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最新飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)構(gòu)想-資料下載頁

2025-06-30 04:59本頁面
  

【正文】 所有建模、氣動(dòng)、有限元、動(dòng)力學(xué)、多學(xué)科軟件和優(yōu)化工具軟件、用戶使用的管理工具、客戶服務(wù)軟件、信息處理系統(tǒng)等。資源的集中管理和共享在該層實(shí)現(xiàn)。l 網(wǎng)絡(luò)層:網(wǎng)絡(luò)層是底層資源與專業(yè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)、產(chǎn)品服務(wù)、用戶之間的紐帶,負(fù)責(zé)連接系統(tǒng)的各個(gè)組成部分并提供數(shù)據(jù)服務(wù)、計(jì)算服務(wù)和通信服務(wù),是系統(tǒng)的中間件和軟件總線,是保證單一設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)源的通道。l 飛機(jī)集成設(shè)計(jì)環(huán)境:飛機(jī)集成設(shè)計(jì)環(huán)境是設(shè)計(jì)人員直接操作的界面,它們根據(jù)各自需求通過網(wǎng)絡(luò)層向底層資源提出數(shù)據(jù)和計(jì)算請求,并對底層資源返回的信息進(jìn)行分析處理,其特征是直接面向工程問題,符合設(shè)計(jì)人員使用習(xí)慣。集成設(shè)計(jì)環(huán)境主要面向總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、氣彈與飛行載荷、系統(tǒng)各專業(yè)。集成設(shè)計(jì)環(huán)境通過網(wǎng)絡(luò)層連接實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)。l 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):飛機(jī)研制全生命周期內(nèi)的數(shù)據(jù)由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)實(shí)施管理,保證單一數(shù)據(jù)。l 基于知識(shí)的數(shù)字化設(shè)計(jì)管理系統(tǒng):基于知識(shí)的數(shù)字化設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)是保證自上而下的設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)品服務(wù)過程,同時(shí)確保整個(gè)產(chǎn)品研制過程處于受控狀態(tài),減少狀態(tài)會(huì)議和報(bào)告。l 產(chǎn)品使用保障系統(tǒng):提供對用戶的培訓(xùn)、技術(shù)支持和產(chǎn)品使用信息的處理。同時(shí),收集用戶使用過程中的信息,整理歸并后,反饋至設(shè)計(jì),以對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)、改型。這種平臺(tái)架構(gòu),可有效地為PLM管理產(chǎn)品研制全生命期的工程數(shù)據(jù),使設(shè)計(jì)工具和設(shè)計(jì)技術(shù)靈活地適應(yīng)產(chǎn)品研制的不同變化,并為管理者提供高效的技術(shù)管理窗口,為設(shè)計(jì)人員提供更方便的設(shè)計(jì)工具和知識(shí)庫,從而加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度,提高產(chǎn)品品質(zhì),獲取產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。5 結(jié)束語產(chǎn)品研發(fā)需要大量與產(chǎn)品創(chuàng)新相關(guān)的信息技術(shù)作為支撐。搭建一個(gè)涉及多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)計(jì)分析自動(dòng)化、可靠和穩(wěn)健于一體的數(shù)字化集成平臺(tái),改變以往的設(shè)計(jì)流程,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)提高自主設(shè)計(jì)、產(chǎn)品創(chuàng)新的設(shè)計(jì)能力。參 考 文 獻(xiàn)1 飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊 第5冊:民用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)/《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊》總編編委會(huì);程不時(shí)分冊主編.-北京:航空工業(yè)出版社,2飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊 第4冊:軍用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)/《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊》總編編委會(huì);沙正平分冊主編.-北京:航空工業(yè)出版社,作者簡介:蔡安 高級工程師。十多年來一直從事CAD、CAE、PDM在飛機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用工作。近兩年來,主要探索建設(shè)飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的相關(guān)工作
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