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加油站建設(shè)項目現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告-資料下載頁

2025-05-29 23:15本頁面
  

【正文】 區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?;蛟诒WC安全情況下,就地焚燒。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運至廢物處理場所處置。操作處置注意事項密閉操作,全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員穿防靜電工作服,戴橡膠耐油手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑接觸。灌裝時應(yīng)控制流速,且有接地裝置,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。儲存注意事項儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。防護措施接觸極限中國PCTWA(mg/m3):300[溶劑汽油],PCSTEL(mg/m3):450[溶劑汽油];美國(ACGIH)TLVTWA:300ppm,TLV STEL:500ppm。監(jiān)測方法熱解吸氣相色譜法;直接進樣氣象色譜法工程控制生產(chǎn)過程密閉,全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。眼睛防護一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。身體防護穿防靜電工作服。手防護戴橡膠耐油手套。其它工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。理化性質(zhì)外觀與性狀無色或淡黃色易揮發(fā)透明液體, 具有典型的石油烴氣味。分子式——相對分子量——熔點(℃)~沸點(℃)25~220閃點(℃)58~10引燃溫度(℃)250~530爆炸上限%(V/V)爆炸下限%(V/V)燃燒熱(kJ/mol)無資料臨界溫度(℃)無資料臨界壓力(MPa)無資料辛醇/水分配系數(shù)2~7相對密度(空氣=1)相對密度(水=1)~溶解性不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪、乙醚、氯仿等。主要用途主要用作汽油機的燃料, 用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè), 也可用作機械零件的去污劑。穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性穩(wěn)定聚合危害不聚合燃燒產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳。禁忌物強氧化劑、強酸、強堿、鹵素。避免接觸的條件——毒理學(xué)資料LD50:67000 mg/kg(小鼠經(jīng)口)(120號溶劑汽油);LC50:103000mg/m3,2小時(小鼠吸入)(120號溶劑汽油)。廢棄處置方法用焚燒法處置。包裝方法小開口鋼桶;安瓿瓶外普通木箱;螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶(罐)外普通木箱。運輸注意事項本品鐵路運輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運,裝運前需報有關(guān)部門批準(zhǔn)。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運輸。2)柴油柴油的危險有害特性及其防護措施見表18。表18 柴油的理化性質(zhì)和危險特性標(biāo)識中文名柴油英文名Diesel oilCAS號68334305危險性類別——危險貨物編號——UN編號1202健康危害侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收健康危害皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。急救措施皮膚接觸立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入盡快徹底洗胃。就醫(yī)。危險特性與滅火方法危險特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。滅火方法消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運至廢物處理場所處置。操作處置注意事項密閉操作,注意通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學(xué)安全防護眼鏡,戴橡膠耐油手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。儲存注意事項儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。防護措施接觸極限——監(jiān)測方法——工程控制密閉操作,注意通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護空氣中濃度超標(biāo)時,建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時,應(yīng)該佩戴空氣呼吸器。眼睛防護戴化學(xué)安全防護眼鏡。身體防護穿一般作業(yè)防護服。手防護戴橡膠耐油手套。其它工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。理化性質(zhì)外觀與性狀稍有粘性的棕色液體。分子式——相對分子量——熔點(℃)18沸點(℃)282338閃點(℃)無資料引燃溫度(℃)257爆炸上限%(V/V)無資料爆炸下限%(V/V)無資料燃燒熱(kJ/mol)無資料臨界溫度(℃)無資料臨界壓力(MPa)無資料辛醇/水分配系數(shù)無資料相對密度(空氣=1)無資料相對密度(水=1)~溶解性主要用途用作柴油機的燃料。穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性穩(wěn)定聚合危害不聚合燃燒產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳。禁忌物強氧化劑、鹵素。避免接觸的條件——毒理學(xué)資料LD50:無資料;LC50:無資料。廢棄處置方法處置前應(yīng)參閱國家和地方有關(guān)法規(guī)。建議用焚燒法處置。包裝方法無資料。運輸注意事項運輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。運輸車船必須徹底清洗、消毒,否則不得裝運其它物品。船運時,配裝位置應(yīng)遠離臥室、廚房,并與機艙、電源、火源等部位隔離。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛。(2)運營過程危險性識別該項目主要是對各種油品進行儲存及裝卸,工藝流程包括汽車卸油、儲存、發(fā)油等。根據(jù)工程的特點并調(diào)研同類型項目的事故類型,該加油站主要事故類型可以分為火災(zāi)與爆炸、溢出與泄漏兩大類。1)火災(zāi)、爆炸引起火災(zāi)、爆炸的事故的條件:①油類泄漏或油氣蒸發(fā);②有足夠的空氣助燃;③油氣必須與空氣混和,并達到一定的濃度;④現(xiàn)場有明火;只有以上四個條件同時具備時,才可能發(fā)生火災(zāi)和爆炸。