我國港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析-資料下載頁
2025-07-14 15:15本頁面
【正文】 寧波市出臺(tái)《關(guān)于加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》；天津市出臺(tái)《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》；大連市實(shí)施“港區(qū)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略等，這些都為港口物流的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，讓港口物流的發(fā)展減少不必要的擔(dān)心，更加放心的去發(fā)展。3）、腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展及貨源的增加中國腹地資源豐富，貨源量不斷增加，依托豐富的礦產(chǎn)資源、雄厚的基礎(chǔ)，這些都為港口物流的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。我國能源生產(chǎn)總量從2002年的150656萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤增加到2011年的317987萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，且隨著歐亞大通道的建設(shè)開通，未來中國的煤炭貨源量將呈上升趨勢，這些都說明了我國能源的豐富，為港口的發(fā)展提供了充足的貨源。，這顯示了我國經(jīng)濟(jì)的增長，有了財(cái)政的保障，使港口物流的發(fā)展更具有了雄厚的經(jīng)濟(jì)腹地。這些都使我國港口物流的發(fā)展就有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。我國港口物流發(fā)展的缺陷1）、相對競爭力較弱我國港口物流業(yè)綜合競爭能力在世界比較好，但單個(gè)港口卻不理想，除了深圳港排在世界前五，其余的港口能進(jìn)前五十的就很少，所以相對于世界來說還是有很大的差距的。因此，要想在競爭中取勝就必須具有自己的特色，尋找自己潛在的比較優(yōu)勢。2) 、國際航線較少隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口物流的發(fā)展不僅需要國內(nèi)的發(fā)展，更需要在國際上的發(fā)展?，F(xiàn)在我國有很多港口都是需要經(jīng)過周轉(zhuǎn)才能到達(dá)歐洲、北美洲等地，國際直達(dá)航線比較少，所以還需爭對外貿(mào)發(fā)展的要求。發(fā)展更多的國際航線，特別是直接對外的航運(yùn)往來，這更有利于我國港口物流的發(fā)展。 為了是我國港口物流更好的發(fā)展。一，我國應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營上多抓煤炭、石化、金屬礦石等主要能源，發(fā)展品牌優(yōu)勢，加大市場開發(fā)和合作力度，增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。二，對港口的建設(shè)應(yīng)做到科學(xué)規(guī)劃，理性投資，不斷完善港口設(shè)備和功能，增強(qiáng)綜合競爭能力，還有貨物的吞吐量不斷增長，爭取保持港口的盈利能力等。只有做到這些，應(yīng)該說做到更多，才能把我國的港口物流更推上一層樓，促使我國港口物流的發(fā)展。
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