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物流企業(yè)經營情況-資料下載頁

2025-07-20 02:11本頁面
  

【正文】 第三部分主要經濟指標中, “ 物流業(yè)務收入( 22) ” 和 “ 物流業(yè)務成本( 33) ” 應分別小于等于財務表中的 “ 主營業(yè)務收入 ” 和“ 主營業(yè)務成本 ” 審核注意事項 2 .注意包含貿易活動單位的數據填報,商品購銷收入、成本均不應計入 物流業(yè)務收入或成本。 、收入、成本等指標的相互匹配。如: 貨運量 ——周轉量 ——貨運車輛數 ——運輸收入 ——運輸成本 倉庫(貨場)面積 ——吞吐量 ——倉儲收入 ——倉儲成本 裝卸搬運量 ——裝卸搬運收入 ——裝卸搬運成本 …… ,差異較大的應及時查詢。 。 如:周轉量 =總 貨運量 每批貨物 平均 運距 聯系人:李會煒 聯系電話: 81312941 81312967 ? 注意只統(tǒng)計貨運車輛,不含客運及其他與貨物運輸無關的車輛; ? 對于客車改貨車的情況,只統(tǒng)計取得道路運輸許可證的車輛。 ? 具有獨立牌照的掛車作為貨運車輛統(tǒng)計 貨運車輛數 √ 只統(tǒng)計用于物流活動各環(huán)節(jié)管理的計算機管理系統(tǒng),如訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸配送系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)等。 同一系統(tǒng)安裝多臺電腦、聯網運行只統(tǒng)計一套,即:同一系統(tǒng)只統(tǒng)計一次。 注意不要填成計算機臺數。 物流計算機管理系統(tǒng)套數 ? 運輸活動起點、終點的貨物裝卸搬運視為運輸環(huán)節(jié)的組成部分,一般只計貨運量,不計裝卸搬運量。 ? 企業(yè)可根據實情況測算,測算方法應在臺賬有簡要記錄。 ? 近似公式: =每車每年平均貨運量 貨運車輛數 =每批貨物平均重量 年貨運總批數 貨運量 貨運量、周轉量與運輸活動相對應; 運輸與配送的區(qū)別: 1 .運輸活動空間較大,可在不同地區(qū)、不同城市間進行貨物運送;而配送通常在同一地區(qū)或同一城市內進行,運送距離較短。 2 .運輸一般是單點對單點,而配送則多為單點對多點,主要為特定客戶、末端客戶提供服務; 3 .運輸多為運送大批量、遠距離的物品,而配送則具有多品種、小批量、多批次、短周期等特點。 貨運量 周轉量 ? 周轉量 =∑ (每批貨物重量 該批貨物的運送距離) ? 近似公式: =總 貨運量 每批貨物 平均 運距 =每批貨物 平均 重量 載貨 總 運距 某物流企業(yè)共有 10輛貨車,全年總貨運量約為 40000噸, 10輛貨車經常往返的一條線路的平均運距約為 200公里, 10輛車全年累計運送貨物里程約為 100000公里,則該企業(yè)全年貨物周轉量為 ________噸公里 8000000 =總 貨運量 每批貨物 平均 運距 =每批貨物 平均 重量 載貨 總 運距 ? 主要針對專門從事裝卸搬運并取得收入的活動,例如:機場、火車站的貨物裝卸搬運。 ? 運輸活動兩端的裝卸搬運,如由專門從事裝卸搬運的企業(yè)承擔,則由其統(tǒng)計裝卸搬運量。 裝卸搬運量
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