【導讀】5萬噸級）修船塢及塢坑開挖建設工程項目。3．施工圖設計說明書；4．船塢工程招標答疑；設計文件規(guī)定的其他規(guī)范及標準；國家及行業(yè)頒布的其他相關規(guī)范及標準。青島³³造修船基地位于³³灣口門西南側(cè)的³³灣內(nèi)，基地。平面呈凸字形，坐南朝北，東、南和西三面受³³半島環(huán)抱。船塢間凈距33.0m，塢口朝北?；匦薮瑓^(qū)擬興建兩座大型修船塢，其中1#修船塢為30萬噸級，尺寸為360³78³13.1m；2#修船塢為15萬噸級，泵房、吊車道基礎、止水系統(tǒng)等幾部分。2#塢口之間設結構分縫。和水池；1#塢東側(cè)塢口結構中設進水廊道。向長度為25.0m，寬211.6m。塢口門槽采用花崗巖鑲面。塢塢門坑底平面尺寸61³8.85m，坑底標高-14.5m。塢壁采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土扶壁式重力結構。扶壁結構上部3m為電器和動力公用廊道，兩塢均設置6處下塢樓梯。近地面部位采用“U”形扶壁結構。底板面標高為-7.4～0.0m；2#塢塢壁趾板頂面標高-7.8m，其它底板厚度為0.6m。底板間的縱縫和大部分橫縫，以及底板與塢墻趾板接縫均為縮縫。

　　

【正文】 3 . 7 . 6 漿液配比及濃度變化 灌漿漿液的濃度應由稀到濃逐級變換， 漿液水灰比采用 5 : 1 、 3 : 1 、 2 : 1 、 1 : 1 、 0 . 8 : 1 、 0 . 6 : 1 、 0 . 5 : 1（ 重量比） 等七個比級， 開灌水灰比一般采用 5 : 1 。漿液濃度變化應遵循以下幾個方面： 3 . 7 . 6 . 1 當灌漿壓力保持不變， 注入率持續(xù)減少時， 或當注入率不變而壓力持續(xù)升高時， 不得改變水灰比； 3 . 7 . 6 . 2 某一級漿液的注入量已達 3 0 0 L 以上或灌注時間已達 1 h ， 而灌漿壓力和注入率均無改變或改變不顯著時， 應改濃一級灌注； 3 . 7 . 6 . 3 當注入率大于 3 0 L / m i n 時， 可根據(jù)具體情況越級變濃。 43 3 . 7 . 7 灌漿結束標準及封孔方法 結束標準 ： 灌漿段在最大設計壓力下， 注入率不大于 1 L / m i n 后， 繼續(xù)灌注 6 0 m i n ， 即可結束灌漿。 封孔： 灌漿結束后， 采用“ 全孔灌漿封孔法” 進行封孔。 3 . 8 特殊情況處理 3 . 8 . 1 強風化層的處理 施工遇有強風化層， 施工過程中易發(fā)生塌孔、掉塊現(xiàn)象，且下漿量較大。灌漿施工中， 采用適當延長屏漿時間、待凝等方法， 避免續(xù)鉆時發(fā)生塌孔、無法擴塞及繞塞返漿等現(xiàn)象。 3 . 8 . 2 漏漿的處理 灌漿時， 如混凝土底板與巖石面或巖石裂隙漏漿， 可采用間歇、嵌縫、限流、限 量、濃漿灌注、待凝的方法進行處理。 3 . 8 . 3 灌漿工作若因故中斷， 可按照下述原則進行處理： 3 . 8 . 3 . 1 及早恢復灌漿。否則應立即沖洗鉆孔， 而后恢復灌漿。若無法沖洗或沖洗無效，則應進行掃孔，而后恢復灌漿； 3 . 8 . 3 . 2 恢復灌漿時，應使用開灌比級的水泥漿進行灌注，如注入率與中斷前的相近， 即可改用中斷前比級的水泥漿繼續(xù)灌注； 如注入率較中斷前的減少較多， 則漿液應逐級加濃繼續(xù)灌注； 3 . 8 . 3 . 3 恢復灌漿后， 如注入率較中斷前的減少很多， 且在短時間內(nèi) 停止吸漿， 則應采取補救措施。 3 . 8 . 4 灌漿段注入量大， 灌漿難于結束時， 可選用下列措施處 44 理： 3 . 8 . 4 . 