【正文】 造一個(gè)良好的環(huán)境。（1）實(shí)施統(tǒng)一的土地優(yōu)惠政策。為扶持物流園區(qū)的發(fā)展，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流園區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動力，國家出臺了統(tǒng)一的倉儲用地地價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和浮動范圍，以及有效年限范圍；地方政府出臺具體的物流園區(qū)土地出讓金標(biāo)準(zhǔn)及有效年限。特別是同一地區(qū)，不同的物流園區(qū)或倉儲企業(yè)土地出讓金標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一。物流園區(qū)用地可按規(guī)定分期支付地價(jià)款，政府應(yīng)出臺物流園區(qū)用地分期支付地價(jià)款辦法。（2）實(shí)施統(tǒng)一的融資優(yōu)惠政策。讓徐州金駒物流園區(qū)享受相同的政府貸款貼息政策；徐州金駒物流園市政府投資以土地出讓金為主，讓徐州金駒物流園區(qū)享受較為平等的政府投資政策；必要時(shí)，徐州金駒物流園市政府可以出臺對徐州金駒物流園區(qū)貸款擔(dān)保政策，為徐州金駒物流園區(qū)建設(shè)提供一定的貸款擔(dān)保。（3）實(shí)施統(tǒng)一的稅收優(yōu)惠政策。為了培植稅源，應(yīng)該實(shí)施統(tǒng)一的徐州金駒物流園區(qū)“適度稅負(fù)”稅收優(yōu)惠政策。 優(yōu)化整合資源配置加快徐州金駒物流園區(qū)配套交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)，以優(yōu)良的同步配套交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施，盡快吸引徐州金駒物流園物流企業(yè)進(jìn)駐徐州金駒物流園物流園區(qū)。徐州金駒物流園市政府應(yīng)把投資的重點(diǎn)放在徐州金駒物流園區(qū)的配套交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善方面，并保持同步建設(shè)。通過優(yōu)良完善的同步配套交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施，促使徐州金駒物流園物流園區(qū)土地和倉儲設(shè)施升值，為促進(jìn)徐州金駒物流園物流業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快捷、健康的發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境。目前，徐州金駒物流園市小規(guī)模的物流企業(yè)仍占多數(shù)，其整合社會資源和市場資源的能力因?yàn)橘Y金和人才等多方面因素比較有限，因此徐州金駒物流園物流園區(qū)在擔(dān)當(dāng)資源共享平臺上的作用非常重要。徐州金駒物流園區(qū)必須在物流網(wǎng)絡(luò)、市場資源和交通條件等方面進(jìn)行規(guī)劃和整合。不同的貨物要求不同的運(yùn)輸方式，因此徐州金駒物流園區(qū)必須整合徐州金駒物流園各種交通資源，在公路、水路、鐵路、管道、航空運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式中進(jìn)行有效的整合和銜接，盡可能地減少運(yùn)輸費(fèi)用，降低物流成本。 培養(yǎng)專業(yè)物流人才徐州金駒物流園區(qū)的建設(shè)和管理需要德才兼?zhèn)涞母黝惾瞬牛瑧?yīng)從以下幾方面著手:(1) 重選配。要?jiǎng)?chuàng)造人盡其才的良好環(huán)境，識人用人，選賢任能，搞好項(xiàng)目管理和經(jīng)營人才的選拔工作，堅(jiān)持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，選拔和任用合適的人選參加徐州金駒物流園區(qū)項(xiàng)目經(jīng)營和管理。(2) 抓培養(yǎng)。通過各種途徑培養(yǎng)物流園區(qū)人才，如外出培訓(xùn)，請專家培訓(xùn)和自學(xué)等多種方式提高物流園區(qū)管理者和職工隊(duì)伍素質(zhì)，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和崗位練兵，學(xué)習(xí)物流知識，業(yè)務(wù)知識和崗位操作技能，建立崗位培訓(xùn)練兵的長效機(jī)制。(3) 重激勵(lì)。對物流園區(qū)工作中有成績的人才要壓擔(dān)子、放在物流園區(qū)經(jīng)營和管理的重要崗位，對做出貢獻(xiàn)的同志給予物質(zhì)和精神激勵(lì)。完善人才培養(yǎng)、使用、激勵(lì)機(jī)制，搭建各類人才脫穎而出、各展其能的平臺，形成素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的人才梯隊(duì)，盡快培養(yǎng)和造就一批具備現(xiàn)代物流配送知識和業(yè)務(wù)能力的專業(yè)人才，高素質(zhì)的物流配送管理人才。針對當(dāng)前專業(yè)人才的缺乏，只有通過多種形式、多種渠道，加速人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)，才能從根本上解決問題。