【正文】 K2+860左7m K2+859左8m K2+858右9m K2+861右8m K2+880左9m K2+879左9m K2+881右7m K2+879右8m K2+899左6m K2+901左6m K2+899右8m K2+899右8m 平均值　　 平均值　　 標(biāo)準(zhǔn)差　　 標(biāo)準(zhǔn)差　　 代表值　　 代表值　　 壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)結(jié)果%，%。%，%，%。報(bào)告編號(hào)：壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)結(jié)果%，%。%，%，%。報(bào)告編號(hào)：通過(guò)對(duì)比分析：松鋪40cm層厚強(qiáng)振4遍后可以達(dá)到94區(qū)路基填筑壓實(shí)度要求（﹥94%），但無(wú)法達(dá)到96區(qū)路基填筑壓實(shí)度要求（﹥96%）；強(qiáng)振5遍后可以達(dá)到96區(qū)路基填筑壓實(shí)度要求（﹥96%）。通過(guò)對(duì)比分析：松鋪30cm、35cm，強(qiáng)振4遍后代表值可達(dá)到96區(qū)路基填筑壓實(shí)度要求（﹥96%），但此時(shí)路基表面粗糙，補(bǔ)充靜壓一遍后表面平整、光潔，且壓實(shí)度均達(dá)到要求。松鋪40cm，強(qiáng)振5遍后代表值可達(dá)到96區(qū)路基填筑壓實(shí)度要求（﹥96%），但此時(shí)路基經(jīng)多次振動(dòng)碾壓，表面存在較多裂紋，表面粗糙，補(bǔ)充靜壓一遍后表層無(wú)明顯裂紋，表面平整、光潔，且壓實(shí)度均達(dá)到要求。測(cè)試數(shù)據(jù)經(jīng)統(tǒng)計(jì)整理后，根據(jù)繪制近似相同條件下壓實(shí)度隨振動(dòng)碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線(xiàn)見(jiàn)下圖：綜合路基松鋪系數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)成果分析得出的結(jié)論根據(jù)試驗(yàn)段填筑過(guò)程中松鋪系數(shù)及壓實(shí)度的測(cè)定，結(jié)合路基施工技術(shù)規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械碾壓情況，得出以下結(jié)論：松鋪30cm試驗(yàn)層試驗(yàn)總結(jié)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，在最佳含水率177。2%范圍內(nèi)時(shí)，壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振2遍，～，～，～。松鋪35cm試驗(yàn)層試驗(yàn)總結(jié)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，在最佳含水率177。2%范圍內(nèi)時(shí)，壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振2遍，～，～，～。松鋪40cm試驗(yàn)層試驗(yàn)總結(jié)：在最佳含水率177。2%范圍內(nèi)時(shí)，壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振3遍，～，～，～。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，%，%的177。2%以?xún)?nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，達(dá)到96區(qū)壓實(shí)度要求的碾壓遍數(shù)為：壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振5遍，靜壓1遍，以保證碾壓后的表面有無(wú)明顯裂紋，光潔。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，決定采用如下松鋪和壓實(shí)方式進(jìn)行后續(xù)路基施工：①93區(qū)填土最大松鋪厚度采用40cm，壓實(shí)方式采用如下組合：壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振3遍，靜壓1遍，以保證碾壓后的表面有無(wú)明顯裂紋，光潔。②94區(qū)填土最大松鋪厚度采用35cm，壓實(shí)方式采用如下組合：壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振3遍，靜壓1遍，以保證碾壓后的表面有無(wú)明顯裂紋，光潔。②96區(qū)填土最大松鋪厚度采用35cm，壓實(shí)方式采用如下組合：壓路機(jī)靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振4遍，靜壓1遍，以保證碾壓后的表面有無(wú)明顯裂紋，光潔。壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)附件2。機(jī)械設(shè)備組合經(jīng)過(guò)該路基試驗(yàn)段的施工，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，得出最佳機(jī)械施工組合為（一個(gè)作業(yè)面）：CAT320挖掘機(jī)2臺(tái)，徐工XS202J 20T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，鞍山120推土機(jī)2臺(tái)，GD623A1平地機(jī)1臺(tái)，自卸汽車(chē)8臺(tái)，灑水車(chē)1臺(tái)。隨著施工段落的增長(zhǎng)，需相應(yīng)增加壓路機(jī)和自卸車(chē)得配備數(shù)量。一般每增加500～800m，應(yīng)增加1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，1臺(tái)挖掘機(jī)和4臺(tái)自卸車(chē)。四、路基試驗(yàn)段填筑質(zhì)量保證措施⑴嚴(yán)格遵守報(bào)批制度，每道工序自檢合格后均報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，只有當(dāng)驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序施工。⑵組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，招標(biāo)文件，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。