我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略分析-資料下載頁
2025-07-14 14:58本頁面
【正文】 則是模仿開發(fā)和二次自主開發(fā)技術(shù)。同時(shí)，產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展壯大具有高附加值、高技術(shù)含量的代表未來發(fā)展方向的高新技術(shù)產(chǎn)品。 要成為汽車零部件制造基地，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)就必須堅(jiān)持面向國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。從行業(yè)成長(zhǎng)的角度來看，可以依托國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展制造能力，再通過國際合作迅速提升競(jìng)爭(zhēng)力、獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且通過國際合作所獲得的企業(yè)在未來發(fā)展中的資本、技術(shù)、產(chǎn)品和管理的支撐，進(jìn)入國際合作伙伴的配套體系和融入全球采購體系。 為了進(jìn)入全球采購體系，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)需力爭(zhēng)通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，獲取進(jìn)入全球采購體系的通行證。要與跨國汽車企業(yè)結(jié)成合作伙伴，積極與其在華采購辦事處保持密切聯(lián)系，了解其采購需求，分析和研究供應(yīng)市場(chǎng)，爭(zhēng)取獲得大型跨國汽車企業(yè)的持續(xù)訂單。我國汽車零部件企業(yè)還要全面學(xué)習(xí)汽車巨頭采購管理流程和規(guī)則，包括供應(yīng)商管理，采購流程的計(jì)劃和實(shí)施，交貨期、成本、供應(yīng)商數(shù)量、付款期等重要指標(biāo)。了解和熟悉這些相關(guān)知識(shí)，有利于把握機(jī)遇，爭(zhēng)取主動(dòng)。不僅如此，與汽車巨頭及時(shí)溝通，根據(jù)反饋意見，積極改進(jìn)產(chǎn)品性能，提高生產(chǎn)和加工工藝水平，爭(zhēng)取獲得更多的市場(chǎng)份額也相當(dāng)重要。此外，鑒于國內(nèi)一批汽車零部件產(chǎn)品如汽車電器、制動(dòng)器、鋁車輪、汽車線束、剎車片等在世界市場(chǎng)上具有比較優(yōu)勢(shì)，應(yīng)積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，直接在跨國汽車巨頭旁邊設(shè)立生產(chǎn)廠家和銷售機(jī)構(gòu)，提升我國汽車零部件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 要提升我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，尤其是提高我國汽車零部件產(chǎn)品的自主開發(fā)能力，必須要有政府相關(guān)政策的大力支持。政府應(yīng)建立汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)由企業(yè)投入為主、產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)由政府、企業(yè)聯(lián)合投入的新型科技經(jīng)費(fèi)投入機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)自主開發(fā)。國家可以適當(dāng)減免自主開發(fā)產(chǎn)品的稅收，對(duì)開發(fā)投入資金較多、技術(shù)開發(fā)費(fèi)用每年增加的企業(yè)實(shí)行返稅或給予一定比例的配套撥款支持；對(duì)由企業(yè)承擔(dān)的國家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，給予撥款或低息貸款；對(duì)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)項(xiàng)目，給予一定的資金貼補(bǔ)；對(duì)技術(shù)開發(fā)和技術(shù)改造聯(lián)動(dòng)的項(xiàng)目，給予政策優(yōu)先支持。此外，政府也可以在政府采購、出口信貸等方面給予一定的支持。7 / 7
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