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深圳東部沿海高速d1項(xiàng)目-資料下載頁(yè)

2025-06-30 05:25本頁(yè)面
  

【正文】 責(zé)人同意方可復(fù)工。第七章 分部分項(xiàng)工程施工方法第一節(jié) 人工挖孔樁工程一 、施工程序施工順序?yàn)椋簣?chǎng)地平整放線,定樁位——澆墊層——架設(shè)支架和電動(dòng)葫蘆,安裝潛水泵。鼓風(fēng)機(jī)照明設(shè)備等——自挖下1米左右土層進(jìn)行樁孔周壁的清理,校核樁孔的直徑和垂直度——護(hù)壁鋼筋安裝支撐護(hù)壁模板——澆灌護(hù)壁砼——拆模后繼續(xù)下挖,依次循環(huán)作業(yè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求微風(fēng)化巖深度后請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位對(duì)石樣進(jìn)行判定,可否作持力層。并組織對(duì)樁孔直徑,深度,垂直度,持力層進(jìn)行全面驗(yàn)收——排除孔底積水,鋼筋籠吊放安裝,并滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)——澆灌樁身砼。二、人工挖孔樁施工方法1、施工測(cè)量放線:(1)、坐標(biāo)和水準(zhǔn)高程控制點(diǎn),閉合復(fù)測(cè)測(cè)回確定導(dǎo)線控制網(wǎng)的閉合誤差值,若發(fā)現(xiàn)偏差大于規(guī)范要求,要及時(shí)上報(bào)并使其糾正。(2)、用全站儀對(duì)左右分修線橋的樁位施測(cè)定點(diǎn),每個(gè)樁點(diǎn)位四周分別做好控制樁點(diǎn),并做好標(biāo)記。待第三節(jié)護(hù)壁施工完成后將樁位控制線轉(zhuǎn)移到護(hù)壁上,用紅油漆標(biāo)上標(biāo)志,打入水泥鋼針,作為挖孔控制依據(jù)。(3)、放好每個(gè)樁位點(diǎn)后,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理驗(yàn)線,填寫樁點(diǎn)復(fù)核資料并簽證,復(fù)核后方可施工。2、樁孔施工:(1)、樁孔施工工藝流程準(zhǔn)備工作→挖土、石方→孔內(nèi)送風(fēng)→校正孔中心及幾何尺寸→修整孔壁→綁扎護(hù)壁鋼筋→安裝護(hù)壁模板→校正中心及模板園度→澆灌護(hù)壁混凝土→自然養(yǎng)護(hù)→拆模板、修理護(hù)壁砼→下節(jié)送風(fēng)挖土......依次循環(huán)施工至每根樁入巖設(shè)計(jì)深度。(2)、開(kāi)挖土、石方本工程樁身護(hù)壁每米樁計(jì)劃支護(hù)一至二節(jié)。每墩位樁孔土方開(kāi)挖沿對(duì)角線施工,松散土層用鏟、鎬開(kāi)挖,進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)層后用鎬,每節(jié)均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸,合格后才能進(jìn)行下道工作。為安全起見(jiàn),每開(kāi)挖下節(jié)樁孔前,測(cè)試是否有流砂、淤泥出現(xiàn),遇到砂層時(shí),,挖深超過(guò)5m后,要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送內(nèi),風(fēng)管口要求距孔底2m左右,孔內(nèi)照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m。(3)、土方運(yùn)輸:,土用吊桶提升。(4)、排水:開(kāi)挖過(guò)程中,如有少量地下水要隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出。(5)、護(hù)壁鋼筋安裝:護(hù)壁鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工孔內(nèi)綁扎,并留足駁接長(zhǎng)度,孔內(nèi)主筋沿周長(zhǎng)交錯(cuò)布置,其冷駁接長(zhǎng)度為42 d。(6)、護(hù)壁鋼模采用4~8塊鋼模板組成,插口連接,支模要校正中心位置,保證直徑及圓度。(7)、護(hù)壁砼施工:護(hù)壁砼應(yīng)嚴(yán)格按配合比下料攪拌,坍落度控制在4~6cm為宜,為提高早期強(qiáng)度可適當(dāng)加入早強(qiáng)劑,砼澆筑時(shí)應(yīng)分層沿四周入模,用鋼釬搗實(shí),施工前應(yīng)將上節(jié)護(hù)壁底清理打毛,可在模板頂設(shè)置角鋼、鋼板制成的臨時(shí)操作平臺(tái),供砼澆筑使用。(8)、護(hù)壁模板拆除,當(dāng)護(hù)壁砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后,便可拆除模板,通常拆模時(shí)間為16小時(shí),再進(jìn)行下一節(jié)施工。