1 低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌漿； 3 . 8 . 4 . 2 漿液中摻加速凝劑； 3 . 8 . 4 . 3 灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液； 3 . 8 . 4 . 4 該段經(jīng)處理后仍應掃孔， 重新依照技術要求進行灌漿， 直至結束。 3 . 8 . 5 孔口有涌水的灌漿孔段， 灌漿前必須測記涌水壓力和涌水量， 根據(jù)涌水情況， 可選用下列措施綜合處理： 3 . 8 . 5 . 1 提高灌漿壓力； 3 . 8 . 5 . 2 灌注濃漿； 3 . 8 . 5 . 3 進行純壓式灌漿； 3 . 8 . 5 . 4 灌注素凝漿液； 3 . 8 . 5 . 5 屏漿； 3 . 8 . 5 . 6 閉漿； 3 . 8 . 5 . 7 待凝； 3 . 8 . 5 . 8 采用分段灌漿封孔法或全孔灌漿封孔法封孔。 3 . 9 質(zhì)量檢查 帷幕灌漿質(zhì)量檢查以檢查孔壓水試驗成果為主，結合對施工記錄、成果資料和檢驗測試資料的分析， 進行綜合評定。檢查孔孔徑為φ 7 5 m m ， 數(shù)量為灌漿總孔數(shù)的 1 0 % 。檢查孔壓水試驗應在該部位灌漿施工結束 1 4 天后進行。檢查部位由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定。 45 壓水試驗采用單點法自上而下分段進行，壓水壓力采用施工段灌漿壓力的 8 0 % 。其合格標準為滲透系數(shù) K 值小于 1 179。 1 0 5 c m / s ， 合格率為 1 0 0 % ， 單元工程達到優(yōu)良標準。若有不合格的孔段， 則必須對不合格的孔段及部位與監(jiān)理商定處理方案進行處理， 使其最終達到合格標準。 3 . 1 0 施工投入勞動力情況 根據(jù)工程的特點及施工進度的要求，本工程施工投入的勞動力組織如下： 勞動力組織表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 鉆灌工 6 0 兩班作業(yè) 2 機修工 5 兩班作業(yè) 3 電工 2 4 電焊工 1 5 管理人員 1 0 6 技術質(zhì)檢 7 跟班質(zhì)檢 7 其它 10 合計 9 5 3 . 1 1 施工投入主要設備 本工程施工投入施工設備見下表： 46 機械 名稱 規(guī)格 型號 額定功率（ K W ）或容量（ m 3 ） 或噸位（ t ） 數(shù)量 鉆機 SGZⅢ A 10 灰漿泵 SGB6 9 攪拌機 179。 2 5 潛水泵 2″ 6 深井泵 3″ 4 水箱 4 4 汽車 CA141 1 3 . 1 2 施工進度計劃及工期安排 為保證與船塢主體工程同步施工，帷幕灌漿作為主要施工工序， 施工時必須投入足夠的設備與人力， 科學地組織施工，為后序施工提供便利條件確?？傮w施工進度。 3 . 1 3 質(zhì)量保證措施 3 . 1 3 . 1 建立健全質(zhì)量保證體系 設立專門的質(zhì)檢機構， 實行“ 三檢制”， 對施工中所用的材料、施工工藝等進行全面跟班檢查。 3 . 1 3 . 2 職工培訓及技術交底 施工前， 應對全員進行全面質(zhì) 量培訓， 加強質(zhì)量意識， 操作人員嚴格按作業(yè)指導書、崗位操作規(guī)程進行施工， 并對施工人員進行全面的技術交底。 47 3 . 1 3 . 3 質(zhì)量控制措施 3 . 1 3 . 3 . 1 造孔施工控制 3 . 1 3 . 3 . 1 . 1 鉆孔開鉆前必須校正鉆機立軸偏斜度，保證孔向鉛直， 施工過程中經(jīng)常檢驗鉆孔精度， 保證鉆孔偏斜率滿足設計要求。 