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深圳東部沿海高速d1項目-資料下載頁

2025-06-30 05:25本頁面
  

【正文】 責人同意方可復工。第七章 分部分項工程施工方法第一節(jié) 人工挖孔樁工程一 、施工程序施工順序為:場地平整放線,定樁位——澆墊層——架設支架和電動葫蘆,安裝潛水泵。鼓風機照明設備等——自挖下1米左右土層進行樁孔周壁的清理,校核樁孔的直徑和垂直度——護壁鋼筋安裝支撐護壁模板——澆灌護壁砼——拆模后繼續(xù)下挖,依次循環(huán)作業(yè),達到設計要求微風化巖深度后請監(jiān)理和設計單位對石樣進行判定,可否作持力層。并組織對樁孔直徑,深度,垂直度,持力層進行全面驗收——排除孔底積水,鋼筋籠吊放安裝,并滿足規(guī)范和設計標準——澆灌樁身砼。二、人工挖孔樁施工方法1、施工測量放線:(1)、坐標和水準高程控制點,閉合復測測回確定導線控制網的閉合誤差值,若發(fā)現(xiàn)偏差大于規(guī)范要求,要及時上報并使其糾正。(2)、用全站儀對左右分修線橋的樁位施測定點,每個樁點位四周分別做好控制樁點,并做好標記。待第三節(jié)護壁施工完成后將樁位控制線轉移到護壁上,用紅油漆標上標志,打入水泥鋼針,作為挖孔控制依據。(3)、放好每個樁位點后,及時報告監(jiān)理驗線,填寫樁點復核資料并簽證,復核后方可施工。2、樁孔施工:(1)、樁孔施工工藝流程準備工作→挖土、石方→孔內送風→校正孔中心及幾何尺寸→修整孔壁→綁扎護壁鋼筋→安裝護壁模板→校正中心及模板園度→澆灌護壁混凝土→自然養(yǎng)護→拆模板、修理護壁砼→下節(jié)送風挖土......依次循環(huán)施工至每根樁入巖設計深度。(2)、開挖土、石方本工程樁身護壁每米樁計劃支護一至二節(jié)。每墩位樁孔土方開挖沿對角線施工,松散土層用鏟、鎬開挖,進入強風層后用鎬,每節(jié)均應檢查中心點及幾何尺寸,合格后才能進行下道工作。為安全起見,每開挖下節(jié)樁孔前,測試是否有流砂、淤泥出現(xiàn),遇到砂層時,,挖深超過5m后,要用鼓風機連續(xù)向孔內送內,風管口要求距孔底2m左右,孔內照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m。(3)、土方運輸:,土用吊桶提升。(4)、排水:開挖過程中,如有少量地下水要隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出。(5)、護壁鋼筋安裝:護壁鋼筋在現(xiàn)場加工孔內綁扎,并留足駁接長度,孔內主筋沿周長交錯布置,其冷駁接長度為42 d。(6)、護壁鋼模采用4~8塊鋼模板組成,插口連接,支模要校正中心位置,保證直徑及圓度。(7)、護壁砼施工:護壁砼應嚴格按配合比下料攪拌,坍落度控制在4~6cm為宜,為提高早期強度可適當加入早強劑,砼澆筑時應分層沿四周入模,用鋼釬搗實,施工前應將上節(jié)護壁底清理打毛,可在模板頂設置角鋼、鋼板制成的臨時操作平臺,供砼澆筑使用。(8)、護壁模板拆除,當護壁砼養(yǎng)護達到一定強度后,便可拆除模板,通常拆模時間為16小時,再進行下一節(jié)施工。(9)、孔深每下挖1m深,對照孔壁上四個方向控制點,可用十字線對中,吊大線錘,測出中心點,再用尺找圓周,根據基準點及時對樁孔糾偏。(10)、挖孔樁的余泥用手推車運集于空地,然后用裝載機裝上載汽車運走。注:護壁平均厚度為20cm 為提高砼早期強度,攪拌砼時可適量的加早強劑 護壁鋼筋另見設計圖人工挖孔樁施工工藝圖三、樁身鋼筋籠安裝挖孔樁成孔,驗孔后,樁身鋼筋籠縱向筋及加勁箍筋應根據設計圖紙要求,在加工棚加工好,運至孔內安裝。時先將單獨箍筋放于護壁小臺階上,然后再逐根綁牢縱向鋼筋,最后再焊接加勁箍,為了便于施工,可在孔內護壁臺階上搭上23塊方木,墊上模板,人站于之上便于操作,鋼筋固定安裝后,每四節(jié)護壁在小臺階部位焊1個Φ16鋼筋呈三角形使鋼筋固定,不會向任何方向移運,保證籠心位置,然后將保護層鋼板在每個加勁筋位置沿周圍均布四處與樁身主筋焊接一起,符合圖紙設計要求,確保保護層的厚度,樁身鋼筋籠安裝綁扎完成后應報監(jiān)理單位進行驗收,并作隱蔽驗收記錄簽證。四、樁身砼澆灌清孔將成孔時未清理干凈的井底沉渣再一次清理干凈,然后抽干井底的地下水。