汽車零部件疲勞失效分析-資料下載頁
2025-03-09 23:02本頁面
【正文】 當(dāng)中心螺栓松動時，容易在螺栓孔處發(fā)生疲勞斷裂。 鋼板彈簧 15 螺旋彈簧 調(diào)整臂彈簧 汽車上的螺旋彈簧主要用于減震、關(guān)閉（或打開）、儲力等。 螺旋彈簧壓緊或伸長過程中，桿身受扭轉(zhuǎn)、拉伸作用，其內(nèi)徑表面受力最大。因此對表面質(zhì)量特別敏感。 表面噴丸 客車板簧失效分析 案例 無聲鏈條 16 疲勞失效案例－齒輪類零件 。廣泛應(yīng)用于發(fā)動機、變速箱、后橋、轉(zhuǎn)向系等各大系統(tǒng)以及各種水泵、油泵等等。 。還有感應(yīng)淬火、氰化、氮化、等表面處理工藝。 、抗接觸應(yīng)力。高硬度、壓應(yīng)力分布、硬質(zhì)相、自潤滑。 。螺紋部、軸承部、齒輪部 ：齒部抗彎強度、表面壓應(yīng)力層、表面質(zhì)量、彎矩（接觸區(qū)） ：表面硬度、表面質(zhì)量、表明應(yīng)力分布、殘奧、碳化物、接觸應(yīng)力、接觸區(qū)、運動軌跡。 17 材料：滲碳鋼（淬透性） 中碳合金鋼 奧貝球鐵 粉末冶金 工藝：滲碳、感應(yīng)淬火、氰化、氮化 硬化層深控制 心部硬度控制 六檔齒輪失效分析 后橋主減主動輪 太陽輪齒面剝落 中間軸常嚙合齒輪 案例 18 疲勞失效案例－螺栓類零件 普通螺栓 高強度螺栓 原材料：熱處理狀態(tài) 拉拔或切削 流線 齒形：齒頂、齒根 脫碳 表面處理 摩擦系數(shù) 清潔度 裝配順序、裝配扭矩、軸向力 端面接觸印跡 力矩松馳 42CrMo 螺栓 案例 減振器螺栓 19 Thank you! 20
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