軸類零件數(shù)控切削加工說明書-資料下載頁
2025-07-20 06:16本頁面
【正文】 常用切槽刀加工，如果刀寬等于要求加工的槽寬，則切槽刀一次切槽刀位，若以較窄的切槽刀加工較寬的槽型，則應(yīng)分多次切入。合理的切削路線是：先切中間，再切左右。因為刀刃兩側(cè)的圓角半徑通常小于工件槽底和側(cè)壁的轉(zhuǎn)接圓角半徑，左右兩刀切下時，當(dāng)?shù)毒呓咏鄣?，需要各走一段圓弧。如果中間的一刀不提前切削，就不能為這兩段圓弧的走刀創(chuàng)造必要的條件。即使刀刃兩側(cè)圓角半徑與工件槽底兩側(cè)的圓角半徑一致，仍以中間先切一刀為好，因這一刀切下時，刀刃兩側(cè)的負荷是均等的，后面的兩刀，一刀是左側(cè)負荷重，一刀是右側(cè)負荷重，刀具的磨損還是均勻的。機夾式的切槽刀不宜安排橫走刀，只宜直切。1 .切槽粗加工 輸入程序號，加載左端輪廓粗車的G代碼，自動循環(huán)啟動進行加工，切槽粗加工過程如圖：車削螺紋時，刀具沿軸向的進給應(yīng)與工件旋轉(zhuǎn)保持嚴格的速比關(guān)系?？紤]到刀具從停止?fàn)顟B(tài)加速到指定的進給速度或從指定的進給速度降至零時，驅(qū)動系統(tǒng)有一個過渡過程，因此，刀具沿軸向進給的加工路線長度，除保證螺紋加工的長度外，兩端必須設(shè)置足夠的升速進刀段（空刀導(dǎo)入量）和減速退刀段（空刀導(dǎo)出量）。螺紋主要尺寸的計算：實際切削外圓直徑D==螺紋牙型高度：H==螺紋小徑===螺紋加工方法：螺紋數(shù)控車削加工的常用方法有3種：一種是直進法，一種是左右切削法，一種是斜進法。直進法使刀具雙側(cè)刃切削，切削力較大，一般用于螺距或?qū)С绦∮?mm的螺紋加工。左右切削法精車螺紋可以使螺紋的兩側(cè)都獲得較小的表面粗糙度。斜進法使刀具單側(cè)刃切削，切削力較小，一般用于工件剛性低，易振動的場合，主要用于不銹鋼等難加工的材料或螺距大于3mm的螺紋加工。本文由于導(dǎo)程或螺距小于3mm ,所以采用直進法加工外螺紋。輸入程序號，加載左端輪廓粗車的G代碼，自動循環(huán)啟動進行加工，螺紋粗加工過程如圖：由圖可知，加工后的效果和表面質(zhì)量非常好，圓弧過渡與倒角處都非常圓滑，加工的非常的到位，質(zhì)量較高，充分顯示了數(shù)控機床的強大優(yōu)勢：高效，精密，智能，完成復(fù)雜輪廓的加工，是普通機床無法替代的！總結(jié)畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)生在校期間所學(xué)各項專業(yè)知識的良好整體檢驗和實際應(yīng)用。經(jīng)過將近一個月的畢業(yè)設(shè)計，自己收獲很多，復(fù)習(xí)了許多舊的知識，此中查閱了許多設(shè)計資料，在老師的指導(dǎo)下，終于完成了關(guān)于軸類零件數(shù)控車削加工的畢業(yè)設(shè)計。 接到畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書后，首先零件進行了工藝分析，如毛坯尺寸大小的確定和材料的確定，選擇合適的加工方案法，擬定加工方案，選擇合適的夾具、刀具與切削用量的確定等。在工藝分析上，讓我鞏固了在大一大二時學(xué)的機械制造、機械制圖、機械設(shè)計、公差與配合、金屬工藝CAD繪圖等專業(yè)課程，是我更好把各專業(yè)課相結(jié)合起來去完成畢業(yè)設(shè)計。隨著畢業(yè)設(shè)計做完，也將意味我的大學(xué)生活即將結(jié)束，但在這段時間里面我覺得自己是努力并快樂的。在繁忙的的日子里面，曾經(jīng)為解決技術(shù)上的問題，而去翻我所學(xué)專業(yè)的書籍。經(jīng)過這段時間我真正體會了很多，也感到了很多。 在這次畢業(yè)設(shè)計中，給我最大的體會就是熟練的操作技能來源我們平時對專業(yè)知識的掌握程度。