【正文】 規(guī)范，施工時挖孔樁必須滿足一定的樁間凈距要求，因此，在實際施工過程中，擬采用隔樁跳挖法分兩批施作挖孔樁。 圖 52 人工挖孔樁施工工藝流程圖 （略） (2)、 開挖支護施工 ①、 人工挖孔樁采用分節(jié)挖土，分節(jié)支護的施作方法。 圖 53 樁孔鉆爆炮眼布置圖 （略） 表 51 鉆爆參數(shù)表 （略） 在爆破施工過程中，根據(jù)試爆效果作適當?shù)乃幜空{(diào)整，達到在安全的前提下取得良好爆破效果的目的。 b、 鋼筋加工：按設(shè)計形狀制作箍筋、加強箍筋和定位筋，接頭采用單面焊接。 鋼筋籠制作允 許偏差按《表 52 人工挖孔樁鋼筋籠制作及保護層允許偏差》的規(guī)定執(zhí)行。 圍護樁護壁鑿出及樁間找平 在基坑土石方按照施工分段順序分層開挖后，對出露圍護樁護壁 C20 混凝土進行鑿出，鑿出采用人工結(jié)合風鎬的方法進行。模板板面應(yīng)仔細清理，并均勻、充分地涂刷脫模劑。 (1)、 施工工藝 流程見圖 56 所示 （略） 。在施工中最少每 2節(jié)須檢查一次樁位和垂直度。 基礎(chǔ)樁樁芯凝土灌注 樁芯混凝土為 C30 混凝土，采用預(yù)拌商品混凝土，配合比應(yīng)執(zhí)行《普通混凝土設(shè)計規(guī)程》，導(dǎo)管法灌注。 所有施工人員都必須戴安全帽、穿工作鞋 ,爆破開挖期間嚴禁穿化纖衣服。各用電設(shè)備嚴格按“一機一閘一漏保”的要求接線。 11 土石方工程及鋼支撐的施工組織及方法、程序說明及附圖 土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工組織安排 分區(qū)分層：土石方開挖及鋼支撐架設(shè)分區(qū)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工分區(qū)進行，豎向分層開挖施工。橫向先開挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體。 (3)、 開挖作業(yè)順序 ①、 基坑開挖工程根據(jù)臨時鋼管支撐的分布情況及反鏟挖掘機的性能，采用三臺反鏟挖掘機接力開挖的方式，根據(jù)開挖深度和支撐層數(shù)的變化適當調(diào)整臺階層數(shù)。 單位裝藥量 單位裝藥量按以下經(jīng)驗公式計算： Q=q?a?w?L（ kg） 根據(jù)經(jīng)驗對夾制用較大邊孔，增加約 10%的藥量。 上部裝藥在 深度，裝藥為 ，下部裝藥在眼底，裝藥為 。支撐由活動端、固定端和中間標準節(jié)管節(jié)三部分組成，管節(jié)之間采用法蘭盤高強螺栓連接。鑒于實際打設(shè)時孔眼位置變化，須根據(jù)實際錨栓孔間距、相互位置關(guān)系用氧焊在鋼支架上準確割孔。 D、鋼支撐安裝的容許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： a、支撐兩端的標高差：不大于 20mm 及支撐長度的 1/600； b、支撐撓曲度：不大于支撐長度的 1/1000； c、支撐水平軸 線偏差：不大于 30mm； d、支撐中心標高及同層支撐頂面的標高差：177。 ②、 橫撐安裝 每層支撐安裝前先在地面進行預(yù)拼接以檢查支撐的平直度，拼接支撐兩頭中心線的偏心度控制在 2cm 之內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進行編號，用兩臺 25T 吊車整體吊裝就位。 ③、 利用主體結(jié)構(gòu)換撐時，主體結(jié)構(gòu)的樓板或底板混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度。在 布設(shè)排水溝、積水坑及確定抽水設(shè)備時留一定的富余量。 圖 516 剪力塊安設(shè)示意圖 （略） 支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下幾點： ①、 鋼支撐拆除前，先對上一層鋼支撐進行一次預(yù)加軸力，達到設(shè)計要求以保證基坑安全。鋼管橫撐端部構(gòu)造及預(yù)加應(yīng)力見圖 514 所示 （略） 。 B、每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定端一端活動端，中間段采用標準管節(jié)進行配置。 鋼支撐架設(shè)施工方法及技術(shù)措施 (1)、 腰梁、鋼牛腿施工 ①、 鋼牛腿制作 鋼牛腿采用長度分別 466mm、 700mm 和 704mm 的三節(jié) L90 10 的角鋼拼焊而成，焊好后的鋼牛腿應(yīng)保證兩直角連相互垂直，并有足夠的穩(wěn)定性，不得出現(xiàn)歪扭、虛焊現(xiàn)象。本工程鋼支撐采用φ600 鋼管共 4 道，其中第 4 道支撐拆除在基坑底板施工后達到設(shè)計要求后進行。 (5)、 裝藥與堵塞 選用防水乳化筒裝炸藥， 裝藥時先將藥包放至設(shè)計位置，然后帶有一定的濕度的黃土進行堵塞，隨后用木棍分層壓緊。 (1)、 淺眼弱震控制爆破參數(shù)的選擇 按設(shè)計，本標段段石方的主要工作量是靠這種爆破方法完成的，設(shè)計參數(shù)如下： 最小抵抗線 w w=～ 在主體結(jié)構(gòu)旁，應(yīng)盡量使藥包最小抵抗線背離地下挖孔樁。 ③、 降、排水系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。 