根據(jù)全國統(tǒng)計,105次/年,并隨著近年來防災(zāi)技術(shù)水平的提高,呈下降趨勢。2)泄露、溢出在卸油、貯運和操作過程中,因容器、管道破裂及操作失誤,造成油品泄漏,油品泄漏可造成作業(yè)場所有害物質(zhì)濃度超標(biāo),如果缺少個體防護設(shè)施或個人防護設(shè)施使用不當(dāng),存在操作人員中毒和窒息的危險。當(dāng)發(fā)生油品大量泄漏時,泄漏物進入外環(huán)境,則會對外界水環(huán)境、大氣環(huán)境造成污染,若現(xiàn)場存在火源,還會引起火災(zāi)爆炸的危險。引起儲油罐泄漏事故主要有以下幾種情況:在收發(fā)油過程中,由于操作失誤,致使油類泄漏;各個管道接口不嚴(yán),致使跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。儲油過程中引起油品溢出事故主要有以下幾種情況;①油罐計量儀表失靈,致使油罐加油過程中灌滿溢出;②在為儲罐加油過程中,由于存在氣障氣阻,致使油類溢出;③在加油過程中,由于接口不同,銜接不嚴(yán)密,致使油類溢出。(3)重大危險源識別根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB182182009),“長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學(xué)品,且危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元”稱之為危險化學(xué)品重大危險源,其中的單元是指一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所,或同屬一個生產(chǎn)經(jīng)營單位的且邊緣距離小于500m的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。某一中加油站涉及的危險化學(xué)品為汽油。該項目危險化學(xué)品重大危險源辨識見表19。表19 危險化學(xué)品重大危險源辨識表存在場所物質(zhì)名稱臨界量加油站最大貯存量是否構(gòu)成重大危險源某一中加油站儲油罐區(qū)汽油200t70t否由以上重大危險源辨識過程可以看出,該項目未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。環(huán)境風(fēng)險評價等級(1)等級劃分依據(jù)根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T1692004)中劃分評價工作等級的方法,本站不存在重大危險源。本工程所涉及物質(zhì)中沒有《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T1692004)中規(guī)定的劇毒物質(zhì)和一般毒性,僅為易燃物質(zhì)。項目規(guī)劃用地性質(zhì)為加油站,不屬環(huán)境敏感區(qū),根據(jù)《評價工作級別表》劃分標(biāo)準(zhǔn),本環(huán)評風(fēng)險評價等級為二級。環(huán)境風(fēng)險評價工作等級劃分依據(jù)具體見表20。表20 環(huán)境風(fēng)險評價工作等級劃分依據(jù)表劇毒危險性物質(zhì)一般毒性危險物質(zhì)可燃、易燃危險性物質(zhì)爆炸危險性物質(zhì)非重大危險源一二一一重大危險源二二二二環(huán)境敏感地區(qū)一一一一(2)評價等級確定該項目未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源,在衛(wèi)生防護距離50m范圍內(nèi)無居民區(qū)和村莊,無環(huán)境保護目標(biāo),同時根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護分類管理名錄》中的有關(guān)規(guī)定,本項目所在區(qū)域不屬于其中所規(guī)定的環(huán)境敏感區(qū)。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T 1692004)評價工作級別的判別依據(jù)和方法,確定該項目風(fēng)險評價等級為一級。(3)評價范圍及敏感保護目標(biāo)根據(jù)發(fā)生事故的大小和影響范圍,以及發(fā)生時的氣象條件,確定應(yīng)急保護目標(biāo),周圍500m范圍內(nèi)的居民點作為重點應(yīng)急保護目標(biāo)(對應(yīng)的最大應(yīng)急撤離半徑即為3000m)。源項分析風(fēng)險事故的特征及其對環(huán)境的影響包括火災(zāi)、爆炸、泄漏等幾個方面,對本項目來說,事故可能發(fā)生的概率是非常重要的數(shù)據(jù),利用相關(guān)類型裝置發(fā)生事故的統(tǒng)計資料,確定事故發(fā)生的概率。(1)最大可信事故分析及概率某一中加油站涉及低閃點易燃液體汽油以及易燃液體柴油,發(fā)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險程度較高。該項目的最大可信事故是儲油罐火災(zāi)爆炸。汽油事故類型的發(fā)生概率和對策見表21。表21 不同程度事故發(fā)生的概率與對策措施事 故 名 稱發(fā)生概率(次/年)發(fā)生頻率對策反應(yīng)管道、輸送泵、槽車等損壞小型泄漏事故101可能發(fā)生必須采取措施管線、儲罐、反應(yīng)釜等破裂泄漏事故102偶爾發(fā)生需要采取措施管線、閥門、儲罐等嚴(yán)重泄漏事故103偶爾發(fā)生采取對策儲罐等出現(xiàn)重大爆炸、爆裂事故104極少發(fā)生關(guān)心和防范重大自然災(zāi)害引起事故105~106很難發(fā)生注意關(guān)心可見,管線、閥門、儲罐等發(fā)生重大事故的概率為103級及以下。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)儲罐的重大爆炸、104~1104。該項目加油站儲油罐全部地埋,管理規(guī)范、設(shè)有火災(zāi)報警監(jiān)控系統(tǒng)和完善的安全防范措施,抗事故風(fēng)險能力較高。因此,最大可信事故概率確定為5105。(2)風(fēng)險值計算風(fēng)險值是風(fēng)險評價表征量,包括事故的發(fā)生概率和事故的危害程度。定義為: 根據(jù)《化工、石化及醫(yī)藥行業(yè)建設(shè)項目環(huán)境影響評價(試用版)》(國家環(huán)境保護總局監(jiān)督管理司編)資料,在工業(yè)和其他活動中,各種風(fēng)險水平的可接受程度見表22。表22 各種風(fēng)險水平及其可接受程度風(fēng)險值(死亡/a)危險性可接受程度103數(shù)量級操作危險性特別高不可接受,應(yīng)立即采取對策以減少危險104數(shù)量級操作危險性中等不需人們共同采取對策,但要投資及排除產(chǎn)生損失的主要原因105數(shù)量級與游泳事故和煤氣中毒事故屬同一量級人們對此關(guān)心,愿采取措施預(yù)防106數(shù)量級相當(dāng)于地震和天災(zāi)的風(fēng)險人們并不關(guān)心這類事故發(fā)生107~108數(shù)量級相當(dāng)于隕石墜落傷人沒有人愿為這種事故投資加以預(yù)防據(jù)全國化工行
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