在企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)加強(qiáng)對現(xiàn)有人員素質(zhì)和技能的培訓(xùn)；在外部，應(yīng)通過科學(xué)的教育、職業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)，培養(yǎng)適應(yīng)市場需要的物流人才。同時(shí)，徐州金駒物流園也可以走進(jìn)各大院校，吸收較多的物流專業(yè)人才，這樣不僅解決了專業(yè)人才的缺乏，同時(shí)也可以提高物流園貨源配載效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。通過對徐州金駒物流園內(nèi)部員工的調(diào)查問卷可以發(fā)現(xiàn)，雖然徐州金駒物流園的工作人員的文化水平不是很高，非常了解的人數(shù)只占所有內(nèi)部員工的43%,比較了解的占18%,一般了解的占14%,甚至還有不了解的。這是值得深思的事情。但是由于長時(shí)間以來工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和經(jīng)歷，可以看出其內(nèi)部員工對本物流園的相關(guān)工作流程相當(dāng)了解，如圖51所示,這就大大的提高了物流園的工作質(zhì)量。02468101214161820非 常 了 解 比 較 了 解 一 般 了 解 不 了 解系 列 1圖51 徐州金駒物流園員工對本園區(qū)的了解程度圖 加強(qiáng)物流園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)徐州金駒物流園應(yīng)制定有效的信息管理方法，運(yùn)用財(cái)務(wù)系統(tǒng)，物業(yè)系統(tǒng)，信息系統(tǒng)的內(nèi)、外門戶，倉儲加工系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)需要進(jìn)行需求確認(rèn)；掌握園區(qū)調(diào)度監(jiān)控中心的需求。正在征同時(shí)積極利用EDI、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將金駒物流園經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)連接起來，建立物流配送信息系統(tǒng)，這樣既可以優(yōu)化金駒物流園內(nèi)部資源配置，又可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶、制造商、供應(yīng)商及第三方物流企業(yè)聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共用，對物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理。徐州金駒物流園具體要做以下兩方面工作，一是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息化，具體是指針對企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)，整合企業(yè)內(nèi)部資源、開發(fā)構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的專用性物流配送信息系統(tǒng)；二是要依托政府推廣、擴(kuò)大物流信息技術(shù)與物流信息裝備的應(yīng)用與普及，如條碼技術(shù)、射屏技術(shù)、GPS定位系統(tǒng)等，運(yùn)用信息化手段實(shí)施物流配送設(shè)施的改造，逐步推進(jìn)物流配送流程的全方位信息化，提高機(jī)械化、自動化操作的比重，提高配送準(zhǔn)確率、設(shè)施利用率和庫存周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)由人工操作向智能應(yīng)用提升。 合理規(guī)劃物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)之前, 必須對當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟(jì)進(jìn)行充分的調(diào)研分析, 對當(dāng)?shù)氐母黜?xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的原始資料進(jìn)行分析, 并采用科學(xué)的預(yù)測方法進(jìn)行需求量的預(yù)測, 考慮園區(qū)有沒有足夠的物流需求為基礎(chǔ), 在效率、效益和服務(wù)方面有沒有吸引力和競爭力。堅(jiān)持適度超前的原則, 合理確定物流園區(qū)布局和用地規(guī)模, 使物流園區(qū)建設(shè)有計(jì)劃、分階段、分步驟地進(jìn)行。 建立有效地應(yīng)急機(jī)制在管理制度方面，金駒物流園配送中心應(yīng)該從人性化的角度出發(fā)建立績效考核機(jī)制、員工培訓(xùn)機(jī)制等，同時(shí)建立監(jiān)督平臺和信息反饋平臺，采用月度考核和季度考核制度等保證制度和規(guī)范的執(zhí)行力度。同時(shí)?？梢越梃b一些大型連鎖企業(yè)的管理制度、經(jīng)驗(yàn)，不斷探索適合自身發(fā)展管理制度和規(guī)范。此外，還應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的突發(fā)事件的應(yīng)對機(jī)制，加以培訓(xùn)和落實(shí)，以最大限度減少突發(fā)事件所帶來的損失，所以應(yīng)當(dāng)建立起較好的應(yīng)急機(jī)制，如圖52所示。