【正文】 做好污水處理管理工作，同時(shí)定期檢測(cè)貯油罐的安全性，防止油罐泄漏，其水環(huán)境影響可以接受。、地下水環(huán)境影響分析儲(chǔ)油罐泄漏或滲漏對(duì)地下水會(huì)造成嚴(yán)重的污染，滲漏使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲污染地下水。地下水一旦受到污染，其自凈降解將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，達(dá)到地下水的完全恢復(fù)需幾十年甚至上百年的時(shí)間。運(yùn)營(yíng)過(guò)程對(duì)地下水環(huán)境可能產(chǎn)生的影響主要是油罐區(qū)、加油區(qū)滴落油品。項(xiàng)目對(duì)油罐采用埋地臥式埋設(shè)方法，油罐安置在應(yīng)急事故池內(nèi)，應(yīng)急池內(nèi)鋪設(shè)一定量的沙子，避免油罐泄漏；油罐區(qū)周圍設(shè)置高于地面 的圍堰，罐體周圍填充中性沙或細(xì)土，罐頂?shù)母餐梁穸炔恍∮?，并在埋地油罐人口處設(shè)置操作井。在油罐區(qū)設(shè)置觀察井，能觀察到油罐泄漏情況、地下水情況，若項(xiàng)目?jī)?chǔ)油罐發(fā)生漏油，可及時(shí)觀察到并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，防止油罐進(jìn)一步泄露和污染地下水。加油區(qū)、道路、三級(jí)油水分離池等均進(jìn)行了水泥硬化，滲透系數(shù)較小，可防止滴漏于地面的油污染地下水。危險(xiǎn)固廢及時(shí)處理，避免雨水沖刷產(chǎn)生淋濾水；采取上述措施后項(xiàng)目對(duì)地下水環(huán)境影響不大。綜上，項(xiàng)目嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（）(修訂)設(shè)計(jì)、委托資質(zhì)單位施工，通過(guò)對(duì)油罐區(qū)、加油區(qū)采取進(jìn)行嚴(yán)格的防漏防滲措施后，項(xiàng)目運(yùn)行不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐叵滤w產(chǎn)生明顯影響。綜上分析，則項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊地下水環(huán)境影響較小。、固體廢物影響分析本項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢主要為生活垃圾以及油罐清理產(chǎn)生的油渣。加油站年產(chǎn)生活垃圾為左右，油渣年均產(chǎn)生量為60L。本項(xiàng)目產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)統(tǒng)一分類收集，定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)。油渣定期清理，定期委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。因此，本項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢均能得到妥善的處理和處置，對(duì)周圍環(huán)境造成的影響較小。（）生活垃圾屬一般性固體廢物，此類固廢如不及時(shí)收集清理、外運(yùn)處理，隨地分散堆放將影響清潔衛(wèi)生。堆積長(zhǎng)久，將發(fā)酵腐敗，特別是高氣溫，高濕度季節(jié)揮發(fā)釋放出有毒有害氣體和散發(fā)出惡臭，并滋生蚊蠅，傳播細(xì)菌、疾病，危害身體健康，影響大氣環(huán)境質(zhì)量。應(yīng)統(tǒng)一收集，定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)。滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（）和《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》中有關(guān)規(guī)定。（）油渣屬于危險(xiǎn)固體廢物，執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（），并使用防滲漏、防遺撒的專用運(yùn)送工具，按照確定的廢物運(yùn)送時(shí)間、路線，將廢物收集、及時(shí)將廢物運(yùn)往指定地點(diǎn)進(jìn)行處置。根據(jù)《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（），裝載液體、半固體危險(xiǎn)廢物的容器內(nèi)須留足夠空間，容器頂部與液體表面之間保留100mm以上的空間；盛裝危險(xiǎn)廢物的容器上必須粘貼危險(xiǎn)廢物標(biāo)簽；液體危險(xiǎn)廢物可注入開(kāi)孔直徑不超過(guò)70mm并有放氣孔的桶中。、聲環(huán)境影響分析主要來(lái)源于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)來(lái)往的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的噪聲和加油泵等設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)類比分析，聲源強(qiáng)度在()之間。汽車噪聲：進(jìn)出加油站的汽車產(chǎn)生的噪聲是短暫的，聲級(jí)在()以下。采取車輛進(jìn)站時(shí)減速、禁止鳴笛、加油時(shí)車輛熄火和平穩(wěn)啟動(dòng)等措施，使區(qū)域內(nèi)的交通噪聲降低到最低值。