(9)、孔深每下挖1m深,對(duì)照孔壁上四個(gè)方向控制點(diǎn),可用十字線對(duì)中,吊大線錘,測(cè)出中心點(diǎn),再用尺找圓周,根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)及時(shí)對(duì)樁孔糾偏。(10)、挖孔樁的余泥用手推車運(yùn)集于空地,然后用裝載機(jī)裝上載汽車運(yùn)走。注:護(hù)壁平均厚度為20cm 為提高砼早期強(qiáng)度,攪拌砼時(shí)可適量的加早強(qiáng)劑 護(hù)壁鋼筋另見(jiàn)設(shè)計(jì)圖人工挖孔樁施工工藝圖三、樁身鋼筋籠安裝挖孔樁成孔,驗(yàn)孔后,樁身鋼筋籠縱向筋及加勁箍筋應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在加工棚加工好,運(yùn)至孔內(nèi)安裝。時(shí)先將單獨(dú)箍筋放于護(hù)壁小臺(tái)階上,然后再逐根綁牢縱向鋼筋,最后再焊接加勁箍,為了便于施工,可在孔內(nèi)護(hù)壁臺(tái)階上搭上23塊方木,墊上模板,人站于之上便于操作,鋼筋固定安裝后,每四節(jié)護(hù)壁在小臺(tái)階部位焊1個(gè)Φ16鋼筋呈三角形使鋼筋固定,不會(huì)向任何方向移運(yùn),保證籠心位置,然后將保護(hù)層鋼板在每個(gè)加勁筋位置沿周圍均布四處與樁身主筋焊接一起,符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,確保保護(hù)層的厚度,樁身鋼筋籠安裝綁扎完成后應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收,并作隱蔽驗(yàn)收記錄簽證。四、樁身砼澆灌清孔將成孔時(shí)未清理干凈的井底沉渣再一次清理干凈,然后抽干井底的地下水。樁芯砼準(zhǔn)備 人工挖孔樁砼準(zhǔn)備通常為普通砼和水下砼兩種配合比,本工程樁芯砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C30。,采用普通砼配合比施工,其坍落度應(yīng)為79cm,采用水下砼配合比施工,其坍落度應(yīng)為1822cm。砼的配合比均由試驗(yàn)確定。C30普通砼配合比的施工方法(1)、澆灌樁芯砼前做滲水量測(cè)定,可采用普通方法澆注。(2)、把下料漏斗用兩根鋼管焊接起來(lái),放在井口固定牢靠,然后把導(dǎo)管一節(jié)一節(jié)的往下安裝,至到距孔底2m高。(3)、澆灌樁芯砼前應(yīng)再次清理孔底渣土,排除積水,經(jīng)驗(yàn)收簽證后,方可開(kāi)始澆灌樁芯砼。(4)、樁芯混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30商品混凝土,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做坍落度試驗(yàn),坍澆度控制在79cm之間。(5)、商品砼配制作材料及鋼筋等均應(yīng)由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格方可使用。(6)、澆灌砼:用手推車把商品砼從集料斗推至井口的下料斗,然后由串桶導(dǎo)管導(dǎo)入井底,,分層搗實(shí)直至樁頂。振搗方法由井下的操作工人每50cm振搗一遍,汞要穩(wěn)插慢拔,插貢間距布大于振動(dòng)半徑,串桶中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人,串桶下口離現(xiàn)澆砼面保持在2m內(nèi),隨砼面增高,逐節(jié)由井下工人拆除,樁頂砼在砼初凝應(yīng)抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,其表面浮漿應(yīng)及時(shí)鑿除并超灌50cm,以保證有良好的連接。(7)、采用普通方法澆灌樁芯砼,當(dāng)水泥浮漿達(dá)100mm以上時(shí)應(yīng)抽掉或淘扦后繼續(xù)澆灌。(8)、樁芯砼澆灌過(guò)程中必須一次性澆灌完成,不得間斷。(9)、樁芯澆灌應(yīng)嚴(yán)格控制每根樁頂標(biāo)高,并在護(hù)壁上刻出標(biāo)高控制標(biāo)志。(10)、每根樁樁芯不小于做三組試件,以備查驗(yàn)。樁芯砼澆筑示意圖注意:砼不得直接向樁孔內(nèi)澆灌,應(yīng)采用串桶分層灌注,每層灌注高度不得超過(guò)45cm,分層搗實(shí)直至樁頂。串桶中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人,串桶下口離現(xiàn)澆砼面保持在2m內(nèi),隨砼面增高,逐節(jié)拆除,樁頂砼在砼初凝應(yīng)抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,。五、多水量樁芯混凝土施工方法,且樁孔積水量大于1000mm時(shí),應(yīng)采用水下砼澆筑方法;混凝土的坍落度應(yīng)控制在1822cm 之間;將導(dǎo)管居于樁中心,第一次澆注砼量經(jīng)計(jì)算體積量需埋深導(dǎo)管底端1m以上,以后每產(chǎn)次提升導(dǎo)管均要保持砼面埋置導(dǎo)管深度不小于26m。