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正文內(nèi)容

全球趨勢考察中國汽車產(chǎn)業(yè)-資料下載頁

2025-07-14 14:33本頁面
  

【正文】 預(yù)測的方式,并利用迭代過程,對一組有限的專家預(yù)測結(jié)果進(jìn)行收斂,該方法可以最大限度地減少“群體思維”的影響,并有助于使專家們對高度的不確定性心中有數(shù)(請參閱附文“德爾菲法”)。我們在向一組麥肯錫汽車行業(yè)的專家泛泛地簡要介紹了這些情境后,采用德爾菲法讓他們進(jìn)行預(yù)測。結(jié)果如何呢?專家組成員認(rèn)為,基于傳統(tǒng)智慧的情境只有40%的可能性會變成現(xiàn)實。在這一情境中,到2020年,中國汽車企業(yè)在發(fā)達(dá)國家汽車市場的利潤庫中,最多能獲取10億美元的利潤。與此形成鮮明對照的是,專家組認(rèn)為,中國汽車企業(yè)積極進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家汽車市場的可能性達(dá)到60%,中國企業(yè)將獲得3%~15%的市場份額。有一種情境假定,中國企業(yè)有10%~15%的機(jī)會既得益于清潔能源汽車的成本優(yōu)勢,又得益于一次重大收購,從而進(jìn)入發(fā)達(dá)國家汽車市場。我們隨之估計,這種情境意味著,中國汽車制造商將獲取全球汽車行業(yè)利潤庫中高達(dá)40億~70億美元的份額。的確,需要發(fā)生足夠多的事情,才會出現(xiàn)這種最咄咄逼人的情境,但是,這種情境有足夠多的理由——也涉及到足夠高的風(fēng)險——要求發(fā)達(dá)國家市場的汽車戰(zhàn)略專家對此予以更高程度的重視。事實上,如果這種情境真的發(fā)生,其影響將是巨大的:發(fā)達(dá)市場的汽車企業(yè)可能會發(fā)現(xiàn)自己利潤的大量流失,這可能會威脅到它們的生存能力,結(jié)果推動汽車行業(yè)的一次大規(guī)模重組。并非只有在汽車行業(yè)才存在不確定性?;趯θ蜈厔菁捌湎嗷プ饔玫拿鞑烨锖恋睦斫?,創(chuàng)建一種范圍更廣泛、具有可操作性的情境模式,可以幫助任何行業(yè)的戰(zhàn)略專家在別人只看到不確定性的領(lǐng)域看到機(jī)遇。企業(yè)高管具有了更健全的視野,就能確定恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)略姿態(tài),采取正確的行動和步驟,降低風(fēng)險,并發(fā)現(xiàn)潛在的“大賭注”——共同支持一項長期戰(zhàn)略規(guī)劃的各種洞見。隨著時間的推移,反復(fù)重新評估情境模式,這樣,企業(yè)就能有備無患,可以搶在競爭對手之前抓住機(jī)會。5 / 5
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