帶式輸送機傳動用的雙級圓柱齒輪展開式減速器設計書-資料下載頁
2025-07-22 12:05本頁面
【正文】 件的選擇為了保證減速器的正常工作，在減速器的箱體上通常設置一些附件，以便于減速器潤滑油池的注油、排油、檢查油面高度和拆裝、維修等。減速器附件的選擇如下：.窺視孔及視孔蓋，便于檢查箱內傳動零件的嚙合情況、潤滑狀態(tài)、接觸斑點和齒側間隙。.通氣孔，在箱蓋頂部或視孔蓋上安裝，使箱體內的熱空氣能自由的逸出，以此達到箱體內外的氣壓平衡。.油面指示器，方便檢查箱內油面高度，以確保箱內油量適中。油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出.油螺塞，放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。.吊鉤，在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運較重的物體.九、 潤滑方法和密封形式因齒輪的圓周速度，所以采用浸油潤滑的潤滑方式。這樣不僅可以減小摩擦磨損、提高傳動效率，還可以防止銹蝕、冷卻散熱及降低噪聲。由得：高速級軸齒輪 中間軸大齒輪 小齒輪低速軸齒輪查表所需潤滑油運動黏度查表，選用對軸承采用飛濺潤滑，設置導油槽，采用氈圈密封。十、 箱體結構尺寸機座壁厚δδ=+510mm機蓋壁厚δ1δ1=+510mm機座凸緣壁厚b=15mm機蓋凸緣壁厚b1=15mm機座底凸緣壁厚b2=25mm地腳螺釘直徑df =+1220mm地腳螺釘數目a250,n=46軸承旁聯接螺栓直徑d1= df16mm機蓋與機座聯接螺栓直徑d2d2=(～) df10mm聯接螺栓d2間距L=150～200160mm軸承蓋螺釘直徑d3=(～) df8mm窺視孔螺釘直徑d4=(～) df6mm定位銷直徑d=(～) d210mm軸承蓋外徑D= D1+5d3D21=112mmD22=112mmD23=125mm大齒頂圓與箱體內壁距離Δ1Δ112mm齒輪端面與箱體內壁距離Δ2Δ2δ20 mm兩齒輪端面距離Δ4=515 mmdf,d1,d2至外機壁距離C1=+(5～8)C1f=26mmC11=22mmC12=16mmdf,d1,d2至凸臺邊緣距離C2C2f=24mmC21=20mmC22=14mm機殼上部（下部）凸緣寬度K= C1+ C2Kf=52mmK1=42mmK2=30mm軸承孔邊緣到螺釘d1中心線距離e=(1～)d120mm吊環(huán)孔直徑dq=20mm軸承連接凸起部分寬度L1≥C1+ C2+(3～5)45mm十一、設計小結課程設計是培養(yǎng)我們學生實踐的重要環(huán)節(jié)之一，它的主要目的是培養(yǎng)我們綜合運用所學的知識來解決一般的工程技術問題，使我們建立正確地思想，掌握一般設計的大致步驟，為今后的工作打下一定的基礎，同時也深化我們對所學知識的認識，在設計過程中培養(yǎng)了我們一絲不茍的學習精神和團隊合作精神.真誠的感謝在設計過程中給予指導的老師和給予幫助的同學們,我深刻的認識到了自己在知識的理解和應用方面的不足，在今后的學習過程中我會更加努力和團結！十二、 參考資料《機械設計基礎》 徐起賀主編 科學出版社 《機械設計課程設計》 徐起賀 劉靜香 程鵬飛主編 機械工業(yè)出版社 25
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1