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新洛路建設(shè)工程項(xiàng)目-資料下載頁

2025-06-30 12:05本頁面
  

【正文】 污染。運(yùn)送建筑材料的卡車采用帆布等遮蓋措施,減少跑漏。③攪拌設(shè)備需良好密封并安裝除塵裝置,操作者注意勞動(dòng)保護(hù)。 ④施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)料道路在無雨的天氣定期灑水,防止塵土飛揚(yáng)。承包商成都市新都香城建設(shè)投資有限公司2土壤侵蝕①路基完工三個(gè)月內(nèi)在邊坡和公路沿線合適處植樹種草。如現(xiàn)有的灌溉或排水系統(tǒng)已損壞,要采取適當(dāng)?shù)拇胧┬迯?fù)或重建。②路基邊坡及時(shí)護(hù)坡,防止雨水沖刷造成水土流失。承包商3水污染①在建造永久性的排水系統(tǒng)時(shí),建造用于灌溉和排水的臨時(shí)溝渠或水管。防止泥土和石塊進(jìn)入和阻塞河流、水渠或現(xiàn)有的灌溉和排水系統(tǒng)。②采取合理措施,如沉淀池以防向河流和灌溉水渠直接排放建筑廢水。③選用先進(jìn)施工工藝防止污染河水及施工垃圾等掉入河中對(duì)水質(zhì)造成污染。④臨時(shí)生產(chǎn)生活場(chǎng)地區(qū)生活污水、生活垃圾集中處理,不得直接排入水體。生活垃圾設(shè)集中堆放場(chǎng)。⑤機(jī)械油料的泄露或廢油料的傾倒進(jìn)入水體后將會(huì)引起水污染,所以應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境管理,開展環(huán)保教育。⑥施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品不宜堆放在河流水體附近,應(yīng)遠(yuǎn)離河流,并應(yīng)備有臨時(shí)遮擋的帆布,防止大風(fēng)暴雨沖刷而進(jìn)入水體。⑦施工期不得在宋河、楊河、西江河、龍洞子河、大寨子河設(shè)置排污口。承包商4噪聲①嚴(yán)格執(zhí)行噪聲標(biāo)準(zhǔn)以防止公路施工人員受到噪聲侵害,靠近強(qiáng)聲源的工人將戴上耳塞和頭盔,并限制工作時(shí)間。②加強(qiáng)機(jī)械和車輛的維修和保養(yǎng),保持其較低噪聲水平。③施工單位使用打樁機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土泵機(jī)等可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)在開工五日前向工廠所在地的環(huán)境保護(hù)行政主管部門報(bào)告該工程項(xiàng)目名稱、施工場(chǎng)所和使用產(chǎn)生噪聲污染的設(shè)備的期限,可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施情況。④禁止高噪聲機(jī)械午間(12:0014:30)、夜間(22:006:00)施工作業(yè);因生產(chǎn)工藝要求及其他特殊情況須在午間、夜間進(jìn)行施工作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)事前取得建設(shè)行政主管部門的午間、夜間施工意見書,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門出具可在午間、夜間進(jìn)行施工作業(yè)的證明,并公告附近的居民。⑤盡量避免在法定休息日、節(jié)假日施工。承包商5景觀保護(hù)邊坡綠化。承包商6文物保護(hù)施工過程中如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)立即停止土方挖掘工程,并上報(bào)文物部門,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),待文物部門處理后再進(jìn)行施工。在主管部門結(jié)束文物鑒定工作并采取必要的保護(hù)措施前,挖掘工程不得重新進(jìn)行。承包商7生態(tài)資源保護(hù)①施工過程中,在能產(chǎn)生雨水地面徑流處開挖路基時(shí),應(yīng)設(shè)置臨時(shí)性的土沉淀池,以攔截泥沙。待路建成涵管鋪設(shè)完畢,將土沉淀池推平,綠化或還耕。②臨時(shí)占地應(yīng)盡可能少。③筑路與綠化、護(hù)坡、修排水溝應(yīng)同時(shí)施工、同時(shí)交工驗(yàn)收。④施工臨時(shí)占地應(yīng)將原有土地表層耕作熟土推在一旁堆放,待施工完畢將這些熟土再推平,回復(fù)土地表層以利于生物的多樣化。承包商8施工駐地①加強(qiáng)對(duì)施工便道的施工管理和施工人員的環(huán)境教育。②在施工駐地應(yīng)設(shè)置垃圾箱和衛(wèi)生處理設(shè)施。