3 . 1 3 . 3 . 1 . 2 每段鉆孔結束后， 用經(jīng)過校驗的測繩量測孔深， 保證各段孔深滿足施工要求。 3 . 1 3 . 3 . 1 . 3 施工中應控制回 次進尺、水量及壓力，詳細記錄換層厚度及孔內(nèi)情況。 3 . 1 3 . 3 . 2 漿液控制 3 . 1 3 . 3 . 2 . 1 制漿材料的稱量誤差小于 5 % 。水采用經(jīng)過率定的水箱利用容積法進行稱量； 水泥采用經(jīng)過檢定的臺秤進行稱量。 3 . 1 3 . 3 . 2 . 2 水泥漿配制采用高速攪拌機進行攪拌，其攪拌時間不少于 3 0 s ， 漿液使用前過篩， 漿液自制備至用完的時間不允許超過 4 小時。 3 . 1 3 . 3 . 2 . 3 灌漿施工過程中定時測量水泥漿液密度，確保漿液質(zhì)量。 3 . 1 3 . 3 . 2 . 4 施工中， 應使?jié){液溫度保持在 5 ～ 4 0 ℃ 之間。寒冷季節(jié)施工應做好機房和灌漿管路的防寒保曖工作； 炎熱季節(jié)應采取防熱和防曬措施。 48 3 . 1 3 . 3 . 3 灌漿的控制 3 . 1 3 . 3 . 3 . 1 灌漿過程中嚴格按照分序加密的原則施工，不準亂序。 3 . 1 3 . 3 . 3 . 2 嚴格控制灌漿壓力，壓力表必須經(jīng)過檢測，量程符合使用標準。 3 . 1 3 . 3 . 3 . 3 施工中灌漿塞位應準確，射漿管距孔底不大于0 . 5 m ， 封孔應密實、不透 水。 3 . 1 3 . 3 . 3 . 4 鉆孔、灌漿原始記錄清晰、準確、完整、規(guī)范。 3 . 1 3 . 3 . 4 工序控制 每道工序必須經(jīng)過檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工。 3 . 1 3 . 4 計量保證措施 施工中配備各種計量器械， 如臺稱、比重稱、比重計、壓力表、鋼尺、測繩等， 計量器械應定期進行檢驗校核。對固相材料采用重量稱量法稱量， 減少施工中的計量誤差， 保證施工質(zhì)量。 3 . 1 3 . 5 施工材料控制 施工中材料控制按照 I S 0 9 0 0 2 質(zhì)量控制體系執(zhí)行，所需材料采 購需有合格證及化驗單，所有用于施工的主要材料（ 漿材）必須送有檢驗資質(zhì)的單位進行復檢，檢測合格后才能用于施工。 3 . 1 3 . 6 實行“ 質(zhì)量獎罰制度” 施工中， 實行“ 質(zhì)量獎罰制度”， 做到有獎有罰， 促進全面質(zhì)量管理。 49 3 . 1 4 安全保證措施 3 . 1 4 . 1 安全教育 3 . 1 4 . 1 . 1 施工前，對全員職工進行三級安全教育，加強職工自我保護意識， 防止人為導致安全事故發(fā)生。 3 . 1 4 . 1 . 2 職工上崗前， 必須經(jīng)安全操作規(guī)程考核合格后，方能進入現(xiàn)場施工。 3 . 1 4 . 1 . 3 不準在海邊游泳及垂鈞。 3 . 1 4 . 1 . 4 職工進入現(xiàn)場，必須配帶安全帽及防護鏡等勞保用具。 3 . 1 4 . 1 . 5 夜間作業(yè)要保證施工現(xiàn)場的照明，并設安全員巡視。 3 . 1 4 . 1 . 6 設備的吊索具須定期檢驗，凡超過報廢標準的應及時報廢。 3 . 1 4 . 2 防觸電措施 3 . 1 4 . 2 . 1 施工中，帶電物品如配電箱、接線盒等必須設有醒目標志， 不用時， 應將電源切斷， 防止觸電事故發(fā)生。 3 . 1 4 . 2 . 2 電纜等接 頭必須妥善處理，并用木桿等絕緣物品支起， 防止海水侵入， 造成漏電。 