【正文】 發(fā)展支撐體系第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展按照“簡政放權(quán)、控制兩端” 的發(fā)展模式，將長株潭城市群建設(shè)成為具有國際吸引力的湖湘文化旅游目的地和具有國際競爭力的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)基地，以及內(nèi)陸重要的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、應(yīng)用科技創(chuàng)新中心和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心。 寫韞僂諶虛鍤囈辮褻糝賡戧闐。一、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)構(gòu)建以兩型產(chǎn)業(yè)為核心的新型產(chǎn)業(yè)體系，培育發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，加快發(fā)展三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，改造提升三類傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。 羆醬畝餅謄歿湊鈑繳錙穡鐠設(shè)?！獕汛笃叽髴?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)：即培育壯大先進(jìn)裝備制造、新材料、文化創(chuàng)意、生物、新能源、電子信息和節(jié)能環(huán)保等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。 鰱診齡師該鈴書銨鴇開孫紗熱?！嵘蟋F(xiàn)代服務(wù)業(yè)：即加速提升旅游產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)服務(wù)業(yè)和消費(fèi)服務(wù)業(yè)等三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。優(yōu)勢特色制造業(yè)為支柱、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)新格局。 磚緙鵝綱謾擻鴻鑌紙?zhí)\頦湊響。——改造三類傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)：提升機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)，打造國際競爭力的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群；加快淘汰以冶金、有色、石化、建材等資源加工類落后產(chǎn)能；優(yōu)化輕工、食品和紡織等輕工勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。 鬮煒鰭輥賠還魴隊(duì)駝騾詭貲閻。二、產(chǎn)業(yè)空間布局（一）優(yōu)化核心區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，形成“一軸四帶”的產(chǎn)業(yè)布局?！惠S：長株潭湘江高端服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)軸，長株潭湘江兩岸為核心空間，重點(diǎn)發(fā)展金融、商務(wù)、現(xiàn)代物流、商業(yè)、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)意、休閑旅游等高端服務(wù)業(yè)。 畢懍鲅鵑較惻飾顳矯涇煥櫫詎?！膸В簴|北部高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶：以長沙經(jīng)開區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)園、瀏陽經(jīng)開區(qū)為核心空間，重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械、汽車裝備、臨空產(chǎn)業(yè)、電子信息、生物醫(yī)藥等高端裝備制造業(yè)。 釓歷駕無醬賠雋驍韉贈(zèng)三飯燭。西北部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶：以長沙高新區(qū)、麓谷科技產(chǎn)業(yè)園、寧鄉(xiāng)開發(fā)區(qū)、望城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、金州開發(fā)區(qū)、益陽高新區(qū)等大河西先導(dǎo)區(qū)為核心，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 徠鰹飲臉鑠嘗鏍鯢煬憑鑌脈嚦。