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正文內(nèi)容

靖江35萬噸級方塊碼頭設計75p-資料下載頁

2024-12-03 16:45本頁面

【導讀】展開研究工作所取得的成果。除文中特別加標注和致謝的地方外,論文中不含任何其他。為此承擔一切法律責任。進行方案比選和設計并對靖江碼頭的總體平面布置進行規(guī)劃設計。為使碼頭能夠簡單安。全實用,又節(jié)省資源,本論文最終選擇了方塊碼頭。分別考慮了主動土壓力的作用、被動土壓力的作用、碼頭自重作用、碼頭上的均布。荷載作用、系纜力;還有就是碼頭的偶然荷載作用有地震時的主動土壓力,碼頭均布荷載,地震慣性力的用作。經(jīng)過計算來確定碼頭的穩(wěn)定性。并在最后驗算地基。本設計的全部圖紙采用AutoCAD繪制。墻后塊石棱體產(chǎn)生的土壓力標準值極端高水位情況??????

  

【正文】 性力 HiP 作用產(chǎn)生的傾覆力矩HiP H i iM P d??,計算結(jié)果見表 253。 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 35 表 252 力臂 id 計算結(jié)果( m) HiP 層號 1HP 2HP 3HP 4HP 5HP 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 注 id 為 HiP 距計算層前趾的距離 表 253 HiPM計算結(jié)果( kNm? ) HiP 層號 1HP 2HP 3HP 4HP 5HP ? 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 . 設計低水位情況: 設計低水位為 h ?? 1)自重及其產(chǎn)生的水平地震慣性力: 36 計算方法同前,計算接果見圖 116b 自重 iW 以及其產(chǎn)生的水平地震慣性力 HiP 計算結(jié)果見表 254 表 254 iW 及 1P 計算結(jié)果(單位 m 計) 層號 ()iWkN i? i iPW??( kN) 本層以上HiP?( kN) 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 2)水平地震慣性里 HiP 作用的力臂 id ,計算結(jié)果見表 255 表 255 力臂 id 計算結(jié)果( m) HiP 層號 1HP 2HP 3HP 4HP 5HP 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 37 3)水平慣性力 HiP 作用產(chǎn)生的傾覆力矩HiP H i iM P d??,計算結(jié)果見表 256。 表 256 HiPM計算結(jié)果( kNm? ) HiP 層號 1HP 2HP 3HP 4HP 5HP ? 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 船舶荷載(可變作用) 系纜力 1)船舶受風面積: 只考慮風向垂直縱軸時, 6 級風速 V=,按 《港口工程荷載規(guī)范》( JTJ21598) 計算: 滿載時: l ogA 36 42l ogD WXW ??- 式中: DW—— 船舶載重量, 35000t。 2l o g A 0 . 0 3 6 0 . 7 4 2 l o g 3 5 0 0 0 3 . 3 5 7A 2 2 7 5 mXWXW? ? ??-( ) 半載或壓載時: l og A 0. 28 3 0. 72 7l og D W ?0. 28 3 0. 72 7l og 35 00 0 3. 58 65 3XW ????? 38 2A 38 59 .5 mXW ? ( ) 2) 作用在船舶上的計算風壓力,按 ( JTJ21598) 規(guī)范( — 1) 計算: FXW = 10 5? AXW V2 ? 式中: V=; ? —— 風壓不均勻系數(shù),根據(jù)船長 L=190m,查 ( JTJ21598) 規(guī)范表 ,取 。 滿載時: FXW = 10 5? 2275( ) 2 =( kN) 半載或壓載時: FXW = 10 5? ( ) 2 =( kN) 3) 系纜力: 按 ( JTJ21598) 規(guī)范 4 節(jié)計算。 (1) 系纜力標準值計算: s in c o s c o s c o syx FFkNn ? ? ? ??????????? 取 K=, n=2 系船纜夾角 ? 、 ? 按 ( JTJ21598) 規(guī)范表 值: 030?? , 0?? x XWFF?? (水流速度很小,因此而產(chǎn)生的系纜力忽略不計 ) 0yF ?? 01 .3 1 9 .1 0 9 0 1 2 .4 2 14 s in 3 0 c o s 0N??? ? ????? 按照 ( JTJ21598) 規(guī)范 , DW=35000t的船舶系纜力標準值不應小于 556kN,取 N=556kN 橫向分力: 00sin c o s 5 5 6 sin 3 0 c o s 0 2 7 8 ( )xN N k N??? ? ? ? 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 39 豎向分力: 0si n 55 6 si n 0 0( )ZN N k N?? ? ? ? ( 2) 系纜力的橫向分力 Nx 沿碼頭高度的分布及其產(chǎn)生的傾覆力矩見表 257 表 257 傾覆力矩( kNm? ) 層號 分布寬度 B( m) 水平力 XRHi NP B? (kN/m) 力臂 id ( m) 傾覆力矩 1PRi RHi iM P d?? 