3 . 1 4 . 2 . 3 配電箱內(nèi)必須設有相應的漏電保護器，所有設備應設有接地設施。 3 . 1 4 . 2 . 4 施工現(xiàn)場用電執(zhí)行“ 三相五線制”， 電閘箱執(zhí)行“ 一箱、一閘、一保護”。 50 3 . 1 4 . 3 防爆管措施 3 . 1 4 . 3 . 1 施工中灌漿管應排列整齊， 避免管路相互纏繞，造成管路打折增壓。 3 . 1 4 . 3 . 2 灌漿管路及灌漿泵必須設有泄壓裝置，壓力過大及時泄壓， 防止爆管。 3 . 1 4 . 3 . 3 所采購的灌漿管爆破壓力必須滿足國家所規(guī)定的安全標準。 3 . 1 4 . 3 . 4 灌漿管必須有廠家所提供的檢驗合格證，并應抽樣檢查。 3 . 1 4 . 3 . 5 灌漿管路應架立，防止磨損。施工中隨時檢查其磨損情況， 做到及時更新管路， 避免管路磨損嚴重造成爆管事故。 3 . 1 4 . 4 機械轉(zhuǎn)動部位的保護 3 . 1 4 . 4 . 1 機械轉(zhuǎn)動部位，必須設有安全罩、防護罩等安全設施。 3 . 1 4 . 4 . 2 施工機械轉(zhuǎn)動部位不允許人員依靠，防止機械轉(zhuǎn)動時造成安全事故。 3 . 1 4 . 5 安全組織形成及安全員 3 . 1 4 . 5 . 1 建立建全安全組織機構，成立安全領導小組，對施工進行監(jiān)督檢查。 3 . 1 4 . 5 . 2 每周一召開安全生產(chǎn)會議，對安全隱患提出整改措施， 并具體實施。 51 3 . 1 4 . 5 . 3 設有專職安全員，施工班組必須服從安全員的指導。 4 塢口結構 4 . 1 結構型式概述 1 、 2 塢口為“ U ” 型重力式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構， 混凝土強度等級為 C 3 0 。塢口門槽采用花崗巖鑲面。 1 塢口尺寸長179。 寬為 2 5 m 179。 1 1 1 . 3 m ， 東塢墩寬度為 1 6 . 8 m ，西塢墩寬度為 1 6 . 5 m ， 兩塢墩之間凈距 7 8 m ， 塢口底板橫向 7 8 m分為 A 板寬 2 5 m 兩塊、 B 板寬 1 1 m 兩塊、 C 板寬 2 m 三塊， 其中 C 板為閉合塊。塢口底板底標高為 1 1 . 3 m ， 前趾底標高 1 7 . 4 m ，底板頂標高 7 . 3 m ， 門槽頂標高 8 . 6 m ， 門檻段頂標高為 6 . 5 m ；東塢墩底標高自東向西由 9 . 0 ～ 1 1 . 3 m 變 化， 西塢墩底標高 1 1 . 3 m ， 進水廊道部位， 局部為 1 3 . 0 m ， 塢墩頂標高為 + 5 . 8 m 。 素混凝土墊層厚度 1 5 c m ， 強度等級 C 1 0 。 2 塢口尺寸長179。 寬為 2 5 m 179。 1 0 3 . 3 m ， 東塢墩寬度為 1 6 . 5 m ，西塢墩寬度為 1 6 . 5 m ， . 接扶壁結構段 9 . 3 m ， 兩塢墩之間凈距 5 8 m ， 塢口底板橫向 5 8 m 分為 D 板寬 1 6 m 兩塊、 E 板寬 8 m 一塊、 F 板寬 1 2 m 一塊、 G 板寬 2 m 三塊， 其中 G 板為閉合塊。塢口底板底標高為 1 1 . 3 m ，前趾底標高 1 7 . 4 m ，底板頂標高 7 . 3 m ，門槽頂標高 9 . 1 5 m ， 東塢墩底標高 1 1 . 3 m ， 西塢墩底標高自東向西由 1 1 . 3 ～ 52 7 . 0 m 變化， 進水廊道部位， 局部為 1 3 . 0 m ， 塢墩頂標高為 + 5 . 8 m 。素混凝土墊層厚度 1 5 c m