),我了解了LS螺旋輸送機的具體結(jié)構(gòu)組成,對其工作原理和制造有了相當(dāng)?shù)恼J識?;仡櫿麄€設(shè)計過程,覺得收益匪淺。在對LS250水平螺旋輸送機的設(shè)計過程中,理論與實際相結(jié)合,加深了理論知識的理解,實現(xiàn)了理論在實際上的應(yīng)用。這次畢業(yè)設(shè)計是對以前學(xué)到的專業(yè)知識做進一步的系統(tǒng)復(fù)習(xí)和總結(jié),比如加深了我對軸類零件的設(shè)計和對軸承、減速器、電機等零部件選用方法的了解,這次畢業(yè)設(shè)計也是對自己的工作和學(xué)習(xí)能力的檢驗。在設(shè)計的過程中自己充分感受到了實際工作中的艱辛,深深的感到對理論知識的理解過于理想化,考慮的問題過于膚淺,通過和老師同學(xué)們的交流,一些問題必須結(jié)合實際才能更好的解決,與此同時,也獲益良多,這次畢業(yè)設(shè)計不僅使自己鞏固了以前所學(xué)的知識,也使自己開闊了視野,接觸到了更為豐富的理論知識,也使自己敢于、樂于鉆研更高深的知識,為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。在這次設(shè)計中,使我對自己的能力有了更好的了解。重要是在這次設(shè)計中,鍛煉了本人的毅力、恒心,進一步地端正了自己的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度。在本次設(shè)計中我設(shè)計的最主要部分是螺旋體主軸和頭尾部軸承部分。在設(shè)計螺旋體時由于我的能力有限所以在中間懸掛軸承設(shè)計方面有待于進一步加強優(yōu)化,最好改進中間吊軸承的形式,使中間懸掛軸承所占截面積最小,從而避免堵塞現(xiàn)象同時又能夠解決螺旋軸過于長而產(chǎn)生的彎曲問題。對于葉片的設(shè)計,針對不同的輸送物料應(yīng)該進行不同的熱處理工藝。LS螺旋輸送機自從適應(yīng)市場需求而出現(xiàn)到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了一段路程,其相關(guān)技術(shù)很多都已經(jīng)成熟,因此對其大方向的改動比較困難。所以對其基本結(jié)構(gòu)沒有進行改變。本次畢業(yè)設(shè)計是嚴格按照機械設(shè)計要求進行的。其設(shè)計思路為:先了解螺旋輸送機發(fā)展狀況及基本特征,通過查閱相關(guān)資料,了解其構(gòu)造,然后進行主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計。期間遇到很多難題,都被我一個一個的解決,最終才能保證今天畢業(yè)設(shè)計的順林完成本次設(shè)計由于本人設(shè)計水平的限制,設(shè)計中的缺點、錯誤在所難免,懇請老師給予批評、指正。致 謝感謝老師在本次畢業(yè)設(shè)計中提供的無限支持和孜孜不倦的教導(dǎo),才有了今天設(shè)計任務(wù)的順利完成。在本次設(shè)計過程中,難度還是比較大的,任務(wù)也是比較艱巨的。但是,每當(dāng)有新的問題出現(xiàn),總是能夠耐心的為我講解其中所涉及的知識點,讓我能從中去理解并自己獨立的去解決,并最終順利的完成畢業(yè)設(shè)計。再次向表示以誠摯的敬意和感謝大學(xué)四年的學(xué)習(xí)和生活即將告別。感謝這四年各位老師對我的教誨,各位同學(xué)給我的幫助!感謝與我共同走過大學(xué)的朋友們、同學(xué)們!同時祝愿你們在以后的日子里,開心、快樂!參考文獻[1] 洪致育,[M].北京:機械工業(yè)出版社,1981.[2] [M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,.[3] 龐美榮,[J].糧食與飼料工業(yè),1994,17(05):3337.[4] 趙紅霞,[J].拖拉機與農(nóng)用運輸車,2005,12(2): 3739.[5] [D].大連:大連理工大學(xué)碩士論文,2006.[6] 姚茂河,[J].機械研究與應(yīng)用,2011,24(05):8384.[7] [J].糧食加工,2006,31(04):5051.[8] 孫潔,尹忠俊,[J].起重運輸機械,2010,50(05):1116.[9] [J].磚瓦世界,2008,25(07):3237.[10] [J].福建建材,2009,28(06):8788.[11] [M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,:129130.[12] 皮習(xí)常,李偉,[J].設(shè)備管理與維修,2011,32(z1):5758.