【總結(jié)】電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關(guān)鍵技術(shù)之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機(jī)矢量控制理論,結(jié)合電動汽車的實(shí)際要求,研究設(shè)計(jì)基于無速度傳感器矢量控制的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。矢量控制通過坐標(biāo)變換將定子電流矢量分解為轉(zhuǎn)子磁場定向的兩個(gè)直流分量并分別加以控制,從而實(shí)現(xiàn)異步電動機(jī)磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦控制,已達(dá)到直流電動機(jī)的控制效果。最后,在Ma
2025-07-30 03:23
【總結(jié)】電子與信息工程學(xué)院射頻實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目名稱汽車空調(diào)控制系統(tǒng)所屬課程名稱實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)日期2
2025-07-07 15:03
【總結(jié)】DCS分散控制系統(tǒng)中英文對照DCS-分散控制系統(tǒng)BTG-常規(guī)摸擬儀表RUNBACK-自動快速減負(fù)荷RUNRP-強(qiáng)增負(fù)荷RUNDOWN-強(qiáng)減負(fù)荷FCB-快速甩負(fù)荷MFT-鍋爐主燃料跳閘TSI-汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)ETS-汽輪機(jī)緊急跳機(jī)系統(tǒng)TAS-汽輪機(jī)自啟動系統(tǒng)AGC-自動發(fā)電控制ADS-調(diào)度自動化系
2025-01-07 11:40
【總結(jié)】Createdby:PCA-IEEditedby:Rev:R01Update:2003/10/13英文簡稱英文全稱中文涵義AAA????Alte
2025-08-17 02:27
【總結(jié)】第12章汽車排放控制系統(tǒng)本章主要內(nèi)容?汽車排放的形成和危害?汽車排放控制的作用與分類?汽車排放電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理概述隨著汽車保有量的增加,汽車排放對環(huán)境所造成的影響也隨之增大。汽車排放對人類危害最大的是:一氧化碳(CO)碳?xì)浠衔?HC)
2025-05-01 05:18
【總結(jié)】高級汽車維修電工培訓(xùn)教材汽車維修行業(yè)工人技術(shù)等級培訓(xùn)教材課時(shí)計(jì)劃《高級汽車維修電工培訓(xùn)教材》全書分為三篇十六章八十四節(jié)講述了電子技術(shù)基礎(chǔ)知識、汽車電氣設(shè)備檢測儀系統(tǒng)的介紹了汽車電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測與維護(hù)以及故障診斷與排除等實(shí)用技術(shù)介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修
2025-02-27 19:27
【總結(jié)】第7章汽車防滑與轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)概述?汽車操縱穩(wěn)定性是保證汽車行駛安全的重要性能,是提高行車速度的重要保證,汽車防滑與轉(zhuǎn)向控制是提高操縱穩(wěn)定性的重要措施,主要包括制動防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)(ARS)和電控汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)等汽車制動性能的評價(jià)指標(biāo)?制
2025-01-08 03:40
【總結(jié)】第二章第二章汽車電子控制系統(tǒng)的核心汽車電子控制系統(tǒng)的核心ECUECU的基本結(jié)構(gòu)與功能的基本結(jié)構(gòu)與功能汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)ECU的檢測與評估的檢測與評估ECU功能的發(fā)展功能的發(fā)展模擬信號模擬信號輸入輸入處理處理電電源源A/D數(shù)字信號數(shù)字信號電源電路電源電路微微處處理理器器輸輸出出處處
2024-12-29 05:09
【總結(jié)】中國最大的管理資源中心第1頁共8頁汽車光
2025-08-07 15:56
【總結(jié)】汽車專用名詞術(shù)語序號簡稱全稱中文意思所屬功能1.ABSAnti-lockBrakingSystem防報(bào)死制動系統(tǒng)制動2.EBDElectronicBrakeforceDistribution電子制動力分配裝置3.BASBrakeAssistSystem制動輔助系統(tǒng)4.EBAElectronicBr
2025-08-04 02:30
【總結(jié)】專業(yè)資料整理分享最優(yōu)控制理論在汽車控制系統(tǒng)中運(yùn)用董鳳鴻1,張皓2(1北京科技大學(xué)2010級信計(jì)2班41040317)(2北京科技大學(xué)2012級信計(jì)2班41064044)摘要:隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)開始走進(jìn)百姓的生活中。隨著人們對
2025-06-20 06:09
【總結(jié)】汽車光纖多路傳輸控制系統(tǒng)1 前言 隨著近年來電子技術(shù)的進(jìn)步,為提高汽車可靠性、降低油耗和空氣污染,車用電子控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量、電線數(shù)量不斷上升,同時(shí)因電子控制系統(tǒng)功能的加強(qiáng)、控制要求的精確化,多采用集成電路,其復(fù)雜性增加,數(shù)據(jù)傳輸速率也在不斷上升。所需汽車線束也就更多更復(fù)雜,一輛充滿電子學(xué)裝備的現(xiàn)代汽車上約計(jì)需1200根單獨(dú)導(dǎo)線,因此,線束已成為必需解決的問題。
2025-07-07 15:00
2025-07-30 01:35
【總結(jié)】汽車制動控制系統(tǒng)汽車的制動性能是表征汽車行駛安全性的主要性能之一,它直接關(guān)系到行車安全性。重大的交通事故,往往與制動距離過長和緊急制動時(shí)汽車發(fā)生側(cè)滑等制動系統(tǒng)問題有關(guān)。隨著汽車擁有量不斷增加和汽車平均行駛速度不斷提高,由于制動系統(tǒng)問題導(dǎo)致的交通事故給人們帶來的危害日益嚴(yán)重,研究和改善汽車的制動性能成為汽車設(shè)計(jì)與開發(fā)部門的重要課題。汽車制動控制的理論基礎(chǔ)汽車制動時(shí)的受力分析
2025-06-28 15:28
【總結(jié)】企業(yè)常用英文簡寫及解說作者:絮影玲瓏???????原來如此。?5S??????????????????
2025-04-16 22:43