【正文】 主筋焊接接頭位置要相互錯開，并且在 35d 范圍內(nèi)焊接接頭不得超過鋼筋數(shù)量的 50%。 基礎(chǔ)樁樁芯凝土灌注 樁芯混凝土為 C30 混凝土，采用預(yù)拌商品混凝土，配合比應(yīng)執(zhí)行《普通混凝土設(shè)計規(guī)程》，導(dǎo)管法灌注。灌注時先排干凈孔樁內(nèi)積水和雜物，再吊入導(dǎo)管。料斗內(nèi)混凝土量必須保證導(dǎo)管能埋入混凝土面以下 以上。灌注過程必須連續(xù)，不得中斷，邊灌注、邊振搗。提升導(dǎo)管時，確保導(dǎo)管埋入混凝土面以 下并不得碰撞鋼筋籠。 樁芯砼養(yǎng)護與質(zhì)量檢測 樁芯混凝土達到設(shè)計要求或符合檢測要求后，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進行超聲脈沖檢測法檢查樁體質(zhì)量情況。 挖孔樁施工安全技術(shù)措施 從事挖孔樁作業(yè)的工人全部用健壯男性青年，并須經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且考核合格后，方可進行現(xiàn)場施工。爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后，方可參加爆破工作。 所有施工人員都必須戴安全帽、穿工作鞋 ,爆破開挖期間嚴禁穿化纖衣服。 施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具 、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查，確保完好和安全使用。爆破開挖所用的爆炸材料必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和部標(biāo)準(zhǔn)。 孔樁開挖至 4m 后，設(shè)置一道水平的半樁大小的鋼筋保護網(wǎng)。 挖出的土石方應(yīng)及時運至臨時集土場，孔口四周 2m 范內(nèi)不得堆放余泥雜物。 為防止孔口周邊人員和物體墜落樁孔內(nèi)，孔口四周設(shè)置防護欄，且孔口設(shè)置防護罩。 施工場內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，由持證電工專管，電器嚴格接地、接零和使用漏電保護器。電器安裝后經(jīng)驗收合格才準(zhǔn)接通電源使用。各用電設(shè)備嚴格按“一機一閘一漏?！钡囊蠼泳€。 在灌注樁身混凝土?xí)r ，相鄰 10m 范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)停止，并不得在孔底留人。爆破開挖時，場地內(nèi)全部樁孔停止孔內(nèi)作業(yè)，人員離井。 暫停施工的樁孔，加蓋板封閉孔口，并加 ～ 1 米高的圍欄圍蔽。 將進行爆破施工的樁孔，嚴密覆蓋，嚴格控制飛石。 1 孔樁開挖爆破，嚴格按照爆破設(shè)計和《爆破安全規(guī)程》操作施工。加強爆破震動監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)實況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。 167。 11 土石方工程及鋼支撐的施工組織及方法、程序說明及附圖 土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工組織安排 分區(qū)分層：土石方開挖及鋼支撐架設(shè)分區(qū)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工分區(qū)進行，豎向分層開挖施工。 車站 A、 B 端基坑水平分 5 段，縱向分 3 層開挖，鋼支撐隨層及時安裝。 施工組織組織安排：挖孔樁施工全部完成即基坑封閉后再進行土石方的開挖施工。車站 A、 B 端和盾構(gòu)始發(fā)井同時開挖。擬配備 6 臺反鏟挖掘機進行接力開挖， 15 臺自卸汽車出碴運輸。 圖 58 車站基坑分區(qū)開挖示意圖 （略） 土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工方法、程序說明及附圖 施工方案及工藝流程 施工方案 基坑土石方開挖遵循“平面分區(qū)、豎向分層、從上至下”的施工原則，豎向從上至下分臺階進行。 A 端由西向東分段分臺階開挖， B 端由東向西分段分臺階開挖。 