【總結(jié)】第一章鐵路客運(yùn)專線路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與綜合施工關(guān)鍵技術(shù)第一節(jié)國(guó)內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r一、高速鐵路路基設(shè)計(jì)原則高速鐵路路基是一種土工結(jié)構(gòu)物。對(duì)其設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求等。路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求主要考慮——在列車荷載作用下,路基表層最大動(dòng)應(yīng)
2025-08-27 14:58
【總結(jié)】UDCTZ212-2020《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》UDC中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBPTZ212-2020客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2020—09—22發(fā)布2020—09—22實(shí)施中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布秒剔密焦皺許暑澇邱釀燈涉蒂址淚很咖障沼慶啦藐糞布嗅猩糞博諜孽霜押擄蕾遇圈衡歷擇盤胚厘繹零纂晉搬純醬跡固麗崇斷含芳力勁爽儡啼去妻弊
2024-11-03 10:00
【總結(jié)】第十章運(yùn)輸通信工程1041第十章運(yùn)輸通信工程運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程、系統(tǒng)、或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分,并按下列原則確定
2024-10-20 13:52
【總結(jié)】客運(yùn)專線單元板式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)1?國(guó)外單元板式軌道研究與應(yīng)用概況?我國(guó)單元板式軌道系統(tǒng)的前期研究?單元板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?混凝土軌道板制造的主要技術(shù)要求?單元板式無(wú)砟軌道的施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點(diǎn)2一.前言高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類:?以碎石道床、軌枕為基礎(chǔ)的有砟
2025-01-08 14:37
【總結(jié)】鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南薛吉崗主編2020年1月前言鐵路作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是大眾化的交通工具,是現(xiàn)代化交通體系中的骨干。隨
2024-10-22 11:43
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)-----------------------作者:-----------------------日期:客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)一、名詞術(shù)語(yǔ)主控項(xiàng)目:工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般項(xiàng)目:除主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。工后沉降:有砟
2025-07-14 20:18
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院二○○五年九月1國(guó)外高速鐵路和國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線隧道概況國(guó)外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)外已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路總長(zhǎng)度超過(guò)6237km,已建成的高速鐵路隧
2024-11-04 07:38
【總結(jié)】板式無(wú)砟軌道鋪設(shè)CPIII測(cè)設(shè)計(jì)評(píng)估施工準(zhǔn)備路基上墊層混凝土施工鋪設(shè)條件評(píng)估及接口條件驗(yàn)收角點(diǎn)及墊塊位置放樣鋼筋綁扎及支撐墊塊安裝隔離墻施工道岔板吊裝就位道岔板運(yùn)輸、存放自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)道岔板精調(diào)、固定底座模板安裝自密實(shí)混凝土澆筑道岔部件安裝道岔精調(diào)工電聯(lián)調(diào)道岔焊接鎖定質(zhì)量檢查工藝性試驗(yàn)混凝土拌制、運(yùn)輸
2025-05-30 22:07
【總結(jié)】鄭西鐵路客運(yùn)專線軌道精調(diào)施工技術(shù)總結(jié)摘要:軌道精調(diào)是無(wú)砟軌道施工中最關(guān)鍵的一道工序,它對(duì)軌道的線型最終位置能否達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)的要求起著決定性的作用,是決定這個(gè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵所在。文章結(jié)合作者參與施工的鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線ZXZQ02標(biāo)段項(xiàng)目施工為案例,對(duì)軌道精調(diào)施工工藝技術(shù)進(jìn)行了做了闡述和總結(jié)。關(guān)鍵詞:客運(yùn)專線軌道精調(diào)
2024-11-14 10:17
【總結(jié)】中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2020〕160號(hào)客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)
2024-12-01 23:56
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道施工要點(diǎn)手冊(cè)鐵道部工程管理中心2020年3月前言為做好客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道工程的組織實(shí)施,全面提高無(wú)砟軌道建設(shè)管理和施工技術(shù)水平,又好又快地推進(jìn)客運(yùn)專線鐵路建設(shè),工程管理中心組織中鐵工程、建
2024-10-20 13:51
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)一、填空題(120題)1.施工單位作為工程施工質(zhì)量控制的主體,應(yīng)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制;建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。2.客運(yùn)專線鐵路工程的各類質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)
2025-08-22 19:15
【總結(jié)】中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2020]160號(hào)客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)2020-09-17發(fā)布2020-09-01實(shí)施中華人
2024-11-03 19:12
【總結(jié)】中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)
2025-06-06 23:13
【總結(jié)】《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2023J1147-2023)解讀2023年2月共分六個(gè)部分?編制依據(jù)?編制過(guò)程?編制原則?本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及特點(diǎn)?本標(biāo)準(zhǔn)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題?小結(jié)本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容
2025-01-01 16:04