附錄1 整體的三維模型圖圖1 螺旋機內(nèi)部三維模型圖圖2 螺旋機整體三維模型圖1電機減速器簡易模型圖 2十字滑塊 3頭部軸承座 4出料口 5螺旋主軸 6減速器支座 7螺栓 8頭部連接軸 9螺旋機頭10螺旋機殼體 11螺旋葉片 12主軸連接螺栓圖3 頭部截圖13吊軸承支座 14吊軸承架 15吊軸承 圖4 中間吊軸承處截圖16尾部軸承座 17螺旋機底部支撐架圖5 尾部截圖18機殼蓋 19進料口圖6 尾部外觀截圖附錄2 主要零部件工程圖圖1 中間機殼工程圖圖2 中間機殼上蓋工程圖圖3 頭部機殼工程圖圖4 主軸工程圖圖5 尾部機殼上蓋工程圖圖6 十字滑塊中間塊工程圖圖7 十字滑塊頭尾部工程圖圖8 連接軸工程圖圖9 吊軸承連接架工程圖畢業(yè)論文(設(shè)計)成績評定表題 目 螺旋輸送機的設(shè)計 專 業(yè) 機械電子工程 班 級 學(xué) 號 姓 名 指導(dǎo)教師 年 月 日2013屆畢業(yè)論文成績評定表姓 名專 業(yè)機械電子工程指導(dǎo)教師職 稱 綜合得分論文題目螺旋輸送機的設(shè)計論文摘要螺旋輸送機是一種無撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備,它利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內(nèi)表面推移而進行輸送工作,像是被持住不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿絲桿作平移運動一樣,使物料不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)的力量是物料的重力和機殼對于物料的摩擦阻力。螺旋輸送機是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運輸不可缺少的重要機械設(shè)備之一,它的廣泛應(yīng)用對于提高勞動生產(chǎn)率,實現(xiàn)物料輸送過程的機械化和自動化,都具有重要的現(xiàn)實意義。LS螺旋輸送機被廣泛運用于各種行業(yè),如建材、化工、煤礦碳、粒狀和小塊狀物料,如煤礦、面粉、水泥、化肥、沙子、豆類等,輸送物料溫度一般低于200℃,并且當(dāng)輸送機傾斜輸送時傾斜角度一般低于20176。本次設(shè)計介紹了螺旋輸送機的工作原理,優(yōu)化設(shè)計決定其主要性能的參數(shù),進而確定最優(yōu)的設(shè)計方案。指導(dǎo)教師評語指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日指導(dǎo)教師對畢業(yè)論文(設(shè)計)評分(按下表要求綜合評定)評分項目(分值)1開題報告2文獻綜述或讀書心得(文科)(10)文獻閱讀與外文翻譯(10)學(xué)習(xí)態(tài)度與規(guī)范要求(10)文字表達(10)學(xué)術(shù)(技術(shù))水平和實際能力(60)合計(100)得 分指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日評閱教師評語 評閱教師簽名: 年 月 日評閱教師對畢業(yè)論文(設(shè)計)評分(按下表要求綜合評定)評分項目(分值)1開題報告2文獻綜述或讀書心得(文科)(10)文獻閱讀與外文翻譯(10)學(xué)習(xí)態(tài)度與規(guī)范要求(10)文字表達(10)學(xué)術(shù)(技術(shù))水平和實際能力(60)合計(100)得分評閱教師簽名: 年 月 日論文答辯小組評語(根據(jù)學(xué)生答辯情況及其論文質(zhì)量綜合寫出)答辯小組長簽字: 年 月 日論文答辯小組評分(按下表要求評定)評分項目(分值)答辯情況論文質(zhì)量合計(100)表達情況(15)回答問題情況(25)規(guī)范要求與文字表達(20)學(xué)術(shù)(技術(shù))水平(40)得分論文答辯小組長簽字: 年 月 日畢業(yè)論文(設(shè)計)成績綜合評定: 分折合等級:評分小組長簽字: 年 月 日備注:一、論文的質(zhì)量評定,應(yīng)包括對論文的語言表達、結(jié)構(gòu)層次、邏輯性理論分析、設(shè)計計算、分析和概括能力及在論文中是否有新的見解或創(chuàng)造性成果等作出評價。從論文來看學(xué)生掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本技能的程度。二、成績評定采用結(jié)構(gòu)評分的辦法,即由指導(dǎo)教師、評閱教師和答辯小組分別給分(以百分計),最后成績按優(yōu)秀(90100分);良好(8089分);中等(7079分);及格(6069分);不及格(60分以下)五等評定成績。三、評分由專業(yè)組織專門評分小組(不少于5人),根據(jù)指導(dǎo)教師和答辯小組意見決定每個學(xué)生的分數(shù),在有爭議時,應(yīng)由評分小組成員進行表決。四、書寫格式的要求:;,開題報告(文科除外)的內(nèi)容要根據(jù)不同專業(yè)的課題要求,闡述查閱文獻、文案論證、解題思路、工作步驟等;(含引言、結(jié)論等);(或資料)。
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