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正文內(nèi)容

地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)(2)-資料下載頁(yè)

2024-11-18 22:36本頁(yè)面
  

【正文】 提出對(duì)策意見(jiàn)。(7)測(cè)量監(jiān)理工程師及時(shí)收集、分析監(jiān)測(cè)信息,當(dāng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,總監(jiān)要組織專題分析會(huì),動(dòng)態(tài)的優(yōu)化施工參數(shù),甚至施工方案,達(dá)到信息化施工的目的。(8)注意基坑開(kāi)挖后盾構(gòu)端頭加固旋噴樁對(duì)基坑變形影響,如有變化加大監(jiān)測(cè)頻率。 內(nèi)容總結(jié)
(1)地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)
地鐵施工是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),如何確保安全施工是監(jiān)理的重要職責(zé)
(2)我單位共監(jiān)理三個(gè)車站,主體均為明挖二層島式車站,雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)埋深均為16m左右
(3)進(jìn)場(chǎng)后監(jiān)理人員首先熟悉圖紙,分析危險(xiǎn)源,針對(duì)危險(xiǎn)源編制了監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則,并組織實(shí)施
(4)(2)車站端頭井的開(kāi)挖,應(yīng)首先撐好標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的2根對(duì)撐,再挖斜撐范圍內(nèi)的土方,最后挖除坑內(nèi)的其余土方
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