10m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板配束計算書二級公路doc-資料下載頁
2025-07-15 10:55本頁面
【正文】 短期效應組合產生的位移。 預加力產生的反拱值，在荷載短期效應組合下，，故考慮荷載長期效應的影響下，最終計算跨中的最大撓度為：。依據《公橋規(guī)》，故預加力產生的長期反拱值。故由預加力產生的長期反拱值小于荷載短期效應組合計算的長期撓度值，為 ，但差值僅為，可認為不設預拱度和反預拱。4. 持久狀況應力驗算 依據《公橋規(guī)》：持久狀況應力計算作用（或荷載）取其標準值，汽車荷載應考慮沖擊系數。（1） 正截面混凝土的壓應力驗算依據《公橋規(guī)》，受彎構件正截面混凝土的最大壓應力應滿足：，： 正截面混凝土的壓應力圖，故正截面混凝土的最大壓應力滿足《公橋規(guī)》的要求。（2）預應力鋼筋拉應力驗算依據《公橋規(guī)》，受彎構件受拉區(qū)預應力鋼筋（鋼鉸線）的最大拉應力應滿足：。程序將預應力鋼筋按長度分為31個點，算得各點預應力鋼筋的拉應力如下（結構對稱，僅列出一半的數值）： 預應力鋼筋拉應力表（單位：Mpa） 點 號12345678N1最大拉應力1004點 號910111213141516N1最大拉應力10221025102810321035103710391041，預應力鋼筋全程出現的最大拉應力為，故預應力鋼筋的最大拉應力滿足《公橋規(guī)》的要求。（3）混凝土的主壓應力和主拉應力依據《公橋規(guī)》，由作用（或荷載）標準值和預加力混凝土的主壓應力應符合；主拉應力則依據其值與比值的大小來確定箍筋的設置方式：在區(qū)段，箍筋可僅按構造要求設置；在區(qū)段，箍筋按規(guī)范公式計算結果設置。： 混凝土的主壓和主拉應力圖：混凝土的最大主壓應力：，故混凝土的最大主壓應力滿足《公橋規(guī)》的要求；混凝土的梁端最大主拉應力：，故箍筋可僅按構造要求設置。3. 短暫狀況應力驗算依據《公橋規(guī)》，在預應力和構件自重等施工荷載作用下截面邊緣混凝土的法向壓應力應符合；若出現混凝土的法向拉應力，則應按《公橋規(guī)》規(guī)定配置不小于某一配筋率的縱向鋼筋（該條具體參見《公橋規(guī)》第71頁）。短暫狀況第二、： 第二施工階段應力圖 第三施工階段應力圖 第四施工階段應力圖～：，沒有出現拉應力，故施工階段截面邊緣混凝土的法向應力滿足《公橋規(guī)》的要求。 由于10m跨徑的預應力空心板，其預應力鋼束用量很小，撓度驗算在最不利的邊板下沒有出現過大的變形，且應力值均離規(guī)范允許值甚遠，最小懸臂的邊板作用效應在最大懸臂邊板和中板之間，，故對最小懸臂的邊板不再進行驗算，而直接采用最大懸臂邊板的預應力鋼束的大小。 以上計算表明，結構安全，配束滿足規(guī)范和使用要求。附1：結構支承反力 單邊支點支承反力 附表1項目恒載活載組合(kN)(kN)(kN)最大最小中板109108264105邊板141110299137附2：配束結果構造圖：21湖南省交通規(guī)劃勘察設計院
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