③工人定期檢查身體,以防工人和當(dāng)?shù)厝巳洪g可能的傳染病傳播,需要時(shí)及時(shí)處理。承包商9施工安全①為保證施工安全,施工期間在臨時(shí)道路上應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。②施工路段設(shè)執(zhí)勤崗,疏導(dǎo)交通,保證行人安全。③施工期間,為降低事故發(fā)生率,應(yīng)采取有效的安全和警告措施。承包商10運(yùn)輸管理①建筑材料的運(yùn)送路線應(yīng)仔細(xì)選定,避免長(zhǎng)途運(yùn)輸,應(yīng)盡量避免影響現(xiàn)有的交通設(shè)施,減少塵埃和噪聲污染。②咨詢交通和公安部門,指導(dǎo)交通運(yùn)行,施工期間防止交通阻塞和降低其運(yùn)輸效率。③鋪設(shè)橫穿現(xiàn)有道路的臨時(shí)施工道路。④制定合適的建筑材料運(yùn)輸計(jì)劃,避開現(xiàn)有道路交通高峰。承包商11振動(dòng)監(jiān)控、①在村莊附近強(qiáng)振動(dòng)施工(如橋墩夯實(shí)、振蕩式壓路機(jī)操作等)對(duì)臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的土坯民房應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控,防止事故發(fā)生。②對(duì)確受工程施工振動(dòng)影響較大的民房應(yīng)采取必要的補(bǔ)救措施。承包商12施工監(jiān)理根據(jù)審查批復(fù)的環(huán)評(píng)報(bào)告書和環(huán)境工程施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行施工期環(huán)境監(jiān)理。監(jiān)理單位三、營(yíng)運(yùn)期1地方規(guī)劃未采取噪聲防治措施情況下,石板灘鎮(zhèn)段距公路中心線兩側(cè)56m以內(nèi)范圍、新石路段距公路中心線兩側(cè)42m以內(nèi)范圍臨路第一排不宜新建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和居民居住點(diǎn)等敏感建筑物(2類功能區(qū)),若需要建設(shè),則應(yīng)安裝通風(fēng)式隔聲窗,以保證敏感建筑物得噪聲級(jí)別能夠達(dá)到2類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。地方政府公路管理公司地方環(huán)保局2噪聲①學(xué)校路段設(shè)禁止鳴笛標(biāo)志。②在噪聲超標(biāo)處應(yīng)修建隔聲措施。③加強(qiáng)交通管理,出入口設(shè)監(jiān)控站,禁止噪聲過大的舊車上路。④根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,在噪聲超標(biāo)的敏感點(diǎn)應(yīng)采用通風(fēng)式隔聲窗或其它合適的措施,減緩影響。公路管理處3空氣污染嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放車檢制度,對(duì)汽車排放狀況進(jìn)行抽查,限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)車輛上路。公路管理處4車輛管理①加強(qiáng)車輛噪聲和廢氣排放檢查,如車輛噪聲和排氣不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),車輛牌照將不予發(fā)放。禁止低速、高噪聲和大耗油量的舊車上路營(yíng)運(yùn)。②加強(qiáng)公民教育,使其認(rèn)識(shí)到車輛帶來的環(huán)境污染問題,并了解有關(guān)法規(guī)。公路管理處公安、交通管理部門5危險(xiǎn)品管理①建設(shè)單位應(yīng)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,專門處理危險(xiǎn)品溢出事故。②運(yùn)輸危險(xiǎn)品應(yīng)持有公安部門頒發(fā)的三張證書。即運(yùn)輸許可證、駕駛員執(zhí)照及保安員證書。危險(xiǎn)品車輛應(yīng)配備危險(xiǎn)品標(biāo)志。③公安局應(yīng)給運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛指定專門的行車路線和停車點(diǎn)。④如發(fā)生危險(xiǎn)品意外溢出事件,應(yīng)按照應(yīng)急計(jì)劃,立即通知有關(guān)部門,采取應(yīng)急行動(dòng)。還將成立一個(gè)監(jiān)控組處理類似事故。公路管理處6公路綠化加強(qiáng)對(duì)公路綠化的維護(hù)。