材料磨損失效分析簡述-資料下載頁
2025-07-22 15:33本頁面
【正文】 損速度）BA時間（或摩擦行程）磨損量劇烈磨損階段跑合階段穩(wěn)定磨損階段圖 1 磨損量與時間（磨損行程）曲線磨損失效一般分為三個階段[12]：跑合階段（磨合階段）：新的摩擦副在運行初期，由于對偶表面的表面粗糙度值較大，實際接觸面積較小，接觸點數(shù)少而多數(shù)接觸點的面積又較大，接觸點粘著嚴(yán)重，因此磨損率較大。但隨著跑合的進(jìn)行，表面微峰峰頂逐漸磨去，表面粗糙度值降低，實際接觸面積增大，接觸點數(shù)增多，磨損率降低，為穩(wěn)定磨損階段創(chuàng)造了條件。為了避免跑合磨損階段損壞摩擦副，因此跑合磨損階段多采取在空車或低負(fù)荷下進(jìn)行；為了縮短跑合時間，也可采用含添加劑和固體潤滑劑的潤滑材料，在一定負(fù)荷和較高速度下進(jìn)行跑合。穩(wěn)定磨損階段：這一階段磨損緩慢穩(wěn)定，如上圖 1 中的AB線段。這一線段的斜率就是磨損速度。橫座標(biāo)時間就是零件的耐磨壽命（或摩擦行程）。劇烈磨損階段：B點以后，由于摩擦副對偶表面間的間隙和表面形貌的改變以及表層的疲勞，其磨損率急劇增大，使機(jī)械效率下降、精度喪失、產(chǎn)生異常振動和噪聲、摩擦副溫度迅速升高，最終導(dǎo)致摩擦副完全失效。4 結(jié)束語磨損、腐蝕和斷裂是材料失效的3種主要形式,其中有70%~80%的設(shè)備損壞是由于各種形式的磨損而引起的。磨損是工程機(jī)械設(shè)備機(jī)械零件的主要失效形式，直接影響了設(shè)備的可靠性和壽命。因而通過研究材料磨損失效的機(jī)理，分析材料的失效過程，進(jìn)而改進(jìn)設(shè)計、合理選材和對材料進(jìn)行表面處理等措施，對降低材料的磨損失效具有很好的作用。 參考文獻(xiàn)：[1] 屈曉斌,陳建敏, 周惠娣, [J].摩擦學(xué)學(xué)報,1999,2:92.[2] 鄧守軍, 孫樂民, 張永振. 磨損機(jī)理的變遷與現(xiàn)狀[J]. 機(jī)械研究與應(yīng)用 , 2004,(06):9.[3] 曾曉雁,[M].,(1):23.[4] [J].糧油加工與食品機(jī)械,1981,(1):54.[5] [J].,(4):34.[6] 陳冠國,褚秀萍,張宏亮,郝雪第,屈延明,[J].河北理工學(xué)院學(xué)報,1997, (04):104. [7] 朱華,吳兆宏,李剛,[J].煤炭學(xué)報,2006,6 (3):380.[8] 湯皎寧, 龔曉鐘, 柳文軍, 黃建軍, 楊欽鵬. 脈沖和直流電鍍鎳層磨損及腐蝕磨損性能研究[J]. 材料保護(hù) , 2001,(07):74.[9] 徐江,董建新,[J],(9):24.[10] 裴禮清,[J].(2).53:[11] [J]..(4):7.[12] [J].(1):9.
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