開挖前在基坑內(nèi) 設(shè)一定的降水井以排除砂層中的水，上部土方用反鏟接力開挖，上臺階反鏟直接裝碴，自卸汽車運至指定棄土場；基坑下部石方采用控制爆破，反鏟接力裝碴，最后剩余土體基坑內(nèi)用挖掘機裝碴配合吊車進行垂直運輸。橫向先開挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體。開挖過程中結(jié)合鋼管支撐標(biāo)高，隨挖隨撐，及時施作鋼管支撐體系以維護基坑穩(wěn)定。隨作主體結(jié)構(gòu)施工進行支撐拆除，最下端支撐在底板及地下負三層側(cè)墻施工達到設(shè)計強度后拆除，其它支撐順主體結(jié)構(gòu)施工進度適時拆除。 施工工藝流程 土石方開挖工藝流程見圖 59 所示 （略） 。 土方開挖 (1)、 施工準(zhǔn)備 土方開挖的 施工準(zhǔn)備包括以下幾個方面： ①、 所有材料、設(shè)備、運輸作業(yè)機械、水、電等必須進場到位。 ②、 棄土地點必須落實，棄土線路暢通。 ③、 降、排水系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。 (2)、 開挖機械 根據(jù)上述的開挖方案，開挖機械采用液壓反鏟挖掘機為主，輔以裝載機等設(shè)備，棄土運輸則以自卸汽車為主。 (3)、 開挖作業(yè)順序 ①、 基坑開挖工程根據(jù)臨時鋼管支撐的分布情況及反鏟挖掘機的性能，采用三臺反鏟挖掘機接力開挖的方式，根據(jù)開挖深度和支撐層數(shù)的變化適當(dāng)調(diào)整臺階層數(shù)。 ②、 冠梁頂部需要放坡段，自地面分段放坡開挖，開挖按設(shè)計要求控制坡度，坡度達到設(shè)計要求后及時進行掛網(wǎng)，φ 8@200 200 鋼筋網(wǎng)，并噴射 C15 砼 15cm 厚保護邊坡穩(wěn)定。 ③、 待圍護結(jié)構(gòu)及樁頂冠梁形成后，分臺階組織開挖，具體方法見圖 510 所示。 石方開挖 石方開挖概況及總體施工方 案 石方開挖采用小藥量淺眼弱震控制爆破開挖中風(fēng)化和微風(fēng)化巖層。 針對硬質(zhì)巖體采用小藥量淺眼弱震控制爆破，爆破前先在靠近圍護結(jié)構(gòu)處，人工輔以液壓錘先開挖一道“ V”型槽，對既有圍護結(jié)構(gòu)形成保護的同時為后序爆破增加臨 空面，“ V”槽深始終超深于炮眼深度。 石方爆破開挖方案 利用已開挖形成和沿圍護結(jié)構(gòu)先開挖“ V”形隔離槽形成的臨空面，沿基坑縱向推進，炮孔為平行于臨界面的斜孔，平面呈梅花型布置 ,小藥量，淺孔臺階弱震控制爆破，靠近圍護結(jié)構(gòu)預(yù)留臺階采用人工鑿出，詳見 511 所示。 (1)、 淺眼弱震控制爆破參數(shù)的選擇 按設(shè)計，本標(biāo)段段石方的主要工作量是靠這種爆破方法完成的，設(shè)計參數(shù)如下： 最小抵抗線 w w=～ 在主體結(jié)構(gòu)旁，應(yīng)盡量使藥包最小抵抗線背離地下挖孔樁。 炮眼間距 a 和排距 b 參考施工用小反鏟的裝載能力，我們?nèi)?a=～ ， b=～ 炮眼深度 L 采用斜眼，孔深取 L=～ ,單位耗藥量 q 單位耗藥量 q 是一技術(shù)性很強的參數(shù)，參照有關(guān)資料及以往經(jīng)驗，對照試驗， q 取值為： q=～ 。 單位裝藥量 單位裝藥量按以下經(jīng)驗公式計算： Q=q?a?w?L（ kg） 根據(jù)經(jīng)驗對夾制用較大邊孔，增加約 10%的藥量。 圖 511 石方開挖方法示意圖 （略） (2)、 大延發(fā)段裝藥量 根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗及科研成果，得出淺孔爆破允許最大段起爆藥量和爆破振動衰減規(guī)律公式： V=112（ Q/12） 以振速 v=，根據(jù)測得數(shù)據(jù)通過回歸分析確定系數(shù) ,從而檢算單段最大裝藥量。 (3)、 炮孔布置與起爆順序 炮區(qū)至少需要一個側(cè)向臨空面，最低抵抗線指向該側(cè)向臨空。為了保證多排孔微差爆破的質(zhì)量和效果，將炮孔布置設(shè)計成梅花形，以利于炮眼間介質(zhì)的充分破碎，逐排分段起爆。炮孔布置見上圖 511 所示。 (4)、 鉆孔 炮孔采用 500～ 700mm 傾斜炮眼，鉆孔前由技術(shù)人員用紅油漆將炮孔位置準(zhǔn)確地標(biāo)記在已清除表面積土的爆破體上，釬桿卡釬撥不出來時應(yīng)在紅油漆旁重新鉆孔。 (5)、 裝藥與堵塞 選用防水乳化筒裝炸藥， 裝藥時先將藥包放至設(shè)計位置，然后帶有一定的濕度的黃土進行堵塞，隨后用木棍分層壓緊。