A 端由西向東分段分臺階開挖， B 端由東向西分段分臺階開挖。加強爆破震動監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)實況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。 施工場內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，由持證電工專管，電器嚴格接地、接零和使用漏電保護器。 挖孔樁施工安全技術(shù)措施 從事挖孔樁作業(yè)的工人全部用健壯男性青年，并須經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓且考核合格后，方可進行現(xiàn)場施工。 鋼筋籠主筋均采用閃光對接接頭，并通過試焊檢驗合格后方能焊接。 把控制樁芯位置的中心線投放在第一節(jié)護壁砼上，同時將控制樁底標高的高程點引至護壁砼頂面，施工過程經(jīng)常檢測第一節(jié)護壁頂面平面位置及標高 的變化。 施工工藝見圖 55 所示 （略） 。 測量人員現(xiàn)場放樣后向施工人員進行軸線、標高放樣交底，施工人員必須妥善保護放樣點位，在整個施工過程中確保點位準確，模板安裝中隨時對照檢查。鋼筋籠采用孔內(nèi)綁扎。鋼筋籠吊運時采取適當措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。鋼筋籠加工方法如下： a、 搭設(shè)作業(yè)平臺：按設(shè)計孔樁鋼筋籠長度搭設(shè)作業(yè)平臺，作業(yè)平臺由兩根槽鋼或工鋼組成。炮眼布置見圖 53 所示。在施工中最少每 2節(jié)須檢查一次樁位和垂直度。 10 圍護結(jié)構(gòu)挖孔樁及臨時立柱施工 圍護結(jié)構(gòu)施工 人工挖孔樁施工 在本工程施工過程中，車站基坑圍護主要采用人工挖孔樁圍護。車站 A 端土石開挖到基底并完成基底封閉后，立即進行 A 端暗挖隧道洞門的施工；盾構(gòu)始發(fā)井土石方開挖到隧道上臺階時，停止開挖，立即進行隧道上臺階洞門處理，完成后再進行剩余土石方的開挖 和下臺階洞門的處理。 結(jié)構(gòu)工程進度計劃保證措施 選擇合理的施工方案，按“先主體、后內(nèi)部附屬”的原則進行結(jié)構(gòu)的施工，確保主體結(jié)構(gòu)按計劃要求進行施工。 (4)、 挖孔樁在入巖后采用鉆爆破開挖，以保證施工進度的要求。 確保物資供應(yīng)，搞好機械保養(yǎng)維修 精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機械的完好率，按進度計劃，超前訂貨加工，按時供應(yīng)；常用易損的機械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供應(yīng)；做到合理配備機械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率，同時安排專業(yè)人員對機械維修保養(yǎng)，保證施工的正常進行。調(diào)查清楚工程范圍內(nèi)受施工影響的地下管線、構(gòu)筑物， 地面、地下建筑物等的詳細情況，為工程施工做好充分的準備，爭取工程早日開工。 9 施工進度管理 工程中標后，我單位將在投標施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上作更詳細的現(xiàn)場調(diào)查，進一步優(yōu)化施工方法，提出更合理的施工進度計劃安排。 7 主要工程項目工期安排 施工準備期：計劃 2021 年 6 月 28 日開始， 2021 年 7 月 17 日完成，共歷時 20天； 車站結(jié)構(gòu)工程施工 (1)、 車站 A 端施工 ①、 圍護結(jié)構(gòu)施工：計劃 2021 年 7 月 10 日開始， 2021 年 9 月 7 日完成，共歷時60 天； ②、 土石方開挖及支撐架設(shè)：計劃 2021 年 9 月 3 日開始， 2021 年 11 月 16 日完成，共歷時 75 天； ③、 主體結(jié)構(gòu)施工：計劃 2021 年 10 月 28 日開始， 2021 年 8 月 2 日完成，共歷時279 天； ④、 頂板防水 、回填土及車站站臺板、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工：計劃 2021 年 7 月 14 日開始，2021 年 9 月 1 日完成，共歷時 50 天； ⑤、 A 端附屬結(jié)構(gòu)施工：計劃 2021 年 9 月 2 日開始， 2021年 12月 30日完成，共歷時 120 天。設(shè)備保養(yǎng)維修人員培訓合格后才能上崗，人員數(shù)量滿足要求。 目前我公司的在建工程均采用較先進的管理模式，人員組成精干高效，全公司人員有較大的富裕量，一旦我公司中標本工程，我公司保證參建人員能迅速到位，并有充足的后備力量。項目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成。 (4)、 負責本工程項目的財務(wù)管理工作。 (4)、 負責本工程項目的檢驗及不合格的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施檢查監(jiān)督和評定。 