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北京動(dòng)物園交通樞紐三維建模論文-資料下載頁(yè)

2025-07-27 08:25本頁(yè)面
  

【正文】 語(yǔ)言是一種分布式、多線程的動(dòng)態(tài)解釋型程序語(yǔ)言,它實(shí)現(xiàn)了封裝、繼承、多態(tài)的面向?qū)ο筇匦?,具有平臺(tái)無(wú)關(guān)性、安全性、可移植性、移動(dòng)性等特點(diǎn)。強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)編程能力以及平臺(tái)無(wú)關(guān)性可以實(shí)現(xiàn) Java 程序在不同的操作系統(tǒng)上進(jìn)行平滑移植,屏蔽了操作系統(tǒng)的異構(gòu)性,使軟件具有平臺(tái)獨(dú)立性。多線程機(jī)制則意味著在多機(jī) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)或者網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn) Java 程序的并行執(zhí)行。Java 的可移動(dòng)性的特點(diǎn)和 Agent 極為相似,利用Java 的這個(gè)特性,可以構(gòu)造出可移動(dòng)的 Agent 系統(tǒng)。由于跨平臺(tái)的特點(diǎn),Java 最大的弱點(diǎn)就是速度慢。 Java 語(yǔ)言的這些特點(diǎn)恰好符合了 Agent 技術(shù)的自主性、分布性、移動(dòng)性等特征,非常適合搭建Agent 系統(tǒng)。目前許多 Agent 系統(tǒng)都是基于 Java 語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的,并且利用 Java 語(yǔ)言不同特點(diǎn)可以構(gòu)造出側(cè)重于不同功能的 Agent 系統(tǒng),如 Standford 大學(xué)的 JATLite,IBM 公司的MemoryAgent,General Magic 公司的 Odyssey 等。 分布式對(duì)象技術(shù)實(shí)現(xiàn)分布式對(duì)象的技術(shù)主要有 Microsoft 公司的 DCOM、OMG 的 CORBA 和SUN 公司的 Java RMI,可以在分布式對(duì)象環(huán)境下很方便的實(shí)現(xiàn)具有自主性、反應(yīng)性、交互性、主動(dòng)性的 Agent。但是它的局限性在于很難對(duì) Agent 的服務(wù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的擴(kuò)充或改變,只適于實(shí)現(xiàn)特定的 Agent 系統(tǒng),而不適合搭建 Agent 開(kāi)發(fā)平臺(tái),并且平臺(tái)獨(dú)立性不強(qiáng),構(gòu)造方法也比較復(fù)雜,一般人員較難掌握。腳本語(yǔ)言Tcl(Tool Command Language)是一種嵌入式的腳本語(yǔ)言,它也是一種面向?qū)ο蟮慕忉屝驼Z(yǔ)言,使用簡(jiǎn)單、表達(dá)靈活、有較高的重用性,易于被不同層次的用戶所掌握。和 Web 技術(shù)、Java 技術(shù)結(jié)合緊密,代碼開(kāi)發(fā)、易于擴(kuò)展,是當(dāng)前 Script 發(fā)展的主流方向。目前,已有不少研究人員對(duì) Tcl 語(yǔ)言進(jìn)行擴(kuò)充,以便能夠方便地構(gòu)建 Agent,其中有代表性的就是 Dartmouth 學(xué)院的 Agent Tcl 和 UMBC 的 TKQML/Tk。但是為了實(shí)現(xiàn)更高的編程創(chuàng)建能力和軟件重用性,Tcl 犧牲了執(zhí)行速度以及與系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言相關(guān)的類(lèi)型長(zhǎng)度。 Agent 程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言面向 Agent 的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言(AgentOriented Programming Language,AOPL)是一種以計(jì)算的社會(huì)觀為基礎(chǔ)的新型的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它提供了一些用于 Agent 通信的高層原語(yǔ),是一種面向人工智能領(lǐng)域的 Agent 開(kāi)發(fā)環(huán)境。但是 AOPL 還處于試驗(yàn)階段,離實(shí)用化還有很長(zhǎng)一段距離。 Java 的技術(shù)優(yōu)越性比較以上幾種方法,總結(jié) Agent 的基本特征,認(rèn)為 Java 以其卓越的功能和內(nèi)部機(jī)制,可以滿足 Agent 的以下幾個(gè)重要特性: 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)1. 自主性程序的自主性表現(xiàn)在它是單獨(dú)的進(jìn)程或線程,一個(gè)獨(dú)立的 Agent 程序就可以看作一個(gè)獨(dú)立的線程,Java 應(yīng)用支持進(jìn)程和線程獨(dú)立以及多線程的使用,能夠很好的體現(xiàn) Agent 的自主性特點(diǎn)。