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高壓b燃氣管線施工組織設計-資料下載頁

2025-06-30 15:50本頁面
  

【正文】 須隨時掌握車輛及駕駛員動態(tài),以便隨時處理緊急情況。 行車速度不得超過40km/h在施工區(qū)域行車,速度不得超過20km/h,否則,若被查出按違章嚴肅處理,因此發(fā)生事故,除交警部門處理外,項目部還要按公司“安全生產(chǎn)管理辦法”進行處理,使責任者能深刻吸取教訓。 駕駛員隨身攜帶與所駕車型相符的駕駛證、行駛證、準駕證,并保證“三證”經(jīng)審驗有效;運輸危險物品時,駕駛員和車輛必須具備地方運輸管理部門核發(fā)的“危險物品拉運證”。 車長小于6米的車輛,前排乘員必須系戴安全帶。 車輛起動前,車上乘員必須坐好,所有車門關鎖牢靠,車輛行駛中,嚴禁乘員上下車。 駕駛員必須每天嚴格執(zhí)行交通安全“三檢制”,即起動前、行駛中、回場后對車輛的制動器、燈光、輪胎、喇叭、倒車鏡等關鍵部位進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁帶病出車。 任何人嚴禁在車下休息、睡覺或放置東西。 所有車輛必須備有滅火器、備用輪胎、修理工具。 在營地的駕駛員每天必須按時參加出車前的安全講話,全面總結行車中的經(jīng)驗教訓,傳達上級有關交通安全管理文件、事故通報等。 在行車中,駕駛員集中精力駕駛車輛,時刻警惕天氣、道路、行人及其它車輛情況,遇有雨、霧、風沙等天氣時,正確使用適宜的燈光,低速行駛;和道路上行駛的摩托車、行人相會時,提前鳴號并降低車速。 在土路上行駛時,注意保持與前車的距離,穿越危險地段時,每次只允許一輛車通行。 盡量避開軟沙、軟泥土地,若必須進入軟沙、軟泥地段時,加力和牽引時保持勻速,不能在軟地停車,并避免不必要的換檔,若需在軟地停車,則停在下坡一側以便于起步, 為提高牽引力,輪胎放氣而且用低速四輪驅(qū)動。 除換檔外,嚴禁用空檔滑行,也不可將離合器踏板踩下,下陡坡時要換低速檔,行駛中注意交通標志和信號。 車上所有座位均牢固并配齊安全帶,行車中乘員必須坐穩(wěn)并系好安全帶。 代客卡車載客時,車箱護欄至少與人員坐下時肩部齊高,并有鐵鏈相聯(lián);所有人員坐于車廂內(nèi),若要站立,則必須手扶欄桿。 代客卡車在人員全部上車坐穩(wěn),得到車上人員的通知后,方可起步;車輛在行駛中,嚴禁有人員上下車輛,嚴禁在車上向下亂扔東西。 代客車輛慢速轉(zhuǎn)彎,以防車輛側翻。 影響環(huán)境因素的風險削減措施 營地的生活污水,可以均勻的拋灑在營地院子內(nèi),以防塵土飛揚,否則倒入污水排放管道內(nèi)排放;生活垃圾、施工現(xiàn)場的廢棄物,集中堆放,統(tǒng)一運到當?shù)乩逊劈c傾倒,嚴禁隨處傾倒垃圾;營地院內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生后勤管理部門負責,每天打掃一遍;對員工進行環(huán)保知識教育,要求員工宿舍整潔,不能隨地吐痰、扔垃圾,保持營地院內(nèi)干凈;對營區(qū)食堂、茶爐燃煤,須購買無煙煤,杜絕廢氣排放后對當?shù)卮髿猸h(huán)境的污染。管溝開挖的堆土放在施工占地內(nèi)堆土一側,以免造成對對植被、樹木的破壞。 在可耕地(如農(nóng)田等)開挖管溝時,將表面耕植土放在遠離管溝處,下層土靠近管溝堆放,以確?;謴偷孛矔r,原耕地不受破壞。 運輸設備在施工現(xiàn)場須行駛在作業(yè)帶上,嚴禁超出作業(yè)帶行車,確保施工現(xiàn)場的植被不受到計劃外破壞。 施工作業(yè)過程中,將各類工業(yè)、生活垃圾分類集中收集,統(tǒng)一處理,嚴禁作業(yè)帶上遺留垃圾,污染環(huán)境。 