項目總工程師 (1)、 對本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計量測試負直接技術(shù)責任，負責組 織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作 。 圖 31 項目管理組織機構(gòu)圖 （略） 主要人員與部門職責劃分 項目經(jīng)理 (1)、 作為公司董事長的被授權(quán)人，在本工程項目實施過程中，就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面，以 XX 集團有限公司名義，負責對業(yè)主的談判、簽訂文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。 表 21 主要臨時工程數(shù)量表 （略） 第三章 施工現(xiàn)場管理及資源配置 167。 生產(chǎn)設(shè)施 (1)、 垂直起吊設(shè)施 本工程為車站及盾構(gòu)始發(fā)井深基坑施工，根據(jù)場地條件，基坑周邊可作臨時場內(nèi)道路，起吊設(shè)備擬采用 50T 履帶式起重機和 25T 的汽車起重機。洗車槽與三級污水沉淀池相連。施工現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)采用對講機聯(lián)系。同時備好抽水機、并與附近單位、居民聯(lián)系好臨時用水點，以解決前期用水。 在施工場地 (一 )兩側(cè)各設(shè)一扇大門，施工場地 (二 )西側(cè)設(shè) 一扇大門。 考慮 2021 年 7 月 30 日盾構(gòu)及暗挖隧道結(jié)構(gòu)及場地需移交盾構(gòu)承包商使用的因素，主要設(shè)施和辦公用房布置在施工場地 (一 )內(nèi)，部分臨時設(shè)施布置在施工場地 (二 )內(nèi)。 礦山法暗挖隧道施工：隧道由盾構(gòu)始發(fā)井東側(cè)及車站 A 端西側(cè)進行隧道的開挖和襯砌施工。 A1 段站臺層頂板預(yù)留一 4 6m 的孔洞作為暗挖隧道的出碴、進料口，等隧道施工完成后再進行 A1 段剩余結(jié)構(gòu)的施工，然后再進行站臺板和頂板防水、回填的施工。 A 型斷面位于 IV 類圍巖中，采用Φ 22 砂漿錨桿作為輔助支護措施 ； B、 C 型斷面均位于 III 類圍巖中，采用Φ 22 砂漿錨桿和Φ 42 超前小導(dǎo)管作為輔助支護措施。開挖到基坑底后，立即施工墊層混凝土進行封閉。 第二章 總體施工方案及施工總平面布置 167。 由于本工程為五號線 XX 站～ XXXX 站區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間的始發(fā)站，根據(jù)招標文件 要求，盾構(gòu)始發(fā)井、暗挖隧道結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)始發(fā)井場地、暗挖隧道地面施工場地需于 2021年 7 月 30 日進行移交。地下水補給主要為大氣降水，受季節(jié)影響明顯。 167。結(jié)構(gòu)采用防水混凝土且抗?jié)B標號不低于 S8，外包防水層為：頂板為非焦油雙組份聚氨脂防水涂料 ，底板、側(cè)墻為 EVA 防水層，施工縫采用鍍鋅鋼板止水帶，變形縫采用橡膠止水帶 +接水鋼槽處理。根據(jù)功能要求和地質(zhì)條件，隧道采用三種襯砌斷面形式： A 型：長為 ，位于 IV 類圍巖中，結(jié)構(gòu)為馬蹄形斷面，外包尺寸為 14820 10794mm。各層板、梁、墻均采用 C30混 凝土，結(jié)構(gòu)中柱采用 C50混凝土。中間節(jié)點及三號線車站的主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)已完成土建施工，五號線車站位于三號線車站的東西兩側(cè)，與三號線共用站廳公共區(qū)，并位于三號線下方。 1 雨季施工措施 167。 3 控制標準及信息管理 第七章 施工強度、水電與材料計劃 167。 2 土石方工程及鋼支撐的施工組織及方法、程序說明及附圖 土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工組織安排 土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工方法、程序說明及附圖 施工方案及工藝流程 土方開挖 石方開挖 鋼支撐架設(shè)及拆除 基坑降、排水 墊層混凝土施工 土方回填施工組織及方法、程序說明及附圖 地鐵三號線 車站圍護樁部分拆除 拆除概況及拆除方案比選 施工準備和施工方法 施工技術(shù)及安全保證措施 167。 1 施工現(xiàn)場管理組織機構(gòu)及人員配置 項目法管理及組織機構(gòu) 主要 人員與部門職責劃分 施工任務(wù)劃分 主要人員配備 勞動力保證措施 167。 地鐵深基坑車站與暗挖隧道實施性施組設(shè)計 目 錄 第一章 工程概況 167。 3 施工總平面布置說明 臨時設(shè)施及輔助工程 施工期間交通組織 主要臨時工程量 第三章 施工現(xiàn)場管理及資源配置 167。 1 圍護結(jié)構(gòu)挖孔樁及臨時立柱施工 圍護結(jié)構(gòu)施工 人工挖孔樁施工 圍護樁護壁鑿出及樁間找平 冠梁、壓