加油泵等設(shè)備噪聲：聲壓級(jí)為()。通過(guò)選用低噪聲設(shè)備，并設(shè)置減震墊，距離衰減及圍墻的阻隔等措施，廠界噪聲可以達(dá)標(biāo)。擬建項(xiàng)目設(shè)備噪聲產(chǎn)生、治理及排放情況見(jiàn)下表。表 產(chǎn)噪設(shè)備、治理措施一覽表噪聲類型產(chǎn)生位置聲源值()治理措施治理效果距離聲源1m處噪聲設(shè)備噪聲加油泵減振、距離衰減交通噪聲廠區(qū)內(nèi)禁止鳴笛、加強(qiáng)管理假定工程的噪聲源以自由聲場(chǎng)的形式傳播，僅考慮距離衰減值，忽略大氣吸收、障礙物屏障等因素，從最為不利的情況出發(fā)，按照“導(dǎo)則”中推薦的預(yù)測(cè)模式：式中：——距噪聲源不同距離處的聲級(jí)值，()；——與噪聲源距離；——噪聲源的源強(qiáng)值。按照上面給出的計(jì)算公式，分別將擬建項(xiàng)目各種噪聲距離衰減預(yù)測(cè)結(jié)果列于下表。表 項(xiàng)目運(yùn)行期噪聲距離衰減預(yù)測(cè)結(jié)果距離噪聲值（）10m15m20m30m40m50m預(yù)測(cè)結(jié)果顯示，項(xiàng)目噪聲經(jīng)采取相應(yīng)的治理措施后，在距離噪聲源約10m處，即可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（）中的類、類標(biāo)準(zhǔn)限值。本項(xiàng)目敏感點(diǎn)與本項(xiàng)目的距離均≥10m，因此項(xiàng)目建設(shè)布局合理、設(shè)備先進(jìn)、對(duì)加油泵降噪處理后，廠界噪聲可以達(dá)標(biāo)，且對(duì)周邊關(guān)系點(diǎn)無(wú)影響。、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析（一）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成品油屬于易燃、易爆，易蒸發(fā)和擴(kuò)散，且有一定的毒性。如果在設(shè)計(jì)和安裝存在缺陷，設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)，生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生誤操作或機(jī)電設(shè)備出故障及外力因素破壞等，就有可能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故，其主要類型是汽、柴油泄露，并由此進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)或爆炸等惡性事故，造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。（）物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)有害物質(zhì)主要包括汽油、柴油，《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（年版）和《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志》（），汽油屬于低閃點(diǎn)液體。汽油、柴油的理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性見(jiàn)表、表。表 汽油理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性一覽表中文名稱汽油英文名稱：分子式（脂肪烴和環(huán)烴）外觀與性狀無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味危險(xiǎn)標(biāo)記（易燃液體）分子量熔點(diǎn)﹤60℃沸點(diǎn)220℃溶解性不溶于水，易溶于苯、二氧化碳、醇、脂肪閃點(diǎn)10℃爆炸極限穩(wěn)定性穩(wěn)定相對(duì)密度（水）；（空氣）燃燒熱燃燒分解產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳蒸汽壓（℃）主要用途主要用作汽油機(jī)的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用作機(jī)械零件的去污劑侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收編號(hào)急性毒性（小鼠經(jīng)口）；，小時(shí)（小鼠吸入）危險(xiǎn)特性極易燃燒，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生劇烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇到明火會(huì)印著回燃。健康危害急性中毒：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、不太不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能癥狀類似精神分裂癥，皮膚損害。表 柴油理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性一覽表中文名稱柴油英文名稱 ： 分子式……外觀與性狀稍有粘性的棕色液體危險(xiǎn)標(biāo)記（易燃液體）分子量……熔點(diǎn)18℃沸點(diǎn)338℃溶解性不溶于水，溶于多數(shù)有機(jī)溶劑閃點(diǎn)90℃爆炸極限……穩(wěn)定性穩(wěn)定相對(duì)密度（水）. 