東南部先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)帶：以株洲高新區(qū)、株洲河?xùn)|片區(qū)、仙井產(chǎn)業(yè)園、霞陽產(chǎn)業(yè)園為核心，重點(diǎn)發(fā)展軌道交通、新材料、航天航空、新能源裝備等先進(jìn)制造。 謂鑷頗銨鋃誼鉸鸚鎘糝蘞堝鬮。西南基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶：以湘潭高新區(qū)、九華、湘潭天易示范區(qū)、南湖軍工產(chǎn)業(yè)園為核心，重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵冶金、汽車以及汽車零部件、軍工裝備、節(jié)能環(huán)保、新能源裝備等產(chǎn)業(yè)。 變趙隉涼鐓囑釧億殮錙殘釔訕。（二）形成以長株潭為核心，以三條產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶為骨架，以三個(gè)次增長極為補(bǔ)充，多點(diǎn)分布的重要開發(fā)園區(qū)為載體的產(chǎn)業(yè)梯度布局的發(fā)展格局。 薈鎣閌漸陸訃輊減鈿異儀猶燉?！粋€(gè)核心：長株潭三市為核心區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、電子信息、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)?！齻€(gè)次增長極一是以岳陽為中心的城市群北向次增長極，重點(diǎn)發(fā)展石油化工、現(xiàn)代物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；二是以常德為中心的城市群西北向次增長極，重點(diǎn)發(fā)展制造配套業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；三是以衡陽為中心的城市群南向次增長極，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、先進(jìn)制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生物技術(shù)、軟件開發(fā)及應(yīng)用、現(xiàn)代物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 鵬篩鎬討顓辦費(fèi)嘆攝虜鈺鴆噸?！龡l產(chǎn)業(yè)帶：一是岳陽—長株潭—衡陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，依托南北向綜合交通優(yōu)勢，集聚發(fā)展石化、先進(jìn)制造、新能源等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)； 糝殞鋦雋駛鶯諑壚輻驄繚覿聞。二是長株潭—益陽—常德產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，依托長益常高速引導(dǎo)城市群制造業(yè)沿線布局和拓展，建設(shè)西線工業(yè)走廊；三是長株潭—婁底產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，重點(diǎn)提升沿線地區(qū)的機(jī)械制造、能源原材料工業(yè)，依托區(qū)位優(yōu)勢加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，打造西向經(jīng)濟(jì)通道。 頜層銖壺鮮儀計(jì)堯當(dāng)涇撓惡訂。19 / 38————多園區(qū)：兩型示范園區(qū)、省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 滾傴鈕碩鷙聳蔣憶貯贈(zèng)鰾鍍?yōu)?。專? 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)信息、生物、民用航空航天、新能源、新材料等國家綜合性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地；出口加工和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地；瀏陽煙花出口出港口岸；花炮、陶瓷等特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)；工程機(jī)械基地建設(shè)；汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)；軌道交通裝備制造；大功率半導(dǎo)體制造；老工業(yè)基地改造工程；大型企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程；服務(wù)外包基地建設(shè)；文化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)；物流園區(qū)建設(shè)；蘆淞服飾產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)建設(shè)；休閑旅游產(chǎn)業(yè)和紅色旅游工程；國家大型商品糧基地建設(shè)。