另一方面,Agent 隨任務(wù)、環(huán)境以及其它信息而發(fā)生狀態(tài)改變的一系列過(guò)程,都是響應(yīng)外部事件產(chǎn)生的結(jié)果。從面向?qū)ο蟮慕嵌葋?lái)看,一個(gè)外部事件就是一個(gè)消息或者方法調(diào)用,當(dāng)中包含著外部對(duì)象賦予 Agent 的任務(wù)、以及相關(guān)數(shù)據(jù)。Java 中是用一個(gè)被稱(chēng)為 AWT 的事件處理機(jī)制來(lái)傳遞如數(shù)標(biāo)、鍵盤(pán)等低級(jí)事件的用戶定義事件,而 event 包則支持用戶行為等的高級(jí)語(yǔ)義事件。2. 可移動(dòng)性Java 中提供了遠(yuǎn)程方法調(diào)用(Remote Method Invocation)和對(duì)象序列化(Object Serialization)兩種接口,有利于 Agent 的移動(dòng)。RMI 允許開(kāi)發(fā)者調(diào)用遠(yuǎn)程 Java 虛擬機(jī)上 Java 對(duì)象的方法,盡管它們被網(wǎng)絡(luò)隔開(kāi),并且沒(méi)有共享的內(nèi)存空間。對(duì)象序列化是對(duì) Java 中 I/O 類(lèi)的擴(kuò)展,它將 Java 對(duì)象打包成串行化數(shù)據(jù)流,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸后,在目標(biāo)機(jī)上又重組成原始對(duì)象,因而它支持持久對(duì)象,并且一個(gè)對(duì)象若在執(zhí)行時(shí)被中斷,經(jīng)打包、傳輸后,可在目標(biāo)機(jī)上重組織,并從程序初始位置繼續(xù)運(yùn)行。這對(duì)移動(dòng) Agent 的開(kāi)發(fā)有重要意義。3. 智能性Java 是一般的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言,智能 Agent 所需的推理和學(xué)習(xí)機(jī)制、實(shí)體及實(shí)體間的關(guān)系,知識(shí)表示以及操作這些知識(shí)表示的算法等等,都能夠通過(guò) Java 對(duì)象自然且容易的表示出來(lái)。4. 安全性自從計(jì)算機(jī)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代后,安全問(wèn)題就成為隱患,下載并運(yùn)行任何外來(lái)可執(zhí)行程序,都有可能為計(jì)算機(jī)帶來(lái)危險(xiǎn)。作為網(wǎng)絡(luò)編程的核心技術(shù),Java 也有同樣的問(wèn)題。一部分安全問(wèn)題在于 Java 小應(yīng)用程序(Applet) ,Java 類(lèi)裝載器接收從網(wǎng)上發(fā)送的 Java Applet,為它分配一個(gè)“命名空間”定義虛擬機(jī)的哪一個(gè)部分可以由 Applet 使用,Applet 依據(jù)其初始設(shè)置不同而具有不同的權(quán)限。Java 安全管理器在 Applet 運(yùn)行期間持續(xù)不斷地進(jìn)行監(jiān)視,它不能訪問(wèn)、修改和創(chuàng)建類(lèi)裝載器。Java 對(duì)安全的管理機(jī)制也基本符合 Agent 對(duì)安全的要求。 技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀 準(zhǔn)備論文期間,在搜索關(guān)于多 Agent 系統(tǒng)資料時(shí),發(fā)現(xiàn)無(wú)論在國(guó)外或國(guó)內(nèi)相關(guān)的文獻(xiàn)資料數(shù)量 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)相當(dāng)巨大,并且應(yīng)用的領(lǐng)域非常之廣,而非僅僅在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域和人工智能領(lǐng)域內(nèi),許多其它行業(yè)利用 Agent 來(lái)解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題,如教育、電子商務(wù)、PDA、數(shù)據(jù)挖掘、工作流管理等。北京航空航天大學(xué)劉金琨等(2022)等將多智能體系統(tǒng)在 16 個(gè)方面的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié),分別是智能機(jī)器人、交通控制、柔性制造、協(xié)調(diào)專(zhuān)家系統(tǒng)、分布式診斷、分布式智能決策、軟件開(kāi)發(fā)、虛擬現(xiàn)實(shí)、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)智能化、分布式計(jì)算、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、商業(yè)管理、辦公自動(dòng)化、網(wǎng)上教育、控制系統(tǒng)。 Agent 在虛擬環(huán)境中的應(yīng)用以 Agent 技術(shù)為核心的智能體技術(shù)在虛擬環(huán)境中的應(yīng)用已成為虛擬環(huán)境面臨的重要問(wèn)題之一,它使虛擬環(huán)境中的對(duì)象擁有了“生命” ,使用戶具有沉浸感,能夠更為逼真的對(duì)真實(shí)世界進(jìn)行仿真,在有多個(gè)用戶的情況下,多個(gè)化身之間能夠進(jìn)行交互和通訊,同時(shí)場(chǎng)景中有“生命”的對(duì)象和用戶化身的活動(dòng)也具有一定的智能性,形成一個(gè)智能虛擬環(huán)境。