公路管理處 環(huán)境監(jiān)理完成項(xiàng)目監(jiān)理工作預(yù)計(jì)需配備1名懂得環(huán)境監(jiān)理的監(jiān)理人員,,工期按1年3個(gè)月計(jì),則擬建項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理費(fèi)用為10萬元。四、公眾參與環(huán)評(píng)報(bào)告書初編制之際,調(diào)查本項(xiàng)目直接受影響的公眾代表對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的意見,同時(shí)在公眾容易接觸到的媒體上發(fā)布有關(guān)本項(xiàng)目的信息,主要是通過新都區(qū)政府公開網(wǎng)(),廣泛征求各界對(duì)本項(xiàng)目的意見,調(diào)查時(shí)間為(2012年9月21日2012年10月12日)。 網(wǎng)上公示截圖根據(jù)調(diào)查結(jié)果,沿線村鎮(zhèn)部分居民和一些受影響居民的意見與建議歸納如下:(1)%的贊成本項(xiàng)目的建設(shè);%的無所謂;無反對(duì)意見。(2)%的同意該公路的選線、走向;%的對(duì)該公路的選線、走向無所謂。(3)%認(rèn)為新洛路的改擴(kuò)建對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展是積極推動(dòng)和促進(jìn)作;%認(rèn)為新洛路的改擴(kuò)建對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一定推動(dòng)和促進(jìn)作用;%認(rèn)為新洛路的改擴(kuò)建對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展是沒有作用或作用不大。(4)%認(rèn)為新洛路改造非常有必要;%認(rèn)為有一定的需要性;%認(rèn)為必要性不大。(5)%對(duì)于拆遷戶的安置補(bǔ)償為經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;%對(duì)于拆遷戶的安置補(bǔ)償為就地安置;%%對(duì)于拆遷戶的安置補(bǔ)償為變更職業(yè)。(6)大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為噪聲污染(%)是該項(xiàng)目建設(shè)帶來的主要環(huán)境影響,其次水土流失(%)、大氣污染(%)、植被破壞(%),最后為固體污染(%)和水污染(%)。(7)大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為公路綠化(%)是減輕公路建設(shè)環(huán)境影響的有效措施,其次為聲屏障(%)、遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)(%)和其他(%)。(8)%的被調(diào)查者本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)日常生活有正面影響;%的被調(diào)查者認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)日常有負(fù)面影響,但是可以接受;%的被調(diào)查者對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)持無所謂態(tài)度。(9)被調(diào)查者提出的其它意見主要有:要求該公路盡快施工、文明施工;注意不能妨礙群眾的正常出行;注意要保護(hù)好農(nóng)民的莊稼,避開莊稼收割期;加大綠化、注意控制揚(yáng)塵,不能污染大氣;嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)征地、拆遷補(bǔ)償政策,及時(shí)落實(shí)補(bǔ)償資金,力求公平、公正。從以上調(diào)查結(jié)果可以看出,沿線所有的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府部門及群眾都是支持本項(xiàng)目建設(shè)的??傊?,沿線政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、普通群眾、受影響的絕大多數(shù)居民都擁護(hù)該項(xiàng)目的建設(shè),并認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極推動(dòng)和促進(jìn)作用,有利于提高居民的生活水平。大多數(shù)被調(diào)查者希望通過增加綠化的方式來減輕公路運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響。 公眾參與 調(diào)查對(duì)象與數(shù)量調(diào)查對(duì)象是選擇與本工程直接和間接相關(guān)的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村單位的代表和可能受到征地、拆遷影響的部分村民。