第二節(jié) 交通規(guī)劃按照“協(xié)調(diào)引導(dǎo)、綠色低碳、效率提升”的發(fā)展模式，構(gòu)筑與長株潭城市群空間、職能、交通發(fā)展特征相適應(yīng)的高效、節(jié)約、智能、一體化的新型現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。以交通樞紐為核心，以交通廊道為紐帶，提升長株潭城市群綜合交通樞紐地位。 銑饜醞貽龍鵠臚擰奧憑軌簍敘。一、綜合交通通道和樞紐。規(guī)劃形成“兩條國家運(yùn)輸通道、三條區(qū)域運(yùn)輸通道、六條地區(qū)運(yùn)輸通道”的走廊布局。國家運(yùn)輸通道為武漢岳陽長株潭核心區(qū)衡陽廣州、南昌長株潭核心區(qū)婁底貴陽；區(qū)域運(yùn)輸通道為宜昌常德益陽婁底湛江、瀏陽長沙益陽常德張家界、吉安衡陽桂林。規(guī)劃形成“一主五副”樞紐布局，輔助規(guī)劃“ 七主二十普”交通節(jié)點(diǎn)。長株潭核心區(qū)為全國性樞紐；衡陽、岳陽、常德、益陽、婁底等城市構(gòu)成區(qū)域性樞紐；瀏陽、寧鄉(xiāng)、醴陵、湘鄉(xiāng)、韶山、衡山、汨羅等縣市為主要交通節(jié)點(diǎn)。 撾鉬轍魘僑絢綰來誄緊糞償閑。二、公路。形成“高效便捷、四通八達(dá)”的公路網(wǎng)系統(tǒng)。規(guī)劃高速公路形成“六縱七橫兩環(huán)七支”網(wǎng)絡(luò)布局。六縱為張家界安化武岡、二廣、南縣益陽婁底祁東、岳臨、京港澳、平炎；七橫為杭瑞、長張、安化益陽平江、懷化婁底長沙瀏陽、滬昆、武岡永州常寧耒陽茶陵、泉南；兩環(huán)為長沙外環(huán)、長株潭大外環(huán)；七支為婁底新化、衡東雙峰、衡陽邵陽、石門津市安鄉(xiāng)、慈利宜昌、湘潭韶山、衡陽衡山。規(guī)劃國省道“八射二十九縱二十九橫”并進(jìn)行提級(jí)改造，均達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。核心區(qū)高速公路環(huán)外擴(kuò)，由京港澳復(fù)線、長常長瀏高速公路北遷線、京港澳高速公路東遷線、滬昆高速公路南遷線組成，環(huán)內(nèi)現(xiàn)有高速公路適時(shí)取消收費(fèi)，部分路段可以結(jié)合實(shí)際需求改建為城際快速道路。 賒調(diào)軋憊劌髖糾殯縣鍥峽貢覯。三、鐵路。形成“分層體系，客貨分離”的鐵路系統(tǒng)，構(gòu)建連接長三角、珠三角、成渝、中原地區(qū)的大能力鐵路通道，強(qiáng)化鐵路樞紐地位。建設(shè)滬昆、渝廈客運(yùn)專線、懷邵衡鐵路（懷化邵陽衡陽） 、荊岳吉鐵路（湖北荊州岳陽江西吉安） 、安張衡鐵路（陜西安康張家界衡陽） 、黔張常岳九鐵路（重慶黔江張家界常德岳陽江西九江） 、石南益鐵路（石門津澧南縣沅江益陽） ，實(shí)施湘桂鐵路擴(kuò)能、石長增建二線、洛湛鐵路增建二線、焦柳鐵路增建二線等工程，建設(shè)新長沙站、新湘潭站、新常德站、新婁底站、改造株洲站、衡陽站、岳陽站、益陽站等，并與軌道交通及公共交通有機(jī)銜接，形成現(xiàn)代化綜合樞紐。核心區(qū)貨運(yùn)功能外遷并形成環(huán)線，由河西連接線、京廣東遷線、滬昆南遷線組成，結(jié)合工業(yè)區(qū)、自貿(mào)區(qū)增設(shè)外圍貨運(yùn)站；環(huán)內(nèi)的京廣、滬昆鐵路客運(yùn)為主，將結(jié)余運(yùn)能轉(zhuǎn)為城際，穿行中心城區(qū)的部分可改建地下線，帶動(dòng)地下空間開發(fā)。 壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異飽樣瀠。四、水運(yùn)。規(guī)劃形成“干支結(jié)合、水陸聯(lián)運(yùn)”的內(nèi)河航運(yùn)體系和“兩縱四橫”骨干航道網(wǎng)絡(luò)布局。整治長江干線湖南段、湘江航道，將湘江航道提升至級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。以岳陽港為龍頭聯(lián)合長株潭組合港，整合區(qū)域資源，共同打造湖南省的長江中游航運(yùn)中心。協(xié)調(diào)港口之間差異化發(fā)展，探索股份合作機(jī)制；完善港口集疏運(yùn)體系，提高水運(yùn)中轉(zhuǎn)比例；結(jié)合臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展及區(qū)域產(chǎn)業(yè)調(diào)整，提升20 / 38集裝箱吞吐量占比。衡陽、常德、益陽為內(nèi)河區(qū)域性重要港口。協(xié)調(diào)岸線資源利用、航電樞紐建設(shè)和港口功能的發(fā)揮。釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜諶顆廚。五、航空。以空港建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建內(nèi)陸城市國際化的平臺(tái)。規(guī)劃形成“一主五支五通用”機(jī)場系統(tǒng)布局。規(guī)劃年長沙黃花機(jī)場建成中國中部國際航空樞紐，完成第三代候機(jī)樓和第二、第三跑道的建設(shè)。開通并增加直抵日韓、歐美、澳洲、東南亞的國際航線。通過城際軌道交通、高速公路、長沙城市軌道線網(wǎng)等集疏運(yùn)設(shè)施提升長沙黃花機(jī)場的可達(dá)性。適時(shí)開展長株潭核心區(qū)第二機(jī)場研究。新建韶山、岳陽、婁底新化機(jī)場以及現(xiàn)狀的常德機(jī)場、建成試航的衡陽南岳機(jī)場為支線機(jī)場。新建長沙開慧、株洲、炎陵、衡陽大浦、婁底等通用機(jī)場。 畝擱謊為尋瓊淶矚腎驄瑤罷閂。六、物流。規(guī)劃形成“中心輻射、多式協(xié)調(diào)”的區(qū)域物流體系和“十主二十輔”物流園區(qū)布局。十個(gè)主要綜合物流園區(qū)分別為長沙金霞物流園區(qū)、長沙黃花機(jī)場航空物流園區(qū)、株洲石峰物流園區(qū)、湘潭九華物流園區(qū)、湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園區(qū)、衡陽白沙洲物流園區(qū)、岳陽城陵磯物流園區(qū)、常德德山綜合物流園區(qū)、益陽現(xiàn)代物流園區(qū)、婁底湘中物流園區(qū)等。二十個(gè)輔助及專業(yè)物流園區(qū)為長沙航空產(chǎn)業(yè)園、望城高星物流園、瀏陽普洛斯物流園、寧鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流園、株洲臨空產(chǎn)業(yè)園、株洲董家塅航空產(chǎn)業(yè)園、湘潭西商貿(mào)物流園、鶴嶺物流園、湘鄉(xiāng)物流園、衡陽茶山坳物流園、岳陽洪山物流園、岳陽太陽橋物流園、漕溪港物流園、華容物流園、汨羅眾發(fā)物流園、常德斗姆湖物流園、益陽鐵礦石物流園、婁底萬寶消費(fèi)品綜合物流園、冷水江物流園等。 綿嘮詮櫸異閿欏簫鵡涇嘜囂視。七、城際軌道交通。規(guī)劃形成“一心六射一半環(huán)”網(wǎng)絡(luò)布局，遠(yuǎn)景增加“兩聯(lián)五延”七條線路，完善城市群城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。一心為長株潭核心區(qū)，依托長沙、株洲、湘潭鐵路客站及高鐵車站、黃花機(jī)場組織核心區(qū)城際軌道線路，實(shí)現(xiàn)核心區(qū)重點(diǎn)交通樞紐兩兩互通、快速連接。由長沙株洲、長沙湘潭線路組成“人”字形骨架，線路進(jìn)入三市市中心。在此基礎(chǔ)上增加湘潭株洲、長沙河西線、湘潭高鐵站長沙南站黃花機(jī)場、株洲黃花機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等，聯(lián)系各具有重要區(qū)域職能的組團(tuán)。依托核心區(qū)城際線網(wǎng)向外輻射六個(gè)方向，分別為長沙岳陽、長沙瀏陽、長沙益陽常德、株洲醴陵、株洲衡陽、湘潭婁底。加強(qiáng)核心區(qū)西側(cè)重點(diǎn)旅游區(qū)及北部、南部城鎮(zhèn)的連接，連通平江汨羅湘陰寧鄉(xiāng)韶山湘鄉(xiāng)衡山攸縣茶陵，形成半環(huán)，增加核心區(qū)對(duì)外的輻射，同時(shí)大大增加長株潭城市群軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營線路的彈性，避免核心區(qū)城際軌道線路過分擁擠狀況。未來根據(jù)城市群發(fā)展需要實(shí)現(xiàn)“兩聯(lián)五延”線路。 “兩聯(lián)”指核心區(qū)外圍衡陽雙峰婁底益陽湘陰、平江瀏陽醴陵攸縣等連接線；“五延”指衡陽延伸至耒陽、岳陽延伸至臨湘、常德延伸至張家界、津澧、婁底延伸至邵陽（新化） 。 騶鴝記蕢戧滲擺絞絎贍閘選灄。八、城際快速道路。強(qiáng)化對(duì)外和過境通道，構(gòu)建溝通核心區(qū)各重要組團(tuán)的“七縱七橫十一聯(lián)”長株潭城市群快速路網(wǎng)?？v向：利用京珠高速、長株高速株洲湘江大道、長潭西線，同時(shí)新建或改建長沙星沙株洲淥口（星淥大道） 、長沙福臨江背湘潭梅林橋大道（國道東移線） ，改造芙蓉大道，延伸長沙西二環(huán)至湘潭九華（岳東大道） ；橫向：利用滬昆高速、蓮易高速、長瀏高速，同時(shí)新建或改建國道北移線（長沙北橫線） 、長沙金洲安沙瀏陽永安瀏陽城區(qū)（金沙大道） 、湘鄉(xiāng)醴陵（國道南移線） 、株潭繞城南線（含株洲東城大道） ，延長長沙南外環(huán)線（韶江大道） ；聯(lián)接線：金陽大道、長寧益城際、伏林大道、昭云大道（長沙南橫線） 、洞株公路、機(jī)場聯(lián)接線、華強(qiáng)大道、云柏大道、株洲西站至韶山高鐵站聯(lián)接線、株洲銅霞路至湘潭迅達(dá)大道、九華至湘鄉(xiāng)城際道路等。