一切問(wèn)題的關(guān)鍵就在于對(duì)智能生命的模擬。目前對(duì)智能虛擬環(huán)境的研究還處于起步階段,但已經(jīng)有了一些進(jìn)展,國(guó)際上進(jìn)行的與此有關(guān)的研究工作主要有:美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校的研究人員在 PC 平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了一個(gè)支持網(wǎng)絡(luò)虛擬世界開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對(duì)虛擬環(huán)境的行為關(guān)系進(jìn)行描述,多個(gè)圖形對(duì)象可以進(jìn)行基于物理行為模型的交互;南加州大學(xué)的 Johnson 把具有教學(xué)輔助功能的 Agent 引入到虛擬環(huán)境中,從而使得系統(tǒng)能有效的知道參與的訓(xùn)練人員;西班牙 Madrid 技術(shù)大學(xué)的 Imbert 等人對(duì)虛擬環(huán)境中化身行為的可信服度進(jìn)行了描述,從而增加了虛擬環(huán)境中虛擬生物或化身的行為真實(shí)感;希臘 Piraeus 大學(xué)的 Vosinakis 對(duì)智能虛擬環(huán)境的實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了討論,提出了一種集成邏輯程序設(shè)計(jì)、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)和虛擬環(huán)境的方法,該結(jié)構(gòu)允許多個(gè) Agent 加入到共享的虛擬世界中。Agent 在虛擬環(huán)境中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在人機(jī)交互上,包括人與人(虛擬化身) 、人與環(huán)境(虛擬換境)的相互作用。Agent 之間的交流語(yǔ)言是虛擬環(huán)境中各種對(duì)象交互的基礎(chǔ)。過(guò)去,Agent 的實(shí)現(xiàn)主要通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)用機(jī)制進(jìn)行,信息的描述和傳遞往往由開(kāi)發(fā)人員獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。但是這種方法不僅增加了開(kāi)發(fā)難度和成本,也使 Agent 系統(tǒng)之間的通訊成為難以逾越的障礙。為了克服這一困難,研究人員最近開(kāi)發(fā)并標(biāo)準(zhǔn)化了 Agent 通信語(yǔ)言 ACL(Agent Communication Language) 。較遠(yuǎn)程調(diào)用機(jī)制而言,它的優(yōu)點(diǎn)在于可以處理命題、規(guī)則、動(dòng)作;描述對(duì)象是期望達(dá)到的目標(biāo),而非過(guò)程或方法,這些都是通過(guò)描述性消息或語(yǔ)言進(jìn)行的。ACL 主要有兩種:KQML(Knowledge Query and Manipulation Language)和 FIPA(Foundation for Intelligent Physical Agent)ACL。KQML 是一種消息格式,在知識(shí)共享系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行的 Agent 之間傳輸描述消息結(jié)構(gòu),它還提供了一種無(wú)限制的原語(yǔ)庫(kù)或描述語(yǔ)言,用來(lái)描述當(dāng) Agent 欲與其它 Agent 進(jìn)行通信時(shí)經(jīng)過(guò)許可的松散的行為。FIPA 是 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)一個(gè)非營(yíng)利的組織,剛開(kāi)始是為促進(jìn)基于 Agent 的應(yīng)用軟件、服務(wù)以及設(shè)備而成立的,它是一種對(duì)消息格式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明的外部語(yǔ)言,包括對(duì) Agent 通信行為或意圖等用語(yǔ)的描述。可見(jiàn),Agent 技術(shù)很好的滿足了虛擬環(huán)境中主體對(duì)象間的交流,它的交互性和技術(shù)發(fā)展決定了它在虛擬環(huán)境中的重要性。 Agent 在 13 號(hào)線換乘的展現(xiàn)首先利用 AutoCAD 來(lái)制作 13 號(hào)線的 2 維圖,13 號(hào)線分為 3 層:1 層有多個(gè)入口,都是從嘉茂大樓進(jìn)入,二層為 13 號(hào)線的刷卡處,3 層為城鐵的換乘站。制作 13 號(hào)線的效果圖如下: 小結(jié)本章首先從 Agent 技術(shù)的產(chǎn)生背景、概念理論以及多 Agent 的協(xié)作方式闡述了 Agent 技術(shù)的理論方法。并從反應(yīng)方式及知識(shí)表達(dá)上,將 Agent 的審慎式結(jié)構(gòu)、反應(yīng)式結(jié)構(gòu)和混合式結(jié)構(gòu),并對(duì)三者進(jìn)行比較。