本次共發(fā)放公眾意見調(diào)查表120份,收回115份,%。 被調(diào)查人群基本情況表單位:人序號(hào)分類人數(shù)(人)比例(%)1性別男103女122年齡2029130391540494550593660691770以上13文化程度小學(xué)34初中65高中或中專14大專或本科24職業(yè)組成農(nóng)民105工人(教師、醫(yī)生)4干部(公務(wù)員、書記等)3其他3 調(diào)查結(jié)果及分析。 調(diào)查結(jié)果匯總調(diào)查內(nèi)容調(diào)查項(xiàng)目人數(shù)(人)比例(%)你是否贊成該項(xiàng)目的實(shí)施贊同105不贊同00無所謂9你是否同意道路的選線、走向同意106不同意00無所謂9您認(rèn)為新洛路改造的必要性如何非常有必要94有一定必要性16必要性不大5完全沒必要00您認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效應(yīng)是積極推動(dòng)和促進(jìn)作用87一定推動(dòng)和促進(jìn)作用25沒有作用或作用不大3您對(duì)于拆遷戶的安置補(bǔ)償工作有何要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償84就地安置36變更職業(yè)5您認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)您日常生活有何影響積極正面影響38有負(fù)面影響,可以接受56有負(fù)面影響,不能接受00無影響19您認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)帶來的主要環(huán)境影響是水土流失18植被破壞13大氣污染14噪聲污染62固體污染7水污染1建議采取何種措施減輕上述影響公路綠化84聲屏障23遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)5其他4其他意見和建議:早日開工,保質(zhì)保量;解決好拆遷、占地的補(bǔ)償問題 公眾參與調(diào)查結(jié)論從調(diào)查結(jié)果分析看出,本項(xiàng)目公眾反應(yīng)較好,建設(shè)項(xiàng)目得到了當(dāng)?shù)厝罕姷恼J(rèn)可和支持。格里坪鎮(zhèn)人民政府應(yīng)按照公眾要求重視項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的環(huán)境保護(hù)工作,減少對(duì)周圍環(huán)境的污染,使工程建設(shè)帶來的不利環(huán)境影響降至最低。同時(shí),建議建設(shè)單位在施工和運(yùn)營(yíng)階段要進(jìn)一步充分聽取沿線群眾的意見,及時(shí)溝通,對(duì)群眾的合理要求應(yīng)妥善解決。五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,被調(diào)查單位及個(gè)人均100%支持本項(xiàng)目的建設(shè),雖然擬建公路開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將會(huì)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和居民生活產(chǎn)生一定程度的不利影響,但只要認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告書中所提出的減緩措施和保護(hù)措施,真正落實(shí)環(huán)保設(shè)施與主體工程建設(shè)的“三同時(shí)”制度,所產(chǎn)生的不利影響可以得到有效控制,并降至環(huán)境能夠接受的最低程度。綜上,本評(píng)價(jià)認(rèn)為,只要落實(shí)本報(bào)告書提出的環(huán)境保護(hù)措施和建議后,本項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)保角度而言可行。六、聯(lián)系方式項(xiàng)目單位:成都市新都香城建設(shè)投資有限公司單位地址:四川省成都市新都區(qū)黃角樹廣場(chǎng)(原區(qū)委辦公樓4樓)聯(lián)系人:吳建聯(lián)系電話:13908237837評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱:四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院四川眾望安全環(huán)保技術(shù)咨詢有限公司地址:四川省成都市太升北路35號(hào)成都市青龍街51號(hào)聯(lián)系人:徐靈杰 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