焦作南通路公路橋主橋箱梁的支架預(yù)壓施工-資料下載頁
2025-06-30 08:05本頁面
【正文】 15 1044616 833521 966322 1366723 1499524 1566925 1177426 1188331 1177432 755233 944534 411535 711636 6115其它橋跨的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取方法與此類似。 模板支架預(yù)拱度調(diào)整適用于NA1 NP2跨底模彈性變形跨中取8mm,算出底模需要設(shè)置的預(yù)拱度?？缰性O(shè)計(jì)預(yù)拱值8mm,其它位置預(yù)拱值按照二次拋物線過渡。建立坐標(biāo)系設(shè)y=ax2+b，將坐標(biāo)點(diǎn)（0，8）及（，0）代入y=ax2+b得出y= +8（x單位：m，y單位：mm）。NA1NP2跨底模的二次拋物線見圖4。另考慮到兩端各3m范圍未進(jìn)行預(yù)壓，設(shè)置非彈性變形預(yù)拱度3mm。圖4 NA1NP2的二次拋物線圖6 結(jié)語在預(yù)壓過程中始終要保證交接班的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。對測量所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，繪制預(yù)壓荷載、時間及變形量關(guān)系曲線圖，得出跨中變形量，確定預(yù)拱度。堆載預(yù)壓力應(yīng)與設(shè)計(jì)荷載匹配，這樣就定出總的加載值。采用分級加載，每級加載多少，不能使地基破壞，這樣算出分級的加載量，然后利用公式算出分級加載需要持續(xù)的時間。注意觀測，及時做試驗(yàn)，與設(shè)計(jì)進(jìn)行對比，從而調(diào)整加載值加載時間等參數(shù)，最終達(dá)到設(shè)計(jì)的效果。
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1