砼澆注至樁頂后,排除樁頂端浮漿后,再澆注符合標(biāo)準(zhǔn)的砼,并超過(guò)設(shè)計(jì)樁頂高5080cm。待樁頂砼具有相應(yīng)強(qiáng)度時(shí),用人工鑿除高于設(shè)計(jì)部分砼樁芯,以使其與承臺(tái)砼結(jié)合更加牢固密實(shí),并均勻接受和傳遞內(nèi)應(yīng)力。六、巖石爆破措施當(dāng)樁端進(jìn)入微風(fēng)化巖時(shí),用風(fēng)鎬等工具無(wú)法挖鑿,采用淺眼定向爆破達(dá)到設(shè)計(jì)孔深,具體施工方法見(jiàn)《爆破施工專項(xiàng)實(shí)施方案》用高壓風(fēng)鉆豎向鉆炮眼,炮眼深度為50~80厘米較合適,然后按定向爆破計(jì)算方式準(zhǔn)備計(jì)算裝炸藥量,裝藥后,安裝好電雷管,用串聯(lián)連接分批引爆,定向爆破后,用吊桶將其提出井口,清理井底。定向爆破時(shí),裝藥量不能過(guò)多,也不能過(guò)少,一定要嚴(yán)格按計(jì)算量裝藥,且不要封堵炮眼口,避免封堵后爆破威力過(guò)大而震坍樁孔護(hù)壁。爆破施工的整體控制程序如下:事先編制作業(yè)方案,報(bào)主管部門批準(zhǔn),征得公安局同意后,才能進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),爆破工作人員必須受過(guò)爆破技術(shù)訓(xùn)練,熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則。爆破所用的爆炸材料,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)。爆破前,必須做好以下安全準(zhǔn)備工作:(1)、建立指揮機(jī)構(gòu),明確爆破人員的職責(zé)和分工。(2)、在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、管線、設(shè)備等,應(yīng)采用保護(hù)措施,防止爆破地震、飛石和沖擊波的破壞。(3)、防止爆破有害氣體、噪聲對(duì)人體的危害。(4)、在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志。(5)、將爆破信號(hào)的意義、警告標(biāo)志和起爆時(shí)間通知當(dāng)?shù)貑挝?、居民。起爆前,督促人、畜撤離危險(xiǎn)區(qū)。七、遇濃霧、大雨、大風(fēng)、雷電或黑夜時(shí),均不得起爆。八、處理瞎炮,應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范執(zhí)行。第二節(jié) 施工監(jiān)測(cè)一、監(jiān)測(cè)目的由于土方開(kāi)挖施工可能引起地表或基坑邊坡局部沉降開(kāi)裂,為保證周圍地表道路、地下管線的安全,在基坑支護(hù)和土方開(kāi)挖施工過(guò)程必須采取全方位的監(jiān)測(cè)。其目的在于:通過(guò)施工全過(guò)程結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè),將其控制在設(shè)計(jì)允許誤差值內(nèi),保證基礎(chǔ)的安全。通過(guò)對(duì)施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的相關(guān)分析和信息反饋,掌握基礎(chǔ)支護(hù)的變形情況,及時(shí)采取有效措施指導(dǎo)施工,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和控制,優(yōu)化施工工序。二、施工監(jiān)測(cè)基本思路施工監(jiān)測(cè)與施工工藝和施工組織密切相關(guān),施工監(jiān)測(cè)一方面要保證施工各階段結(jié)構(gòu)始終處于安全狀態(tài);另一方面根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)施工中結(jié)構(gòu)的變形和受力進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和控制。及時(shí)改進(jìn)施工工藝,做到信息化施工。信息化施工基本思想如圖所示??刂茦?biāo)準(zhǔn)施工工藝設(shè)計(jì)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相關(guān)分析比較分析某一施工步驟是監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋分析下一步驟施工環(huán)境狀態(tài)主要部位變形主要應(yīng)力是否超限否修正設(shè)計(jì)或施工工藝報(bào)警停止施工原因分析技術(shù)措施作用:效應(yīng)關(guān)系分析各實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相關(guān)分析三、監(jiān)測(cè)計(jì)劃周圍建筑物的原始狀態(tài)調(diào)查:對(duì)周圍道路、地表原始情況(傾斜、裂縫)及地下管線情況進(jìn)行調(diào)查記錄,報(bào)甲方和監(jiān)理工程師。