GPS全程監(jiān)控突發(fā)事件通知物流中 心通過監(jiān)控，物流中心快速響應(yīng)向顧客解釋與倉儲人員核實(shí)并現(xiàn)場 處理與顧客重新預(yù)約后續(xù)處理倉儲人員考 核分析原因采取應(yīng)對機(jī) 制圖52 徐州金駒物流園突發(fā)事件處理流程再造圖第六章 總結(jié)與展望 總結(jié)徐州金駒物流園受到人員、信息化等方面的限制，園區(qū)專業(yè)水平有待提高。徐州近距物流園發(fā)展規(guī)模很大，缺乏專業(yè)的物流管理及物流操作人員，為謀取更長遠(yuǎn)得發(fā)展，園區(qū)應(yīng)做到如下調(diào)整：（1）實(shí)施統(tǒng)一物流園區(qū)優(yōu)惠政策（2）優(yōu)化整合資源配置（3）培養(yǎng)專業(yè)物流人才（4）加強(qiáng)物流園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)（5）合理規(guī)劃 （6）建立有效地應(yīng)急機(jī)制 展望徐州金駒物流園是徐州本土的大型現(xiàn)代商貿(mào)物流園，規(guī)模很大，指在建設(shè)成為徐州及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)的典范。隨著物流園區(qū)不斷擴(kuò)大，其信息化水平也在不斷提高，徐州近距物流園在不斷地發(fā)展中也建立起與企業(yè)同步的信息系統(tǒng)，為園區(qū)企業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。而徐州金駒物流園未來發(fā)展的目標(biāo)是做徐州及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)最好物流園區(qū)。而我相信，在不斷完善體制不斷吸收其他優(yōu)秀物流園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)及理論后徐州金駒物流園會不斷地強(qiáng)大。致 謝在論文完成之際，我首先向關(guān)心幫助和指導(dǎo)我的指導(dǎo)老師萬玉龍老師表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！在論文定稿前，得到了萬玉龍老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，不厭其煩的幫我審查論文，為我指出論文不足之處，使我順利地完成了論文，萬玉龍老師以其淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、求實(shí)的工作作風(fēng)和他敏捷的思維給我留下了深刻的印象，我將終生難忘老師給我?guī)淼倪M(jìn)步，再一次向他表示衷心的感謝，感謝他為學(xué)生營造的濃郁學(xué)術(shù)氛圍，以及學(xué)習(xí)、生活上的無私幫助! 值此論文完成之際，謹(jǐn)向萬玉龍老師致以最崇高的謝意!在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，回顧兩年多來的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，面對現(xiàn)在的收獲，我感到無限欣慰。為此，我向熱心幫助過我的所有老師和同學(xué)表示由衷的感謝!還要感謝一直關(guān)心幫助我成長的室友李春梅、凌丹、謝玉琴、周元平！在我即將完成學(xué)業(yè)之際，我深深地感謝我的家人給予我的全力支持！最后，衷心地感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位專家、教授!在今后的學(xué)習(xí)、工作和生活中，我將繼續(xù)努力，敢于拼搏，追求卓越。同時(shí)祝愿母?；窗残畔⒙殬I(yè)技術(shù)學(xué)院及商學(xué)院的明天會更好！參考文獻(xiàn)[1]祁曉霞．現(xiàn)代物流管理概論[J]．現(xiàn)代化物流，2022，(20)：2528[2]?；鄱? 陳璟. 我國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的若干問題討論[J]. 城市規(guī)劃, 2022(3):5860.[3]張瑜. 論我國物流園區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展[D]. 北京: 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)( 碩士學(xué)位論文) , 2022.[4]楊章賢. 物流園區(qū)規(guī)劃方法與實(shí)踐[D]. 長春: 東北師范大學(xué)( 碩士學(xué)位論文) , 2022.[5][M].北京: 中國物資出版社,2022.[6][J].學(xué)術(shù)交流, 2022,( 7) :86 89.[7][J].物流術(shù),2022,( 1) 。 93 96.[8]陶經(jīng)輝, [J].中國流通經(jīng)濟(jì)2022,( 6) : 11 ，2022，（6）[9][M]. 銅陵學(xué)院,2022,(9)[10]張曉東. 物流園區(qū)布局規(guī)劃理論研究[M] . 北京: 中國物資出版社, 2022.[11][B].[12][M].北京:[13][J].[14]陶經(jīng)輝, 喬均. 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)探析[ J ] . 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