新建道路的具體走向及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、高速公路改建城市快速路的可行性等在有關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃及項(xiàng)目前期工作階段進(jìn)行深入研究論證。 現(xiàn)閭襪鎰攆錘惻繕騫凱袞煬歷。九、區(qū)域綠道網(wǎng)。構(gòu)筑“三環(huán)五射九聯(lián)”區(qū)域綠道網(wǎng)。綠道網(wǎng)主線公里，支線公里。專欄 綜合交通重點(diǎn)工程機(jī)場擴(kuò)建和空港建設(shè)；滬昆、渝廈高鐵建設(shè)；懷邵衡、荊岳吉、安張衡、黔張常岳九鐵路；霞凝港集裝箱鐵路建設(shè)；長江航道湖南段綜合整治、湘江長沙綜合樞紐及湘江航道整治；岳陽港、長株潭組合港等港口擴(kuò)能改造；京港澳、滬昆、泉南等高速公路改擴(kuò)建；二廣、平炎、杭瑞、岳臨等高速公路局部新建；、 、國道外遷；物流園區(qū)建設(shè)；城際軌道交通工程；城際快速道路工程、干線公路城市化改造；綠道網(wǎng)建設(shè)；長沙地鐵、長沙南站至黃花機(jī)場軌道交通；長株潭核心區(qū)高速公路大外環(huán)路工程；公交一體化及設(shè)施建設(shè)；一體化旅游交通建設(shè)（灰湯韶山湘鄉(xiāng)南岳二級(jí)公路等） ；縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)建設(shè)的暢通工程；智能交通系統(tǒng)。21 / 38第三節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)施按照“環(huán)境友好、協(xié)調(diào)共享” 的發(fā)展模式，構(gòu)建安全、清潔、均等的基礎(chǔ)設(shè)施保障體系。一、能源。進(jìn)一步擴(kuò)大天然氣配額，提高調(diào)儲(chǔ)能力。重點(diǎn)推進(jìn)天然氣管網(wǎng)、調(diào)峰和儲(chǔ)備設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“縣縣通” 。以現(xiàn)有忠武線潛湘支線、西二支線樟樹湘潭支線和擬建設(shè)的中衛(wèi)貴陽聯(lián)絡(luò)線、西三線、新疆煤制氣外輸管道為依托，配套建設(shè)長株潭城市群區(qū)域內(nèi)供氣支干線、長株潭和常德座調(diào)峰設(shè)施以及岳陽儲(chǔ)配庫。到年，中心城區(qū)天然氣普及率達(dá)到，縣及縣級(jí)市城區(qū)普及率達(dá)到～。到年，液化石油氣需求量為萬噸，安排相應(yīng)的儲(chǔ)配設(shè)施。到年，長株潭核心區(qū)保有主要電廠四座，發(fā)電裝機(jī)容量萬千瓦；長株潭核心區(qū)千伏變電站達(dá)到座，其中新建座；千伏變電站座，其中新建、擴(kuò)建座。長沙新、擴(kuò)建星沙、城南、馬欄山等項(xiàng)千伏及以上輸變電工程。積極發(fā)展內(nèi)陸核電建設(shè)，新建湖南桃花江和小墨山核電站。大力發(fā)展生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽能、淺層地能、沼氣等清潔可再生能源。充分利用本地生物質(zhì)資源，建設(shè)農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電、糞便沼氣發(fā)電和垃圾發(fā)電設(shè)施，到年，長株潭城市群三類生物質(zhì)發(fā)電設(shè)施裝機(jī)容量分別達(dá)到、和兆瓦。 鐨 輝 藺 敘 檔 檻 豈 藶 禍 緊 潔 鯨 鑊 。二、供水。加強(qiáng)第二水源建設(shè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)水源與備用水源區(qū)域共享。逐步推進(jìn)供水企業(yè)深度處理改造和對(duì)二次供水的管理，保障供水安全。加大公共供水系統(tǒng)服務(wù)面積，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化供水，提高現(xiàn)有供水設(shè)施利用效率，關(guān)閉公共供水服務(wù)范圍內(nèi)的自備井。到年，核心區(qū)日供水需要萬噸，其中，長沙市區(qū)萬噸日，株洲市區(qū)萬噸日，湘潭市區(qū)萬噸日；核心區(qū)的再生水回用量達(dá)到萬噸日。探索分質(zhì)供水，加強(qiáng)水功能區(qū)管理，繼續(xù)改善湘江水源，株洲、湘潭兩市利用原有取水口，三市共同或分別選擇第二水源。在核心區(qū)范圍內(nèi)加強(qiáng)取水設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃。長株潭核心區(qū)供水總能力達(dá)到萬噸日，規(guī)劃新增供水能力萬噸日。 梟裥蕎獰淪鉦壚蝕頸鍥儲(chǔ)蠍襝。三