施工設備堅持日常檢查制度,按規(guī)定期限進行保養(yǎng),嚴禁有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生,以杜絕環(huán)境污染事件發(fā)生。 所有員工自覺保護野生動物,不隨意獵殺動物、捕捉鳥類;自覺保護野生動、植物。 水渠穿越施工中不向渠內(nèi)扔生活及施工廢棄物,禁止在渠周圍大小便。 經(jīng)常檢查施工機具有無油品泄露情況,以免污染水域。 施工中盡量減小對水渠周邊的破壞,管道穿越完工后應盡快組織回填,及時做好水渠兩岸的恢復工作。 注意尊重施工區(qū)內(nèi)各民族人民的風俗習慣、生活方式、宗教信仰,搞好民族團結工作。 對違反環(huán)境影響因素削減措施的人和事,嚴格按《環(huán)境保護管理辦法》有關規(guī)定處理。 地貌恢復的風險削減措施 恢復營地和工區(qū)的所有自然排水道。 為防止水土流失,修筑相應的護坡???。 廢棄修筑的人行、車行通道,并恢復原狀,如土地主人要保留道路供自己使用,應向其說明可能產(chǎn)生的環(huán)境影響,并在轉(zhuǎn)交道路之前,向當?shù)赜嘘P機構報告。 拆除所有臨時建筑設施,清除建筑材料。 清除施工作業(yè)留下的廢棄物如管道短節(jié)、架設的臨時電氣線路、涵管、便橋等。 按業(yè)主和地方政府要求移植或再生植被。 填平、壓實污水坑。對施工作業(yè)帶,要努力恢復至原地質(zhì)地貌,對無法恢復的,要協(xié)商進行賠償。、特殊作業(yè)施工安全措施1)翻越黃土塬、溝坎施工安全措施⑴每天施工前,對施工現(xiàn)場黃土溝坎、陡坡、管溝、人員及設備狀況進行安全檢查,提前發(fā)現(xiàn)處理塌方、滑坡、設備傾覆及其他隱患。 ⑵現(xiàn)場專人監(jiān)護,隨時觀察陡壁、坡體、人員、設備安全動態(tài),發(fā)現(xiàn)隱患,及時組織人員、設備撤離危險區(qū)域。 ⑶在山頂或黃土梁施工時,須根據(jù)地形特點在施工作業(yè)帶兩側加設安全防護欄和修筑施工作業(yè)平臺,如施工作業(yè)帶的寬度不夠時,須作加寬和護坡處理,以防人或設備發(fā)生危險。⑷禁止在大風、大雨、大霧天氣進行作業(yè)。2)沖溝穿跨越安全措施⑴沖溝穿跨越前,根據(jù)沖溝的地質(zhì)、地形等條件制定詳細的施工方案和安全措施,并組織施工人員進行技術交底。⑵開工前,清理施工作業(yè)場所以及附近區(qū)域不穩(wěn)定的土體或雜物。⑶管段預制場地選在地形較開闊、地質(zhì)較穩(wěn)定的一側,臨近沖溝一側加設安全防護欄,以防物體滾(或滑)下沖溝,砸傷人或設備。⑷確保設備工作平臺平整、牢實,防止發(fā)生傾覆。⑸現(xiàn)場由專人進行安全監(jiān)護,隨時發(fā)現(xiàn)和處理各類隱患。3)公路穿越(大開挖)安全措施⑴與公路主管部門聯(lián)系,按規(guī)定辦理施工手續(xù),復雜路段請交通部門予以協(xié)助。⑵準備施工必要的警告警示牌和防護設施,包括:安全警告警示標志(牌),防護欄、防護網(wǎng),警示燈,指揮旗或指揮牌;在離開挖點兩端各100米處開始每10米設置一條減速帶。作好開工前的安全檢查,提前處理塌方、滑坡等險情。⑶施工時,在穿越點兩端各100米處安排專人指揮交通,使用規(guī)范的指揮手勢,避免造成誤導。車輛進入施工區(qū)域,必須減速慢行。在道路上進行吊裝作業(yè)時,禁止車輛通行,防止發(fā)生意外。⑷在條件具備時新修臨時道路,保持車輛正常通過。不具備條件時采用半副施工法,設置防護欄桿或防護網(wǎng),加強交通指揮力量,同時開挖時保證通車一側具有足夠的寬度和強度;夜間施工時在防護欄或防護網(wǎng)上設警示燈及反光警告牌,并安排專人值夜。夜間施工在施工區(qū)域設置足夠的照明。路面較窄,不適合半副施工法的公路穿越,在征得交通部門允許的情況下,利用晚上時間進行封堵施工。