當(dāng)炮眼深度大于 米時，可考慮分層裝藥。 上部裝藥在 深度，裝藥為 ，下部裝藥在眼底，裝藥為 。上層藥包的埋深應(yīng)大于或等于 1 米。分層裝藥即能充分破碎基巖，又能降低爆破震動。 (6)、 起爆系統(tǒng) 一般情況下采用非電微差導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)，內(nèi)裝非電導(dǎo)爆管并聯(lián)后孔外用一至二發(fā)導(dǎo)爆管引爆。起爆過程如圖 512 所示 （略） 。 鋼支撐架設(shè)及拆除 鋼支撐架設(shè) 明挖基坑土石方開挖后，結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土施作前，采用內(nèi)支撐體系維護基坑的穩(wěn)定，內(nèi)支撐體系由鋼圍檁、水平及斜向鋼管支撐和鋼牛腿四部分組成。本工程鋼支撐采用φ600 鋼管共 4 道，其中第 4 道支撐拆除在基坑底板施工后達到設(shè)計要求后進行。鋼管支撐及鋼圍檁主要來自于 XX、深圳各工點及租賃公司，就近運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。支撐由活動端、固定端和中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管節(jié)三部分組成，管節(jié)之間采用法蘭盤高強螺栓連接。鋼圍檁采用型鋼組合加工而成。 (1)、 鋼圍檁在場外加工場焊接成形后運至現(xiàn)場，起重機吊轉(zhuǎn)運至基坑內(nèi)，安裝時采用反鏟起吊就位。 (2)、 鋼支撐整 體拼接吊裝采用兩臺 25T 汽車起重機吊裝 安裝。 (3)、 鋼管支撐安裝就 位后，用一臺 200T（備用 一臺 150T）液壓 千斤頂在鋼管支撐活動端預(yù)加分級施加軸力，并進行鎖定。 鋼支撐安裝施工工藝流程見圖 513 所示 略 。 鋼支撐架設(shè)施工方法及技術(shù)措施 (1)、 腰梁、鋼牛腿施工 ①、 鋼牛腿制作 鋼牛腿采用長度分別 466mm、 700mm 和 704mm 的三節(jié) L90 10 的角鋼拼焊而成，焊好后的鋼牛腿應(yīng)保證兩直角連相互垂直，并有足夠的穩(wěn)定性，不得出現(xiàn)歪扭、虛焊現(xiàn)象。 ②、 鋼支撐牛腿安裝 每層土方開挖至支撐位置后，根據(jù)測量組放出的支撐中心線反算出鋼牛腿頂面標(biāo)高，再從此標(biāo)高下移 80mm、 310mm、 530mm 的同一垂直線上打 3 個φ 25 錨栓孔 ，用環(huán)氧砂漿或其它膠結(jié)材料注入孔中，并插入直桿錨栓，經(jīng)一定養(yǎng)護期后，再將鋼牛腿套入錨栓上緊螺母，并牢固固定于挖孔樁上。鑒于實際打設(shè)時孔眼位置變化，須根據(jù)實際錨栓孔間距、相互位置關(guān)系用氧焊在鋼支架上準(zhǔn)確割孔。 (2)、 鋼圍檁施工 ①、 鋼圍檁加工 鋼圍檁采用兩片 [45a 槽鋼通過連接鋼板焊接而成。依據(jù)支撐間距在對應(yīng)支撐位置焊接掛籃。鋼圍檁截面尺寸為 450 300mm，分段加工，一般半段長度取 2～ 3 個支撐間距，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)根據(jù)實際長度加工。 ②、 鋼圍檁安裝 鋼圍檁隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝，人工配合吊機將鋼圍檁安放于鋼支架上，鋼圍檁安裝 后應(yīng)檢查鋼牛腿是否因撞擊而松動，圍檁背后受力面人工用風(fēng)鎬鑿平，以便圍檁均勻受力。 (3)、 鋼支撐施工 ①、 鋼支撐的使用規(guī)定 A、鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計要求或按設(shè)計軸力及《基坑工程設(shè)計規(guī)范》要求來選用。 B、每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定端一端活動端，中間段采用標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)進行配置。 C、鋼支撐應(yīng)采用兩點吊裝，吊點一般在離端部 左右為宜。 