樁芯砼準備 人工挖孔樁砼準備通常為普通砼和水下砼兩種配合比,本工程樁芯砼設計標號為C30。,采用普通砼配合比施工,其坍落度應為79cm,采用水下砼配合比施工,其坍落度應為1822cm。砼的配合比均由試驗確定。C30普通砼配合比的施工方法(1)、澆灌樁芯砼前做滲水量測定,可采用普通方法澆注。(2)、把下料漏斗用兩根鋼管焊接起來,放在井口固定牢靠,然后把導管一節(jié)一節(jié)的往下安裝,至到距孔底2m高。(3)、澆灌樁芯砼前應再次清理孔底渣土,排除積水,經驗收簽證后,方可開始澆灌樁芯砼。(4)、樁芯混凝土強度等級為C30商品混凝土,施工現(xiàn)場應做坍落度試驗,坍澆度控制在79cm之間。(5)、商品砼配制作材料及鋼筋等均應由質檢部門檢驗合格方可使用。(6)、澆灌砼:用手推車把商品砼從集料斗推至井口的下料斗,然后由串桶導管導入井底,,分層搗實直至樁頂。振搗方法由井下的操作工人每50cm振搗一遍,汞要穩(wěn)插慢拔,插貢間距布大于振動半徑,串桶中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人,串桶下口離現(xiàn)澆砼面保持在2m內,隨砼面增高,逐節(jié)由井下工人拆除,樁頂砼在砼初凝應抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,其表面浮漿應及時鑿除并超灌50cm,以保證有良好的連接。(7)、采用普通方法澆灌樁芯砼,當水泥浮漿達100mm以上時應抽掉或淘扦后繼續(xù)澆灌。(8)、樁芯砼澆灌過程中必須一次性澆灌完成,不得間斷。(9)、樁芯澆灌應嚴格控制每根樁頂標高,并在護壁上刻出標高控制標志。(10)、每根樁樁芯不小于做三組試件,以備查驗。樁芯砼澆筑示意圖注意:砼不得直接向樁孔內澆灌,應采用串桶分層灌注,每層灌注高度不得超過45cm,分層搗實直至樁頂。串桶中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人,串桶下口離現(xiàn)澆砼面保持在2m內,隨砼面增高,逐節(jié)拆除,樁頂砼在砼初凝應抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,。五、多水量樁芯混凝土施工方法,且樁孔積水量大于1000mm時,應采用水下砼澆筑方法;混凝土的坍落度應控制在1822cm 之間;將導管居于樁中心,第一次澆注砼量經計算體積量需埋深導管底端1m以上,以后每產次提升導管均要保持砼面埋置導管深度不小于26m。砼澆注至樁頂后,排除樁頂端浮漿后,再澆注符合標準的砼,并超過設計樁頂高5080cm。待樁頂砼具有相應強度時,用人工鑿除高于設計部分砼樁芯,以使其與承臺砼結合更加牢固密實,并均勻接受和傳遞內應力。六、巖石爆破措施當樁端進入微風化巖時,用風鎬等工具無法挖鑿,采用淺眼定向爆破達到設計孔深,具體施工方法見《爆破施工專項實施方案》用高壓風鉆豎向鉆炮眼,炮眼深度為50~80厘米較合適,然后按定向爆破計算方式準備計算裝炸藥量,裝藥后,安裝好電雷管,用串聯(lián)連接分批引爆,定向爆破后,用吊桶將其提出井口,清理井底。定向爆破時,裝藥量不能過多,也不能過少,一定要嚴格按計算量裝藥,且不要封堵炮眼口,避免封堵后爆破威力過大而震坍樁孔護壁。爆破施工的整體控制程序如下:事先編制作業(yè)方案,報主管部門批準,征得公安局同意后,才能進行爆破作業(yè)。爆破應指定專人負責,爆破工作人員必須受過爆破技術訓練,熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則。爆破所用的爆炸材料,應符合現(xiàn)行國家標準、部標準。爆破前,必須做好以下安全準備工作:(1)、建立指揮機構,明確爆破人員的職責和分工。(2)、在危險區(qū)內的建筑物、構筑物、管線、設備等,應采用保護措施,防止爆破地震、飛石和沖擊波的破壞。(3)、防止爆破有害氣體、噪聲對人體的危害。(4)、在爆破危險區(qū)的邊界設立警戒哨和警告標志。(5)、將爆破信號的意義、警告標志和起爆時間通知當?shù)貑挝?、居民。起爆前,督促人、畜撤離危險區(qū)。七、遇濃霧、大雨、大風、雷電或黑夜時,均不得起爆。八、處理瞎炮,應嚴格按國家有關安全規(guī)范執(zhí)行。第二節(jié) 施工監(jiān)測一、監(jiān)測目的由于土方開挖施工可能引起地表或基坑邊坡局部沉降開裂,為保證周圍地表道路、地下管線的安全,在基坑支護和土方開挖施工過程必須采取全方位的監(jiān)測。