施工時禁止任何車輛和行人通過。⑸了解清楚穿越段內(nèi)的地下障礙、設施,確定位置,人工開挖,使之暴露,并采取得到主管部門認可的保護方案,同主管部門一起監(jiān)護,保護地下設施。⑹路面恢復時分層夯實,保證路面具備足夠的強度。施工完成后,及時進行水工保護,以保證排水暢通,防止雨水沖刷路基。4)水渠頂管穿越安全措施⑴施工前詳細閱讀施工圖紙及設計文件,跟水渠管理部門聯(lián)系,對水渠的寬度、水深、流量、地質(zhì)等情況進行調(diào)查了解,制訂施工方案和安全措施并進行論證、審核批準后實施。⑵作好開工前的HSE技術交底工作。⑶施工前與當?shù)貧庀蟆⑺块T聯(lián)系,把握天氣、水文的變化情況及時采取相應的措施。避開雨季,選擇水位減低時期進行施工。⑷開工后不間斷作業(yè),盡量縮短穿越工期⑸認真把好混凝土靠背墻等現(xiàn)場施工質(zhì)量關,確保施工過程不因質(zhì)量問題導致任何安全事故的發(fā)生。⑹施工過程中嚴格按程序進行施工,安排施工經(jīng)驗豐富的技術人員對整個作業(yè)過程進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)管涌、塌方等異常情況及時整改,確保施工安全。⑺選擇好緊急撤離路線,配備必要的搶險設備及物資,做到遇突發(fā)險情時,確保人員設備能夠迅速撤離。⑻保持所有電氣設備絕緣良好,漏電保護裝置齊全有效,杜絕觸電事故的發(fā)生。⑼前后頂進套管間,人工進行管內(nèi)清土時,用小滑車在管內(nèi)來回走動,向外運土,由專人監(jiān)護頂管是否安全,有無塌陷可能,發(fā)現(xiàn)問題及時采用支撐措施,確認無問題后方可繼續(xù)施工,距離作業(yè),設備嚴格在灰線內(nèi)行進和作業(yè)。⑽員工如果在水中作業(yè)時必須穿戴膠皮衣、雨靴。禁止員工下水渠游泳。5)公路頂管穿越安全措施⑴和公路技術部門密切合作,制定完善各公路穿越處的施工技術方案,進行可操作性安全評價,確認安全后方可實施。⑵落實好HSE技術交底工作。⑶對頂管設備進行使用前的安全技術檢查和調(diào)試,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保其安全技術狀況完好。⑷現(xiàn)場設置必要的警告警示牌如“施工區(qū)域,嚴禁入內(nèi)”、“當心塌方”、“危險?。埼鹂拷钡?,劃定警戒區(qū)域并安排專人進行全過程質(zhì)量安全監(jiān)督,及時查處可能出現(xiàn)的各類問題和隱患。⑸設備、施工材料的吊裝嚴格執(zhí)行起重作業(yè)安全技術操作規(guī)程。⑹采取打樁、加設擋板等措施,防止操作坑、接收坑發(fā)生塌方,確保人員及設備的安全。⑺套管內(nèi)挖掘取土時照明設備工作電壓不得超過36伏。穿越距離較長時,給取土人員配備氧氣呼吸器,以防止發(fā)生窒息。6)管道、光(電)纜穿越安全措施⑴穿越施工前,使用儀器探明或與相關管理部門聯(lián)系以確定管道、光(電)纜等地下設施的具體方位,制定切實可行的保護方案,經(jīng)設施主管部門批準,方可施工。⑵離管道、電纜兩側5m范圍內(nèi)使用人工開挖,嚴禁使用機械挖掘。⑶光(電)纜外露后,立即使用角鋼等材料進行保護。⑷施工設備從管道、光(電)纜上方通過時,保證足夠的埋設深度,埋深不夠時墊沙土覆蓋進行保護。管道、光(電)纜上方禁止進行吊裝作業(yè)。⑸穿越管道、光(電)纜施工過程中由現(xiàn)場HSE檢查員對穿越過程進行全方位、全過程監(jiān)控。⑹在油氣管線附近施工作業(yè)時,派出現(xiàn)場動火監(jiān)護人,監(jiān)護人要對安全措施落實情況進行檢查,配備足夠的消防設備和消防器材,并對動火部位進行圍隔,控制火花飛濺。 