燃燒熱……燃燒分解產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳蒸汽壓……主要用途主要用作柴油機(jī)的燃料侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收編號(hào)急性毒性小鼠經(jīng)口：；兔經(jīng)皮：﹤危險(xiǎn)特性遇明火、高熱或氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。健康危害皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎，能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。（）生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別汽油、柴油為可燃易燃液體，若儲(chǔ)罐本身存在質(zhì)量問(wèn)題，或物料使材質(zhì)腐蝕穿孔，導(dǎo)致物料泄漏、跑損，遇點(diǎn)火源會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。若罐進(jìn)出口連接外接頭、閥門(mén)、法蘭等密度圈封不嚴(yán)或破損，使危險(xiǎn)物料發(fā)生跑、冒、滴漏，遇火源會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。若儲(chǔ)罐沒(méi)有防雷、防靜電設(shè)施失效，在雷雨天氣儲(chǔ)罐遭受雷擊或產(chǎn)生電火花，會(huì)引燃物料發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)和過(guò)程物料通過(guò)管道輸送，若管道壓力過(guò)高，被車輛碰撞或閥門(mén)失效等原因造成危險(xiǎn)物料泄漏。裝車設(shè)備、設(shè)施、管道在設(shè)計(jì)施工中應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)、制造、施工和安裝。否則，存在管道達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，易發(fā)生設(shè)備、管道破裂損壞，進(jìn)而引發(fā)裝卸的物料泄漏。（）重大危險(xiǎn)源識(shí)別項(xiàng)目涉及物料中汽油被列入《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（）中，汽油是高度易燃液體。儲(chǔ)存區(qū)汽油的臨界量為，整個(gè)罐區(qū)汽油儲(chǔ)存量為，則本項(xiàng)目罐區(qū)汽油儲(chǔ)量為，柴油儲(chǔ)罐總?cè)轂?0m3，共儲(chǔ)存柴油，因此本項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐區(qū)為非重大危險(xiǎn)源，故項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)判斷確定具體見(jiàn)表。表 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)確定表物質(zhì)物質(zhì)特性危險(xiǎn)源識(shí)別結(jié)果環(huán)境敏感區(qū)等級(jí)汽油可燃、可爆非重大危險(xiǎn)源否二級(jí)綜合考慮，按照導(dǎo)則相應(yīng)要求，本次環(huán)評(píng)對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)確定為二級(jí)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)范圍以廠址為中心，半徑3km范圍內(nèi)。（二）源項(xiàng)分析（）最大可信事故在石油貯運(yùn)系統(tǒng)中，國(guó)內(nèi)建國(guó)至年代初，出現(xiàn)損失較大事故例，按事故后果分布列于下表：表 石油貯運(yùn)事故分布表事故所在范圍事故后果分類％火災(zāi)爆炸跑冒滴漏混油事故設(shè)備損壞行車交通停工停產(chǎn)人身傷亡成品油儲(chǔ)運(yùn)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，最大可信事故為成品油的跑、冒、滴、漏，并隨之可能引起火災(zāi)、爆炸事故。（）源項(xiàng)，采用臥式地埋式設(shè)置。汽油為液體，泄露速率采用液體泄露速率計(jì)算，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》附錄中推薦的液體泄露速率計(jì)算公式進(jìn)行估算，公式如下：式中，—液體泄露速度，；—液體泄漏系數(shù)，取上線；—泄漏口面積，；ρ—泄露液體密度；；—容器內(nèi)介質(zhì)壓力，；—環(huán)境壓力，；—重力加速度，；—泄漏口之上液體高度。泄漏速率計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表。表 罐區(qū)物料泄漏速率計(jì)算表物料名稱泄漏系數(shù)泄漏口面積（）泄漏液體密度ρ（）()()() ()汽油排出的汽油蒸發(fā)量按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》附錄中推薦十五泄漏液體政法量計(jì)算公式計(jì)算。汽油貯存是常溫貯存，其沸點(diǎn)高于環(huán)境溫度，因此只計(jì)算質(zhì)量蒸發(fā)量，計(jì)算公式如下：式中，—質(zhì)量蒸發(fā)量，；，—大氣穩(wěn)定度系數(shù)（自然狀態(tài)下，為，為）—液體表面蒸氣壓，；—分子量；—?dú)怏w常數(shù)，，；—環(huán)境溫度，；—風(fēng)速，；—液池半徑。在設(shè)定條件下的泄漏物料蒸發(fā)速率計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表。