其目的在于:通過施工全過程結構位移監(jiān)測,將其控制在設計允許誤差值內,保證基礎的安全。通過對施工監(jiān)測數(shù)據的相關分析和信息反饋,掌握基礎支護的變形情況,及時采取有效措施指導施工,對施工過程進行有效的預測和控制,優(yōu)化施工工序。二、施工監(jiān)測基本思路施工監(jiān)測與施工工藝和施工組織密切相關,施工監(jiān)測一方面要保證施工各階段結構始終處于安全狀態(tài);另一方面根據監(jiān)測數(shù)據的分析,對施工中結構的變形和受力進行有效的預測和控制。及時改進施工工藝,做到信息化施工。信息化施工基本思想如圖所示。控制標準施工工藝設計施工監(jiān)測系統(tǒng)相關分析比較分析某一施工步驟是監(jiān)測數(shù)據反饋分析下一步驟施工環(huán)境狀態(tài)主要部位變形主要應力是否超限否修正設計或施工工藝報警停止施工原因分析技術措施作用:效應關系分析各實測數(shù)據相關分析三、監(jiān)測計劃周圍建筑物的原始狀態(tài)調查:對周圍道路、地表原始情況(傾斜、裂縫)及地下管線情況進行調查記錄,報甲方和監(jiān)理工程師。第三節(jié) 測量控制方法一、主軸線控制網的布設編制依據:總平面布置圖、樁位布置圖用全站儀對現(xiàn)場甲方提供的紅線圖坐標導線點進行復核,看其是否與設計交樁值相符,要求邊長相對誤差小于1/1000,角度誤差小于3 ,滿足要求后方可用其進行軸線控制網的測設,否則應會同甲方、監(jiān)理等有關部門協(xié)商解決。依據建設單位所交給本工程所居區(qū)域坐標導線控制點,用全站儀對各墩位中心軸線設計坐標和各樁位設計中心坐標作全方位定位測量。二、樁位軸線的垂直引測及直徑的核準:樁的垂直度采用吊錘法。每一根樁配置一個吊錘每挖一米進行一次垂直度的核準。直徑采用鋼卷尺進行測定確認整根樁的直徑。樁身截面有效直徑的允許偏差項 目允許偏差(mm)樁身截面有效直徑+500樁底部截面有效直徑+500挖孔樁基底平面的允許偏差項 目允許偏差(mm)挖孔樁基礎底平面的允許高差50 挖孔樁垂直度允許偏差項 目允許偏差(mm)樁身垂直度≯1/1000第八章 工程施工的重點和難點一、場地沿羅沙路兩側分布,必須做好施工區(qū)域的封閉圍護,確保施工過程絕對安全。二、本樁基施工的工程量大,戰(zhàn)線長,工期較緊,需作好工期的合理安排、機械及勞動力的投入。三、開挖過程中要嚴密監(jiān)測,注意意料之外的突發(fā)情況發(fā)生,如大量涌水和流泥、流砂等,及時采取有效的應對措施。四、本工程樁位相鄰較近,需進行對角線跳挖,須專心認真作好調度及安排。五、整個施工過程的安全措施必須到位,嚴格按照有關規(guī)定施工,不能有任何僥幸心理存在。第九章 環(huán)境保護措施在施工中嚴格執(zhí)行《公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》及《環(huán)境保護法》之相關要求,遵守國家和地方有關控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要措施防止對施工區(qū)周圍的水域及環(huán)境造成污染,并杜絕灰塵、噪音和油氣對大氣的污染,落實規(guī)范化施工,做好最大限度的保護好環(huán)境。對棄土統(tǒng)一堆放,集中裝車外運,運土車輛離開施工區(qū)進必須經沖洗池,將輪胎泥土沖洗干凈,以免對公路造成污染。樁孔內抽出泥水需經過沉淀池過濾,后再排入就近的市政管道或溝渠。來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水要經過凈化處理,并檢驗符合環(huán)保標準后方可排放。對施工機械進行保養(yǎng)維修排出的廢油要回收裝罐,集中存放、統(tǒng)一處理,避免油氣污染環(huán)境。生活和施工垃圾要統(tǒng)一集存和堆放,然后定期運送垃圾處理站。施工區(qū)要派專人定期灑水濕潤,防止塵土飛揚,造成場區(qū)大氣污染。對大型施工機械和車輛要安裝消聲器并加強維修保養(yǎng),震動設備的工作范圍盡量遠離居民區(qū),最大程度的降低噪聲頻率
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