汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-07-21 22:36本頁(yè)面
【正文】 液壓傳動(dòng) 多缸工作控制回路定義： 由一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓缸配合工作的回路 多缸動(dòng)作回路分類： ? 順序動(dòng)作回路 ? 同步動(dòng)作回路 ? 互不干擾回路 四 . 多缸工作控制回路 液壓傳動(dòng) ?功用： 使多個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序依次作。 ?分類： 壓力控制 行程控制 (一 )順序動(dòng)作回路 液壓傳動(dòng) 1）用順序閥控制順序動(dòng)作回路 工作原理 ?圖示位置：液壓缸停止運(yùn)動(dòng) ?YA+， A缸右行完成順序動(dòng)作①，當(dāng)系統(tǒng)壓力 升高到順序閥 D的調(diào)定壓力并大于 A缸 前進(jìn)的 pmax時(shí)發(fā)出信號(hào)，使 B缸右行完成 順序動(dòng)作② 壓力控制順序動(dòng)作回路 液壓傳動(dòng) ?動(dòng)作順序 (圖 719） → ① → ② A B ← ④ ← ③ 液壓傳動(dòng) 2)用壓力繼電器控制順序動(dòng)作回路 ?工作原理 1YA+， A缸右行完成動(dòng)作 1，碰上擋 鐵后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā) 訊，使 2YA+， B缸右行完成動(dòng)作 2。 液壓傳動(dòng) 用行程控制順序動(dòng)作回路 動(dòng)作順序 ← ③ ← ④ A B → ① → ② 液壓傳動(dòng) ?同步回路功用 使兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件能夠按照 相同位移或相同速度運(yùn)動(dòng)，也可以按一定 的速比運(yùn)動(dòng) 。 (二 )同步回路 液壓傳動(dòng) ?串聯(lián)液壓缸同步回路 ?工作原理 ?特 點(diǎn) 采用了補(bǔ)償措施 ,兩缸出現(xiàn)同步誤差每次下行運(yùn)動(dòng)中都可消除 ，故同步精度較高，一般用于負(fù)載較小系統(tǒng)。 (二 )同步回路 液壓傳動(dòng) ?電液比例調(diào)速閥的同步回路 ?特 點(diǎn) 采用了比例調(diào)速閥 ,同步精度較高，出現(xiàn)位置誤差，可通過(guò)檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，修正誤差 。 (二 )同步回路 液壓傳動(dòng) 功用： 在多缸系統(tǒng)中，防止其壓力、速度互相干擾。 ? 如：組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中，若用同一個(gè)液壓 泵供油，當(dāng)某缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，因其負(fù)載 壓力小， 其它缸就不能工作進(jìn)給。 (三 ) 多缸快慢速互不干擾回路 液壓傳動(dòng) 基本回路是由有關(guān) 液壓元件 組成以完成某種 特定功能 的典型回路。 液壓基本回路其作用分方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路及多缸工作控制回路。 壓力控制回路用于系統(tǒng)調(diào)壓、減壓、卸荷、平衡的要求，主要控制元件為溢流閥、減壓閥、順序閥等元件。 方向控制回路用于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止或改變方向。主要控制元件是換向閥。 ?本課小結(jié) 液壓傳動(dòng) 速度控制回路用于控制運(yùn)動(dòng)部件的速度，主要有節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速和容積節(jié)流調(diào)速。主要控制元件為：節(jié)流閥、調(diào)速閥、變量泵和變量馬達(dá)及差動(dòng)回路。 多缸工作控制回路用于實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)依次動(dòng)作。主要液壓元件有： 順序閥、壓力繼電器、行程開(kāi)關(guān)、行程閥等。 液壓傳動(dòng) 再見(jiàn)！
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