D、鋼支撐安裝的容許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： a、支撐兩端的標(biāo)高差：不大于 20mm 及支撐長度的 1/600； b、支撐撓曲度：不大于支撐長度的 1/1000； c、支撐水平軸 線偏差：不大于 30mm； d、支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差：177。 30mm。 E、支撐安裝完畢后，且應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接狀況，經(jīng)確認符合要求后方可施加預(yù)壓力。 F、施加預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)再次檢查并加固，其端板處空隙應(yīng)用微膨脹高標(biāo)號水泥砂漿或細石混凝土填實。 G、鋼支撐應(yīng)用 200T 的千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計預(yù)應(yīng)力值加上預(yù)應(yīng)力損失值。軸力施加應(yīng)根據(jù)監(jiān)測進行動態(tài)控制調(diào)整，不允許一次性施工軸力到設(shè)計值的100%，施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負責(zé)，且應(yīng)定期維護，如有異常應(yīng)及時校驗且施工前應(yīng)提在規(guī)定的鑒定中心進行標(biāo)定 。鋼管橫撐端部構(gòu)造及預(yù)加應(yīng)力見圖 514 所示 （略） 。 H、鋼支撐兩端應(yīng)有可靠的支托或吊掛措施，嚴防因圍護變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故。 ②、 橫撐安裝 每層支撐安裝前先在地面進行預(yù)拼接以檢查支撐的平直度，拼接支撐兩頭中心線的偏心度控制在 2cm 之內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進行編號，用兩臺 25T 吊車整體吊裝就位。中間采用法蘭盤連接固定。 支撐安裝如圖 515 所示 （略） 。 ③、 斜向支撐施工 因斜撐與圍護結(jié)構(gòu)有一定的夾角，不易直接安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力，斜撐安裝前先將斜撐支座及鋼圍檁與預(yù)埋在地下挖孔樁的鋼板進行焊接，將斜撐支座 連成整體，然后進行支撐安裝作業(yè)，其安裝方法與橫撐相同。剪力塊安設(shè)見圖 516 所示。 (4)、 支撐拆除 支撐體系拆除的過程其實就是支撐的“倒換”過程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)向土壓力轉(zhuǎn)至永久支護結(jié)構(gòu)或其它臨時支護結(jié)構(gòu)。 圖 516 剪力塊安設(shè)示意圖 （略） 支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下幾點： ①、 鋼支撐拆除前，先對上一層鋼支撐進行一次預(yù)加軸力，達到設(shè)計要求以保證基坑安全。 ②、 拆除時應(yīng)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。 ③、 利用主體結(jié)構(gòu)換撐時，主體結(jié)構(gòu)的樓板或底板混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度。 ④、 鋼支撐的拆除時間一 般按設(shè)計要求進行，否則應(yīng)進行替代支承結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定安全核算后確定。 基坑降、排水 降水 由于基坑范圍內(nèi)存在人工填土層和強風(fēng)化巖層，具有一定的含水量，在土石方開挖前宜先進行降水。 根據(jù)計算，基坑內(nèi)在中部沿縱向設(shè)一排降水井，間距為 20～ 25m，采用φ 800 井點，并在基坑之外增加設(shè)降水井，井深以進入不透水層或巖層 3m 以上控制。 排水 基坑開挖前先做好基坑面四周的排水溝，開挖至設(shè)計標(biāo)高立即做基坑底面兩側(cè)排水溝，每隔 30m 設(shè)置集水坑，并在基坑四角設(shè)置集水坑。施工過程中保證排水順暢，并隨時將集水井中的水排出坑外。在 布設(shè)排水溝、積水坑及確定抽水設(shè)備時留一定的富余量。 墊層混凝土施工 清除泥漿、浮碴及