本章列舉了 Agent 的四種主要開(kāi)發(fā)技術(shù),比較后認(rèn)為 Java 較為適合 Agent 的開(kāi)發(fā)。本章最后分析了 Agent 技術(shù)在 GIS 和虛擬環(huán)境中的應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)虛擬地理環(huán)境中的 Agent 應(yīng)用進(jìn)行 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)了展望,作者認(rèn)為 Agent 技術(shù)能夠?qū)μ摂M地理環(huán)境的數(shù)據(jù)采集、高性能計(jì)算、智能模擬等方面的應(yīng)用和發(fā)展有更好的促進(jìn)作用。 第五章 本文結(jié)論與展望 結(jié)論以及展望 本文結(jié)論本文通過(guò) 3Dmax 對(duì)西直門(mén)交通樞紐進(jìn)行建模,在通過(guò)智能體進(jìn)行乘客換乘的模擬,實(shí)現(xiàn)了對(duì)西直門(mén)交通樞紐的三維可視化。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙) 展望隨著三維可視化的發(fā)展,它已經(jīng)參透了各個(gè)學(xué)科中,在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,本文可以聯(lián)系到數(shù)字化交通樞紐換乘。數(shù)字化交通樞紐換乘可以利用建模軟件 3Dmax、三維 GIS 平臺(tái)、面向?qū)ο蟮木庉嬚Z(yǔ)言可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)數(shù)字化交通樞紐系統(tǒng)的查詢分析、漫游瀏覽、實(shí)時(shí)渲染、網(wǎng)上發(fā)布等功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)駐澳分為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、編輯實(shí)現(xiàn)幾個(gè)環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)采集主要是利用遙感影像獲取數(shù)字先畫(huà)圖、行片獲取正攝影像、數(shù)碼相機(jī)獲取地物紋理和測(cè)量手段獲取等高線。之后將 DLG 從 AuTo CAD 導(dǎo)入 3Dmax 建模,并利用 Photoshop 對(duì)紋理進(jìn)行細(xì)化,以使 3Dmax 更好地為模型進(jìn)行渲染。同時(shí),利用 DEM 和 DOM 在 IMAGIS 中生成地形、地貌模型之后將其導(dǎo)入三維可視化平臺(tái) ,并且借助 . 和數(shù)據(jù)庫(kù) Oraclc 實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的存取和查詢。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流程圖如下:數(shù)字交通樞紐只是數(shù)字城市的一個(gè)組成部分,我們可以用同樣的方法實(shí)現(xiàn)數(shù)字小區(qū)乃至數(shù)字城市,只不過(guò)數(shù)據(jù)量要大一些,數(shù)據(jù)組織復(fù)雜一些,數(shù)據(jù)存取多一些,現(xiàn)在的 Oraclc 和 SQL Sever2022 都有了空間數(shù)據(jù)庫(kù)的功能,足夠系統(tǒng)的需求。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文專(zhuān)用紙)參考文獻(xiàn)[1] 《北京西直門(mén)交通樞紐設(shè)計(jì)研究》,李興鋼、苗茁[2] 《三維可視化的研究現(xiàn)狀和前景》,梁鵬帥、馮冬敬,河南理工大學(xué)國(guó)土與信息工程學(xué)院,2022[3] 《基于 3Dmax 的虛擬現(xiàn)實(shí)的建立過(guò)程的探討》,劉向銅、熊助國(guó)、曹秋香,東華理工大學(xué)地測(cè)學(xué)院,2022[4]《基于 Java3D 和 3DMAX 的虛擬實(shí)驗(yàn)元件建模與可視化研究》,金勇進(jìn)、吳產(chǎn)樂(lè)、葉剛,武漢大學(xué),2022[5]《利用 3DMAX 進(jìn)行地形三維顯示的研究》,鄭 浩、江振治、馬曉峰、 王建榮[6] 《城市客運(yùn)交通樞紐一體化換乘模式研究》,李紹巖、劉威,沈陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院[7] 《城市軌道交通換乘方式探討》,蔣永康,2022[8]《實(shí)現(xiàn)多智能體系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》,馮大可、王云莉、段廣洪,清華大學(xué)國(guó)家 CIMS 工程技術(shù)研究中心,2022[9]《基于單幅圖像的三維物體建模技術(shù)研究》,孟凡慧,浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文,2022[10]《基于元胞自動(dòng)機(jī)的軌道站非收費(fèi)區(qū)活動(dòng)模擬》,孟憲強(qiáng)、 廖明軍、 王凱英、 王顯利,北華大學(xué)交通建筑工程學(xué)院,2022 袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈
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