7)通過架空電力、通訊線路作業(yè)安全措施⑴架空電力、通訊電線、光(電)纜下方進行施工時,設置明顯的警告標志。⑵當車輛及其它施工設備在高壓電力線路附近工作時,必須保持與電線電纜足夠的安全距離,最小安全距離見下表:施工機具和設備與架空電力線路安全距離電力線路電壓(kv) 1 1~35 60 110 220 330 500安全距離(m) > >3 > > > > >⑶。若最小安全距離無法保證,則與管理部門聯(lián)系,采取遷移、加高等措施。⑷油罐、液化氣瓶放置點、堆管點必須避開架空電力線路的正下方。⑸施工設備從電力通訊線路下方通過時,由專人進行指揮。8)丘陵、山區(qū)地段安全措施⑴陡坡路段運輸管線時,裝車后要將管線綁扎牢固,不得超載超高。駕駛員必須注意觀察好道路環(huán)境情況,小心謹慎駕駛,杜絕交通事故發(fā)生。⑵丘陵、山區(qū)地段布管,當坡度較大時,采用牽引索道的方法布管,管線就位后落實有效的防滑措施。牽引索道要科學計算,保證運送安全。卷揚機要完好,制動器要靈敏,地錨要牢固可靠。⑶保持機械設備工作平臺的平整、牢實,防止發(fā)生傾覆。 營地的安全保衛(wèi)及消防、工棚、施工駐地的安全保衛(wèi)及消防工作。 成立消防搶險隊,并對消防搶險隊員及參加人員進行消防搶險知識及消防設備使用培訓。 對所有營地及施工作業(yè)班組配備足夠的滅火器。 建立防火責任制,對臨時油庫、氣瓶房、材料庫及住房進行重點控制。 HSE配置 包括生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)及易燃易爆等危險品區(qū);生產(chǎn)區(qū)包括:停車場、施工設備停放場、材料庫房、油料庫房等;生活區(qū)包括:宿舍、會議室、辦公室、娛樂室、食堂、廁所等 包括有關健康、安全防護設施以及環(huán)境保護設施,主要有:現(xiàn)場標示、警示牌(如:工序、分區(qū)標示牌,安全生產(chǎn)和操作規(guī)程牌,潛在危險部位安全警示牌等)、垃圾桶、彩旗等。 HSE設施配備表序號 名 稱 單位 數(shù)量 備 注1 冰柜 臺 12 保溫桶 個 3 送水、飯3 防漏電保護器 只 64 25kg干粉滅火器 只 45 8Kg便攜式干粉滅火器 只 46 砂輪工頭盔 只 47 急救藥箱 個 18 梯子 架 2 管溝上下通道9 HSE警示牌 個 4 營地、現(xiàn)場10 垃圾桶 個 6 施工現(xiàn)場生活、工業(yè)垃圾分開11 彩旗 面 4012 三角旗 m 20013 工作服 套 3014 安全帽 個 301衛(wèi)生管理要求。,將生活區(qū)和施工現(xiàn)場的垃圾及時收集并運至垃圾站,交當?shù)丨h(huán)保部門統(tǒng)一處理。處理的方式應經(jīng)當?shù)赜嘘P部門同意并辦理相關手續(xù)。、蠅和害蟲。、檢查人員及第三方人員構成威脅時,設置必要的警示牌,并在此工期中予與維護。 HSE檢查制度,機組、作業(yè)隊每周組織一次HSE大檢查,專職HSE監(jiān)督員、兼職HSE監(jiān)督員,每天在施工現(xiàn)場檢查HSE風險削減措施的落實情況,及時查糾違章和隱患,并形成HSE檢查記錄。項目部形成質(zhì)量、HSE工作齊抓共管的良好局面。,對本周施工作業(yè)中存在的問題進行協(xié)調(diào),并按照“五同時”的原則,協(xié)調(diào)處理當天生產(chǎn)中存在的HSE不符合項,并由專職HSE監(jiān)督員填寫“項目工程HSE日常檢查表”,對存在的暫時削減不了的風險因素,下發(fā)“HSE風險削減通知單”,限期削減。,通過形式多樣的宣傳、報道和經(jīng)濟考核,達到HSE各項規(guī)章制度的貫徹落實;形成質(zhì)量、HSE工作
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