表 罐區(qū)物料泄漏蒸發(fā)量計(jì)算表物料名稱()()() ()汽油綜上所述，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故源項(xiàng)確定情況見(jiàn)表。表 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故源強(qiáng)表發(fā)生事故設(shè)備泄漏時(shí)間（分鐘）有害介質(zhì)事故類型釋放速率（）汽油儲(chǔ)罐汽油泄漏（三）風(fēng)險(xiǎn)事故影響分析（）泄漏事故影響分析油罐和輸油管線泄漏及加油泄漏可能發(fā)生的主要原因有以下兩點(diǎn)，一是自然災(zāi)害，如地震、洪水。二是操作失誤或違章操作及土建施工質(zhì)量不合格即人為因素造成。地震和洪水屬于自然災(zāi)害，有其不可抗拒和難以避免一面，但是在選址、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)給予充分重視，如選址時(shí)盡可能遠(yuǎn)離河道，減少由于洪水可能產(chǎn)生的影響；在工程項(xiàng)目土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，采取較大的抗震結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)系數(shù)，增加油罐區(qū)各設(shè)備的抗震能力。人為因素造成儲(chǔ)油罐泄漏或外溢的因素主要有年久失修，儲(chǔ)油罐及輸油管線腐蝕，致使成品油滲漏；管道連接不好或由于地面下沉，造成管道接口不嚴(yán)，致使泄漏或滲漏現(xiàn)象發(fā)生；油罐區(qū)附近施工致使儲(chǔ)油罐或輸油管線破壞，造成成品油泄漏；加油時(shí)或成品油運(yùn)輸灌裝卸料時(shí)操作失誤或違章操作，致使成品油泄漏。綜合上述兩種可能造成成品油泄漏或滲漏的原因，導(dǎo)致的水環(huán)境污染主要表現(xiàn)為對(duì)地表水的污染和對(duì)地下水的污染。① 地表水的污染泄漏或滲漏的成品油進(jìn)入地表河流，造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。首先是造成地表河流的景觀破壞，產(chǎn)生嚴(yán)重的刺鼻氣味；其次，由于有機(jī)烴類物質(zhì)難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；再次，燃料油的主要成分是～的烴類、芳烴類、醇酮類以及鹵代烴類有機(jī)物，一旦進(jìn)入水環(huán)境，由于可生化性較差，造成被污染水體長(zhǎng)時(shí)間得不到凈化，使水體得到完全恢復(fù)需十幾年、甚至幾十年的時(shí)間。② 地下水的污染儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染更為嚴(yán)重，地下水一旦遭到燃料油的污染，使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無(wú)法飲用。又由于這種滲漏必然穿過(guò)較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣盡管污染源得到及時(shí)控制，但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷，含水層的自凈降解將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，達(dá)到地下水的完全恢復(fù)需幾十年甚至上百年的時(shí)間。油品泄漏容易發(fā)生火災(zāi)，由于貯罐區(qū)中貯罐集中，一旦某一個(gè)貯罐發(fā)生火災(zāi)，其輻射熱加熱周圍油罐壁，會(huì)導(dǎo)致新的火災(zāi)。（）火災(zāi)、爆炸事故影響分析項(xiàng)目中汽油的爆炸極限為，油罐個(gè)，容積均為。因此項(xiàng)目火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)主要分析汽油泄漏引起的火災(zāi)、爆炸事故影響。由于罐區(qū)火災(zāi)事故的發(fā)生，將產(chǎn)生大量的熱能，對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，其影響程度與儲(chǔ)罐的儲(chǔ)量、燃燒時(shí)間有關(guān)，主要災(zāi)害形式是熱輻射。爆炸式突發(fā)性能量釋放，造成大氣中破壞性的沖擊波，爆炸碎片等形成拋物線，造成危害。根據(jù)燃燒熱輻射對(duì)人和物的不同危害影響閾值，結(jié)合相關(guān)資料，目前普遍采用熱輻射量為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算燃燒熱輻射影響距離。在此種情況下，秒鐘內(nèi)會(huì)使人產(chǎn)生一度燒傷，秒鐘內(nèi)有的死亡率，并假定在此閾值距離以外，人可以迅速離開(kāi)不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。火災(zāi)的熱輻射通量采用穆?tīng)柟梗ǎ┖推绽锴√兀ǎ┨岢龅慕?jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：當(dāng)火災(zāi)形成火球時(shí)其最大半徑（）為：式中：為可燃物質(zhì)釋放的質(zhì)量（）火球持續(xù)時(shí)間（）為：設(shè)在火球持續(xù)時(shí)間內(nèi)，能量是均勻的，則距火球中心處的輻射通量為：式中：—傳導(dǎo)系數(shù)（取為）；—燃燒時(shí)的能量釋放率：式中：—燃燒熱（）；η—燃燒率，η；—物質(zhì)的飽和蒸氣壓。對(duì)于單罐儲(chǔ)存