第一層 第二層 13 第三層 第四層 18 第五層 ( 3)系纜力的垂直分力 NZ =0,不產(chǎn)生傾覆力矩。 ( 4)系纜力產(chǎn)生的總傾覆力矩 見表 258 表 258 系纜力產(chǎn)生的總傾覆力矩 層號 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 ( . / )PRiM knm m 40 4 5 176。 4 5 176。4 0 0 04 5 176。4 5 176。4 5 176。4 5 176。1 3 0 0 01 5 5 0 01 8 0 0 02 1 5 0 0400030003000300040007 5 0 0 系纜力的擴散圖 撞擊力 對該碼頭的結(jié)構(gòu)計算不起控制作用,略。 擠靠力 對該碼頭的結(jié)構(gòu)計算不起控制作用,略。 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 41 42 3 碼頭穩(wěn)定性驗算 持久狀況 作用效應組合 持久組合一:設計高水位時的永久作用 +系纜力(主導可變) +均載(非主導可變) 持久組合二:設計高水位時的永久作用 +均載(主導可變) +系纜力(非主導可變) 持久組合三:設計低水位時的永久作用 +系纜力(主導可變) +均載(非主導可變) 持久組合四:設計低水位時的永久作用 +均載(主導可變) +系纜力(非主導可變) 承載能力極限狀態(tài)設計表達式: 1)碼頭分層穩(wěn)定驗算: 不考慮波浪作用,系纜力為主導可變作用,均載為非主導可變作用時,用下式計算(只計算胸墻及卸荷塊體二層): a) 系纜力為主 導可變時: 抗滑穩(wěn)定: 0? ( E? EH + PR? PRH +? E? EqH ) ?d?1 ( G? G+ E? EV - PR? PRV +? E? EqV ) f 抗傾穩(wěn)定 0? ( E? MEH + PR? MPR +? E? MEqH ) ?d?1 ( G? MG + E? MEV +? E? MEqV ) b) 均載為主導可變時: 抗滑穩(wěn)定: 0? ( E? EH + E? EqH +? PR? PRH ) ?d?1 ( G? G+ E? EV + E? EqV ) f 抗傾穩(wěn)定 0? ( E? MEH + E? MEqH +? PR? MRH ) ?d?1 ( G? MG + E? MEV + E? MEqV ) 式中: G? —— 自重力的分項系數(shù),取 ; G—— 作用在計算面上的結(jié)構(gòu)自重力的標準值( kN); f—— 沿計算面的摩擦系數(shù)設計值,按第 條規(guī)定采用; 0? —— 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù); E? —— 土壓力的分項系數(shù); EH 、 EV —— 分別為填料所產(chǎn)生的主動土壓力在計算面以上的水平力和垂直分力的標準值( kN); PR? —— 系纜力的分項系數(shù) PRH 、 PRV —— 系纜力水平、垂直分力的標準值( kN); EqH 、 EqV —— 分別為碼頭面可變作用產(chǎn)生的主動土壓力在計算面以上的水平分力和垂直分力的標準值( kN); ? —— 作用效應組合系數(shù),取 ; 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 43 MG —— 結(jié)構(gòu)自重力標準值對計算前趾的穩(wěn)定力矩( kN/m); MEH 、 MEV —— 分別為碼頭填料產(chǎn)生的主動土壓力標準值對計 面前趾的傾覆力矩和穩(wěn)定力矩( kN m); d? —— 結(jié)構(gòu)系數(shù); MEqH 、 MEqV —— 分別為碼頭面可變作用產(chǎn)生的主動土壓力標準值對計算面前趾的傾覆力矩和穩(wěn)定力矩( kN m); MPR —— 系纜力標準值對計算面前趾的傾覆力矩( kN m); M —— 系纜力水平分力標準值對計算面前趾的傾覆力矩( kN m);剩余水壓力為 0 44 表 31 持久組合一 抗滑穩(wěn)定計算 項 目 層 號 0? E? d? PR? G? f ? EH EV EqH EqV P RH P RV G 0? ( E? EH + E? EqH + ? PR? P RH ) d?1 ( G? G+ E? EV + E? EqV ) f 備 注 第 一 層 0 0 0 穩(wěn) 定 第 二 層 0 0 0 穩(wěn) 定 第 三 層 0 穩(wěn) 定 第 四 層 0 穩(wěn) 定 第 五 層 0 穩(wěn) 定 山東交通學院畢業(yè)設計(論文) 45 表 32 持久組合一 抗傾穩(wěn)定計算 項 目 層 號 0? E? d? PR? G? ? MEH MEV MPR MEqH MEqV MG 0? ( E? MEH + PR? MPR + ? E? MEqH ) d?1 ( G? MG + E? MEV + ? E? MEqV ) 備 注 第 一 層 0 0 穩(wěn) 定 第 二 層 0 0 穩(wěn) 定 第 三 層 穩(wěn) 定 第 四 層 穩(wěn) 定 第 五 層 穩(wěn) 定 46 表 33 持久組合二 抗滑穩(wěn)定計算 項 目 層 號 0? E? d? PR? G? f ? EH EV EqH EqV P RH G 0? ( E? EH + E? EqH + ? PR? P RH ) d?1 ( G? G+ E? EV + E? EqV ) f 備 注 第 一 層 0 0 穩(wěn) 定 第 二 層 0 0 穩(wěn) 定 第 三 層 穩(wěn) 定 第 四 層
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