第三節(jié) 測(cè)量控制方法一、主軸線控制網(wǎng)的布設(shè)編制依據(jù):總平面布置圖、樁位布置圖用全站儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)甲方提供的紅線圖坐標(biāo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,看其是否與設(shè)計(jì)交樁值相符,要求邊長(zhǎng)相對(duì)誤差小于1/1000,角度誤差小于3 ,滿足要求后方可用其進(jìn)行軸線控制網(wǎng)的測(cè)設(shè),否則應(yīng)會(huì)同甲方、監(jiān)理等有關(guān)部門協(xié)商解決。依據(jù)建設(shè)單位所交給本工程所居區(qū)域坐標(biāo)導(dǎo)線控制點(diǎn),用全站儀對(duì)各墩位中心軸線設(shè)計(jì)坐標(biāo)和各樁位設(shè)計(jì)中心坐標(biāo)作全方位定位測(cè)量。二、樁位軸線的垂直引測(cè)及直徑的核準(zhǔn):樁的垂直度采用吊錘法。每一根樁配置一個(gè)吊錘每挖一米進(jìn)行一次垂直度的核準(zhǔn)。直徑采用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)定確認(rèn)整根樁的直徑。樁身截面有效直徑的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)樁身截面有效直徑+500樁底部截面有效直徑+500挖孔樁基底平面的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)挖孔樁基礎(chǔ)底平面的允許高差50 挖孔樁垂直度允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)樁身垂直度≯1/1000第八章 工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)一、場(chǎng)地沿羅沙路兩側(cè)分布,必須做好施工區(qū)域的封閉圍護(hù),確保施工過(guò)程絕對(duì)安全。二、本樁基施工的工程量大,戰(zhàn)線長(zhǎng),工期較緊,需作好工期的合理安排、機(jī)械及勞動(dòng)力的投入。三、開(kāi)挖過(guò)程中要嚴(yán)密監(jiān)測(cè),注意意料之外的突發(fā)情況發(fā)生,如大量涌水和流泥、流砂等,及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)措施。四、本工程樁位相鄰較近,需進(jìn)行對(duì)角線跳挖,須專心認(rèn)真作好調(diào)度及安排。五、整個(gè)施工過(guò)程的安全措施必須到位,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定施工,不能有任何僥幸心理存在。第九章 環(huán)境保護(hù)措施在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》之相關(guān)要求,遵守國(guó)家和地方有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要措施防止對(duì)施工區(qū)周圍的水域及環(huán)境造成污染,并杜絕灰塵、噪音和油氣對(duì)大氣的污染,落實(shí)規(guī)范化施工,做好最大限度的保護(hù)好環(huán)境。對(duì)棄土統(tǒng)一堆放,集中裝車外運(yùn),運(yùn)土車輛離開(kāi)施工區(qū)進(jìn)必須經(jīng)沖洗池,將輪胎泥土沖洗干凈,以免對(duì)公路造成污染。樁孔內(nèi)抽出泥水需經(jīng)過(guò)沉淀池過(guò)濾,后再排入就近的市政管道或溝渠。來(lái)自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水要經(jīng)過(guò)凈化處理,并檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維修排出的廢油要回收裝罐,集中存放、統(tǒng)一處理,避免油氣污染環(huán)境。生活和施工垃圾要統(tǒng)一集存和堆放,然后定期運(yùn)送垃圾處理站。施工區(qū)要派專人定期灑水濕潤(rùn),防止塵土飛揚(yáng),造成場(chǎng)區(qū)大氣污染。對(duì)大型施工機(jī)械和車輛要安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),震動(dòng)設(shè)備的工作范圍盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),最大程度的降低噪聲頻率
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