順豐業(yè)務(wù)流程及信息系統(tǒng)建設(shè)-資料下載頁
2025-10-30 17:09本頁面
【導(dǎo)讀】肈葿螄衿膁蚄蝕袈芃蕆薆袇蒞芀羅袆膅蒅袁裊芇莈螇襖荿薄蚃袃聿莆蕿袃膁薂袇芄蒞螃羈莆薀蠆羀肆莃薅罿羋蚈薁羈莀蒁袀羇肀蚇螆羇膂蒀螞羆芅蚅薈肅莇蒈袇肄肇芁螂肅腿蒆螈肂莁艿蚄肁肁薄薀肁膃莇衿肀芅薃螅聿莈莆蟻膈肇薁薇膇膀莄袆膆節(jié)蕿袂膅蒄莂螈膅膄蚈蚄螁芆蒀薀螀荿蚆袈蝿肈葿螄衿膁蚄蝕袈芃蕆薆袇蒞芀羅袆膅蒅袁裊芇莈螇襖荿薄蚃袃聿莆蕿袃膁薂袇芄蒞螃羈莆薀蠆羀肆莃薅罿羋蚈薁羈莀蒁袀羇肀蚇螆羇膂蒀螞羆芅蚅薈肅莇蒈袇肄肇芁螂肅腿蒆螈肂莁艿蚄肁肁薄薀肁膃莇衿肀芅薃螅聿莈莆蟻膈肇薁薇膇膀莄袆膆節(jié)蕿袂膅蒄莂螈膅膄蚈蚄螁芆蒀薀螀荿蚆袈蝿肈葿螄衿膁蚄蝕袈芃蕆薆袇蒞芀羅袆膅蒅袁裊芇莈螇襖荿薄蚃袃聿莆蕿袃膁薂袇芄蒞螃羈莆薀蠆羀肆莃薅罿羋蚈薁羈莀蒁袀羇肀蚇螆羇膂蒀螞羆芅蚅薈肅莇蒈袇肄肇芁螂肅腿蒆螈肂莁艿蚄肁肁薄薀肁膃莇衿肀芅薃螅聿莈莆蟻膈肇薁薇膇膀莄袆膆節(jié)蕿袂膅蒄莂螈膅膄蚈蚄螁芆蒀薀螀荿蚆袈蝿肈葿螄衿膁蚄蝕袈芃蕆薆袇蒞芀羅袆膅蒅袁
【正文】 . RMS（風險管理系統(tǒng)） SF主要業(yè)務(wù)是依托于航空運輸，而航空運輸由于其安全性、精密性、復(fù)雜性等多因素的考慮，制定了相應(yīng)的航空運輸管理條例，其中對運輸違禁品的限制、要求和操作規(guī)范，顯然相對于公路、鐵路和水路運輸所規(guī)定的范圍要大上許多。 同時，隨著近年來國際恐怖主義和跨國犯罪的猖獗，國家對各行業(yè)的安保問題均提出了更深的要求和更高的標準?？爝f業(yè)是一個人到人、點對點，運輸流動性非常強的行業(yè)，也是強調(diào)安保的重點行業(yè)。在這種大環(huán)境下，違禁品、違法品的管控，檢測及其后續(xù)處理已經(jīng)成為了包括 SF在內(nèi)的所有快遞企業(yè)而言一個日益愈發(fā)關(guān)注的問題，也是一個需要全社會通力合作，方能有效解決的大問題。 SF的 RMS正是在這種大格局的環(huán)境下，全面針對違禁品、違法品的運輸流通應(yīng)運而生的智能風險測控系統(tǒng)。 研發(fā)團隊通過 RMS 系統(tǒng)做出智能判斷，提取出違禁、違法快件的信息特征，根據(jù)其信息特征配置出預(yù)警規(guī)則，并將 RMS 系統(tǒng)與 ASURA（阿修羅）運營信息系統(tǒng)對接，通過 ASURA 系統(tǒng)將此規(guī)則同步更新至每一中轉(zhuǎn)場每位掃描員的手持終端內(nèi)。一旦快件信息入庫時符合預(yù)警特征，則手持終端即時產(chǎn)生預(yù)警信息，要求掃描員做檢測操作， ASURA 系統(tǒng)將全程監(jiān)控記錄此過程。隨后，檢測結(jié)果將反饋回總部的 SAP（企業(yè)管理解決方案）系統(tǒng)，存檔備案后轉(zhuǎn)送至 RMS 系統(tǒng)，做增量數(shù)據(jù)積累，通過分析結(jié)果數(shù)據(jù)，進一步優(yōu)化預(yù)警規(guī)則。 3. 落地配 . 分單 1. 電商到貨信息 訂單上傳 ； 2. 訂單導(dǎo)入 ； 3. 計算機自動匹配分單； 4. 人工匹配分單。 . 入庫 1. 掃描面單； 2. 播報掃描操作語音； 3. 打印中鐵小標簽（標注分單代碼）； 4. 查詢未到貨明細。 . 出庫 1. 選擇出庫網(wǎng)點； 2. 掃描貨物（可打印掃描明細）； 3. 播報掃描操作語音； 4. 掃描集成貨物，輸入對應(yīng)打包袋施封號； 5. 查詢?nèi)霂煳闯鰩烀骷殻? 6. 裝車時打印裝車明細。 . 網(wǎng)點到貨 1. 輸入施封號解封； 2. 到貨掃描； 3. 查詢出庫未到貨明細。 . 投遞員領(lǐng)貨 1. 選擇投遞員； 2. 領(lǐng)貨掃描； 3. 播報掃描操作語音； 4. 查詢到貨未領(lǐng)貨明細； 5. 打印領(lǐng)貨明細。 . 報單 1. 選擇投遞員； 2. 掃描配送回執(zhí)面單； 3. 選擇配送狀態(tài)； 4. 打印報單明細； 5. 查詢領(lǐng)貨未報單明細。 . 補充 電商接口，物流信息； 4. 落地配 與 現(xiàn)有 系統(tǒng)接口 . 行包系統(tǒng) 落地配系統(tǒng)中運單數(shù)據(jù)獨立 于行包 ， 僅 共享行包數(shù)據(jù)庫中的字典表信息 （到站、車次、區(qū)域編碼等） 。 . 貨物追蹤系統(tǒng) 二次開發(fā)現(xiàn)有手持設(shè)備端應(yīng)用，實現(xiàn)落地配各環(huán)節(jié)操作。 手持設(shè)備在外網(wǎng)，通過內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)交互實現(xiàn) 與 內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù) 互相 訪問。 . GPS 系統(tǒng) 5. 問題整理 中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)沒有體現(xiàn) ，買家怎么能查詢到； 系統(tǒng) 部署 方案 ； 與 中鐵快運現(xiàn)有 系統(tǒng)接口 ； 當前流程 （面向倉庫） 只滿足唯品會，其他電商 無 法通用 ； 落地配 系統(tǒng)需求 無法適應(yīng)傳統(tǒng)快遞公司業(yè)務(wù)流程； 運輸 方式 未明確； 內(nèi)外網(wǎng) 安全防護； 面向電商 雙向的數(shù)據(jù) 接口 （ 快運單 amp。物流信息 ） ； 財務(wù)系統(tǒng)結(jié)算 信息 ； 運價管理模塊； 1 貨到付款管理 ， 現(xiàn)金、 移動支付 ； 1 退貨及拒簽管理； 1 退換貨、拒收 與電商結(jié)算運費； 1 建議 軟件流程與人員操作流程分別描述；
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