比如，想加快編程速度，除了對各編程指令的熟練掌握外，還得需要你必須掌握零件的工藝方面的知識，對刀具切削用量參數(shù)的設(shè)定我必須清楚。致 謝 三年的學(xué)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,讓人有些措手不及的感覺,好象還沒開始已經(jīng)結(jié)束。時間的流逝其過程中經(jīng)歷的坎坷使一個人慢慢成熟，因而我對過去的日子和給過我鼓勵、幫助的人們總是心懷感激，并讓我倍加珍惜未來的生活。回顧這一個月的設(shè)計歷程，太多的感想和心得是無法用文字來表達的。每次在遇到難點問題并通過自己的不斷努力克服難關(guān)時，那份成就感，那種喜悅之情是別人無法體會到的?？吹缴磉叺耐瑢W(xué)都是那么認真投入，相互支持和鼓勵的奮進，想像我們以后在工作中也會有這種拼搏的精神。本次畢業(yè)設(shè)計是在指導(dǎo)教師魏成杰、林立老師的悉心指導(dǎo)下展開的。從設(shè)計題目的提出到論文的完成，魏老師和林老師都在關(guān)注我們的進度，老師們一絲不茍的治學(xué)態(tài)度和高度的責(zé)任感，在做畢業(yè)設(shè)計的過程中時刻影響和教育著我，使我難忘和感動。在此論文完成之際，謹向任老師們以最衷心的感謝！在畢業(yè)設(shè)計論文完成過程中，我也得到了同組同學(xué)的大力協(xié)助，讓我感受到同學(xué)的友誼和真誠的關(guān)心,在此向他們表示誠摯的謝意！ 畢業(yè)在即，感謝老師們對我人生成長的教導(dǎo)和栽培，感謝母校，她是我夢想起飛的地方！謝謝！參考文獻[1] 陳家祺. 運動圖像處理在車型識別中的應(yīng)用［J］. 汽車工程，1998,20(6): 343~346[2] 陳家祺. C程序設(shè)計教程［M］. 北京：新華出版社，[3] Shihang S. Fuzzy selforganizing controller and its application for dynamic processes[J]. Fuzzy Sets and Systems, 1998,26:151~164 [4] Kaare Christian. Borland C++ Techniques amp。 Utilitis[M]. ZiffDavisPress，1993[5] 陳艷紅. 數(shù)控編程與加工技術(shù) ［M］. 北京： 中國科學(xué)技術(shù)出版社，2005[6] 劉永海. 數(shù)控車床編程與應(yīng)用［M］. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社,2008[7] 袁哲俊. 刀具設(shè)計手冊［M］. 北京： 機械工業(yè)出版社，2009[8] 張英超. 數(shù)控車床［M］. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社,2009[9] 張宏. 機械切削工藝參數(shù)速查手冊 ［M］. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社,2010[10] 宛劍業(yè). CAXA 數(shù)控車實用教程［M］. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社,2006[11] 神龍工作室 Auto CAD2008 從入門到精通 ［M］. 北京： 人民郵電出版社,2009[12] 韓鴻鸞. 數(shù)控車工全技師培訓(xùn)教程［M］. 北京： 化學(xué)工業(yè)出版社,2005[13] 北航CAXA教育培訓(xùn)中心. CAXA數(shù)控車V2實例教程 ［M］. 北京： 北京航空航天大學(xué)出版社,2005[14] 王增杰. 數(shù)控車削加工工藝與編程操作［M］. 北京：機械工業(yè)出版社，200
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