⑶控制好填土的含水率，含水率不足或超出允許范圍時(shí)要灑水或晾曬至最佳含水率的177。2%。方可進(jìn)行整平壓實(shí)工作。⑷建立層層把關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，具體施工工藝流程見(jiàn)圖41。五、通過(guò)路基試驗(yàn)段施工得出幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)⑴壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的選擇有關(guān)。采用洛通光輪壓路機(jī)，松輔厚度為30cm，靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振3遍，壓實(shí)可達(dá)到93%以上。⑵壓實(shí)度與碾壓機(jī)械行進(jìn)速度、鋼輪的疊合面積有關(guān)。⑶壓實(shí)度與填料的含水率密切相關(guān)。填料的含水率如能控制在最佳的范圍內(nèi)，即可達(dá)到理想的碾壓效果。⑷根據(jù)土工試驗(yàn)結(jié)果，%的路基填料，壓實(shí)度可較容易達(dá)到93%。原路面清表整修基底碾壓基底路基壓實(shí)度檢測(cè)路基分層填筑分層碾壓平整壓實(shí)度檢測(cè)檢清表土棄置檢驗(yàn)填筑材料監(jiān)理工程師審批挖運(yùn)土石方填料特殊路基處理圖41 試驗(yàn)段施工工藝流程見(jiàn)圖六、試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)標(biāo)段內(nèi)路堤填筑作業(yè)的指導(dǎo)意義⑴通過(guò)試驗(yàn)段填筑填筑作業(yè)，測(cè)定的壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)關(guān)系參數(shù)，對(duì)標(biāo)段路堤施工具有一定指導(dǎo)意義，通過(guò)試驗(yàn)段施工，含水率在最佳含水率（177。2%）以?xún)?nèi)，松鋪層厚度40cm時(shí)候，靜壓1遍，弱振動(dòng)碾壓1遍，再?gòu)?qiáng)振動(dòng)壓3遍壓實(shí)度較容易達(dá)到93%以上。這樣，現(xiàn)場(chǎng)施工人員通過(guò)壓實(shí)遍數(shù)基本掌握壓實(shí)度情況，以便及時(shí)通知試驗(yàn)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，減輕了試驗(yàn)人員工作量，提高了施工進(jìn)度。⑵我標(biāo)段土方施工填料來(lái)源為路基相鄰?fù)诜铰穳q段的全風(fēng)化花崗巖和礫質(zhì)粘土，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，在填筑過(guò)程中，填料水份容易損失，而且振動(dòng)碾壓過(guò)多反而對(duì)壓實(shí)度沒(méi)有多大提高，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)總結(jié)出更多次的靜壓和弱振動(dòng)對(duì)壓實(shí)度提高更有利，先靜壓1遍，弱振動(dòng)碾壓1～2遍，再?gòu)?qiáng)振動(dòng)壓3～4遍就能滿(mǎn)足壓實(shí)度要求。七、路基試驗(yàn)段施工工程照片圖71 抽查松鋪厚度 圖72 劃格上土圖73初步平整后壓路機(jī)靜壓圖74壓路機(jī)碾壓，表面不平處人工修整 圖75現(xiàn)場(chǎng)灌砂法壓實(shí)度檢測(cè) 圖76酒精燃燒法實(shí)測(cè)土的含水率圖77碾壓完成的路面八、附件附表1：試驗(yàn)段試驗(yàn)與測(cè)量?jī)x器、施工機(jī)械配置表附件2：K3+478~K3+613路基挖方段下6m土工試驗(yàn)報(bào)告單附件3：路基試驗(yàn)段壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告附表1：試驗(yàn)路段試驗(yàn)與測(cè)量?jī)x器、施工機(jī)械配置表儀器類(lèi)別儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量擊實(shí)試驗(yàn)儀器電動(dòng)擊實(shí)儀直徑152mm1臺(tái)路強(qiáng)儀1臺(tái)干燥箱3KW1個(gè)脫模器自動(dòng)1個(gè)電子天平15kg1臺(tái)電子天平2000g1臺(tái)電子天平30kg感量1g1臺(tái)土的界限含水率試驗(yàn)儀器液塑限聯(lián)合測(cè)定儀YS100型1臺(tái)土工顆粒分析試驗(yàn)儀器土壤篩、 、1套全站儀萊卡TS061臺(tái)水準(zhǔn)儀DZS21臺(tái)直尺3m2把卷尺30m、50m各1把挖掘機(jī)CAT3202臺(tái)壓路機(jī)徐工XS202J2臺(tái)推土機(jī)鞍山1202臺(tái)平地機(jī)GD623A11臺(tái)自卸汽車(chē)歐曼8臺(tái)灑水車(chē)自制1臺(tái)目 錄一、總結(jié)目的 1 二、首件制路基填筑試驗(yàn)段工程概況及施工組織 1 路基填筑試驗(yàn)段工程概況 1 路基填筑試驗(yàn)段的施工組織 2 三、試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)分析與成果總結(jié) 5 試驗(yàn)段沉降量的檢測(cè) 5 試驗(yàn)段松鋪系數(shù)的確定 11 試驗(yàn)段壓實(shí)度的檢測(cè) 14 綜合路基松鋪系數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)成果分析得出的結(jié)論 20 機(jī)械設(shè)備組合 20 四、路基試驗(yàn)段填筑質(zhì)量保證措施 20 五、通過(guò)路基試驗(yàn)段施工得出幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn) 20 六、試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)標(biāo)段內(nèi)路堤填筑作業(yè)的指導(dǎo)意義 20 七、路基試驗(yàn)段施工工程照片 20 八、附件 20 附表1：試驗(yàn)段試驗(yàn)與測(cè)量?jī)x器、施工機(jī)械配置表 20 附件2：K209+720～K209+872挖方段下6m土工試驗(yàn)報(bào)告單 20 附件3：路基試驗(yàn)段壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告 20