成都地鐵明挖車站基坑及周邊建筑變形有效控制qc-資料下載頁
2025-07-07 14:06本頁面
【正文】 方法 監(jiān)測儀器、元件 設計根據因果分析圖，我們找出了影響監(jiān)控量測不能全面反映施工情況的主要原因，人員方面1個，方案設計方面2個，方法方面3個，監(jiān)測儀器、元件3個，設計方面2個。本階段基坑施工進入高潮，土方開挖進度很快，南北工區(qū)都有幾十米范圍落底。工序增多，干擾大，部分監(jiān)測元件被損壞。監(jiān)測人員任務很重，所以出現部分監(jiān)測工作操作不細的問題，包括數據處理，比如說數據的運算規(guī)則的前后次序、數據單位等等。這些問題出現說明操作人員工作熱情與素質還要提高。在方案執(zhí)行方面，主要問題是本階段各工序交叉復雜，造成現場噴錨支護、鋼支撐架設以及預應力施加等工作跟不上進度，人、料、機資源配置矛盾影響了這一現象，并且，個別鋼支撐施加的預應力數值不足。這些情況對基坑和建筑物的變形產生了消極的影響。在方法方面，主要是數據分析不細，個別甚至不太嚴肅，這在一定程度上造成了假象。另外就是因為人員緊張，配合監(jiān)測人員會有變動，造成相關知識重復培訓，缺乏很好的連貫性，基本的扶尺工作不太理想，一定程度上會造成數據誤差。方法方面的另一個因素是監(jiān)測干擾大，因為本站范圍長，地處鬧市，有些觀測點設在車流量很大的主干道上，有些房屋監(jiān)測點在30—40層上，這些客觀因素增加了監(jiān)測難度。監(jiān)測儀器、元件方面主要是儀器使用率高，時間緊張，保養(yǎng)不夠，會造成一定程度上的誤差；另外，在其他工序施工的時候，部分監(jiān)測元件被損壞，比如說在進行挖孔樁護壁破除的時候，鋼筋應力計會被不小心鑿壞，造成無法恢復的情況；或者是鋼支撐表面應變片被墜落物體碰壞等等情況。在設計方面，主要是在進度最快需要加強監(jiān)測時候時候，設計頻率就顯得偏低。在對個別重要建筑監(jiān)測布點時候，會因為一些主客觀的因素布設不成，影響總體監(jiān)測效果。針對上述因素我們制定了相對應的對策，對策表如下：表9. 第二次PDCA循環(huán)影響因素對策表序號要 因措施目標地點負責人時間1人員情況加強教育、固定人員務實敬業(yè)、吃苦耐勞現場李 忠全過程3部分支護工序跟不上合理組織，加快支護提前協調、及時支護現場李 文全過程4布點偏稀、重點部位不完善按改進方案方法加設、完善符合規(guī)范方案要求，符合實際需要現場劉 強全過程5行車行人影響觀測安排專人疏導交通不影響觀測現場楊培磊 王社增全過程6數據處理不細心，扶尺不直集中培訓，端正態(tài)度端正態(tài)度，理清程序現場蘇輝軍全過程7施工高峰時觀測頻率太低提高頻率2次/天修改方案中頻率一項準確反映變化規(guī)律，因時而變現場喻小明全過程8觀測儀器保養(yǎng)，鑒定及時更換、注意維修保養(yǎng)儀器使用穩(wěn)定，能滿足精度要求現場蘇輝軍全過程9監(jiān)測元件保護關鍵地方，旁站保護完好，準確現場劉小勇全過程對策表 制表：劉強 日期：. 4經過一段時間的活動，我們將總結出的一系列問題進行了改正、完善，各檢查項目的合格率顯著提高，基本能及時全面準確的反映施工情況，保證了深基坑本身及周邊緊鄰建筑物的安全。六、活動效果使現場施工組織更加合理化；為任務安排、變更設計、支護參數的調整及建筑物和地下管線的加固措施提供了可靠的依據，確保了施工、深基坑本身及周邊緊鄰建筑物的安全。使監(jiān)控量測工作更細致合理，數據能及時全面反映基坑、建筑物變形情況，為施工和下一步的量測工作，以及類似工程提供了經驗。積累了完整的原始數據，建立一套完善的數據分析系統(tǒng)，使整個站位監(jiān)測布點更加合理、有效，進一步規(guī)范了信息化施工質量。通過QC小組活動，提高了全員素質，積累了經驗，培養(yǎng)了人才。七、今后打算結合具體的工程實際，加強QC的教育和學習，積極開展各項QC活動，運用各種圖表及周詳數據分析主要原因，解決主要矛盾，確保施工安全，全面提高工程質量。通過今后監(jiān)測數據分析，進一步完善監(jiān)測方案，建筑物保護方案，研究制定在相似情況下對深基坑、緊鄰建筑物，以及地下管線安全保護。集思廣益、群策群力做好明挖地鐵深基坑開挖支護、以及周邊建筑物的變形控制工作，積累類似工程的經驗。積極號召，組織建立更多的QC小組，廣泛積累地鐵施工各方面的經驗，為我單位成為地鐵施工領域的翹楚添磚加瓦。11 /
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